Výkresy krásnych brán. Ako vyrobiť krídlové brány vlastnými rukami - výkresy, pracovné postupy a tipy

Aby ste si vybrali jednu z možností brány, musíte sa dozvedieť o každom type zvlášť. Najpopulárnejšie medzi obyvateľstvom sú hojdacie a posuvné konštrukcie. Každý z týchto typov má svoje pozitívne a negatívne stránky pri výstavbe a ďalšom používaní.

Dizajn hojdačky

Krídlové brány (kniha) sú najbežnejším typom oplotenia, ktoré možno vidieť hlavne na území súkromných domov a vidieckych domov. Je to populárne, pretože na stavbu tejto konštrukcie si môžete vybrať najdostupnejšie materiály a dokonca aj začiatočníci ju môžu nainštalovať vlastnými rukami.

Konštrukcia výklopnej brány je jednoduchý rám v podobe dvoch alebo troch stĺpikov, na ktoré sa dvere upevňujú pomocou pántov. V závislosti od toho, na ktorú stranu podpier sú pripevnené, sa určuje, či sa brána bude otvárať dovnútra alebo von z dvora.

Dvere sú zvyčajne vyrobené z profilovej rúry a vyzerajú ako rámová konštrukcia, ktorá môže byť opláštená rôznymi materiálmi, ako je drevo alebo plech. Pri výrobe rámu a montáži puzdra je dôležité vziať do úvahy, že ich celková hmotnosť by nemala byť príliš veľká, pretože nosné stĺpiky sa môžu ohnúť a brána samotná nebude správne fungovať.

Hlavnou nevýhodou použitia hojdacej konštrukcie je dostupnosť voľného priestoru na otváranie dverí. Je obzvlášť nepohodlné ho používať v zimnom období, keď je potrebné odpratávať sneh, aby vozidlá mohli vchádzať alebo vychádzať z dvora.

Typy posuvných konštrukcií

Posuvné brány, ktoré si môžete vyrobiť sami, sú rozdelené do niekoľkých podtypov: konzolové, posuvné a závesné. Posledné z uvedených sa zriedka používajú ako súčasť plotu, pretože ich dizajn má dôležitú charakteristickú črtu - dvere sú zavesené zhora, čo výrazne obmedzuje výšku áut, ktoré môžu vchádzať do dvora.

Akýkoľvek nový typ konštrukcie treba brať vážne a obzvlášť opatrne a to isté platí aj o konštrukcii najjednoduchšieho typu brány – krídlových brán.

Na výrobu takýchto brán sa musíte najskôr rozhodnúť o ich dizajne a potom pripraviť výkres s presnými rozmermi, vďaka ktorému si môžete vypočítať množstvo potrebného materiálu. V zásade sa na podpery používajú nosníky alebo kovové profily a ako obklad sa používajú dosky a vlnité plechy.

Bez ohľadu na materiál vybraný na stavbu musí byť pred použitím starostlivo skontrolovaný, či neobsahuje chyby a spracovať. Ak ide o drevo, impregnuje sa niekoľkými vrstvami antiseptického roztoku a v prípade kovu sa všetky korózne útvary čistia brúsnym papierom. Materiál sa potom rozreže na kusy podľa rozmerov uvedených na výkrese. Potom môžete pristúpiť priamo k výstavbe konštrukcie.

Inštalácia stĺpov

Inštalácia krídlových brán by mala začať konštrukciou nosných stĺpov. Aby ste to dosiahli, musíte umiestniť značky v súlade so vzdialenosťami na výkrese a vykopať 2 alebo 3 otvory v závislosti od prítomnosti brány v konštrukcii. Ich hĺbka spravidla nie je väčšia ako 1 meter.

Pre referenciu! V niektorých projektoch je v jednom z krídel brány umiestnená bránka, takže nie je potrebný samostatný stĺpik. Tento dizajn však nie je úplne úspešný, pretože dodatočná hmotnosť môže ovplyvniť úroveň rámu a jeho prípadné vychýlenie.

Dno studní sa naplní pieskom alebo drveným kameňom do hrúbky asi 0,1 m a opatrne sa zhutní. Potom sú v nich nainštalované podpery v striktne zvislej polohe, ktorých spodok je niekedy zviazaný kovovým rámom, aby sa zabezpečila spoľahlivejšia fixácia.

Potom sa podpery naplnia betónovou zmesou až po okraje otvorov a počkajú, kým úplne nevytvrdne. Proces tvrdnutia cementu zvyčajne trvá niekoľko týždňov.

Výroba rámu a konštrukcia konštrukcie

Kým základ pod podperami stvrdne, môžete začať vyrábať rám brány. Na tento účel vezmú vopred pripravené polotovary, ktoré sú najčastejšie vyrobené z oceľového profilu, a zvaria ich, aby vytvorili rám. K rámu sú tiež pripevnené určité priečky, na ktoré sa upevní obloženie brány.

Opláštenie je možné zaistiť pred zavesením rámu alebo po jeho inštalácii. Materiál je pripevnený k krídlam pomocou samorezných skrutiek alebo nitov a samotný rám je pripevnený k výkonným pántom vopred privareným k nosným stĺpikom.

Po inštalácii konštrukcie začneme s jej vonkajšou úpravou. Ak je vyrobený z kovu, musí byť odmastený, natretý základným náterom a natretý. Potom sa po zaschnutí farby na bránu zavesia uzatváracie zariadenia a ozdobné prvky.

Vykonaním všetkých vyššie uvedených krokov v poradí bude celkom jednoduché vyrobiť otočné železné brány aj vlastnými rukami. Okrem toho sa konštrukcia tohto typu konštrukcie považuje za najmenej nákladnú, pretože materiály na to môžu byť použité nielen najlacnejšie, ale nie nové.

Vlastnosti inštalácie posuvných brán

Posuvné brány sú najčastejšie v oblastiach, ktoré nie sú vystavené silnému sneženiu a silnému poklesu teploty vzduchu v zime. Ich dizajn sa vykonáva tak, že krídlo sa pri otváraní a zatváraní pohybuje pozdĺž kanála zabudovaného do betónového základu.

Pre referenciu! Tento typ brány je ovládaný prevažne automatickým mechanizmom, ktorý umožňuje ovládanie na diaľku.

Rovnako ako v prípade krídlových brán, konštrukcia posuvných brán by mala začať vypracovaním náčrtu a vypracovaním konštrukčného výkresu s uvedením všetkých rozmerov. Šírka otvoru v tomto prípade zvyčajne nie je väčšia ako 4 metre a výška by sa mala rovnať hlavnému plotu.

