Artem Popov

Niektoré detaily plachetnice

Než pôjdeme ďalej, vysvetlíme si účel niektorých zariadení na plachetnicu. Na prvý pohľad sa zdá, že plachetnica je zamotaná do úplne nepotrebnej siete všelijakých lán, káblov a lán. Ale to nie je pravda. V priebehu stoviek rokov tvorcovia plachetníc zdokonalili ich dizajn. Je ťažké tomu uveriť, ale vo výstroji plachetnice nie je ani jediné lano navyše, ani jeden detail navyše. Každé náradie plní svoju dôležitú úlohu a má svoj vlastný názov. Nebojte sa, nebudeme hovoriť o všetkých. Zastavme sa len pri výstroji, ktorej mená sa v rozprávaní budú často objavovať. Ak predsa len natrafíte na nejaký neznámy výraz, nahliadnite do námorného slovníka.

Plachetnica má teda:

Spar(obr. 1) a Výstroj. Je tam stožiar stojace(obr. 2a) a beh(obr. 2b). To samozrejme nie je všetko. Práve tieto prvky však najviac bránia (a niekedy naopak pomáhajú) vložiť loď do fľaše.

Ryža. 1 Nosník plachetnice.

Ryža. 2a Stojatá takeláž.

Ryža. 2b Pohyblivé vybavenie.

Spôsoby, ako vložiť loď do fľaše

Každý podnik má svoje profesionálne tajomstvá. Veľa ich majú aj remeselníci, ktorí tvoria lode vo fľašiach. A samozrejme hlavným je, ako sa model lode dostane do fľaše s úzkym hrdlom. Nezasvätenému človeku môžu prísť na um tie najfantastickejšie nápady, počnúc fľašou rozdelenou na polovicu a zlepenou späť a končiac tímom cvičených mravcov usilovne zostavujúcich loď pod prísnym vedením majiteľa. Ponáhľame sa vás uistiť: všetko sa robí poctivo – cez úzke hrdlo fľaše.

Najprekvapujúcejšie je, že existuje niekoľko spôsobov, ako umiestniť model do fľaše. Navyše, každý majster prináša do zdanlivo dlho známej tradičnej metódy toľko nového, že sa mení na niečo iné – na TAJOMSTVO.

Čo je dobré na tej či onej metóde? Všetko závisí od vašich skúseností, zručnosti a trpezlivosti. Jeden nevyžaduje zložité manipulácie pri zostavovaní modelu vo fľaši, ale obmedzuje majstra pri výbere dizajnu lode, čo mu neumožňuje pracovať so zložitými modelmi. Ten druhý, naopak, neprekáža pri výbere dizajnu lode, ale značne komplikuje montáž vo vnútri fľaše.

Popíšeme niekoľko spôsobov zostavenia modelu plachetnice. To umožní každému čitateľovi, dokonca aj začiatočníkovi, vybrať si možnosť podľa vlastných schopností.

Čo je potrebné na výrobu takejto hračky? Najprv je dôležité nájsť peknú fľašu. Najlepšie je použiť malú priehľadnú nádobu na zahraničnú whisky, likér alebo vodku. Mal by to byť neštandardný tvar, ale stále vyzerať ako klasická fľaša. Ak zostavíte loď a vložíte ju dovnútra po častiach, musíte pripraviť materiály na „stavbu“. Telo pre skladacie modely je vhodné vyrobiť z dreveného pravítka, stožiare sú vhodné na špáradlá. Plachtu je lepšie vyrobiť z papiera ako z látky. Na zostavenie modelu potrebujete odolné lepidlo. Ak chcete použiť hotovú loď a zostaviť okolo nej fľašu, musíte si kúpiť vhodnú hračku z detského obchodu. Loďku môžete vložiť do fľaše rôznymi spôsobmi. Väčšina metód na stavbu lode a jej umiestnenie do plavidla je zhromaždená v knihe s názvom „Lode vo fľašiach“.

