Cara membuat kran dengan gambar tangan. Derek do-it-yourself - cara membuatnya dari bahan bekas

Bahan untuk derek terutama ditemukan pada besi tua. Kami hanya perlu membeli bearing, winch, dan memesan suku cadang mekanisme putaran dari turner.

Dan saya juga harus membayar tukang las, karena saya sendiri tidak bisa melakukan pekerjaan pengelasan, karena beberapa masalah penglihatan.

Secara umum, derek ini berharga 5.000 rubel, yang tidak dapat dibandingkan dengan jumlah pekerjaan yang berhasil saya selesaikan dengan bantuannya, karena pembantu “termurah” di wilayah kami berharga 800 rubel per hari.

Saya akan segera membuat reservasi bahwa selama pengoperasian, faucet saya menunjukkan beberapa kekurangan, yang akan saya tunjukkan dan beri saran tentang cara memperbaikinya. Jadi faucet Anda akan sedikit berbeda dengan faucet saya.

Mari kita mulai dengan mekanisme putarannya

Terdiri dari enam bagian yang perlu dipesan oleh seorang turner, dan dua bantalan.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada dimensi pada gambar. Faktanya adalah Anda tidak harus mengikuti ukuran persisnya, seperti milik saya. Lagi pula, kami membuat keran dari bahan yang tersedia, dan saya tidak tahu berapa ukuran saluran atau balok-I, atau jenis pipa apa yang Anda miliki.

Sedikit lebih atau kurang tidak masalah dalam desain saya. Dan Anda akan memahaminya dari instruksi selanjutnya. Dan setelah memperkirakan secara umum bahan dan suku cadang apa yang Anda miliki, tentukan dimensi apa yang akan diambil untuk pembuatan mekanisme putaran.

Mekanismenya memiliki dua bantalan. Di bagian atas, antara rumahan dan alas, terdapat bantalan penyangga. Di bawah, lagi-lagi di antara rumahan dan alas, terdapat bantalan radial sederhana.

Atau lebih tepatnya, rumahan harus dipasang pada bantalan, dan alasnya harus masuk ke dalamnya. Jadi, kedua bagian ini terhubung. Untuk fiksasi bantalan radial yang lebih andal, mur disekrup ke rumahan dari bawah. Ketebalan bagian mur yang berulir dan penahan adalah sesuai kebijaksanaan Anda, tetapi tidak kurang dari 3 mm.

Kemudian unit ini dipasang ke platform dengan baut (saya punya M 26), yang menarik alas ke platform, sehingga ternyata platform dan alas merupakan bagian mekanisme yang diam, dan badan dengan platform. mur berputar.

Sekarang sedikit tentang apa yang telah ditunjukkan oleh latihan. Menjelang akhir musim, bantalan radial sedikit melemah, dan permainan yang nyaris tidak terlihat terbentuk pada mekanisme belok.

Namun dengan panjang boom 5 meter, permainan ini menjadi sangat terlihat, jadi saya sarankan memasang bantalan hub, lebar 36 mm, daripada bantalan radial.

Di sini, di Kazan, penyangga dan bantalan roda keduanya dapat dibeli seharga 500 rubel. Dan untuk mengencangkan baut yang menahan alas ke platform, Anda memerlukan kunci pas dengan ekstensi, dan tentunya dua ring - yang datar dan ring kunci.

Node berikutnya adalah rak.

Untuk membuatnya Anda membutuhkan sepotong pipa (saya punya d140) dan empat buah saluran. Anda perlu memperkirakan ketinggian dudukan agar setelah selesai pas untuk Anda. Bahkan lebih rendah dua sentimeter. Maka akan lebih mudah untuk memutar winch saat mengoperasikan derek.

Karena Tuhan tidak mungkin mengirimi Anda sepotong pipa dengan ujung yang dipotong rata, Anda harus memotong sendiri salah satu ujungnya. Untuk melakukan ini, kami mengambil penjepit mobil, atau membuat penjepit dari potongan timah, dan mengencangkannya pada pipa.

Saat dikencangkan, penjepit akan berusaha memposisikan dirinya pada pipa serata mungkin, dan jika Anda membantunya sedikit (dengan mata), Anda akan mendapatkan garis yang cukup rata di sekeliling keliling pipa, yang tinggal Anda gambar. , lalu lepaskan penjepitnya, dan potong pipa sepanjang garis ini menggunakan gerinda .

Kemudian, platform mekanisme berputar dilas ke ujung pipa yang rata ini. Sekarang jelas mengapa saya tidak memberikan dimensi pada gambar? Anda tetap harus memesan mekanisme putarannya. Dan Anda dapat menemukan tuba. Artinya diameter platform dapat dipesan sesuai dengan diameter pipa.

Sekarang kakinya. Mereka perlu dilas agar dudukannya tidak roboh. Bagaimana cara melakukannya? Pertama, mereka harus dipotong dengan panjang yang sama.

Kemudian gantung pipa dengan platform yang dilas, masukkan tali melalui lubang di tengah platform, dan letakkan kaki Anda secara diagonal ke arah pipa, sehingga pada akhirnya pipa tetap menggantung secara merata, dan kaki Anda bersandar padanya. keempat sisinya.

Segera setelah keseimbangan ditemukan, Anda perlu menggambar dengan mata sudut-sudut saluran yang berbatasan dengan pipa, dan memotongnya dengan penggiling seperti yang ditunjukkan pada foto.

Setelah memotong sudut-sudutnya, sandarkan kembali kaki Anda pada pipa, jaga keseimbangan, periksa dengan rak dan selotip agar membentuk salib yang rata, dan kencangkan dengan pengelasan. Setelah ditempel, periksa kembali tanda silangnya, dan Anda bisa mengelasnya.

Yang tersisa hanyalah membuat dukungan itu melintasi dirinya sendiri. Itu dapat dibuat dari profil kaku apa pun. Awalnya ada ide untuk memasangnya di atas roda yang terbuat dari bantalan, tapi waktu hampir habis, dan tidak sampai ke roda, tapi sebenarnya akan menyenangkan. Unit tersebut ternyata cukup berat dan sulit untuk dipindahkan.