Okrem toho je potrebné vopred pripraviť komponenty, materiály a nástroje na prácu. Za najoptimálnejšie plechy sa na tento účel považujú kovové profily a vlnité plechy, niektorí majitelia osobných pozemkov však ako obklad konštrukcie používajú drevené trámy alebo kované liatinové prvky.

Položenie základov

Na inštaláciu posuvnej konštrukcie je potrebné vykopať priekopu podľa rozmerov uvedených na výkrese. Vykopáva sa zo strany brány, kde padá hlavné zaťaženie, to znamená, kde bude krídlo upevnené.

Ďalej je dno výkopu pokryté vrstvami drveného kameňa a piesku, ktoré musia byť zhutnené. Potom sa v ňom nainštaluje debnenie, na ktoré sa položí hydroizolačný materiál a rám z výstužných oceľových tyčí.

Potom sa priekopa naplní betónovou zmesou a kanál sa do nej umiestni policami nadol, kým nie sú úplne ponorené. V procese inštalácie brány bude možné pokračovať len niekoľko týždňov po položení základu, kým cement úplne nevyschne.

Podpery pre posuvné brány sú zvyčajne tehlové alebo betónové stĺpy, ktoré sa inštalujú bežným spôsobom po vytvrdnutí základu.

Pripojenie rámovej konštrukcie a upevnenie opláštenia

Rám posuvných brán sa najčastejšie vyrába z profilovej rúry s prierezom 60x40 alebo 60x30 mm. Na inštaláciu prepojok budete potrebovať oceľové tyče s menším prierezom. Všetok materiál by mal byť vopred ošetrený rozpúšťadlom, narezaný pomocou brúsky na kúsky požadovanej veľkosti a natretý.

Časti profesionálneho potrubia s veľkým prierezom sú po obvode zvarené a tvoria rámovú konštrukciu. Potom sa na jej vnútornú časť v strede a diagonálne nainštalujú prepojky a k spodnej časti sa privarí nosný nosník.

Pozor! Všetky oblasti zvárania by sa mali obrúsiť, aby sa zabránilo hrubým usadeninám, a mali by sa natrieť antikoróznym základným náterom a farbou.

Inštalácia opláštenia môže byť vykonaná ihneď pred pripevnením rámu k stĺpom. Na tento účel sa vlnité plechy narežú na listy a pripevnia sa k rámu samoreznými skrutkami alebo špeciálnymi nitmi tak, aby druhý a nasledujúci plech mierne prekrývali predchádzajúci.

Zároveň by vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nemala byť príliš veľká na 1 m2 plátna;

Inštalácia brány

Ak chcete nainštalovať hotovú konštrukciu, musíte najskôr zostaviť posuvný mechanizmus. Na tento účel sa vozíky namontujú na montážnu dosku a privaria sa ku kanálu pozdĺž vyznačenej vzdialenosti. Na nich a na krídlo sa pomocou skrutiek a zvárania inštalujú valčeky a zachytávače, ktorých činnosť sa musí okamžite skontrolovať.

Na výrobu vstupnej brány s automatickým ovládaním by ste si mali vopred vybrať vhodnú automatizačnú súpravu, berúc do úvahy veľkosť a hmotnosť celej konštrukcie. Najlepšie je neinštalovať ho sami, ale zveriť inštaláciu odborníkom.

Bez ohľadu na to, aká náročná sa na prvý pohľad môže zdať inštalácia kovu alebo rôznych konštrukcií, stále je možné urobiť všetku prácu sami. Vami vyrobené oplotenie zároveň nielen ušetrí na najímaní špecialistov, ale prinesie aj neoceniteľné skúsenosti, ktoré môžu byť užitočné v budúcnosti, a tiež prinesie potešenie zo samotného procesu.

2018-04-25

Materiál Vám zašleme e-mailom

Brány sú neoddeliteľnou súčasťou každého plotu alebo garáže. Dnes si ich môžete vyrobiť sami, hlavnou vecou je vybrať ten správny typ dizajnu. Pomôžu vám vyrobiť bránu sami: kresby, fotografie a videá. Tieto informácie vám tiež pomôžu pri rozhodovaní o materiáli, z ktorého bude konštrukcia vyrobená.

Brána na súkromnom dvore

Bežnou možnosťou pre každého sú hojdacie produkty. Používajú sa vo vidieckych domoch, v súkromných domoch a pri výstavbe garáží. Vedľa takýchto možností môže byť umiestnená aj brána. Návrh zahŕňa inštaláciu dvoch nosných prvkov pozdĺž okrajov plátna. Dnes je celkom jednoduché vyrobiť krídlové brány vlastnými rukami. Kresby, fotografie a videá vám pomôžu študovať všetky zložitosti práce.

Usporiadanie nosných prvkov

V prvej fáze výstavby je potrebné nainštalovať podpery. Najčastejšie ide o kovové stĺpy vhodného priemeru, ktoré sa zabetónujú do zeme. Veľmi často sa to robí s tehlovými stĺpmi. V tomto prípade môžu byť aj podporou produktu. Nezabudnite však pri kladení tehál vyrobiť kovové vložené časti, ku ktorým budú privarené pánty.

Príprava krídel

Z ktorej strany budú takéto pánty zvárané, závisí od toho, ktorým smerom sa budú otvárať. To je dôvod, prečo pri výrobe brány vlastnými rukami: kresby, fotografie a videá si musíte bez problémov prezerať. Na výrobu krídel sa najčastejšie používa kovový rám, na ktorý je pripevnený plech. Ak je plot drevený, potom je účelnejšie vyrobiť bránu z dreva. V tomto prípade môže byť rám vyrobený z kovových rohov aj z dreva. Je dôležité, aby krídla neboli príliš ťažké, inak budú veľmi namáhať stĺpiky a pánty. Časom to môže viesť k deformácii a dvere sa nebudú dobre zatvárať.

Preto pred výrobou krídlových brán vlastnými rukami stojí za to preštudovať si niektoré informácie. Foto a video kresby vám pomôžu oboznámiť sa so všetkými zložitosťami práce a zabrániť všetkým druhom chýb. V záverečnej fáze musí byť na dvere nainštalovaný uzamykací systém. Najjednoduchšou možnosťou môže byť jednoduchá závora.