Metóda jedna

Musíte vytvoriť skladaciu loď, vložiť ju do fľaše po častiach a prilepiť ju dovnútra. Takáto loď sa dá nasadiť raz a nedá sa vytiahnuť. Najprv sa čln zloží naplocho a vloží do fľaše, potom sa za laná zdvihnú stožiare a celý model sa narovná. Aby ste úspešne postavili skladací model, musíte skryť záves na základni stožiara, čo vám umožní úhľadne ho zložiť. Najprv vložte trup a kýl dovnútra a zlepte ich. Potom natrite dno fľaše lepidlom a zaistite základňu lode na jednom mieste. Prilepte pravú a ľavú stranu a kormu, potom sťažne. Na konci práce pripevnite plachty na stožiare. Skladanie je možné vykonať dvoma spôsobmi: vyrobiť diely samostatne a zostaviť ich vo vnútri, alebo vyrobiť samorozkladací čln ako dáždnik. Významná nevýhoda tejto metódy: je nepravdepodobné, že si sami budete môcť vyrobiť veľmi krásny model lode. Preto mnohí ľudia radšej kupujú hotové a vložia ich dovnútra, pília fľašu.

Metóda dva

Môžete odrezať spodok fľaše, vložiť hračku a opatrne prilepiť sklo späť. Väčšina fliaš má takmer vždy na dne vyvýšené kruhové značky, takže „šev“ nebude viditeľný.

Metóda tri

Pri výrobe suvenírov sa loďky vkladajú dovnútra počas procesu fúkania skla. Najprv vyrobia fľašu so širokým hrdlom, potom vložia nádobu dovnútra a zmenia tvar hrdla na užší.

Aké typy lodí existujú?

Strihač je malá, rýchla loď, ktorá sa prirovnáva k mraku letiacemu nad vlnami. Bol to on, kto romantizoval obraz rybára.
Šalupa je bojová plachetnica britského námorníctva.
Tartana je stredomorská rybárska loď s trojuholníkovou plachtou.
Felucca je malá palubná obchodná loď.
Shebeka je trojsťažňová ozbrojená loď s trojuholníkovou plachtou.
Luger bola malá anglická nákladná loď, ktorá slúžila na prepravu tovaru cez Lamanšský prieliv.
Brig je dvojsťažňová loď s rovnými a šikmými plachtami. Často sa spomína v romantickej literatúre o mori. V Rusku sa brigy aktívne používali počas rusko-tureckej vojny.

Málokto vie, že stavba modelov lodí je veľmi staré umenie. História modelovania lodí siaha tisíce rokov do minulosti. A čo lode vo fľašiach? Predpokladá sa, že toto umenie vzniklo v Európe v 17. - 18. storočí. Práve z tejto doby pochádzajú modely lodí vo fľašiach, uložené v niektorých európskych múzeách. Do fliaš sa vtedy dávali nielen modely lodí, ale aj výjavy s náboženskou a každodennou tematikou. Stavanie lodí vo fľašiach je dnes obľúbeným koníčkom po celom svete.

S najväčšou pravdepodobnosťou sa tento koníček objavil v období veľkých geografických objavov slávnych navigátorov. Plachetnice sa často ocitli v „mŕtvom kľude“ a aby námorníci nejako bojovali s melanchóliou a nudou, začali vyrábať malé modely plachetníc a nejako ich umiestňovať do prázdnych fliaš, takých dobrôt je na lodi viac než dosť. Okrem lodí zruční remeselníci vytvárali vo fľašiach náboženské výjavy, výjavy zo života, rôzne mechanizmy a mnoho iného. Možno sa tento typ kreativity objavil ešte skôr ako samotné lode vo fľašiach. Samotný pojem „lode vo fľašiach“ by však mal zahŕňať všetko, čo sa človeku cez úzke hrdlo podarí do fľaše postaviť.

