Dayung untuk dimensi perahu kayu. Membuat dayung

Dayung untuk perahu karet.

Dayung merupakan organ utama yang melakukan pengendalian pergerakan dan manuver pada perahu dayung tiup. Ini harus memberikan efisiensi mendayung yang tinggi dengan konsumsi energi minimal, ringan, nyaman untuk melakukan tidak hanya pukulan utama, tetapi juga penerapan manuver. Itu harus cukup kuat dan fleksibel untuk didorong dari pantai atau batu. Dayung terdiri dari bilah dan spindel. Bilah dayung memiliki bentuk sendok datar atau cekung, yang membantu menangkap air dengan lebih baik dan meningkatkan efisiensi kayuhan. Bentuk spindel bisa berbentuk silinder, kerucut atau persegi panjang dengan sudut membulat. Desain dayung ditunjukkan pada Gambar. 2.36.

Pergerakan maju perahu karet dipastikan dengan dua metode utama mendayung: tanpa penyangga di samping (pada perahu tanpa dayung) dan dengan penyangga di samping (pada perahu yang dilengkapi dayung). Perahu tanpa kunci dayung dilengkapi dengan dayung dayung, dayung kayak, dan dayung kano. Dayung dayung digunakan untuk menggerakkan perahu kecil dengan satu tempat duduk dalam jarak pendek dengan orang yang duduk menghadap ke depan ke arah perjalanan. Secara struktural, mereka terdiri dari bilah berbentuk oval dan poros kecil yang melekat erat padanya, di ujungnya terdapat lingkaran pengaman yang terbuat dari benang atau jalinan. Dayung dayung ringan dan dikemas dengan perahu. Di negara kita, perahu satu kursi LGN-1, “Lugan”, “Strizh”, dll. dilengkapi dengan dayung seperti itu. Desain dayung diketahui, bagian ujung porosnya memiliki cincin-. berbentuk tikungan untuk mengistirahatkan dan mengencangkan lengan hingga siku (Gbr. 2.37).

Pada desain lainnya, kelengkungan gagang dayung dengan arah yang berlawanan dengan arah gerakan kerja memungkinkan pendayung menjaga tangannya pada posisi alami dan menghindari munculnya kapalan pada telapak tangan selama bekerja dalam waktu lama. Selain itu, pegangan dengan penampang persegi panjang ini mengarahkan bilah dengan lebih baik ke arah yang diinginkan.

Dayung kayak yang digunakan untuk kayak atau perahu touring terdiri dari dua bilah dengandihubungkan satu sama lain melalui sebuah spindel. Kemudahan penggunaan dipastikan dengan rotasi bilah relatif satu sama lain sebesar 90° berkat konektor bagian pemasangan. Ada satu atau dua konektor pada poros dayung ini. Untuk mencegah air mengalir dari spindel ke tangan pendayung, cincin karet dipasang pada spindel dengan jarak kurang lebih 250 mm dari mata pisau.

Untuk kano tiup dan perahu motor yang tidak memiliki kunci dayung, digunakan dayung jenis kano, yang juga terdiri dari bilah dan spindel yang diakhiri dengan pegangan melintang. Pada perahu motor tiup, dayung tersebut hanya digunakan untuk penggunaan jangka pendek, misalnya saat menjauh dari pantai ke kedalaman di mana motor dapat digunakan, atau saat berlabuh ke kapal lain, serta saat mengatasi rintangan. Saat perahu berada di bawah tenaga, dayung ditempatkan di kokpit di bawah sisi atau dipasang padanya menggunakan tali pengikat, bagian cetakan, dan perangkat lain, yang meningkatkan kekakuan longitudinal struktur.

Dalam mengayuh, satu orang mendayung sepasang dayung yang identik. Dalam hal ini, panjang dayung dari kunci dayung hingga ujung gagang harus kurang dari setengah lebar perahu, jika tidak maka gagang dayung yang berpasangan akan bertabrakan. Agar bilah dayung dapat terendam dalam air karena pengaruh gravitasinya, biasanya, panjang dayung dari potongan bilah hingga kunci dayung harus tiga kali lebih besar dari jarak dari kunci dayung ke ujung. pegangannya, dan bagian luar dayung sedikit lebih berat daripada bagian lainnya. Untuk memasang dayung di kunci dayung pada posisi yang dipilih, dua cincin karet dipasang di atasnya.

Di perahu karet Beras. 2.38. konektor dayung dengan lingkar yang dilengkapi dengan pin tertutup digunakan


dayung yang dapat dilepas dan utuh, yang secara struktural dihubungkan dengan bentuk oarlock.

Dayung satu bagian digunakan pada perahu dayung kecil (dalam hal ini dikemas dalam wadah terpisah) atau pada perahu motor tugas berat yang ditujukan untuk navigasi laut, sebagai alat penggerak cadangan jika terjadi kerusakan mesin. Dayung satu bagian juga digunakan sebagai dayung buritan untuk mengarahkan dan menjaga kapal berat tetap pada jalurnya. Mereka dipasang pada kunci dayung yang dipasang di jendela di atas pintu atau di silinder buritan. Dayung buritan yang terbuat dari bahan elastis dan tahan lama dengan bilah kaku pada perahu kecil dapat berfungsi sebagai baling-baling.

Dibandingkan dengan dayung one-piece, dayung split adalah yang paling populer di kalangan pemilik perahu karet. Mereka cukup andal dalam pengoperasiannya dan tidak menambah ukuran kapal yang dikemas. Ada beberapa opsi untuk dayung yang bisa dilepas. Mereka mungkin terdiri dari dua atau tiga bagian. Konektor dayung mungkin terletak pada spindel atau di persimpangan bilah dan spindel. Bagian-bagiannya dapat disambungkan menggunakan kopling dengan sambungan berulir pengunci. Konektor spindel-lengan bawah tersebar luas dalam bentuk busing teleskopik dengan diameter berbeda, memanjang satu sama lain di ujungnya, serta bagian yang dapat dilepas dengan lubang koaksial di tepinya. Melalui lubang-lubang ini, menggunakan pegas silinder atau daun yang dipasang di salah satu selongsong, konektor dipasang dengan pin (Gbr. 2.38). Untuk memastikan bilah dayung kayak saling berputar relatif satu sama lain, busing tanpa pin memiliki lubang tambahan.