Video: krídlové brány z vlnitých plechov a kovových profilov

Vlastnosti posuvných brán

Pri stavbe plotov sa čoraz viac využívajú možnosti posuvu. Zaberajú relatívne málo miesta. Okrem toho môže byť stroj umiestnený len niekoľko centimetrov od plotu a nebude to prekážať pri ich otváraní alebo zatváraní. Dostupnosť rôznych stavebných materiálov umožňuje každému vyrobiť posuvné brány vlastnými rukami. Kresby, fotografie a videá vám umožnia dôkladnejšie študovať všetky funkcie diela.

Posuvná možnosť

Hlavné typy posuvných brán:

• konzola;
• zavesenie;
• spätný ráz.

Závesná odroda

Možnosť zavesenia nie je obzvlášť populárna. Je to spôsobené tým, že v hornej časti je inštalovaná koľajnica, po ktorej sa plátno pohybuje. Táto koľajnica je akýmsi obmedzovačom, takže nie každé vozidlo bude môcť vojsť do dvora.

Posuvné výrobky

Na ovládanie posuvných možností je koľajnica inštalovaná pozdĺž steny a priamo v samotnom otvore. V severných regiónoch nie je praktické používať takýto systém. Pretože pri veľkom množstve snehu bude obsluha uzáverov sťažená a zasnežené plochy bude potrebné neustále odpratávať.

Výhody konzolového typu

Typ konzoly je zďaleka najobľúbenejší. Môžu byť použité v južných aj severných oblastiach. Pohyb plátna nastáva nad zemou, takže nie je potrebné neustále uvoľňovať cestu. Výhodou navyše je, že v hornej časti nie sú žiadne obmedzenia. To umožňuje vjazd do dvora aj vozidlám s vysokou výškou.

Pre inštaláciu tohto typu je potrebný iba jeden nosný stĺp, ktorý znesie celé zaťaženie plátna. Preto je dôležité, aby bol čo najkvalitnejší a najspoľahlivejší. Samotný konzolový nosník na bráne môže byť umiestnený pod, nad alebo v strede krídla brány.

Užitočné informácie! Lúč umiestnený v strede sa považuje za najlepšiu možnosť, pretože vo všeobecnosti posilňuje celú štruktúru.

Model spätného rázu

Výrobu posuvných brán s vlastnými rukami zvládne každý. Výkresy, fotografie a videá vám umožňujú študovať princíp posuvného systému. Pri vykonávaní práce je dôležité vziať do úvahy všetky odporúčania.

Vlastnosti posuvných brán

Posuvné možnosti môžu výrazne ušetriť miesto na dvore. Zároveň je však potrebné kontrolovať priestor pozdĺž plotu. Aby systém správne fungoval, je potrebné najskôr vyčistiť oblasť od trosiek a akejkoľvek vegetácie.

Inštalácia nosných prvkov

Začiatkom práce je inštalácia hlavného nosného stĺpa, ktorý bude niesť hlavné zaťaženie. Ak chcete, môžete to urobiť a video vám pomôže sledovať technológiu. Ak chcete pracovať, musíte pripraviť nasledujúce nástroje:

Pre samotné krídla je najlepšie použiť pozinkovaný materiál. Je schopný trvať dlhú dobu pri zachovaní pôvodného vzhľadu. Často sa používajú vlnité dosky potiahnuté polymérom.

Užitočné informácie! Použitie vlnitých plechov sa považuje za najúspešnejšie riešenie, pretože je ošetrené špeciálnymi prostriedkami, ktoré zabraňujú korózii.

Výrobky tohto typu môžu byť vybavené automatickým alebo ručným pohonom.

Výkres posuvného typu

Na začiatku práce stojí za to pripraviť výkresy, podľa ktorých sa bude práca vykonávať. Výkresy a schémy vám tiež umožňujú vypočítať presné množstvo potrebného materiálu. Výška brány musí zodpovedať plotu. Šírka otvoru môže byť veľmi odlišná. Posuvné výrobky vyvíjajú tlak nielen na koľajnice, ale aj na stĺp, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť jeho dizajnu. Jeho spodná časť musí byť zapustená do pôdy a riadne zabetónovaná.

Usporiadanie koľajníc na posúvanie pásu

Posuvné brány budú jazdiť po koľajnici, ktorá je umiestnená na zemi. Aby ste to dosiahli, musíte si vybrať kovový profil v tvare U. Jeho dĺžka by sa mala rovnať dvom dĺžkam plátna. Pre rezervu musíte urobiť ďalších 30 centimetrov. Je dôležité, aby bola koľajnica inštalovaná na betónovom podklade. Len tak môžete získať najspoľahlivejší dizajn, ktorý bude trvať dlhú dobu. Po nainštalovaní všetkých koľajnicových systémov a ich upevnení na nosný stĺp je možné nainštalovať elektrický pohon.

Montáž plátna a jeho inštalácia

Krídlo dverí je vyrobené z kovového rámu, na ktorý bude následne pripevnený profilovaný plech. Valčeky sú pripevnené k spodnej časti kovového rámu. Krídlo dverí sa inštaluje ako posledné. Posuvné brány vlastnými rukami: výkresy, fotografie a videá poskytujú úplné informácie o návrhu a procese práce.

Tipy a triky pre vlastnú prácu

Každý človek môže urobiť bránu akéhokoľvek dizajnu. Je dôležité dodržiavať odporúčania špecialistov a vopred si preštudovať niektoré informácie.

• Pre prácu vyberte iba vysoko kvalitné materiály. To umožní, aby sa štruktúra používala po dlhú dobu a nebudú potrebné žiadne opravy.
• Je dôležité venovať pozornosť všetkým výkresom a diagramom. Iba prísne dodržiavanie schémy vám umožní správne dokončiť všetku prácu prvýkrát. Dodržanie rozmerov a parametrov umožňuje vytvoriť funkčný dizajn, ktorý bude fungovať bez problémov.
• Inštalácia elektrického pohonu musí byť vykonaná s úplným pochopením veci. Ak v tejto oblasti nemáte žiadne skúsenosti, mali by ste všetku prácu zveriť odborníkom. Všetko urobia efektívne a rýchlo. Výrobky sa budú otvárať a zatvárať bez problémov.
• Ak sa predpokladá použitie valčekového systému, jeho výberu by sa mala venovať osobitná pozornosť. Najlepšie je kúpiť v špecializovaných predajniach. V tomto prípade bude takýto systém fungovať bezchybne po dlhú dobu.