Panjang lengan salib adalah 1,7 meter, meskipun seperti yang ditunjukkan oleh pengoperasian, salib ini tidak memainkan peran yang sangat besar dalam stabilitas derek. Stabilitas utama diberikan oleh keseimbangan, yang akan kita bicarakan nanti.

Salib tidak dilas pada kaki-kaki, tetapi diikat dengan baut dan mur M 10. Hal ini dilakukan untuk memudahkan pengangkutan. Kaki-kakinya diperkuat untuk mengantisipasi pemasangan roda, namun tidak pernah sempat, meski ide memasangnya masih ada.

Stand dengan mekanisme putar sudah siap, sekarang mari kita beralih ke platform crane, di mana counterweight, winch, dan boom akan dipasang. Saya menemukan balok I berukuran satu setengah meter, lebar 180 mm, untuk platform. Tapi menurut saya Anda bisa menggunakan saluran dan bahkan balok 150 x 200 di bawahnya.

Awalnya saya malah ingin menggunakan kayu, namun karena saya menemukan I-beam, saya memilihnya. Platform terpasang ke badan mekanisme putar dengan empat baut dan mur M 10.

Jika Anda menggunakan kayu sebagai pengganti balok-I, maka Anda perlu membuat platform tambahan untuk itu, di atas dan di bawah. Anda dapat “melingkarinya” dengan dua buah saluran dan mengencangkan semuanya dengan baut.

Tapi kita tunggu dulu bautnya, karena tempat pemasangan platform ke mekanisme putar perlu dipilih berdasarkan keseimbangan. Artinya, boom derek harus diimbangi dengan balok penyeimbang dan winch. Artinya, crane harus berdiri dengan percaya diri dan tidak terjatuh.

Berikutnya adalah blok penyeimbang.

Saya membuatnya dari saluran yang sama dengan platformnya, tetapi bisa dibuat dari apa saja, dan dengan cara apa pun. Hal utama adalah memiliki wadah di mana Anda dapat memasang beban, sehingga jika perlu, Anda dapat menambah beban penyeimbang.

Sekarang tentang winch. Winch saya dipasang dengan kapasitas 500 kg, dengan rem. Dan sekali lagi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tenaga tersebut tidak cukup untuk mengangkat beban sekitar 100 kg.

Artinya, Anda boleh mengangkatnya, namun harus bersandar kuat-kuat pada pegangannya sehingga ketika diangkat ke ketinggian lebih dari 5 meter, Anda cepat lelah. Untuk derek seperti itu, Anda memerlukan winch seberat 1 - 1,5 ton.

Seharusnya juga ada winch kedua untuk mengangkat boom, tetapi saat itu, setelah mengunjungi banyak toko dan pasar, saya hanya dapat menemukan satu winch dengan rem, seperti yang Anda lihat di foto. Oleh karena itu, sebagai pengganti winch kedua, dibuatlah kabel tegangan sementara yang panjangnya masih diubah dengan menggunakan klem.

Sayangnya, tidak ada yang lebih permanen daripada bangunan sementara. Saya tetap menyarankan Anda memasang winch, sebaiknya yang worm. Kecepatannya rendah, dan remnya, baik naik maupun turun, mati. Itulah yang dibutuhkan sebuah anak panah.

Yang tersisa hanyalah membuat panah, itulah yang akan kita lakukan. Boom terdiri dari dudukan dengan poros, balok 150 x 50, dan ujung dengan katrol.

Pertama, bodi pemasangan. Lebih baik membuatnya dari sepotong kayu saluran.

Kayu bulat apa pun dengan diameter 20 hingga 30 mm dapat digunakan untuk poros. Misalnya, saya memotong sebagian poros rotor dari suatu mesin tua. Kemudian kami membengkokkannya menjadi sebuah alat, memasang dua braket di sekitar poros ini dan mengencangkannya ke saluran, di mana balok kemudian akan dimasukkan.

Kami membeli dua bantalan sederhana agar pas dengan poros, dan memotong dudukan di badan pemasangan.

Tentu saja, Anda dapat memimpikan cara mengamankan bantalan di rumahan. Selain cara saya, mungkin masih ada selusin cara lainnya. Dan saya menemukan pelat ebonit setebal 10 mm, dari mana saya membuat pengencang ini.

Boomnya sendiri berupa balok berukuran 150 x 50, panjang 5 meter. Dimasukkan ke dalam saluran dengan lebar 80 mm dan panjang 2,5 meter. Benar, saya harus memangkasnya sedikit agar bisa masuk ke dalam saluran. Saya sudah memasang saluran sepanjang 3,5 meter, tetapi ini hanya karena pada saat itu tidak ada kayu bagus yang simpulnya kecil. Saya hanya memainkannya dengan aman, yang sayangnya menambah bobot panah.

Kayu diikatkan pada saluran dengan pengikat yang terbuat dari strip logam setebal 3 mm.

Di ujung boom, Anda perlu memasang katrol untuk kabel. Milik saya terbuat dari roda dari tas troli. Untuk tangan yang terampil, menurut saya ada banyak pilihan untuk memasang katrol. Awalnya diikat di antara dua potong kayu lapis, tapi kemudian saya membuat pengikat dari saluran.

Sekarang Anda dapat merakit panah, jika bukan karena satu "tetapi". Selama pengoperasian, braket yang digunakan untuk memasang poros ke saluran ternyata agak lemah. Jadi saya membuat mereka lebih kuat.

Dan satu tambahan lagi. Bagian penguat saya diamankan dengan empat baut. Anda perlu menambahkan dua lagi di atasnya untuk membuat unit lebih kaku. Meskipun milik saya berfungsi dengan baik dengan empat baut. Kalau tidak, saya pasti sudah menambahkannya sejak lama.