Efisiensi dayung yang tinggi dipastikan dengan sambungan spindel dayung pada sudut dengan bilahnya. Dalam keadaan tersembunyi, tepi samping bilah ditempatkan secara horizontal, dan spindel berada pada sudut tertentu terhadapnya. Pada bilah dayung datar, untuk meningkatkan efisiensi mendayung, bagian tengahnya dapat dibuat dari bahan elastis yang dapat dideformasi. Saat mendayung, bilah seperti itu dibuat cekung. Untuk mengarahkan bilah dayung ke dalam air, lubang sempit seperti celah dibuat di bagian tengahnya.

Dayung dapat seluruhnya terbuat dari kayu (abu atau kayu cemara berbutir halus), logam (biasanya dari paduan - duralumin), fiberglass atau plastik. Desain dayung gabungan, yang terdiri dari bilah plastik atau fiberglass dan poros kayu atau logam, juga umum digunakan. Kekuatan lentur bilah dayung fiberglass adalah 2600 kgf/cm 2 , dan tarik - 820 kgf/cm 2 . Dayung fiberglass mampu menahan beban statis sebesar 10 kgf. Agar kayu tidak basah dan membusuk, dayung dilapisi beberapa kali dengan minyak pengering yang dipanaskan atau pernis tahan air dan tahan cuaca, misalnya GF-156. Air mengalir lebih cepat di atas permukaan yang dipernis. Bilah plastik memiliki rusuk kaku timbul dan diproduksi menggunakan metode pengepresan kontak atau panas. Seringkali, untuk memberikan kekakuan dayung, volume bagian dalam bilah diisi dengan busa. Untuk memastikan dayung logam atau fiberglass tidak dapat tenggelam, tutup yang terbuat dari nilon atau karet dimasukkan ke ujung atas pegangan. Panjang total kayuhan dayung biasanya 400 - 500 mm, dayung untuk perahu tunggal dan ganda - 1000-1300, untuk perahu wisata, panjang dayung untuk dayung jenis kano adalah 1400 - 1600 mm, dan untuk kayak tiup - 2100 - 2400mm. Lebar bilah menentukan jumlah dukungan berguna yang menggerakkan perahu, dan biasanya 120-200 mm.

Ada dua arah dalam tren yang muncul dalam peningkatan desain dayung. Pada arah pertama, desain poros dayung akan ditingkatkan. Misalnya, pegangan dipasang pada sudut yang berbeda, sehingga memudahkan Anda memegang dayung dengan tangan saat mendayung. Beberapa desain memungkinkan spindel berputar pada porosnya selama mendayung, sementara pegangannya tetap tidak bergerak di tangan pendayung. Pada arah kedua, desain bilahnya berubah. Bilahnya terbuat dari dua bagian, dimasukkan ke dalam alur memanjang spindel, dengan kemungkinan melipatnya 90° dalam arah memanjang sepanjang sumbu spindel saat dayung dalam keadaan diam. Solusi teknis lain dalam arah ini melibatkan penyambungan dua bagian bilah dengan lingkaran melintang, sehingga bagian bawah bilah dapat dilipat ke belakang relatif terhadap gagang selama pukulan dan diputar ke arah yang berlawanan saat bergerak bebas. (Gbr. 2.39). Pukulan dan pemalasan dalam hal ini dilakukan sebagai akibat dari dorongan yang diarahkan sepanjang sumbu spindel. Kabel fleksibel membatasi sejauh mana bagian bawah bilah terlipat ke arah gagang selama kayuhan dan menahan bilah dengan kuat relatif terhadap gagang selama kayuhan bebas.


Efisiensi dayung juga dicapai dengan memberikan bilah bentuk penampang semi-elips atau profil penerbangan yang ramping.

Dengan demikian perbaikan pada sudu-sudu bertujuan untuk mengubah bentuk cembung, letak berbagai alur, rib, pembuatan bagian tengah dari bahan elastis dengan pinggiran kontur sudu dengan strip kaku, pembuatan bagian tengah menjadi berbentuk pelat louvered dan menggunakan lubang sempit seperti slot di bagian tengahnya untuk orientasi dayung yang lebih baik saat mendayung.

Energi otot seseorang saat mendayung dayung juga dapat digunakan untuk mengaktifkan baling-baling sirip. Sirip elastis (misalnya karet) yang dipasang pada perahu melakukan gerakan semi-rotasi, bolak-balik (osilasi) pada bidang horizontal atau vertikal, menggerakkan tepi depan sirip melalui air dalam bentuk busur, dan memberikan gerakan ke perahu karet. Penggerak sirip pada alat penggerak ini dapat berupa tuas manual maupun berputar dengan menggunakan pedal. Efisiensi penggerak osilasi sirip pada kondisi tertentu bahkan jauh lebih tinggi dibandingkan efisiensi dayung saat mendayung. Selain kekompakan unit penggeraknya, keunggulannya dibandingkan dayung adalah hanya tangan yang digunakan untuk menggerakkan perahu selama pengendalian manual dan orang tersebut duduk menghadap ke arah pergerakan. Dorongan sirip tercipta dengan frekuensi yang lebih besar dibandingkan dengan dorongan dayung.


Salah satu desain penggerak sirip manual ditunjukkan pada beras. 2.40. Mesin dapat dengan mudah dibongkar menjadi empat komponen dan dalam bentuk ini hanya memakan sedikit ruang. Siripnya berukuran 700 x 800 mm dan terbuat dari fiberglass. Rasio lengan tuas bisa 1:10. Kecepatan perahu yang dilengkapi alat penggerak semacam itu tidak boleh kurang dari kecepatannya saat mendayung.

Atau sebaliknya...

Hal-hal ini terhubung...

Untuk memulainya, saya akan menyuarakan aturan nomor satu Zindolog untuk mengunjungi toko:

Jika penjual memberitahu Anda “ambil ini, ini mereka mengambil segalanya dari kita",

maka kemungkinan besar Anda tidak membutuhkannya. Ini merupakan penipuan terhadap standar

Panjang dayung yang ideal

Memiliki pengalaman luas dalam menggunakan dayung yang berbeda untuk berbagai kesempatan dan perahu baik di bidang pariwisata maupun di luarnya, saya telah membentuk pemahaman yang sangat sadar tentang panjang dayung dalam pariwisata. Ukuran dayung ideal yang cocok secara universal dalam format pariwisata “reguler dan olah raga (bukan air lancar!) untuk mendayung yang benar (terutama untuk mempelajari mendayung yang benar) di kepala saya (!) untuk semua (!) orang dewasa untuk semua perahu modern berkisar pada nomor

205 cm.