Dnes môžete svoje oplotenie doplniť aj vlastnoručne vyrobenou bránou. Na výrobu je možné použiť rôzne materiály. Najčastejšie používané materiály sú drevo a kov. Než začnete, mali by ste zvážiť, aký typ konštrukcie je najlepšie použiť. Začať vyrábať brány vlastnými rukami: kresby, schémy a fotografie vám pomôžu vyriešiť aj zložité problémy. Krídlové brány sú klasickou možnosťou s dizajnom, ktorý zvládne každý. Ich usporiadanie vyžaduje veľa priestoru, aby sa mohli voľne otvárať. Miesto vo vašej záhrade ušetríte pomocou posuvných alebo posuvných brán.

Šetrite čas: vybrané články budú doručené do vašej schránky každý týždeň

Každý chce chrániť svoj život pred zvedavými očami. To sa zvyčajne dá dosiahnuť postavením plotu po obvode vlastného pozemku. Nie každý majiteľ má však možnosť a finančné možnosti najať si tím profesionálov špecializujúcich sa na stavbu oplotenia. Preto sa myšlienka inštalácie železných brán vlastnými rukami stáva čoraz bežnejšou.

Typy brán

Keď hovoríme o železných bránach, najčastejšie máme na mysli dva oceľové plechy, po obvode ktorých je namontovaný kovový profil, pripevnený pomocou pántov k nosným stĺpikom. Kovové profily sú najjednoduchším a zároveň mimoriadne odolným stavebným materiálom. Brány akejkoľvek zložitosti a dizajnu môžu byť vyrobené zo železa, v závislosti od skúseností osoby, ktorá sa podieľa na stavbe. Železné brány sú teda rozdelené na:

1. Krídlové brány.
2. Posuvné brány.
3. Sekcionálne brány.
4. Kované brány.
5. Posuvné brány.

Majitelia prímestských oblastí majú spravidla len zriedka nejaké stavebné skúsenosti, takže optimálnym riešením by bola inštalácia krídlových brán vyrobených z oceľových plechov s hrúbkou najmenej 3 mm. Pri samostatnej práci majú nepopierateľné výhody:

• Vytvorenie železnej brány nevyžaduje veľa času ani úsilia.
• Stavebný materiál potrebný na prácu je dostupný a má atraktívnu cenu.
• Krídlové brány napriek svojej jednoduchosti patria medzi odolné možnosti v porovnaní so sekcionálnymi, posuvnými alebo posuvnými bránami.
• Takéto brány dokáže vyrobiť aj človek, ktorý takúto prácu ešte nikdy nerobil.

Krídlové brány

Krídlové brány sú konštrukcie s dvoma železnými krídlami, ktoré sú zavesené na pántoch a zaistené zámkom.

Krídlo dverí môže byť buď plné (profilovaný plech, plochý plech) alebo dekoratívne (kované brány akejkoľvek zložitosti). Po výbere vhodnej možnosti môžete prejsť do fázy prípravy samostatnej inštalácie železných brán.

Vo fáze návrhu je dôležité určiť presné umiestnenie brány, možnosť jej otvárania smerom von alebo dovnútra, ako aj jej dĺžku a šírku. Čím starostlivejšie sú merania, tým ľahšie bude postaviť bránu.

Ak chcete začať, budete potrebovať:

• Zvinovací meter, lano, lopata, ručná alebo elektrická vŕtačka, brúska, vŕtačka, skrutkovač, úroveň budovy.
• Garážové pánty – 4 (6) kusy s priemerom nie väčším ako 100-120 cm, výstužné dosky, „uši“ pre zámok, samorezné skrutky, zváračka.

• Kovové profily 6x4 a 2x2.

Kroky inštalácie

Na základe výpočtov sa nakupujú stavebné materiály. Kovový profil 6x4, ktorý bude slúžiť ako nosné stĺpiky, je možné zakúpiť po 1 kuse, ktorý sa následne rozreže na 2 rovnaké časti. Ak plánujete inštalovať masívne železné brány, musíte si zakúpiť dva oceľové plechy požadovanej veľkosti.

Takéto krídla brány je vhodné zavesiť aspoň s 3 pántmi.

Dĺžka každého nosného stĺpika musí pozostávať z výšky oceľových plechov - krídel brány, medzery medzi krídlom a zemou, ako aj hĺbky otvoru v zemi. Pre väčšiu stabilitu je kovový profil inštalovaný do vopred pripravených otvorov na správnych miestach, ktorých hĺbka presahuje úroveň mrazu. Na dno pripraveného otvoru sa položí pieskový a štrkový vankúš, položí sa stojan a bezpečne sa upevní betónovou maltou.

Po naliatí betónového roztoku dajte stĺpiky niekoľko dní, aby nenarušili betónový základ brány.

Garážové pánty sú na vhodných miestach privarené. Výstužné dosky sú k nim pripevnené zváraním.

Kovové profily sú po obvode privarené na oceľové plechy – budúce dvere. Dodajú bráne tuhosť. Na vnútornej strane sú pripevnené „uši“, cez ktoré prejde okov visiaceho zámku.

Krídla brány sú privarené k pántom garáže výstužnými doskami na vopred označenom mieste.

Aby brána získala pevnosť, na hornú a spodnú časť konštrukcie je pridaný jeden kovový profil 6x4 cm, ktorého dĺžka sa rovná vzdialenosti od jedného nosného stĺpika k druhému. Jeden profil je potrebné privariť k horným koncom nosných stĺpikov, druhý k dolným koncom.

Krídla brány musia úplne priliehať na spodný profil. Tým sa zabezpečí dlhšia životnosť stavaných železných brán a predíde sa predčasnému prehnutiu.

V niektorých prípadoch sú na spodných vnútorných hranách dverí vyrobené špeciálne zarážky do zeme, ktoré zabraňujú nevyhnutnému prehnutiu brány. Toto opatrenie však nie je dobrým riešením. Odborníci odporúčajú použiť betónový stĺp zapustený do zeme v mieste spojenia okeníc ako opatrenie na zabránenie prehnutia železných brán. Jeho výška by sa mala rovnať vzdialenosti od zeme k spodnej časti dverí.

Fotografia

Video

Toto video ukazuje proces zvárania brán z profilu. Tieto informácie môžu byť pre vás užitočné.

Predný plot je neprístupný, jedinečný, predstavuje fasádu lokality. Urob si sám brána s bránkou, vyrobená podľa originálneho náčrtu, ozdobí plot a zdôrazní dobrý vkus majiteľa a jeho schopnosť vytvárať krásne, praktické veci. Účelom brány nie je len otvárať a prepúšťať autá a ľudí. Tie sú spolu s bránou architektonickým prvkom dvora a zároveň silnou bariérou.