Sekarang Anda dapat merakit seluruh platform derek, yaitu memasang winch di atasnya, blok penyeimbang di bawah winch, dan di ujung lainnya - badan pengangkat boom dengan boom. Jika ada, maka winch kedua, jika tidak, maka tali pengikat, seperti yang saya punya.

Semua ini dirangkai dalam posisi berbaring, dan setelah selesai diangkat secara vertikal, ke semacam penyangga. Misalnya, saya menumpuk beberapa palet di atas satu sama lain dan meletakkan platform rakitan di atasnya sehingga penyeimbangnya menggantung bebas ke bawah.

Kemudian kami memasang mekanisme putar ke dudukannya. Hal terpenting yang tersisa adalah memasang platform pada dudukan sehingga boom dan penyeimbang saling menyeimbangkan.

Sayangnya saya tidak memiliki foto struktur yang saya bangun untuk ini, nah, saya akan mencoba menjelaskannya seperti ini.

Desain ini adalah tripod dengan balok di bagian atasnya. Ketinggian tripod kurang lebih tiga meter. Terbuat dari kayu berukuran 100 x 50. Seperti yang mungkin sudah Anda duga, platform crane yang dirakit perlu digantung dan ditinggikan agar dapat diletakkan dudukan di bawahnya.

Platform akan diangkat menggunakan winchnya sendiri. Untuk melakukan ini, kami melewati kabel winch melalui blok dan mengaitkannya ke badan pengangkat boom, yang terletak di ujung platform yang berlawanan.

Sekarang, jika Anda mengoperasikan winch ke atas, seluruh platform akan naik. Namun saat naik, anak panah yang diangkat mulai runtuh, jadi Anda perlu memanggil beberapa asisten yang akan memasang anak panah pada posisi vertikal, atau membuat tripod lain (seperti yang saya lakukan) dengan balok setinggi 6 meter. , dan ikat tali ke ujung anak panah, biarkan melewati balok, dan tarik ke atas saat platform naik.

Setelah menggantungkan platform dengan cara ini dan meletakkan dudukan di bawahnya, Anda dapat menurunkan dan menaikkan platform dan memindahkan dudukan untuk menemukan posisi di mana penyeimbang akan menyeimbangkan boom.

Dalam posisi ini, bor 4 lubang tembus dan baut platform ke rak. Oke, semuanya sudah berakhir. Sekarang. Keran sudah siap. Anda dapat mulai menguji.

Nah, beberapa contoh pengoperasiannya:

Tampilan umum faucet saya:

Jika artikel tidak menjawab pertanyaan Anda, tanyakan di komentar. Saya akan mencoba menjawab secepat mungkin.

Saya berharap Anda sukses dalam pekerjaan Anda, serta kesempatan untuk mengangkat dan memindahkan semua yang Anda butuhkan dan ke tempat yang Anda butuhkan.

Pengguna portal berbagi pengalaman mereka dalam membangun lift buatan sendiri dari struktur sederhana hingga kompleks.

Saat membangun rumah dari beton aerasi, kayu, batu bata, dll. Seringkali ada kebutuhan untuk mengangkat beban. Misalnya, Anda perlu “melempar” balok atau balok kayu ke lantai dua, mengangkat kantong semen, atau menuangkan sabuk lapis baja. Melakukannya secara manual, bahkan dengan bantuan asisten, tidaklah mudah - kesehatan lebih mahal. Menyewa truk derek atau manipulator untuk sejumlah kecil pekerjaan itu mahal. Solusinya adalah dengan menggunakan mini crane yang dibuat dengan tangan untuk menekan biaya pembangunan.

• Cara membuat lift untuk peletakan beton aerasi.
• Bagian dan alat apa saja yang dibutuhkan untuk membuat mini crane.
• Bagaimana mengurangi biaya pembangunan lift universal.

Angkat untuk meletakkan balok beton aerasi

Di luar negeri, dalam pembangunan rumah pribadi, crane dan berbagai lift sering digunakan. Dengan cara ini konstruksi berjalan lebih cepat, yang berarti “kotak” lebih murah karena Lebih menguntungkan menggunakan alat mekanisasi skala kecil daripada mempekerjakan buruh. Pengembang kami mengandalkan dirinya sendiri dan sering kali membangun rumah “dengan satu helm”. Oleh karena itu, pertanyaan yang mendesak adalah bagaimana agar diri Anda tidak terlalu memaksakan diri secara fisik ketika memasang dinding dari balok beton aerasi seberat 35-40 kg.

Pilihan yang menarik adalah “asisten” buatan sendiri yang tidak biasa dari pengguna FORUMHOUSE dengan nama panggilan Krestik. Pertama, mari kita tunjukkan apa yang dia ambil sebagai dasar.

Derek mini Jerman dengan tiang tengah yang dapat ditarik

Fitur khusus dari lift ini adalah “arm-boom” lipat asli, yang dengannya derek, yang bergerak di atas roda, dapat mencapai dua dinding yang berlawanan.

Saya sendiri sedang membangun rumah dan, agar bisa memasang balok beton aerasi, saya membuat lift sesuai model di atas. Derek dibuat sepenuhnya dapat dilipat, kecuali bagian dasarnya. Saya tidak mengukur beban maksimal pada pengait, tetapi pengait tersebut dengan mudah mengangkat saya (beratnya 95 kg).

Karakteristik teknis lift:

• lebar – 2200 mm;
• tinggi – 4200mm;
• radius boom – 4200 mm;
• kapasitas beban kerekan listrik – hingga 800 kg;
• berat total derek dengan pemberat kira-kira 650 kg;
• angkat beban tanpa pemberat – sekitar 300 kg;
• Ketinggian pengangkatan maksimum balok pasangan bata adalah 3500 mm.

Ketinggian kerja balok pengangkat dapat disesuaikan dalam dua rentang. Yang pertama adalah 1750 mm. Yang kedua adalah 3,5 m, yang strukturnya dinaikkan, digeser ke atas sepanjang “kaki” pendukung menggunakan dongkrak hidrolik yang dilapisi dengan spacer yang terbuat dari blok GB.