Titik awal
0. satu dayung untuk semua kesempatan jika Anda ingin mendayung dengan lebih atau kurang benar
1. olahraga dan wisata pendakian dengan jarak 100-150 km, 2-3 kategori kesulitan hingga Kaukasus dan Siberia sedang
2. sesi olahraga singkat dengan kecepatan berjalan kaki
3. Banjir sungai lebih kompleks dibandingkan Istra
4. perahu karet dan hybrid dengan lebar 80-95 cm dan tinggi sisi 25-30 cm.

Anda tidak akan salah memilih ukuran 205 untuk Canyons, Varyag, Taigas, Odysseys, Tesheks, Northerners, Waterflies, Vikings, Chords, Tramps, Shchukars, dll. Hanya Anda yang harus membuat ulang sendiri dari dayung yang lebih panjang atau memesannya secara khusus, karena ukuran 205 tidak termasuk dalam standar pariwisata*

*Kecuali jika dayung tersebut memiliki panjang dan sudut yang bervariasi

Nah, jika Anda tidak bisa atau tidak ingin melakukan apa pun, atau Anda hanya memiliki lengan panjang yang tidak proporsional, maka Anda perlu membeli dayung... singkatnya. Dayung itu panjangnya 200 cm. Tapi karena 205 lebih mungkin maksimal untuk wisata air teknis biasa, tapi kita akan kembali lagi ke sini.

Hati-hati, jangan lupa, ada kalimat penting di atas!
Saya menulis tentang panjang dayung untuk mendayung dengan benar di jeram dan banjir. Khusus untuk mempelajari(!) dayung yang benar ini.

Untuk jalan mudah, balapan, air panjang dan besar, panjang dayung perlu ditambah. Untuk perairan dalam, kedalamannya 210-215 cm (well, paling ekstrim 220). Dan untuk balapan, biarlah pembalap yang memutuskan sendiri, mereka sudah “dewasa”.

Mengapa panjangnya sama untuk semua orang?

Yoga akan membantu kita menjawab pertanyaan ini. Duduk dalam pose staf (Dandasana):

Bagian belakangnya lurus. Kenakan kaus kaki Anda dan rilekskan pikiran Anda....

Ya, gadis di sini cantik, saya mengerti, tetapi Anda tetap istirahat dan duduk, Anda tidak akan menyesal, melepaskan diri dari gadis itu, Kami sekarang menganalisis pendaratan kami.

Terakhir, perhatikan posisi ibu jari tangan Anda (dan dia). Dia mungkin hampir seluruhnya tergeletak di lantai. Di tingkat... tempat duduk Anda. Dan pada tingkat inilah Anda memegang dayung pada (hampir) ujung pukulan yang benar. Setingkat dengan tempat duduk perahu. Dan Anda, dan teman Anda, dan istri/pacar Anda (hapus yang tidak perlu) dan gadis di foto dan semua orang yang Anda tempatkan dalam posisi ini hampir pasti akan meletakkan ibu jarinya di lantai, yang berarti bahwa pada akhir pukulan dan pada fase mana pun, bilah dayung semuanya akan dijaga pada ketinggian yang sama dari air atau sama-sama terendam. Semuanya berada pada level yang sama. Pada tingkat maaf... Yang “duduk” tepat di atas permukaan air (3-6 cm) pada sebagian besar perahu normal dengan pendaratan normal.

Artinya mereka semua membutuhkan panjang dayung yang sama dengan teknik mendayung yang sama. Teknik mencoba mendayung dengan benar. Tentu saja, tidak mungkin belajar mendayung dengan benar tanpa pelatih, tetapi Anda bisa mencobanya tanpa pelatih.

Aturan Usaha yang Baik:

- dayung berjalan sedekat mungkin atau lurus sepanjang sisi perahu (basah dan licin), dan tangan atas bergerak setinggi mungkin ke arah “dari tanduk” dan ke depan. Dalam hal ini, Anda harus mencoba memutar dayung dengan badan yang “melekat”seolah olahlengan yang hampir tidak tertekuk. Semua.

Ada istilah “sudut dayung tinggi”. Jadi ini adalah sudut mendayung maksimum. Hal ini memungkinkan Anda mempelajari cara mendayung dengan baik dan mengarahkan perahu lurus ke depan tanpa menguap, apa pun jenis perahu yang Anda miliki, kecuali perahu tiup, dan terutamaberalas datar, ini khususnya benar.

Ditambah lagi, indah sekali... (Saya belum menemukan video yang cocok).

Saya melanjutkan:

Dari tangan hingga pangkal bilah (lihat gambar) pada jenis wisata yang sama, kurang lebih diketahui jarak yang nyaman dan benar. Dan itu juga sama untuk semua orang! Ya, begitulah tulisannya. Untuk pariwisata biasa jaraknya sekitar 15-20 cm. Untuk semua orang...

Dan jangan memperhatikan jenis perahu "Touring" yang ditampilkan. Orang-orang duduk di sana di permukaan air, yang merupakan posisi paling benar, tidak seperti duduk di dek Taimen atau Viking. Tempat duduk Anda kemungkinan besar membuat Anda berada 5-6 cm di atas air. Mendayung dengan cara ini bahkan lebih nyaman. Namun Anda tidak perlu memaksakan diri terlalu keras. Yang penting adalah tangan Anda bergerak bebas di sepanjang papan atau di dekatnya tanpa menangkap apa pun di bagian bawah lintasan pukulan tanpa berusaha keras untuk menopangnya.

Dan apa yang terjadi?
Ternyata semua dayung (!) sama (kurang lebih) cocok untuk orang dengan tinggi badan berbeda? Benar! Panjangnya harus kurang lebih sama setelah tangan.

Hal ini didasarkan pada asumsi bahwa semua orang kurang lebih mendayung dengan benar atau mencoba mendayung dengan cara ini.

Dan jika kita mengabaikan perbedaan kecil posisi tangan di atas air untuk M dan F, lalu apa yang terjadi?