Fľaškové modely sú zvyčajne rozdelené do troch hlavných typov:

Posielame vo fľašiach. Fľaša obsahuje model lode. Hlavným zameraním takýchto modelov je čo najpresnejšie znovuvytvorenie detailov. Model vo fľaši môže spočívať na špeciálnom stojane alebo „plávať“ na hladine mora, zručne vyrobenom majstrom.

Diorámy. Diorámy zobrazujú výjavy zo života (často námorného). Mohol by to byť námorný prístav s veľkým mestom na brehu a loďami v prístavbe, námorná bitka, potápajúca sa loď a mnoho ďalšieho.

Zaujímavosti. Táto skupina zahŕňa všetko, čo zrodí majstrovská divoká fantázia. Sú to výjavy z biblického života, rôzne mlyny, mechanizmy, postavy ľudí, autá, lietadlá – vôbec všetko, čo sa nedá nazvať loďou.

Napriek rýchlemu vývoju technológií zostáva stavba lodí vo fľašiach, ako pred mnohými rokmi, čisto ručnou úlohou. Dosiahnutie úspechu si vyžaduje veľkú trpezlivosť a zručnosť. A rovnako ako pred mnohými rokmi model prekvapuje divákov. To je dôvod, prečo mnohí ľudia s nadšením stavajú lode vo fľašiach, používajú moderné materiály a nikdy ich nebaví vymýšľať nové tajomstvá montáže.

Najčastejšie je plachetnica umiestnená vo fľaši. Je to spôsobené tým, že dizajnový prvok plachetnice uľahčuje jej vloženie do fľaše. Existuje mnoho spôsobov, ako vložiť loď do fľaše. Ako teda model lode skončí vo fľaši s úzkym hrdlom? Nezasvätenému človeku môžu prísť na um tie najfantastickejšie nápady, počnúc fľašou rozdelenou na polovicu a zlepenou späť a končiac tímom cvičených mravcov usilovne zostavujúcich loď pod prísnym vedením majiteľa. vlastne všetko sa robí poctivo – cez úzke hrdlo fľaše.

Najprekvapujúcejšie je, že existuje niekoľko spôsobov, ako umiestniť model do fľaše. Navyše, každý majster prináša do zdanlivo dlho známej tradičnej metódy toľko nového, že sa mení na niečo iné – na TAJOMSTVO.

Poviem vám o najbežnejšej metóde medzi modelármi. Práca nevyžaduje zložité nástroje a zručnosti. Všetko, čo potrebujete, je presnosť a trpezlivosť. Najlepšie je začať vytvorením tela modelu. Je vyrezaný z dreva, natretý v požadovanej farbe, sú nainštalované stožiare, rahná, takeláž a všetky potrebné diely. Nezľaknite sa, všetku túto prácu je potrebné vykonať na pracovnom stole a nie vo fľaši. Len je potrebné z času na čas počas prevádzky skontrolovať, či plne vybavený model voľne pasuje do hrdla fľaše. Teraz prejdime k stožiarom, pretože práve tam sa skrýva tajomstvo. Stožiare majú na svojej základni miniatúrny pánt, ktorý im umožňuje ľahko sa zložiť pozdĺž trupu lode.

Záves by mal byť čo najmenej nápadný. Preto by sa hlavné úsilie malo zamerať na nájdenie spôsobu, ako skryť záves pred očami nezasvätených. Môžete napríklad natrieť sťažeň spolu so závesom na tmavú farbu alebo na sťažeň položiť malý kúsok rúrky, ktorá pri voľnom pohybe zatvorí záves, keď stožiar zaujme zvislú polohu. Po nainštalovaní stožiara na miesto pripevnite kryty a forduny. Plachetnica so sťažňami zloženými dozadu sa ľahko zmestí do hrdla fľaše! Ak sú však vzpery pevne zaistené, zabránia sklopeniu stožiarov späť. Aby sa tomu predišlo, spodné konce vzpier nie sú natrvalo prilepené alebo odrezané, ale sú ponechané dlhé a prechádzajúce špeciálne pripravenými otvormi (na čelene alebo na palube modelu) sú vytiahnuté z fľaše. Samozrejme, vzpery musia byť dostatočne dlhé, aby ich potiahnutím bolo možné stožiare inštalovať vo zvislej polohe. Tieto nite sa odrežú, pričom ich predtým zaistili kvapkami lepidla na samom konci práce.