Untuk melakukan lift, pengguna membutuhkan:

• roda putar;
• pipa profil untuk tiang, “kaki” dan boom dengan bagian 12x12 cm, 12x6 cm, dinding 6 mm;
• jib pipa – 63x3 mm;
• engsel gerbang yang kuat;
• Mekanisme putaran boom terbuat dari baja ST45 dan bantalan “205”.

Selama pengoperasian, desainnya dimodifikasi. Misalnya, pengguna meletakkan kabel untuk winch di dalam pipa bergelombang dan memperpanjang kabel untuk panel kontrol.

Desainnya memiliki sejumlah kekurangan yang ingin saya perbaiki. Misalnya, saya sedang berpikir untuk membuat kontrol nirkabel, mengganti engsel gerbang dengan bantalan. Tingkatkan jumlah “sambungan” pada boom pada jangkauan yang sama. Alih-alih penyeimbang sementara - sekantong pasir beton, tuangkan pemberat beton.

Nuansa penting: agar lift dapat bergerak di sekitar lokasi konstruksi atau, misalnya, di atas pelat beton lantai dua, tempat kerja perlu dijaga kebersihannya, karena Fragmen dan puing-puing GB mengganggu relokasi keran.

Desain lift yang tidak biasa menarik minat pengguna portal.

Konstantin Y. Anggota FORUMHOUSE

Dengan pengangkatan seperti itu, menurut saya, seperti yang dilakukan di Jerman, Anda perlu membuat pasangan bata dari balok yang lebih besar dari balok standar. Panjang dan tingginya 2-3 kali lebih besar dari GB biasa. Derek memiliki kapasitas angkat yang cukup, dan kecepatan peletakan akan meningkat secara signifikan.

Menurut Krestik, ia mendengar ada seseorang di portal tersebut yang pernah mencoba memesan blok berukuran 1x0,4x0,6 m dari produsen gas silikat, namun ternyata hal tersebut tidak menguntungkan bagi pabrik tersebut, karena perlu untuk mengkonfigurasi ulang jalur produksi GB, tetapi demi volume kecil (untuk rumah pribadi biasa) mereka tidak akan melakukan ini.

Anggota FORUMHOUSE Vegaroma

Saya bertanya-tanya: apakah pekerjaan di lokasi lebih mudah jika menggunakan crane? Pekerjaan apa yang bisa dilakukan dengannya dan apa yang tidak bisa dilakukan?

Tidak perlu memasang perancah saat memasang dinding GB. Lift dapat dirakit dan dibongkar. Saya menuangkan ambang beton ke jendela dengan cara lama, dari ember, karena... Volumenya kecil, dan lebih mudah melakukannya dengan satu asisten.

Hasil akhir: Mini-crane tersebut ternyata sukses, dan dengan beberapa modifikasi pada desainnya, lift tersebut dapat diproduksi dalam skala kecil.

Mini crane terbuat dari besi tua

Versi lain dari mekanisme pengangkatan yang terbuat dari logam “terletak di bawah kaki” dibuat oleh peserta portal dengan nama panggilan Petr_1.

Menurut Peter_1, alasan dibangunnya crane tersebut karena rumahnya semakin tinggi, dan balok serta betonnya semakin berat. Oleh karena itu, setelah merevisi “hal-hal yang tidak perlu”, pengguna membuat derek yang dapat diturunkan sepenuhnya dengan kapasitas angkat 200 kg.

Saya pikir derek saya dapat mengangkat lebih banyak, tetapi saya tidak membebaninya secara berlebihan. Derek dapat dibongkar menjadi beberapa bagian dengan berat 30-60 kg dan dapat dengan mudah diangkut dengan trailer mobil. Saya membawa anak panah di bagasi. Menguji struktur seberat 400 kg secara statis. Saya biasanya mengangkat hingga 150 kg. Ini cukup untuk kebutuhan konstruksi saya.

Pada suatu waktu, derek dengan jangkauan boom 5 m mengangkat 10 balok dengan berat masing-masing 15 kg, atau empat ember larutan berukuran 15 liter.

Desain derek adalah gado-gado dari apa yang ada. Mari kita daftar detail utamanya:

• unit putar - hub truk;

Hub dari mobil, truk, dan peralatan pertanian sering digunakan untuk membuat rakitan putar pada derek buatan sendiri. Hal utama adalah menghitung beban yang bekerja padanya dan pengencangnya.

• boom terbuat dari pipa dengan diameter 75 mm;

• cadik dan alas - pipa persegi panjang dengan bagian 8x5 dan 8,5x5,5 cm;

• dasar menara adalah saluran “200”;

• gearbox cacing untuk derek boom dan kargo.

• motor listrik tiga fasa dengan daya mundur 0,9 kW, diubah menjadi daya dari jaringan 220 V;

Derek itu ternyata bersifat mobile, dan dengan menurunkan boomnya, ia dapat dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain, berguling-guling di atas roda di sepanjang tanah yang dipadatkan. Penyesuaian level dilakukan dengan menggunakan penyangga sekrup.

Logam, kotak roda gigi, dan rol dibeli di toko logam daur ulang. Hanya kabel dan bearing saja yang baru.

Berat crane tanpa beban penyeimbang sekitar 250 kg. Biaya struktur, dengan mempertimbangkan pembelian bahan habis pakai - cakram pemotong untuk penggiling sudut, elektroda untuk inverter las dan cat, adalah 4 ribu rubel.

Crane, + waktu pembubutan, + pemilihan komponen dan pemasangan komponen, saya selesaikan dalam 3 hari kerja. Nanti, setelah pekerjaan selesai, saya akan membongkarnya sepenuhnya.

Murah angkat kecil

Praktek menunjukkan bahwa ketika membangun rumah pribadi, crane asli tidak selalu dibutuhkan. Seringkali, pengembang dapat bertahan dengan “sedikit biaya” dan membuat lift kecil berdasarkan kerekan yang digerakkan secara listrik.