Masívna konštrukcia

Pri začatí výstavby sa vyberie najvhodnejšia možnosť použitia, ktorá zaberá minimum miesta a je jednoduchšie ju vyrobiť vlastnými rukami. Nie všetky stavby však môžu mať zabudovanú bránu.

Rôzne typy krídel sa líšia spôsobom montáže a trajektóriou pohybu. Rámové výkresy modelu s bránou alebo bez nej sú rovnaké.

Na fotografii je znázornená konštrukcia z vlnitých plechov.

Z vlnitého plechu

Hojdačka

Hojdacie systémy dostali svoj názov podľa spôsobu otvárania – hojdania. Strany rámov, ktoré sú spojené pri zatváraní, kreslia oblúky, otáčanie o 90 stupňov, otváranie priechodu. Toto je klasický dizajn, ktorý si najjednoduchšie vyrobíte sami. Fotografia zobrazujúca dekorácie plotu, najmä dekoratívne kované brány, vyzerá skvele.

Kované dvere

Dva rovnaké rámy, pokryté akýmkoľvek materiálom, sú pripevnené k stojanom pomocou vrchlíkov, držia sa na nich a otáčajú sa.

Fotografia demonštruje nevýhodu výkyvných systémov - potrebu mať voľný priestor na pohyb krídel. Nedajú sa otvoriť, ak vozidlo zastaví v blízkosti vjazdovej čiary.

Posuvná možnosť s bránou

Vlastnosti dizajnu:

• krídlo je vyrobené samostatne;
• pohyb sa vykonáva paralelne;
• vodidlá pohybu - konzoly - sú umiestnené na plote;
• valčeky sú inštalované ako podpera;
• Pozdĺž plotu by mal byť dostatok voľného priestoru na pohyb čepele a údržbu mechanizmu.

Brána v posuvných systémoch sa zvyčajne vyrába otočná a opláštená rovnakým materiálom. Na pozadí plátna, rovnako oplášteného, ​​príliš nevyniká (to dokazuje fotografia). Kovové posuvné kované brány sa najčastejšie vyrábajú nezávisle.

Inštalácia rámu z kovového profilového potrubia

Na základe umiestnenia vodidiel a valčekov sa rozlišujú tieto štruktúry:

• konzola;
• zavesenie;
• s podpornými valčekmi.

Závesné valce sa pohybujú pozdĺž konzoly namontovanej na plote v strede alebo v hornej časti plota. Pre pevnosť je možné v spodnej časti nainštalovať dodatočný podporný valec.

Závesné systémy sú inštalované v garážach alebo klenutých vchodoch. Sprievodca je umiestnený na vrchu, do neho sú vložené valčeky a plátno je zavesené.

V porovnaní s krídlovými bránami je výroba posuvných brán vlastnými rukami jednoduchšia. Výrobné náklady sú vyššie kvôli potrebe inštalovať drahé armatúry: vodidlá, podporné valčeky, dorazy a ďalšie komponenty.

Schéma inštalácie brány

Posuvné

Posuvné modely sa často nazývajú posuvné modely, pretože majú rovnaký princíp otvárania - rolovanie pozdĺž plotu. Tento dizajn je jednoduchý, ak máte kovania, nie je ťažké ho vyrobiť vlastnými rukami.

Nosné valčeky sú namontované na vyčnievajúcom spodnom profile rámu. Pre vertikálnu fixáciu proti prevráteniu je na stojane namontované vodiace zariadenie.

Posuvné systémy môžu byť dvojkrídlové, kedy sa polovice otvárajú synchrónne alebo nezávisle na sebe. Brána je výkyvná. Vkladá sa do plátna na markízach a pripevňuje sa na vlastný rám, zabudovaný do konštrukcie hlavného rámu.

Ak na boku nie je voľný priechod a pred vchodom nie je priestor, namontujú sa posuvné viacdielne brány. Sú symbiózou posuvných a hojdacích systémov. Pri otvorení sa hrana krídla posúva pozdĺž línie plotu.

Posuvné prevedenie

Plátno sa skladá z niekoľkých častí: pár, ktorý sa skladá ako akordeón, čo vyžaduje voľný priestor oveľa menej ako hojdacia konštrukcia. Sekcie nemajú spoločný pevný rám. Sú navzájom spojené baldachýnom. Typicky je každý spoj podopretý valčekom. Dvere pre osobu nie sú zabudované do takýchto štruktúr, stačí otvoriť prvých pár sekcií.

Skladacie uzamykacie systémy je možné vyrobiť sami, ale len ľahké, obložené vlnitým plechom alebo drevom. Pre každú sekciu je potrebné vytvoriť rám, spojiť ho v rôznych smeroch s prístreškami tak, aby sa zložili ako obrazovka, a namontovať podporné valčeky.

Garáž

Garážové systémy svojpomocne so vstavanou bránou sa najčastejšie vyrábajú pomocou klasických hojdacích modelov. Zárubňa je privarená k rámu jedného krídla a dvere so zámkom sú na ňu pripevnené prístreškami. Väčšinou sa vyrábajú kovové brány.

Krídlové prevedenie dverí

Na zvislom profile dverí na spojoch sú na priľahlých koncoch požičovne urobené zámky. Počas pokusu o vlámanie sa musia opierať o kučeravé výrezy a pevne ich držať zatvorené. Pri otváraní sekcií s úlomkami sa dvere otáčajú ako jeden celok.

Výkres na inštaláciu ventilov a skrutiek na bránu

Rolovacie systémy pozostávajú z veľkého počtu úzkych pásikov. Nie je možné do nich postaviť dvere. Je ťažké to urobiť sami pomocou ručného náradia.

Zdvíhacie a otočné prevedenie

Zdvíhací a otočný mechanizmus zdvíha panel a otáča ho okolo horizontálnej osi. V takýchto prípadoch sú potrebné dvere. Jedinou výnimkou môže byť variant so vstupom cez dom vo vstavanej garáži.

Nevýhodou prevedenia je potreba vysokého otvoru, keďže masívna doska pri otáčaní otvára priechod len do polovice svojej výšky - na os. Dvere možno jednoducho integrovať do krídlových brán, ktoré majú jednoduchý rámový dizajn.