Nesmieme zabudnúť na plachty a pred vložením lode do fľaše je potrebné pripevniť plachty spolu s yardmi, výstužami, plachtami a zvyškom bežiaceho výstroja. Pre začínajúceho modelára je pre jeho prvú prácu lepšie vybrať si jednoduchý škuner len so šikmými plachtami. Potom inštalácia plachiet a samotná montáž lode do fľaše nespôsobí žiadne zvláštne ťažkosti. Veci sú komplikovanejšie s plachetnicami nesúcimi veľké množstvo rovných plachiet. Keď je všetko náčinie natiahnuté a zaistené kvapkami lepidla, prebytočné nite sa odrežú a odstránia. Model je takmer hotový, zostáva už len zaistiť trup lode vo vnútri fľaše. Mnohí modelári radi zobrazujú more nalievaním tónovanej epoxidovej živice do fľaše alebo imitujú vlny pomocou rôznych plastových materiálov. „More“ vám umožňuje vyrobiť trup modelu iba po čiaru ponoru, čo znižuje jeho rozmery a uľahčuje prienik do fľaše. Pri stavbe presnej kópie lode, najmä modernej, je však dôležité ukázať aj podvodnú časť modelu. Na tento účel musí byť model nainštalovaný na špeciálnom stojane prilepenom vo vnútri fľaše priamo na sklo. Najjednoduchším stojanom môže byť drevená doska s malými kolíkmi na presnú fixáciu trupu lode. To je všetko. Nie je to celkom jednoduché? Hlavnou výhodou tradičnej metódy je samozrejme jej jednoduchosť - celý model je zostavený na pracovnej ploche, čo si nevyžaduje zložité manipulácie vo vnútri fľaše.

Model ruskej bojovej lode "Slava Ekaterina" pred "bublaním". Všimnite si „pigtail“ takeláže v oblasti čeleňa. Vďaka nemu je takeláž plachetnice natiahnutá vo vnútri fľaše ako šnúrky

Najprv sa do fľaše vloží spodná časť tela

Telo je prilepené k stojanu vo vnútri fľaše

Najdôležitejšie je, že sťažne na palube sa dajú úhľadne sklopiť dozadu

Šperkárske práce - sťažne s plachtami sa pretláčajú cez krk po jednom milimetri

V tejto fáze sa najčastejšie lámu stožiare

Následné montážne kroky

Pripravený! Nie je potrebné lepiť spodnú časť fľaše

"Azov" - možno najlepší model plachetnice vo fľaši v celej Európe

„Toto umenie je staré päťsto rokov,“ hovorí Lev Aleshin, najvýznamnejší modelár lodí v Rusku a medzinárodný porotca, „a vzniklo v ére veľkých geografických objavov. Plachetnica bola niekedy pokojná aj celé týždne, a aby námorníci nejako zabojovali s nudou, vyrábali modely, zložito ich ukladali do prázdnych fliaš, našťastie na driftujúcich lodiach nechýbali ani tie posledné.“

Cez krk

Vo všeobecnosti je technológia výroby plachetnice vo fľaši pomerne jednoduchá. Najprv sa model postaví na stôl, pričom sa zohľadní ďalšie delenie a montáž a demontáž. Potom sa plachetnica rozloží a pomocou špeciálneho nástroja sa začne konečná montáž vo vnútri fľaše. Práve tento nástroj je vlastné know-how, o ktoré sa majstri nechcú podeliť. V jeho modernej interpretácii je to zvyčajne ohybný hriadeľ s klieštinou na konci. A dlhé lekárske ihly sa používajú na nanášanie mikroskopických kvapiek lepidla. Samotná montáž modelu začína prvkom, ktorý je najďalej od krku, aby počas výrobného procesu staré diely nezakrývali novo inštalované. Čím dlhšie a užšie je hrdlo fľaše, tým plnšie je objem fľaše naplnený modelom, tým viac prvkov v dizajne plachetnice - tým vyššie je model hodnotený ako v súťažiach, tak aj na aukciách. Ak zostavený trup plachetnice prechádza krkom, takýto model je bezcenný, hovorí Aleshin.