Dan ternyata di semua perahu wisata, di mana orang-orang duduk 3-6 cm di atas air (dan ini terjadi di sebagian besar perahu yang dapat menguras sendiri dan tidak mengeringkan sendiri, dengan pendaratan normal (dan tidak di geladak atau bingkai bingkai), panjang dayung setelah tangan, dengan dayung yang kurang lebih benar, semua orang (kecuali terutama individu atau... yang keras kepala) memiliki kira-kira SAMA.

Tapi yang mana?

Beginilah cara kami mendekati bagian kedua dari “Balet Marlezon” kami:

Mengapa 205?

Sebenarnya itu tergantung pada “Saya tahu” atau “Saya pikir”. Atau dari pendapat otoritas terdekat Anda di bidang pariwisata. Jika dia mendayung dengan panjang 2,30 yang umum digunakan, Anda mungkin harus mengayun dengan panjang yang sama. Ya, sampai pencerahan datang dan Anda mendapatkan sesuatu yang lebih manusiawi. Dan “Saya tahu” Anda harus didasarkan tidak hanya pada pengalaman pribadi Anda mendayung dengan satu dayung, tetapi juga pada perbandingan beberapa dayung yang berbeda dalam jangka waktu yang lama. Jika tidak, kata “Saya tahu” yang Anda ucapkan kemungkinan besar akan sama dengan “Saya rasa”, dan hal ini hampir pasti salah.

"Saya tahu" saya adalah:

Dalam wisata olahraga aktif, ekstrim-cepat banjir, dayung dengan panjang 198-210 ideal untuk semua perahu tempat saya mencoba ukuran ini, terlepas dari lebar dan desain perahu. Saya mencoba dayung panjang ini (dengan variasi).

Canyon-Sport banyak pendakian di tiga musim pertama dari air tinggi hingga akhir musim gugur, dayung 190 dan masih agak pendek
- Ekstrim (ganda) di Skitulets. Dayung 200 ( Rekor Skitulets di kelas ini )

T-40 sendirian di Pista (kampanye). Dayung 208

Odyssey dalam beberapa kampanye, PVD dan di laut dengan dayung 208

Ilex di PVD selama setengah jam setengah hari

Akkord saat audisi di Skitulets

Akkord di Kodor, dayung 200

Taimen pada penutupan musim di 3C, dayung 208

Catamaran Romashka (lebar 1 m) di Skitulce (balapan 30 km). Tempat ke-4 setelah tiga monster, dayung 208

Catamaran A-14 juga lebarnya satu meter dan juga di Skitulets, dayung 210 (spread 208)

Vektor pada “maraton” 40 km di sepanjang Nara, dayung 205

Varyag di Skitulets (pemotretan terapung), dayung 208

Ekstrim pada Shah. Mendayung satu untuk dua. Di sana, 206 bahkan terasa agak lama bagiku.

Laguna dalam tes khusus dengan dua dayung, dayung 208

T-34 di Vashana dan Kashirka saja. Dayung 198

Pengembaraan di Pshekha. Dayung 196. Sempurna. sungai pegunungan.

Tik-Tok. Dahulu kala (dayung kayu 195)

T-28 ke Krimea (190) dan membanjiri 196

Banjir T-30Z(t), dayung 196

Arung jeram Mamba, Kaukasus dan kompetisi di Okulovka. Dayung 194 (tidak cukup)

Kerabatnya sudah berusia tiga tahun. Pertumbuhan dari 185 menjadi 198
Mungkin masih ada lagi, tapi saya lupa. Tapi cukup, menurutku.

Hanya untuk referensi - moh tinggi 169 cm.

Dan memang benar bahwa dayung yang lebih besar dari 2,10 berbahaya bagi kehidupan normal dalam kecepatan rendah. Panjang dayung yang tepat akan membantu Anda mempelajari cara mendayung dengan benar. Dayung yang panjang tidak akan menambah kecepatan atau kemampuan manuver. Itu hanya akan menambah beban dan ketidaknyamanan...

Ya - dayung yang panjang meneteskan lebih sedikit air ke perahu, tapi ini bukan argumen bagi saya.

Satu-satunya hal yang benar adalah dayung Anda yang panjangnya 220 hingga 240 akan memungkinkan penjual menjual dayung lain kepada Anda, tetapi kali ini dayung yang tepat, di masa depan. Benar, yang panjang bisa dipersingkat jika Anda memiliki tangan yang terampil.

Dalam ganda, yang lebih lebar dari tunggal, (mungkin) dapat diterima untuk menambahkan 5 cm. Tapi saya sudah menyebutkan bahwa saya baru-baru ini mendayung di Extreme (lebar 98 cm) di sepanjang Shah dalam satu orang (pelaut “duduk dan berjemur” ) dan dayung 206 itu agak panjang bagi saya.

Secara umum, hal terbaik yang harus dilakukan adalah mencoba panjang yang berbeda terlebih dahulu, lalu putuskan mana yang nyaman bagi Anda. Satu aturan tidak dapat disangkal - jika Anda mendayung dengan benar di sepanjang sisi, menurunkan tangan bawah ke sisi ini, langsung menyentuhnya, dan tidak menekuk siku, maka dayung dengan panjang yang benar di fase terendah ini (tidak sepenuhnya benar untuk mendapatkan di sana, tapi semua orang biasanya sampai di sana) harus tenggelam sedikit lebih dalam dari awal bilahnya, tapi tidak banyak. Maksimal 7-10 sentimeter. Periksa bagaimana Anda melakukannya pada akses air berikutnya dan pahami berapa sebenarnya panjang “Anda”.

Dayung yang lebih panjang adalah jalan buntu dalam kesempurnaan teknis. Tentu saja, mereka lebih jarang bercinta, dan pemasar serta tenaga penjualan tentu saja akan memberi tahu Anda bahwa ini akan lebih cepat. Dan mereka tidak berbohong, mereka hanya salah, karena mereka tidak tahu fisika, mereka tidak tahu bahwa pada saat yang sama Anda semakin mengencangkan sambungan (itu adalah sumbu pendukung tuas, yang telah diperpanjang, kata fisika tentang ini) dan menghabiskan lebih banyak kekuatan. Dan gabungan itu akan membalas dendam padamu, percayalah.