Kované prvky

Kované brány sú najsilnejšie, najodolnejšie a najkrajšie. Zaobídu sa bez neustálej starostlivosti. Fotografie ukazujú, aké rozmanité a jedinečné môžu byť vzory vyrobené z kovaných prútov.

Kované brány majú nevýhody: priehľadnosť, veľká hmotnosť, vysoké náklady. Remeselník so zručnosťami v práci s kovom a trpezlivosťou ich dokáže vyrobiť vlastnými rukami. Najprv sa urobí výkres brány a potom sa vyrobí spolu so zvyškom plátna.

Konštrukcia vyrobená z vlnitých plechov vlastnými rukami splní základné požiadavky na plot:

• jednoduchá implementácia;
• odolný;
• nepriehľadné;
• krásny;
• nenáročná na starostlivosť;
• lacný.

Automatické ovládanie vjazdovej brány uľahčuje a zabezpečuje vjazd vozidla na pozemok alebo do garáže. Výhody elektrického pohonu sú zrejmé - dvere môžete otvárať a zatvárať priamo z interiéru auta a aby ste autá hostí vpustili na zasnežený dvor, nemusíte sa lúčiť (aj keď len na krátky čas) do teplej, útulnej miestnosti. Vysoká cena kvalitnej továrenskej automatizácie núti remeselníkov hľadať cenovo dostupnejšie možnosti. A sú tam. Dnes si môžete postaviť spoľahlivé automatické brány vlastnými rukami. Všetko, čo k tomu potrebujete, nájdete v garáži alebo kúpite za nulu v stánkoch na trhu.

Automatické brány: vlastnosti, výhody a nevýhody

Ak neberiete do úvahy príliš originálne návrhy, všetky existujúce brány možno rozdeliť do troch skupín:

• spätný ráz;
• hojdačka;
• garáž.

Hojdacie konštrukcie majú najbohatšiu históriu a každý ich pozná vďaka svojim dvom dvierkam, ktoré sú pripevnené k bočným oporným stĺpikom pomocou pántov. Takéto brány sú jednoduché a spoľahlivé, ale vyžadujú priestor na otvorenie pred vstupom na miesto alebo dvor. Kyvné dvere sú nepostrádateľnou možnosťou pre úzke priechody a v porovnaní s inými dizajnmi majú maximálnu spoľahlivosť. Najväčšou nevýhodou tohto typu brány sú zvýšené požiadavky na stabilitu bočných stĺpikov. Nedostatočná tuhosť stĺpikov po čase vedie k ich nakláňaniu a to zase spôsobuje zasekávanie krídiel. Nevýhodou je, že ich automatizácia vyžaduje dvojicu synchrónne pracujúcich pohonov, zatiaľ čo iné systémy vyžadujú len jeden aktuátor.

Na automatické otváranie krídlových brán budete potrebovať pár synchrónne pracujúcich pohonov

Posuvné brány majú krídlo, ktoré sa dá posúvať na stranu doslova tesne vedľa plotu. V závislosti od nosnej plochy sú posuvné systémy rozdelené do troch typov:

Posuvný systém je najpraktickejší, pretože nezávisí od dostupnosti priestoru pred vchodom.

Posuvné brány sa dnes používajú ako v súkromných domácnostiach, tak aj na vybavenie parkovísk, otvorených plôch a rôznych priemyselných zariadení

Pokiaľ ide o nevýhody, medzi ne patrí potreba usporiadania základov a zložitejší dizajn ako krídlové brány. Okrem toho nie je možné inštalovať vozovku, ktorá sa pohybuje na stranu v úzkej oblasti - na stranu od priechodu bude potrebných najmenej 5 ďalších metrov. Napriek tomu sa posuvné brány dajú najjednoduchšie automatizovať a vyznačujú sa najvyšším komfortom a spoľahlivosťou pri prevádzke.

Hoci všetky vyššie opísané konštrukcie sú vhodné na usporiadanie garáže, zdvíhacie a otočné, sekcionálne a roletové mechanizmy sa považujú za „skutočné garáže“. Takéto systémy sú najťažšie na výrobu v remeselných podmienkach, takže ich domáci remeselníci prakticky nepoužívajú.

Pohony pre automatizáciu

Existuje niekoľko spôsobov, ako previesť rotačný pohyb hriadeľa elektromotora na translačný pohyb pohonu:

• pomocou kľukového mechanizmu;
• skrutkový alebo závitovkový prevod;
• pomocou hrebeňa a ozubeného kolesa;
• reťazový prevod.

Pomocou týchto kinematických schém je možné vybudovať spoľahlivý a efektívny pohon aj v garáži alebo malej domácej dielni.

Pre krídlové dvere

Na výrobu krídlových brán sú na krídla inštalované automatické, lineárne alebo pákové pohony. Medzi prvé patria mechanizmy so šnekovým alebo skrutkovým pohonom, fungujúce na princípe zmeny dĺžky tyče. Pákové konštrukcie sú také, ktorých princíp fungovania pripomína pohyb ruky. Pozostávajú z dvoch pák, ktoré sú spojené pohyblivým závesom.

Továrenský lineárny pohon

Najčastejšie sa používajú lineárne pohony - môžu byť inštalované na krídlové brány s krídlami otvárajúcimi sa v ľubovoľnom smere. Ak sú plátna zavesené na kamenných alebo tehlových stĺpoch, potom je jednoduchšie použiť niektorý z pákových mechanizmov - nie sú také náročné na umiestnenie oporného bodu.

V domácich podmienkach sú lineárne systémy pre automatické otváranie brány najčastejšie reprezentované továrenskými pohonmi pre satelitné paraboly alebo domácimi pohonmi so skrutkovým pohonom. Pre pákové konštrukcie sa používajú aj hotové mechanizmy - sú to pohony automatických zdvíhačov okien alebo stieračov čelného skla. Čo sa týka domácich produktov, na internete nájdete aj originálne riešenia pomocou prevodového motora a kompozitnej páky.

Doma môže byť pohon pre krídlové brány vyrobený z regulátorov okien automobilu

Automatizácia posuvných závesov

Na mechanizáciu posuvných brán môžete použiť továrenskú automatizačnú súpravu, ktorá obsahuje pohon, regál a riadiacu jednotku so snímačmi. Ak chcete ušetriť, rovnako spoľahlivý systém možno zostaviť z vhodného elektromotora s prevodovkou, páru ozubených kolies a dlhej reťaze z automobilových alebo poľnohospodárskych strojov.