Problémom ruských modelárov je nekvalitný povrch domácich fliaš. Skresľuje detaily plachetnice. S príchodom importovaných nápojov na náš trh sa situácia príliš nezlepšila. Zahraniční remeselníci uprednostňujú špeciálne fľaše vyrobené na objednávku z optického skla, ktoré niekedy svojou hrúbkou konkurujú žiarovkám.

Vladislav Babkin, autor modelu plachetnice Azov, ju preto vložil do laboratórnej fľaše. Lev Aleshin, ktorý hodnotí model, tvrdí, že na budúcom európskom šampionáte bude „Azov“ bojovať o 12. miesto. Takéto modely sa vo svete stavajú veľmi zriedkavo, takže aj držanie v rukách je veľkým úspechom. Natáčanie procesu ich výroby je pre časopis jednoducho nereálna úloha: stavba „Azov“ napríklad trvala viac ako šesť mesiacov.

Letecká akrobacia

Každý, kto často používa moskovské metro, si pravdepodobne všimol na stenách vagónov reklamy na vermút „Kytica Moldavska“. Na ňom je v prázdnej fľaši od vína krásne vypracovaný model plachetnice. Nájsť majstra nebolo ťažké: v Moskve môže takéto veci robiť 34 ľudí. Vsevolod Gladilin zostavil plachetnicu vo fľaši špeciálne pre Popular Mechanics, čím odhalil niektoré profesionálne tajomstvá.

„Existuje najmenej 14 základných technológií na zostavenie, alebo v odbornom žargóne „prebublávanie“ modelu do fľaše,“ hovorí Gladilin. "Každý majster má svoje." Napríklad ponorky sa narežú na plátky a potom sa zostavia vo fľaši, pričom sa švy starostlivo utesnia. Ale najvyššia akrobacia sú plachetnice. Lode kompletne zostavené z najmenších častí vo fľaši sú veľmi zriedkavé kvôli niekoľkomesačnému procesu montáže. Rozšírenejšia technológia zahŕňa nakláňanie sťažňov plachetnice dozadu, aby sa uľahčil prechod cez úzke miesto. Hlavným trikom tejto schémy sú pánty, pomocou ktorých sú stožiare pripevnené k palube. Druhým know-how je zariadenie používané na zdvíhanie stožiarov vo vnútri fľaše. Okrem vykonávania funkcie zdvíhania musí výstroj zodpovedať skutočnému vybaveniu. Na dobre vyrobenej plachetnici je takeláž napnutá ako struna — až vtedy vzniká pocit vetra vo fľaši.

Ak sa zároveň dajú zdvihnúť stožiare, super. Na zložitých modeloch to nie je vždy možné - potom sa stožiare zdvíhajú pomaly a jeden po druhom. Po napnutí takeláže sa všetky nite na čelene prerežú špeciálnym drôtom s kúskom čepele pripevneným na konci. Potom začína konečná úprava lode: pomocou najlepších pinzet sa na lepidlo nainštalujú pištole, člny, vlajočky a iné malé časti. Hlavnou vecou nie je dostať lepidlo na vnútornú stranu fľaše, potom sa práca považuje za odpad.

Vyrobiť dobrú komerčnú (ktorá sa dá kúpiť v showroomoch) plachetnici zvyčajne trvá skúsenému remeselníkovi asi týždeň. Žiadny majster neodhalí naplno všetky svoje tajomstvá. Ale nikto z ruských remeselníkov neodpíli dno fliaš. Populárna mechanika to zaručuje.