Untuk berjalan di air tinggi , jika terdapat juga batang kayu dan dahan tebal DI ATAS air, dayung pendek seperti 1,90-1,95 akan jauh lebih nyaman

Agar tidak terjadi kesalahpahaman, saya ulangi sekali lagi - semua yang ditulis tentang panjang dayung tidak ada hubungannya dengan kayak dan olah raga yang serius, dimana mereka tidak memikirkannya di awal dan hanya mendengarkan pelatihnya, don Jangan berdebat dengannya, dan kemudian, lama kemudian, sesuaikan panjang (dan model spesifiknya!) dayung agar sesuai dengan perasaan pribadi mereka. Itu sangat penting di sana, dan Anda dapat langsung merasakannya, bahkan perubahan satu sentimeter pun dan Anda tidak dapat membantahnya. Perasaan “tampak pada mata” datang ke sana dengan sangat cepat.

Orang yang sangat perhatian mungkin memperhatikan bahwa saya sengaja lupa menyebutkan bahwa panjang dayung dipengaruhi oleh

lebar pegangan dayung.
Ini adalah jarak antar kuas, tetapi untuk kemudahan perhitungan, saya menghitungnya dengan mempertimbangkan kuas.

Benar sekali, genggaman setiap orang berbeda-beda dan bergantung pada lebar bahunya. Diduga...

Namun saya memiliki pengamatan pribadi yang sangat lama bahwa nilainya bagi semua orang yang mendayung kurang lebih benar (dan juga bagi atlet) hampir sama. Berapa - saya juga ingin memeriksanya. Untuk saat ini, saya akan menganggap ini sebagai faktor keberagaman, tapi percayalah, lebih baik periksa cengkeraman Anda dan cengkeraman istri atau pacar Anda, yang (secara statistik) lebih pendek 10-15 cm dari Anda dan Anda akan terkejut. Jika ada perbedaan, perbedaannya hanya beberapa sentimeter. Ya dua. Dan mungkin kemudian.

Menurut penilaian dan pengukuran saya, genggaman saya, genggaman Viktor Demidov (akan dijelaskan lebih lanjut nanti) dan genggaman istri saya adalah SAMA. Kurang lebih 75 cm pada tepi luar kelingking. Dan tinggi badan kami masing-masing 169 (saya), 180 (Victor, secara kasat mata) dan 156 (istri). Ukuran run up adalah 24(!!!) cm.

Perbedaan tinggi antara Victor dan saya adalah sekitar 10 cm, tetapi dengan dayung "nya" (sekitar) 200 (saya akan menghitung secara kasar sedikit lebih rendah) saya cukup nyaman di slalom di Yauza, dan 194 tidak cukup , meskipun saya jelas merupakan pemain slalom yang lebih buruk daripada pemain rodist. Dan saya seorang rodist dari divisi “tanpa elemen stabil pada air nyata dan halus”. Artinya, terkadang saya melakukan sesuatu.

Sekarang inilah beberapa bahan untuk dipikirkan...

Foto di bawah ini menunjukkan pelatih slalom amatir terbaik di Moskow dan seorang profesional tingkat lanjut untuk semua orang yang membutuhkannya, seorang "artis" dan "estetika" dayung dan kata kepelatihan, Viktor Demidov yang sama. Foto tersebut menunjukkan dia saat istirahat dari sesi latihan malam yang epik di Yauza yang diguyur hujan pada pertengahan Agustus 2016.