Schéma domáceho pohonu pre posuvné brány

Výroba automatických krídlových brán

Pre krídlové brány priemysel vyrába rôzne pákové a lineárne pohony, navrhnuté pre rôzne napájacie napätia a otváracie sily. Tieto mechanizmy sú vysoko odolné, spoľahlivé a dokážu zabezpečiť prevádzku konštrukcie za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Dali by sa nazvať ideálnou voľbou, no je tu len jedno – za dvojicu jednoduchých aktuátorov a riadiacu jednotku budete musieť zaplatiť viac ako 300 eur. Preto je najlepšie vyrobiť si automatické krídlové brány svojpomocne.

Dizajn krídlovej brány

Prípravné činnosti

Aby bola brána pohodlná a praktická, je potrebné vziať do úvahy niekoľko faktorov:

• miesto inštalácie;
• metóda otvárania - dovnútra alebo von;
• rozmery krídel;
• typ a spôsob inštalácie podporných stĺpikov;
• typ, ako aj spôsob a montážne body pohonov;
• spôsob kladenia káblov k pohonom;
• typ napájania (len zo siete alebo so záložnou batériou);
• konštrukčné vlastnosti svorky;

Okrem toho budete musieť vziať do úvahy vlastnosti materiálov, z ktorých budú brány vyrobené. Až po zodpovedaní tejto otázky môžete začať navrhovať štruktúru a vyberať pohon.

Veľkosť krídla

Pri určovaní veľkosti brány sa riadia šírkou áut, ktoré budú vchádzať na miesto. Pre prejazd osobných vozidiel bude postačovať otvor 2,5 m, pre nákladné autá a ťahače bude potrebná vozovka so šírkou 3,5 m. Treba počítať aj s tým, či môžu autá jazdiť kolmo k otvoru. V prípade, že úzka cesta v blízkosti miesta neumožňuje potrebný manéver, priechod sa rozšíri 1,2 - 1,5 krát. Okrem toho dávajte pozor na to, či otvorené dvere budú vyčnievať na vozovku. V prípadoch, keď konštrukcia brány túto možnosť nevylučuje, je potrebné k veľkosti otvoru pripočítať dvojnásobnú hrúbku jedného krídla.

Ak vám konfigurácia stránky umožňuje vytvoriť širokú bránu, nemali by ste túto príležitosť zanedbávať. Ktovie, možno o pár rokov bude treba na miesto priviezť stavebný žeriav alebo sklápač? Ako ukazuje prax, otvor široký 4–4,5 m bude postačovať na prejazd akéhokoľvek vozidla.

Výber materiálu

Oceľové profilové rúry sú najvhodnejšie na výrobu rámov brán - majú vysokú pevnosť a čo je veľmi dôležité, robia konštrukciu čo najpevnejšou. Vhodné na výplň dverného krídla:

• kovové plechy;
• polykarbonát;
• vlnitá fólia;
• dosky alebo plot;
• kovanie.

Brány s kombináciou rôznych materiálov vyzerajú elegantne a originálne. Napríklad kované prvky so základňou z polykarbonátu alebo dreva.

Krídlové brány môžu byť vyrobené ako prelamované, vyplnené kovovými tyčami alebo kovanými prvkami

Na výber materiálu pre brány má spravidla najväčší vplyv hrúbka peňaženky majiteľa. Ak si však krídla vyrábate sami, ušetríte na platbe odborníka a zvolíte si tak drahšie kovanie alebo razenie.

Na výrobu podporných stĺpikov si môžete vybrať:

• oceľové rúry alebo kanály;
• drevo z tvrdého dreva;
• železobetón;
• kamenné alebo tehlové murivo.

Výber materiálu, z ktorého budú stĺpy vyrobené, by mal brať do úvahy hmotnosť plátien. V opačnom prípade sa pod váhou brán budú regály zbiehať a zatvorenie brány bude vyžadovať značné úsilie - normálna prevádzka automatických zariadení v takýchto podmienkach neprichádza do úvahy.

Výroba krídlových brán nie je príliš zložitá a ich dizajn zahŕňa použitie originálnych náčrtov. Nie je potrebné presne dodržiavať žiadny výkres - všetko závisí od predstavivosti a finančnej životaschopnosti majiteľa stránky. Napriek tomu vám predstavujeme výkresy a schémy automatických krídlových brán. Dúfame, že vám pomôžu vytvoriť si vlastný projekt bez zložitých chýb a nepríjemných prehliadok.

Fotogaléria: schémy a výkresy automatických brán

Krídlové brány s bránkou zabudovanou v jednom z krídel Krídlové brány s dvojitým vlnitým plechom Krídlové brány s bránkou a zosilneným rámom Krídlové brány bez brány Schéma automatizácie pre výkyvné dvere Schéma elektrického zapojenia pohonu krídlovej brány Schéma automatizácie krídlových brán

Čo budete potrebovať počas pracovného procesu

Na stavbu krídlových brán budete potrebovať veľa rôznych materiálov:

• na inštaláciu nosných stĺpikov - kovové rúry, kameň alebo tehla. Ak sú stĺpy vyrobené vo forme muriva, potom by mal byť pripravený kov na hypotéky;
• na výrobu rámu - profilové rúry s prierezom od 60x60 mm do 40x20 mm;
• na vyplnenie rámu - oceľové plechy, vlnité plechy, drevo, polykarbonát alebo kované prvky;
• slučky;
• časti uzamykacieho mechanizmu.

Na vybavenie automatických krídlových brán sa najlepšie hodia pánty s protiľahlou rovinou a nosným ložiskom.

Vložené diely sú kovové prvky, ktoré sa inštalujú do spojov muriva na následné upevnenie krídel a iných konštrukčných dielov. Vyrobené z hrubého oceľového plechu, kovových rohov, kanálov atď.

Aby sa zabezpečila stabilita konštrukcie, bude potrebné zabetónovať kovové stĺpiky a pod stĺpy postaviť základ z kameňa a tehál. Aby ste to dosiahli, budete musieť na miesto priniesť piesok, drvený kameň a cement.

Pohon krídlovej brány si môžete vyrobiť z nových alebo použitých dielov a komponentov z vozidiel a domácich spotrebičov. Preto sú vhodné diely pre mechanizmus automatického otvárania:

Z jednoduchého autoalarmu je veľmi jednoduché vyrobiť systém diaľkového ovládania pripojením elektromotorov pohonov cez bežné 12-voltové relé. Okrem týchto častí budete potrebovať koncové spínače, signálnu lampu a montážne vodiče.