Anggota FORUMHOUSE Gexx

Desain saya lebih sederhana dari penulis di atas, tetapi cukup cocok untuk saya. Saya membeli hoist dengan kapasitas angkat 300 kg tanpa balok dan 600 kg dengan balok. Pengujian menunjukkan bahwa perangkat tersebut mampu mengangkat beban seberat 250-270 kg, kemudian pelindung mesin terpicu. Selama musim konstruksi, saya menggunakannya untuk mengangkat sekitar 40 palet dengan balok bangunan, balok sepanjang 6 meter untuk mauerlat, kasau, mortar untuk pasangan bata dan beton untuk sabuk bertulang.

Lift, sekali lagi untuk menghemat uang, dibuat dari pipa, sudut, dan saluran bekas.

Semua karat dibersihkan dengan penggiling, dan pipa-pipa disemprot dan kemudian dicat dengan cat dengan peredam karat.

Agar dapat memasang lift di langit-langit lantai dua, semua komponen (yang tidak memerlukan pengelasan) dibuat dapat dilipat - dengan sambungan baut.

Kerekan dipasang pada dudukan menggunakan klem.

Jika terjadi hujan, botol plastik dengan bagian bawah terpotong diletakkan di panel kontrol.

Telpher menutupi kanopi yang terbuat dari besi atap bekas.

Saat mengangkat palet, dua papan ditempatkan di bawahnya, dan palet diturunkan ke atasnya.

Seluruh struktur dipasang ke lantai dengan klem.

Menggambar dengan dimensi lift.

Hasilnya, pengguna memiliki “pembantu” universal, manufaktur mandiri, dan anggaran yang sangat menyederhanakan pekerjaan membangun rumah.

Ini adalah topik yang menjelaskan secara rinci cara membuat lift untuk beton aerasi, dan memberikan lusinan pilihan mini crane, dari desain yang sederhana hingga yang paling rumit.

Crane merupakan suatu barang yang sangat diperlukan pada saat pembangunan atau perbaikan, apalagi jika harus bekerja dengan bahan bangunan yang berat dan jumlah asisten yang terbatas. Ini dapat berfungsi sebagai perangkat yang sangat diperlukan saat mengangkat properti dan furnitur ke lantai atas rumah dan akan menyelamatkan Anda dari terseret saat bergerak. Pembangunan lift dapat dilakukan dengan tangan dari berbagai bahan yang tersedia.

Derek untuk membangun rumah dan mengangkat balok dan kayu gelondongan

Sebelum memulai pembangunan lift, perlu dibuat sketsa gambar untuk menghitung jumlah material. Derek untuk konstruksi DIY harus mudah dipindahkan dan dibongkar untuk transportasi. Seharusnya tidak hanya menjalankan fungsi lift, tetapi juga semaksimal mungkin:

• lampu;
• tahan lama;
• berkelanjutan;
• bisa dilipat.

Agar lebih ringan, rangka crane dilas dari pipa. Itu bisa bergerak dengan tiga atau empat roda sesuai kebijaksanaan perancangnya. Harus ada tempat penyeimbang di bagian belakang agar crane tidak kehilangan keseimbangan dan terjatuh saat mengangkat beban.

Setelah membuat platform di atas roda, dipasang balok secara diagonal ke permukaan tanah dan di bawahnya dipasang penyangga berupa penyangga yang dilas dari pipa. Jika diinginkan, ketinggian boom dapat dibuat dapat ditarik dan dapat dinaikkan atau diturunkan untuk kemudahan pengoperasian.

Di bagian bawah boom, dipasang winch (manual atau elektrik) pada bodinya sehingga kabel dapat dengan mudah dilepas dari roller atas boom dan berfungsi untuk menarik batang kayu dan kayu yang berat ke crane agar mudah diangkat.

Sebuah pengait dipasang di ujung kabel. Selain itu dibuat alat khusus untuk menjepit kayu gelondongan dan balok berbentuk huruf "P". Di bagian atas tengah alat ini dipasang batang untuk mengikatnya dengan pengait. Penjepit berbentuk sekrup dibuat pada sisi tengah yang akan menampung bahan bangunan.

Saat mengangkat batang kayu atau balok ke ketinggian yang diinginkan, derek beroda dengan mudah menggelinding ke sisi yang diinginkan, dan material diturunkan ke tempatnya untuk pemasangan dan pengikatan lebih lanjut. Struktur pengangkat harus berada pada permukaan yang rata dan keras agar mudah dipindahkan.

Mekanisme pengangkatan seperti itu membantu melakukan pekerjaan secara efisien dan cepat dengan aktivitas fisik minimal yang dapat dilakukan oleh anak-anak.

Pengangkatan boom horizontal

Derek dengan boom horizontal dibuat sebagai berikut. Sebuah rangka dilas dari pipa atau sudut melintang pada roda, di mana di bagian belakang perlu dibuat tempat untuk penyeimbang untuk menghindari hilangnya keseimbangan derek selama pengoperasian dan jatuhnya. Roda dipasang di atasnya untuk memudahkan pergerakan. Semakin besar area rangka, semakin stabil dereknya.

Penghenti dipasang di tepinya dekat roda untuk mencegah pergerakan selama pengoperasian.

Setelah pembuatan rangka, tiang dipasang secara vertikal di tengahnya, tempat boom dipasang. Pengikatnya harus kuat, harus berputar pada porosnya.

Pemberhentian tambahan dengan pegangan dipasang secara horizontal dari tiang vertikal untuk memutarnya. Tempat untuk memasang winch manual atau elektrik dipasang di atasnya. Tiang lain juga dipasang secara vertikal hingga berhenti, yang dipasang dari atas ke boom untuk memberikan stabilitas yang lebih baik dan memperkuat fiksasinya.

Di bagian atas, sebuah boom dipasang pada kedua tiang, dilengkapi di kedua ujungnya dengan rol untuk kabel, sehingga penyangga vertikal pusat bertumpu pada bagian tengah boom, dan yang kedua, tambahan, tepat di tengah antara yang pertama. tiang dan tepi belakang boom.