Kebijakan mengenai pemrosesan data pribadi

1. Ketentuan Umum
Kebijakan pemrosesan data pribadi ini telah dibuat sesuai dengan persyaratan Undang-undang Federal tanggal 27 Juli 2006. 152-FZ “Tentang Data Pribadi” dan menentukan prosedur pemrosesan data pribadi dan tindakan untuk menjamin keamanan data pribadi JACKBOT-MASTER LLC (TIN 6313548928 KPP 631301001) (selanjutnya disebut Operator).1.1. Operator menetapkan sebagai tujuan dan syarat terpentingnya dalam menjalankan aktivitasnya, kepatuhan terhadap hak dan kebebasan manusia dan warga negara saat memproses data pribadinya, termasuk perlindungan hak atas privasi, rahasia pribadi dan keluarga.1.2. Kebijakan Operator mengenai pemrosesan data pribadi (selanjutnya disebut Kebijakan) berlaku untuk semua informasi yang mungkin diterima Operator tentang pengunjung situs web.
2. Konsep dasar yang digunakan dalam Kebijakan 2.1. Pemrosesan data pribadi secara otomatis – pemrosesan data pribadi menggunakan teknologi komputer; 2.2. Pemblokiran data pribadi – penghentian sementara pemrosesan data pribadi (kecuali jika pemrosesan diperlukan untuk mengklarifikasi data pribadi); 2.3. Situs web – kumpulan materi grafis dan informasi, serta program komputer dan database yang memastikan ketersediaannya di Internet pada alamat jaringan http://site; Sistem informasi data pribadi - sekumpulan data pribadi yang terdapat dalam database, dan teknologi informasi serta sarana teknis yang memastikan pemrosesannya; Depersonalisasi data pribadi - tindakan yang mengakibatkan tidak mungkin untuk menentukan tanpa menggunakan informasi tambahan kepemilikan data pribadi kepada Pengguna tertentu atau subjek data pribadi lainnya; Pemrosesan data pribadi – setiap tindakan (operasi) atau serangkaian tindakan (operasi) yang dilakukan menggunakan alat otomatisasi atau tanpa menggunakan cara tersebut dengan data pribadi, termasuk pengumpulan, pencatatan, sistematisasi, akumulasi, penyimpanan, klarifikasi (memperbarui, mengubah), ekstraksi, penggunaan, transfer (distribusi, penyediaan, akses), depersonalisasi, pemblokiran, penghapusan, penghancuran data pribadi;2.7. Operator - badan negara, badan kota, badan hukum atau perorangan, secara mandiri atau bersama-sama dengan orang lain yang mengatur dan (atau) melakukan pemrosesan data pribadi, serta menentukan tujuan pemrosesan data pribadi, komposisi data pribadi hingga diproses, tindakan (operasi) yang dilakukan dengan data pribadi;2.8. Data pribadi – segala informasi yang berkaitan langsung atau tidak langsung dengan Pengguna situs web http://situs;2.9..10 yang spesifik atau teridentifikasi; Memberikan data pribadi – tindakan yang bertujuan untuk mengungkapkan data pribadi kepada orang tertentu atau sekelompok orang tertentu; Penyebaran data pribadi - tindakan apa pun yang bertujuan untuk mengungkapkan data pribadi kepada orang dalam jumlah tidak terbatas (transfer data pribadi) atau sosialisasi data pribadi kepada orang dalam jumlah tidak terbatas, termasuk publikasi data pribadi di media, posting informasi dan jaringan telekomunikasi atau menyediakan akses ke data pribadi dengan cara lain apa pun;2. 12. Transfer data pribadi lintas batas – transfer data pribadi ke wilayah suatu negara asing kepada otoritas negara asing, individu asing, atau badan hukum asing; Penghancuran data pribadi – tindakan apa pun yang mengakibatkan pemusnahan data pribadi yang tidak dapat ditarik kembali sehingga tidak memungkinkan untuk memulihkan lebih lanjut konten data pribadi dalam sistem informasi data pribadi dan (atau) sebagai akibatnya media material data pribadi dihancurkan.
3. Operator dapat memproses data pribadi Pengguna berikut 3.1. Nama belakang, nama depan, patronimik.3.2. Alamat email.3.3. Nomor telepon.3.4. Rincian dokumen identitas.3.5. Alamat tempat tinggal sebenarnya dan pendaftaran di tempat tinggal dan (atau) tempat tinggal.3.6. Situs ini juga mengumpulkan dan memproses data anonim tentang pengunjung (termasuk cookie) menggunakan layanan statistik Internet (Yandex Metrica dan Google Analytics dan lainnya). Data di bawah ini dalam teks Kebijakan disatukan oleh konsep umum Data Pribadi.
4. Tujuan pemrosesan data pribadi 4.1. Tujuan pemrosesan data pribadi Pengguna adalah untuk menginformasikan kepada Pengguna melalui pengiriman email; kesimpulan, pelaksanaan dan pemutusan kontrak hukum perdata; memberikan Pengguna akses terhadap layanan, informasi dan/atau materi yang terdapat pada situs web; memberi tahu Pengguna dengan mengirimkan pesan SMS (semata-mata untuk tujuan pemberitahuan, untuk tujuan informasi saja).4.2. Operator juga berhak mengirimkan pemberitahuan kepada Pengguna mengenai produk dan layanan baru, penawaran khusus, dan berbagai acara. Pengguna selalu dapat menolak untuk menerima pesan informasi dengan mengirimkan surat kepada Operator ke alamat email info@situs dengan catatan “Penolakan pemberitahuan tentang produk dan layanan baru serta penawaran khusus.”4.3. Data Pengguna yang dianonimkan, dikumpulkan menggunakan layanan statistik Internet, berfungsi untuk mengumpulkan informasi tentang tindakan Pengguna di situs, meningkatkan kualitas situs dan kontennya.
5. Dasar hukum pemrosesan data pribadi 5.1. Penyelenggara memproses data pribadi Pengguna hanya jika diisi dan/atau dikirimkan oleh Pengguna secara mandiri melalui formulir khusus yang terdapat pada situs web. Dengan mengisi formulir yang sesuai dan/atau mengirimkan data pribadinya kepada Penyelenggara, Pengguna menyatakan persetujuannya terhadap Kebijakan ini. 5.2. Operator memproses data anonim tentang Pengguna jika hal ini diperbolehkan dalam pengaturan browser Pengguna (menyimpan cookie dan menggunakan teknologi JavaScript diaktifkan).
6. Prosedur pengumpulan, penyimpanan, pemindahan, dan jenis pemrosesan data pribadi lainnya Keamanan data pribadi yang diproses oleh Operator dijamin dengan menerapkan langkah-langkah hukum, organisasi, dan teknis yang diperlukan untuk sepenuhnya mematuhi persyaratan undang-undang yang berlaku di lapangan perlindungan data pribadi. 6.1. Operator memastikan keamanan data pribadi dan mengambil semua tindakan yang mungkin untuk mencegah akses ke data pribadi oleh orang yang tidak berwenang. 6.2. Data pribadi Pengguna, dalam keadaan apa pun, tidak akan pernah dialihkan kepada pihak ketiga, kecuali dalam hal yang berkaitan dengan pelaksanaan peraturan perundang-undangan yang berlaku. 6.3. Jika ditemukan ketidakakuratan data pribadi, Pengguna dapat memperbaruinya secara mandiri dengan mengirimkan pemberitahuan kepada Operator ke alamat email Operator info@situs bertanda “Memperbarui data pribadi.” 6.4. Jangka waktu pemrosesan data pribadi tidak terbatas. Pengguna dapat sewaktu-waktu menarik persetujuannya terhadap pemrosesan data pribadi dengan mengirimkan pemberitahuan kepada Operator melalui email ke alamat email Operator info@situs bertanda “Penarikan persetujuan terhadap pemrosesan data pribadi.”
7. Transfer data pribadi lintas batas 7.1 Operator, sebelum memulai transfer data pribadi lintas batas, wajib memastikan bahwa negara asing yang wilayahnya dimaksudkan untuk mentransfer data pribadi memberikan perlindungan yang dapat diandalkan atas hak-hak subyek data pribadi. 7.2 Pemindahan data pribadi lintas batas ke wilayah negara asing yang tidak memenuhi persyaratan di atas hanya dapat dilakukan jika ada persetujuan tertulis dari subjek data pribadi untuk pemindahan data pribadinya lintas batas dan/ atau pelaksanaan perjanjian di mana subjek data pribadi menjadi salah satu pihak.
8. Ketentuan Akhir 8.1. Pengguna dapat menerima klarifikasi apa pun mengenai masalah yang menarik terkait pemrosesan data pribadinya dengan menghubungi Operator melalui email [dilindungi email]. 8.2. Dokumen ini akan mencerminkan setiap perubahan pada kebijakan pemrosesan data pribadi Operator. Kebijakan ini berlaku tanpa batas waktu hingga diganti dengan versi baru. 8.3. Versi Kebijakan saat ini tersedia secara gratis di Internet di

Membeli perahu baru juga berarti sudah termasuk dayung. Namun, bahkan yang berkualitas tertinggi pun tidak dapat bertahan selamanya dan memerlukan penggantian seiring waktu.

Seringkali kebutuhan akan penggantian dikaitkan dengan produk berkualitas rendah. Dan di sini pertanyaannya dimulai: “Apa perbedaan antara model yang berbeda?”, “Pilihan mana yang lebih cocok?” dan “Bagaimana cara memilih dayung yang andal dan nyaman serta dapat bertahan bertahun-tahun?”

Rekomendasi kami akan membantu nelayan pemula atau penggemar berjalan di atas air memilih dayung yang lebih nyaman, praktis dan tahan lama untuk perahu PVC.

Bahkan desain kendaraan air yang paling sederhana pun mengalami perbaikan selama bertahun-tahun, yang berarti dayungnya juga berubah.

Perselisihan mengenai bentuk, bahan dan ukuran yang harus membedakan atribut “ideal” tidak pernah surut. Dan mereka memberikan perhatian khusus pada bentuk bilahnya, yang bisa cekung atau datar.

Saat memilih aksesori yang diperlukan, perlu juga diingat kelompok di mana produk dibagi secara kondisional - model yang dapat dilipat dan tidak dapat diturunkan.

Poin utama saat melakukan pembelian pertama bagi banyak orang adalah ada tidaknya kunci dayung pada desain perahu PVC.

Kisaran yang dihadirkan oleh pabrikan modern bergantung pada apakah ada dukungan di samping. Jika oarlock tersedia, pilihan dapat dibuat dari tiga jenis:

  • model kayak dengan bilah pada porosnya;
  • pukulan sederhana untuk perahu satu orang;
  • perangkat untuk perahu dengan motor.

Di kapal, motor PVC yang dipasang pada dudukan dayung digunakan sebagai elemen tambahan. Solusi ini akan memungkinkan Anda melewati tempat-tempat yang sulit dijangkau dengan kecepatan rendah.

Produk-produk semacam itu lebih diminati di kalangan profesional daripada penggemar perahu. Paling sering, nelayan pemula lebih menyukai model standar yang terbuat dari bahan modern yang tahan lama.

Dimensi elemen kontrol untuk perahu PVC dipilih dengan mempertimbangkan panjang, konfigurasi tempat pemasangan produk, metode pemasangan dan bentuk dayung.

Tergantung pada preferensi pemilik masa depan, ini bisa berupa model dengan panjang 180 cm, 160 atau kurang. Poin utama di sini adalah dimensi “perahu” itu sendiri dan jarak yang harus ditempuh dengan perahu.

Produk yang lebih panjang lebih berat dan oleh karena itu memerlukan upaya untuk mengelolanya.

Jika terdapat dudukan dayung pada perahu PVC, model tersebut menjadi solusi optimal untuk perahu kecil.

Saat memilih dayung yang terbuat dari bahan yang tahan lama dan ringan, opsi ini akan membuat Anda lebih nyaman bergerak melewati alang-alang dan membantu Anda meluncur dengan mudah dari pantai.

Ada juga perbedaan pendapat mengenai efisiensi desain. Model standar, termasuk blade dan spindel. Yang terakhir ini dapat mengambil berbagai bentuk:

  • berbentuk silinder;
  • berbentuk kerucut;
  • persegi panjang dengan sudut halus.

Kecepatan perahu PVC di atas dayung dan kemudahan pengendaliannya bergantung pada fitur desain perahu, serta keterampilan pemiliknya.

Yang tidak kalah penting ketika memilih opsi yang nyaman adalah bahan dari mana dayung itu dibuat. Secara khusus, hal ini dapat berupa:

  • paduan logam ringan (biasanya dayung aluminium dianggap yang terbaik untuk perahu PVC);
  • kayu keras;
  • karbon, plastik dan fiberglass;
  • model gabungan.

Dalam kasus kami, dayung kayu yang mahal bukanlah pilihan terbaik untuk dibeli, karena produk tersebut memiliki bobot lebih besar dan desain yang tidak dapat dipisahkan.

Hal lainnya adalah paduan, plastik dan fiberglass. Semua bahan ini cukup tahan terhadap pengaruh lingkungan dan ringan.

Oleh karena itu, keunggulan produk berbahan polivinil klorida yang terdapat bilah plastiknya menjadikan pembelian dayung perahu PVC sebagai pilihan paling hemat. Namun, Anda harus ingat bahwa proposal semacam itu memiliki masa pakai yang lebih pendek dan “takut” terhadap embun beku.

Yang paling patut diperhatikan adalah aluminium (duralumin), yang selalu populer di kalangan nelayan berpengalaman dan penggemar berperahu. Model seperti itu sering kali hadir dengan desain teleskopik, yang nyaman untuk digunakan dan diangkut.

Jika diinginkan, Anda dapat memilih desain yang dapat dilipat atau satu bagian, tanpa mengurangi efisiensi penggunaan.

Ciri-ciri apa yang perlu diperhatikan?

Beragamnya dayung dengan berbagai bentuk dan ukuran yang dihadirkan di toko khusus merupakan kendala nyata bagi seseorang yang baru pertama kali memutuskan untuk melakukan pembelian. Namun menemukan barang yang tepat di tengah banyaknya barang ini cukup sederhana.

Ada beberapa kondisi yang memungkinkan Anda dengan cepat memilih model dengan karakteristik yang diperlukan. Desain berkualitas tinggi, dipilih dengan benar untuk oarlock cross untuk perahu PVC, selalu:

  • Mereka dibedakan berdasarkan kekuatan dan batas fleksibilitas tertentu, yang membuatnya mudah untuk lepas landas dari pantai;
  • membuat dayung lebih ringan karena bentuk bilahnya (elemen mampu menangkap air sepenuhnya);
  • mempunyai panjang tidak kurang dari lebar perahu, tetapi tidak lebih dari 15% dari indikator ini.

Saat memilih dayung paduan yang dapat dilipat untuk perahu PVC, perhatikan kekencangannya. Lagi pula, kualitas sambungan yang buruk pada dayung perahu PVC yang dapat dilipat menyebabkan masuknya air ke dalam, dan karenanya menambah berat.

Saat membeli, tidak berlebihan untuk memilih batang dan kit perbaikan untuk oarlock perahu PVC. Pembelian elemen-elemen ini secara bersamaan akan membantu membuat pengendalian menjadi nyaman secara optimal, mengurangi beban pada lengan dan punggung Anda, dan juga menjamin keamanan pesawat di atas air.