Sebuah winch ditempatkan pada penyangga horizontal yang dipasang pada tiang vertikal kedua.

Kabelnya terlebih dahulu melewati roller di bagian belakang boom, kemudian melalui roller depan dengan pengait di ujungnya. Seluruh struktur derek dirakit dengan kekuatan maksimal dan dapat dibongkar untuk kemudahan transportasi. Sebuah gripper dipasang untuk mengangkat balok.

Desain terbuat dari bahan improvisasi untuk pekerjaan di garasi

Lift buatan sendiri seperti itu terutama dibutuhkan bagi mereka yang memperbaiki mobilmengangkat atau memasang komponen dan rakitan mesin berat.

Derek dirakit dari rangka, yang dilas dari pipa, profil besi, dan sudut. Lebih mudah untuk memasangnya secara melintang, karena pengaturan ini memberikan stabilitas derek yang lebih baik. Roda dipasang di tepinya untuk memudahkan pergerakan di sekitar garasi.

Banyak orang yang tertarik dengan cara membuat struktur derek dengan tangan mereka sendiri. Alat semacam itu dapat membantu dalam membangun rumah, ruang utilitas yang dibutuhkan di peternakan, lumbung dan gudang pakan.

Penyusunan

Untuk membangun rumah Anda membutuhkan derek. Mari kita lihat cara mandiri membuat desain miniatur crane untuk mengangkat beban konstruksi ke ketinggian. Penting untuk membuat perangkat seluler yang dapat diturunkan.

Pertama, desain pembuatan peralatan dibuat dan dihitung:

1. Bagian utama dari struktur adalah rangka pendukung. Itu dipasang di atas roda atau permanen.
2. Unit rotasi unit dipasang pada rangka lari.
3. Boom dapat diputar berkat terciptanya kontrol elektrik atau manual.
4. Unit ini dapat dibongkar menjadi beberapa bagian untuk kemudahan transportasi.
5. Derek akan stabil berkat pembuatan blok penyeimbang dan penahan kabel baja.
6. Beban akan diangkat menggunakan balok dan winch.
7. Anda perlu merakit derek dengan tangan Anda sendiri.

cetak biru

Untuk membuat crane, pertama-tama buatlah diagram proyek dan gambar komponen utama. Pertimbangkan pembuatan struktur derek yang dioperasikan secara manual. Dimungkinkan untuk membuat suatu alat yang digerakkan oleh listrik, sehingga memungkinkan untuk memindahkan suatu beban menggunakan suatu alat pada kabel yang panjang, seperti yang terjadi pada rancangan pabrik. Namun kemudian kompleksitas unit produksi meningkat, hal ini akan menyebabkan peningkatan biaya produk jadi dan peningkatan waktu pembuatannya. Oleh karena itu, kami akan fokus membuat model manual.

Pengelasan

Semua sambungan komponen dan suku cadang dilakukan dengan pengelasan. Untuk ini, Anda memerlukan mesin las. Anda dapat menyewanya saat mengerjakan crane atau membelinya di salon khusus.

Perakitan struktur

Mempersiapkan:

• tali;
• mesin cuci;
• sudut dan saluran;
• pipa;
• penggiling;
• mesin las.

Rangkanya harus terbuat dari baja bersudut 63x63x5 mm. Boom sepanjang 5 m dibuat dari pipa berdiameter 55 mm. Untuk memperkuat unit, gunakan sudut berukuran 30x30x3 mm.

Kapasitas angkat derek buatan sendiri akan menjadi sekitar 150 kg. Jika perlu mengangkat panel dengan massa lebih besar, maka perlu menambah jumlah katrol, yang merupakan alat untuk mengangkat beban. Chain hoist terbuat dari balok-balok yang dihubungkan satu sama lain dengan kabel. Kabel ini harus membungkus balok dalam bentuk lingkaran. Katrol memungkinkan Anda mengangkat panel dengan menggunakan gaya yang lebih kecil daripada berat beban.

Sistem katrol 3-4 kali lebih kuat. Dalam hal ini, kerugian gesekan diperhitungkan, yaitu 10%. Semakin besar perolehan kekuatannya, semakin pendek jarak alat tersebut dapat menggerakkan panel.

Anda dapat mempersiapkan dan membuat semua detailnya dalam 7-10 hari.

Diperlukan 2 hari lagi untuk merakit mekanismenya. Skema pengangkatan dibuat dalam bentuk katrol 2 kali lipat. Unit rotasi boom adalah kerekan rantai 6 kali lipat. Meja putar dibuat dengan memasang 2 buah ring. Poros menggantikan baut 30mm.

Untuk memperkecil ukuran beban penyeimbang maka dibuatlah kaki penyangga sepanjang 2 m, dengan radius putar washer 200 mm dan jarak 2 m terhadap beban penyeimbang 100 kg maka akan dikenakan beban sebesar 1 ton pada beban penyeimbang. baut Ini diperhitungkan saat menghitung desain alat. Lakukan perhitungan stabilitas.

Struktur diambil sebagai satu sistem dengan satu dukungan. Ini adalah jarak terkecil dari sumbu rotasi. Sistem dipengaruhi oleh: berat beban, beban penyeimbang dan derek. Drum pengangkat terbuat dari pipa dengan penampang 100 mm. Itu tidak boleh dipasang dekat dengan blok. Itu dipasang lebih dekat ke mesin cuci.

Balok terbuat dari 3 ring. Mereka harus dililitkan pada talinya, diameter balok harus besar agar tali tidak terlepas dari mesin cuci. Balok dipasang tanpa bantalan.

Anda memerlukan kabel fleksibel dengan penampang 5 mm. Beban kerjanya 150 kg, dan beban putusnya 850 kg. Katrol beroperasi berdasarkan prinsip tuas. Untuk kerekan rantai, indikator utamanya adalah banyaknya (perbandingan semua cabang kabel dengan yang memanjang dari drum).