Parameter seperti penampilan dan gaya desain model bergantung pada kebijaksanaan pembeli.

Harga dayung yang dapat diturunkan untuk perahu PVC dapat bervariasi dari 450 hingga 7.000 rubel.

Kisaran harga ini disebabkan karena dayung bervariasi dalam bentuk, ukuran dan bahan pembuatannya.

Berbagai macam toko khusus akan memungkinkan setiap penggemar berperahu menemukan model yang tepat.

Ada juga pilihan untuk membuat dayung untuk perahu sendiri. Video berikut mungkin dapat membantu Anda dalam hal ini.

Foto

Di bawah ini adalah berbagai jenis dayung perahu PVC.

Saat membeli perahu apa pun: tiup PVC, aluminium atau plastik, Anda pasti akan dijual satu set dayung.

Dayung perahu tetap diperlukan, meskipun Anda memiliki perahu bermesin. Toh saat memancing, Anda hanya bisa sampai ke tempat favorit Anda hanya dengan bantuan dayung.

Jika Anda tidak menyukai set yang ditawarkan oleh produsen, Anda akan terpaksa membeli yang lain, dan kemudian Anda harus memilih.

Dayung terdiri dari komponen-komponen berikut:

  • Pena. Seringkali dayung jatuh ke dalam air, sehingga dibuat tidak dapat tenggelam dengan memasukkan sumbat karet ke bagian atas pegangannya.
  • Sebuah tabung atau disebut juga spindel.
  • Pedang.

Kriteria Seleksi

Inilah yang perlu Anda perhatikan terlebih dahulu saat membeli:

  • Kekuatan mempengaruhi masa pakai, sehingga dayung harus dapat diandalkan.
  • Kondisi dan sifat reservoir akan menentukan ukuran bilah dan panjang tabung.
  • Seleksi dilakukan sesuai dengan parameter individu orang tersebut.

Bahan

Dayung perahu terbuat dari satu bahan, misalnya dayung yang seluruhnya terbuat dari kayu atau alumunium. Begitu juga yang prefabrikasi, yang melibatkan penggunaan beberapa tekstur. Misalnya gagang alumunium dan bilah plastik.

Pada dasarnya, preferensi diberikan pada empat jenis bahan: kayu, aluminium, fiberglass modern atau plastik.

Jika Anda memilih dayung PVC untuk perahu karet, maka preferensi diberikan pada aluminium atau struktur prefabrikasi yang bilahnya terbuat dari plastik atau fiberglass.

Desain

Secara desain mereka adalah:

  • Dayung yang kokoh dan utuh digunakan pada perahu kecil atau, sebaliknya, pada perahu yang sangat besar sebagai “Mesin” cadangan jika terjadi kerusakan mesin.
  • Yang bisa dilipat adalah yang paling populer di kalangan penggemar memancing.
  • Teleskopis.

Ada juga desain yang lebih universal, misalnya dayung - pengait. Pada gagangnya terdapat pengait, dapat digunakan untuk menarik benda apa saja dari air, bahkan ikan berukuran besar sekalipun.

Dayung yang dapat dilipat dan teleskopik lebih nyaman untuk diangkut dan paling cocok untuk pemilik perahu karet dan PVC. Mereka dengan mudah masuk ke dalam ransel atau tas biasa dan tidak memakan banyak ruang.

Dayung yang dapat dilipat untuk perahu karet PVC memiliki beberapa jenis bagian pengikat: terpasang atau berulir.

Anda dapat memodifikasi sendiri desain dayung, tonton video tentang cara melakukannya:

Ukuran

Dipercaya bahwa standar panjang dayung tidak boleh kurang dari lebar lambung kapal, tetapi tidak melebihi lebih dari 15%.

  • Panjang - diperlukan di perairan yang besar dan dalam, di mana Anda harus berpindah dengan cepat dari satu tempat ke tempat lain.
  • Yang pendek lebih diminati pada sungai kecil dan danau yang ditumbuhi alang-alang dan tanaman air.

Tentu saja parameter antropometri setiap orang akan mempengaruhi pemilihan dayung untuk perahunya.

Orang yang lebih tinggi memerlukan dayung yang lebih panjang.

Bilahnya bervariasi dalam bahan, ukuran dan bentuk:

  • Lebar - untuk perairan besar dan perahu besar. Bilahnya yang lebar membuatnya lebih nyaman untuk mendayung dan mengembangkan kecepatan yang cukup saat bergerak melintasi perairan.
  • Sempit - dengan bantuan mereka ada baiknya bergerak melalui rumput, mengarungi ganggang, yang dasarnya dangkal.
  • Datar.
  • Cekung - mempromosikan pukulan paling efisien.

Untuk kekakuan yang lebih besar, busa dipompa ke dalam bilahnya.

Dudukan dayung perahu PVC

Ada dua jenis pemasangan dayung: tidak ditopang dan ditopang di sisi perahu.

Dayung yang tidak didukung tidak menempel pada lambung kapal, dan dayung seperti itu praktis tidak digunakan untuk memancing di perahu PVC, aluminium, atau plastik. Ini untuk kano dan kayak.

Opsi kedua adalah menggunakan kunci dayung sebagai pengikat, yang merupakan elemen penting untuk mengencangkan dayung pada perahu apa pun: PVC, aluminium, plastik.

Untuk memastikan bahwa dayung tidak jatuh dari tangan Anda dan tidak hilang di hamparan air, akan lebih mudah untuk mengontrolnya; sambungan berulir dan kunci disediakan di oarlock.

Di wilayah di mana penangkapan ikan dilakukan selama periode musim gugur dan musim semi yang dingin, oarlocks harus terbuat dari plastik tahan beku.

Selain itu, dalam penyetelan perahu PVC, penahan dayung digunakan; di beberapa toko online disebut kait atau penahan. Penahannya diperlukan agar dayung tetap terpasang saat bergerak dengan perahu dengan motor.

Jika Anda memutuskan untuk mendayung perahu menggunakan dayung, kecepatannya bisa mencapai 6 km per jam. Namun untuk ini dayungnya harus sangat seimbang. Anda harus mendayung perahu sambil duduk dengan punggung menghadap arah perjalanan.

Pertanda rakyat: Anda tidak boleh melangkahi dayung yang tergeletak di tanah, kegagalan mungkin akan menyusul!

Artikel serupa