Jika tali pusat mempunyai 6 bagian, maka gaya tarik pada drum akan 6 kali lebih kecil dari berat beban. Jika tali dibuat untuk mengangkat beban bermassa 100 kg, kemudian dilipat sebanyak 6 kali maka akan mengangkat beban bermassa 600 kg. Ketika semua sistem sudah siap, Anda perlu merakitnya sesuai dengan diagram desain yang dibuat, dengan mempertimbangkan semua dimensi dan aturan untuk mengencangkan komponen dan suku cadang. Setelah perakitan, Anda perlu melumasi semua sistem struktural dan bagian-bagiannya dengan Lysol.

Mengikuti semua instruksi yang dijelaskan di atas, Anda dapat secara mandiri membuat derek untuk membangun rumah dan bangunan luar apa pun yang digunakan di pertanian. Sebelum memulai pengoperasian, Anda harus memeriksa fungsionalitas semua komponen struktur derek yang dibuat. Kemudian melakukan uji verifikasi terhadap kemampuan peralatan mengangkat dan memindahkan beban.

Sepanjang sejarah panjang keberadaannya, manusia lebih dari satu kali dihadapkan pada tugas mengangkat dan memindahkan benda berat di luar angkasa. Misalnya, piramida Mesir yang kita kenal terdiri dari balok-balok batu besar yang tidak dapat diangkat oleh siapa pun. Oleh karena itu, salah satu pencapaian terbesar umat manusia adalah penemuan derek pengangkat, yang secara signifikan menyederhanakan tugas memindahkan beban berat dan mempercepat pembangunan rumah dan benda lainnya.

Struktur mesin

Prinsip pengoperasian derek didasarkan pada fisika mekanisme sederhana. Versi paling sederhana dari derek adalah tongkat yang diletakkan pada titik tumpu sedemikian rupa sehingga ujung bebasnya memiliki panjang yang berbeda-beda. Sekarang jika Anda menggantungkan beban pada tuas pendek, maka akan dibutuhkan lebih sedikit usaha untuk mengangkatnya. Desain yang paling umum adalah yang menggunakan, selain tuas, sistem balok.

Derek do-it-yourself adalah asisten yang tidak dapat disangkal dalam konstruksi skala kecil. Saat membangun rumah pribadi, penggunaan crane industri berukuran besar tidak diperlukan. Ketinggian rumah jarang melebihi 2 lantai, dan berat beban yang diangkat adalah 200 kilogram.

Meskipun terdapat banyak variasi mekanisme pengangkatan, crane klasik terdiri dari bagian-bagian berikut:

• Sebuah anak panah dengan balok terpasang di ujungnya. Tergantung pada panjangnya, ketinggian pengangkatan beban ditentukan.
• Platform. Boom dan penyeimbang terpasang padanya. Ini adalah bagian utama derek dan terkena beban yang signifikan. Oleh karena itu, ketika membuat sebuah platform, penting untuk memberikan perhatian khusus pada kekuatannya.
• Pengimbang. Berfungsi untuk stabilitas crane. Menentukan berat beban maksimum yang dapat diangkat derek. Opsi penyeimbang yang dapat ditumpuk tersedia untuk memberikan stabilitas maksimum.
• Kawat pria yang menghubungkan boom dan penyeimbang. Memungkinkan Anda menyesuaikan kemiringan boom dan memindahkan beban pada bidang vertikal dan horizontal.
• Kerekan dengan kabel. Ini adalah mekanisme pengangkatan itu sendiri. Kekuatan winch menentukan seberapa besar beban yang dapat diangkat oleh crane.
• Berdiri dengan mekanisme berputar. Derek perlu diputar ke samping.
• Salib penyangga, yang merupakan dasar derek. Mengatur stabilitas seluruh struktur. Saat memproduksinya, Anda juga harus memperhatikan kekuatannya.

syarat Penggunaan

Untuk mengoperasikan mekanisme pengangkatan dengan aman, aturan tertentu harus dipatuhi.

Aturan berikut berlaku untuk semua alat pengangkat:

• Kapasitas muatan tidak boleh terlampaui. Beban yang terlalu berat dapat merusak perangkat.
• Basisnya harus stabil. Alat pengangkat buatan sendiri harus ditempatkan pada permukaan horizontal keras yang telah disiapkan sebelumnya.
• Dalam kondisi cuaca buruk, Anda juga harus menahan diri untuk tidak bekerja dengan derek. Angin kencang akan membuat derek kehilangan keseimbangan, dan jarak pandang yang buruk dapat menyulitkan orang untuk melihat di bawah boom.
• Sebelum mengoperasikan derek atau alat pengangkat, perlu dilakukan inspeksi eksternal untuk mengidentifikasi adanya malfungsi. Jika malfungsi terdeteksi, pengoperasian derek dilarang.
• Perlu diingat bahwa saat bekerja dengan lift, Anda tidak boleh melakukan gerakan tiba-tiba. Beban harus diangkat dengan lancar. Dan yang terpenting, jangan berdiri di bawah beban apa pun yang diangkat.

Karakteristik apa yang harus dimiliki oleh lift garasi?

Dalam kondisi garasi, dua jenis mekanisme pengangkatan digunakan. Tipe pertama mencakup lift yang dapat mengangkat seluruh mobil, dan tipe kedua mencakup lift tipe angsa yang memungkinkan Anda memindahkan barang di sekitar garasi.

Lift tipe pertama adalah perangkat stasioner dan persyaratan utamanya adalah stabilitas. Mobil itu berbobot lebih dari satu ton dan tidak boleh terjatuh sedikit pun. Untuk mencegah kecelakaan, lift garasi harus memiliki stopper yang dapat diandalkan.

Lift tipe angsa paling sering digunakan di bengkel mobil. Cara membuatnya dari pipa atau saluran profil cukup sederhana. Pertama, alas dilas di mana mekanisme putar perlu dipasang. Yang terbaik adalah membuat panah dengan jangkauan yang dapat disesuaikan. Ini akan memungkinkan untuk memindahkan beban ke segala arah.

Cara kerja desain blok sederhana

Sistem katrol atau sistem katrol telah dikenal umat manusia sejak zaman dahulu kala. Desain sistem klasik terdiri dari katrol dan kabel. Satu katrol disebut balok. Tergantung pada metode pemasangannya, katrol dapat digerakkan atau diperbaiki:

• Blok tetap. Itu melekat pada penyangga dan berperan mengubah arah pergerakan tali. Tidak memberikan peningkatan kekuatan apa pun.
• Blok bergerak. Letaknya di sisi beban dan memberikan peningkatan kekuatan.

Prinsip pengoperasian blok katrol mirip dengan prinsip pengoperasian tuas dalam fisika mekanisme sederhana. Peran tuas dalam hal ini dimainkan oleh kabel itu sendiri. Dalam kasus balok sederhana yang terdiri dari dua katrol, katrol yang dapat digerakkan membagi tali menjadi 2 bagian dan untuk mengangkat beban dengan jarak yang sama, diperlukan tali yang panjangnya dua kali lipat. Pekerjaan mengangkat beban dilakukan dalam volume yang sama. Dan usaha yang dilakukan karena panjang tali menjadi dua kali lebih panjang menjadi setengahnya.

Jika terdapat lebih dari 2 katrol dalam sistem, peningkatan kekuatan kira-kira sama dengan jumlah balok. Dalam kasus 3 blok, upayanya akan menjadi 3 kali lebih sedikit, dan 4 blok hanya memerlukan seperempat dari upaya awal.

Sistem blok kompleks cara menghitung perolehan daya

Jika sistem dirancang sedemikian rupa sehingga satu katrol sederhana menarik katrol sederhana lainnya, maka ini sudah merupakan sistem balok yang kompleks. Untuk menghitung perolehan kekuatan secara teoritis, perlu membagi kerekan rantai kompleks secara kondisional menjadi kerekan rantai sederhana dan mengalikan nilai perolehan dari kerekan rantai sederhana.

Misalnya, jika sistem terdiri dari 4 balok, dan katrol sederhana bersyarat pertama mempunyai penguatan sebesar 3. Katrol tersebut menarik katrol dua balok sederhana kedua, juga dengan penguatan sebesar 3. Total gaya yang perlu diterapkan adalah menjadi 9 kali lebih sedikit. Ini adalah kerekan rantai kompleks 4 blok yang paling sering digunakan oleh penyelamat.

Metode memasang tali ke mekanisme pengangkatan

Saat membuat balok katrol yang rumit, sering kali ada situasi ketika kabel dengan panjang yang diperlukan untuk memasang balok bergerak tidak tersedia.

Metode pemasangan kabel menggunakan tali-temali serbaguna:

• Menggunakan kabel. Dengan menggunakan simpul yang dapat mengencangkan sendiri, kabel diikat ke kabel utama. Saat beban diangkat, simpul pengait bergerak sepanjang tali utama, sehingga memungkinkan ketinggian beban bertambah.
• Menggunakan klem. Dalam hal menggunakan kabel baja, tidak mungkin menggunakan kabel, sehingga perlu menggunakan klem khusus.

Kami membuat mekanisme pengangkatan sederhana dengan tangan kami sendiri

Pembangunan crane bukanlah pekerjaan yang cepat dan dapat dibenarkan jika sering diperlukan atau jumlah pekerjaan yang cukup besar. Jika beban harus segera diangkat atau ini adalah operasi satu kali, Anda dapat menggunakan cara improvisasi.

Untuk membuat alat pengangkat sederhana, Anda memerlukan kabel dan dua balok. Satu balok dan ujung tali dipasang tidak bergerak pada penyangga. Ini akan menjadi titik tertinggi dimana beban dapat diangkat. Kami memasang balok kedua ke beban menggunakan sling atau pengait. Pertama kita tarik tali di sepanjang balok yang menempel pada beban, lalu kita lewati melalui balok atas. Peningkatan kekuatan akan menjadi 2 kali lipat. Dengan menggunakan beban Anda sendiri, Anda dapat dengan mudah mengangkat beban seberat 100 kilogram ke ketinggian yang dibutuhkan.

Jika Anda menambahkan kemampuan untuk memindahkan blok atas di sepanjang pemandu, misalnya di sepanjang rel, Anda bisa mendapatkan jib crane do-it-yourself. Berguna dalam kondisi garasi untuk memindahkan bagian-bagian mesin yang berat.

Perlu diingat bahwa saat bekerja dengan lift, Anda tidak boleh melakukan gerakan tiba-tiba. Beban harus diangkat dengan lancar. Dan yang terpenting, jangan berdiri di bawah beban apa pun yang diangkat. Aturan yang sama berlaku untuk derek - dilarang berdiri di bawah panah.

Bahan dan alat

Hal terpenting dalam pembuatan crane adalah menggunakan alat dan bahan yang berkualitas. Hal ini akan menjamin strukturnya kuat dan aman.

Kabel harus memiliki regangan minimal, hal ini akan memberikan peningkatan kekuatan yang lebih besar bila menggunakan sistem katrol. Perlengkapan yang digunakan untuk mengikat sebaiknya diambil hanya dari logam. Perlengkapan plastik tidak dapat menahan beban berat dan pecah pada waktu yang salah. Untuk mengencangkan masing-masing bagian derek buatan sendiri, Anda harus memilih produk perangkat keras berkekuatan tinggi.

Jika winch akan digunakan, kapasitas angkatnya tidak boleh kurang dari 500 kilogram. Pilihan terbaik adalah derek yang mampu mengangkat beban seberat 1 ton atau lebih.

Sebagai penutup, saya ingin mengingatkan Anda sekali lagi tentang perlunya memperhatikan tindakan pencegahan keselamatan saat bekerja dengan mekanisme pengangkatan. Selain itu, terlepas dari apakah derek dibeli atau dibuat sendiri, Anda harus memeriksanya sebelum mulai bekerja.