Na výrobu brány nepotrebujete žiadne špeciálne náradie ani žiadne profesionálne vybavenie. Pokiaľ ide o automatický pohon, všetko závisí od jeho konštrukcie - niektoré časti možno bude potrebné otočiť na stroji alebo objednať od známeho sústružníka. Pre zvyšok by ste si mali pripraviť alebo zakúpiť:

• zvárací stroj (najlepšie malý invertor, ktorý sa dá ľahko pohybovať po mieste);
• uhlová brúska (populárne „brúska“);
• nitovač;
• elektrická vŕtačka so sadou kovových vrtákov;
• sada kľúčov;
• ruleta;
• úroveň budovy;
• ryska vyrobená z nástrojovej ocele.

Okrem toho budete pri výkopových a betonárskych prácach potrebovať lopaty, nádoby na sypké materiály a maltu, debniace materiály a zhutňovače. Nezabudnite, že kovové povrchy je potrebné chrániť pred poveternostnými vplyvmi, preto si vopred kúpte konvertor hrdze, základný náter na kov a alkydovú farbu na vonkajšie použitie.

Stavebné etapy

Podrobné pokyny na výrobu automatických krídlových brán vám umožnia systematizovať proces a vyhnúť sa chybám v prevádzke.

Inštalácia podporných stĺpikov

Inštalácia podporných stĺpikov s výstužou a bez nej

Kovové alebo drevené stĺpy musia ísť do zeme do hĺbky aspoň 1 m, inak sa pod váhou dverí posunú zo zvislej polohy. Ak chcete nainštalovať podporu, musíte:

Pri značnej hmotnosti každého plátna, ako aj v prípade výroby stĺpov z kameňa alebo tehál, bude potrebné nižšie podviazanie kovových stĺpikov a usporiadanie základov.

Zosilnenie nosných stĺpov a základov pre inštaláciu automatických krídlových brán

Práca sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:

Po naliatí musí betón sedieť najmenej 10 dní, ktoré možno minúť na výrobu krídel. Počas tohto obdobia sa základňa podpier pravidelne zalieva - tým sa zvýši jej pevnosť a zabráni sa praskaniu.

Zváranie krídel

Aby sa zabránilo skrúteniu rámu „vrtuľou“ počas zvárania, odporúča sa zriadiť jednoduchý sklz na čistom a rovnom mieste. Na to sa používajú drevené bloky a lamely, z ktorých je zostavená plochá horizontálna konštrukcia.

Prípravok na zváranie krídel

Hlavným dôvodom, ktorý vedie k narušeniu geometrie krídel počas prevádzky, je zaťaženie vetrom. Preto musí byť rám brány čo najpevnejší – to platí najmä pre dvere vyplnené materiálmi ako polykarbonát a vlnité plechy. Za najlepší materiál na výrobu rámu sa považuje profilovaná oceľová rúra. Postup inštalácie nosného rámu sa vykonáva v niekoľkých krokoch:

Potom sa protičasti pántov privaria k stĺpikom a zavesia sa krídla na miesto. Na začatie lakovacích prác je ešte príliš skoro - to sa robí po inštalácii držiakov na pripevnenie hnacieho mechanizmu.

Pri inštalácii krídel na miesto môžete použiť akékoľvek vhodné podpery.

Ako postaviť pohon

Po inštalácii brány začnite inštalovať automatický pohon. Ak chcete zistiť, ktorý z mechanizmov - lineárny alebo pákový - je vhodný, zmerajte vzdialenosť medzi rovinou plátna a vonkajším okrajom stĺpika (na dolnom obrázku označený písmenom M).

Schéma inštalácie lineárneho pohonu na krídlové brány

Ak špecifikovaná veľkosť presahuje 150 mm, potom sa použije pákový mechanizmus. V opačnom prípade môžete nainštalovať pohon lineárneho typu. Je modernejšia a estetickejšia. Ak je potrebné inštalovať lineárnu automatizáciu na masívne stĺpy z kameňa alebo tehál, potom sa v murive vytvoria výklenky s hypotékami na montáž pohonu.

Montáž pohonu do výklenku je jedným zo spôsobov, ako skombinovať lineárny pohon s masívnymi stĺpmi

Lineárny otvárač brán s listami s hmotnosťou do 100 kg je možné vyrobiť z dvoch pohonov pre paraboly. Na to je potrebné iba pripevniť konzoly na ich upevnenie na krídla brány a stĺpiky. Pri výbere pohonov sa uprednostňujú zariadenia so zdvihom tyče minimálne 350 mm.

Pre ťažšie brány si môžete lineárny pohon vyrobiť sami. Tu je to, čo na to budete potrebovať:

V procese práce budete stále potrebovať rovnakú brúsku, zvárací invertor a elektrickú vŕtačku, ako aj ďalšie inštalatérske nástroje, ktoré má každý majiteľ.

Pohon sa vyrába podľa nasledujúcej schémy:

1. Odstráňte ochranný kryt zo zdviháka, demontujte rukoväť a prevody. Pomocou poistných krúžkov a podložiek je skonštruovaný držiak, ktorý zabraňuje pozdĺžnej vôli skrutky.

   Použitý zdvihák je potrebné úplne rozobrať a vyčistiť.

2. Pomocou brúsky demontujte nosnú plošinu zdvíhacieho zariadenia.
3. Mechanizmus stierača čelného skla je demontovaný - v budúcnosti budete potrebovať iba elektromotor s prevodovkou.

   Zostava motora stierača čelného skla s prevodovkou

4. Spojovacia spojka je vyrobená z časti profilovej rúry 20x20 cm dĺžky 6–8 cm, ktorá je pripevnená k zdviháku.

   Montáž spojovacej spojky sa vykonáva zváraním

5. Vyvŕta sa štvorcová tyč 18x18 mm a vyreže sa závit pre hriadeľ prevodovky.
6. Namontujte protiľahlú časť spojovacej spojky na motorček stierača čelného skla.

   Montáž spojovacej dosky

7. V rohoch dosky je vykonaná séria vývrtov zodpovedajúcich spojovacím rozmerom skrine prevodovky.
8. Elektromotor a skrutková časť sa montujú pomocou dlhých svorníkov a matíc.

   Domáca zostava pohonu brány

Ďalšia možnosť výroby pohonu zo zdviháka „Zhiguli“ je znázornená na obrázku nižšie. Mechanizmus pôsobí ťažkopádnejšie, no netreba rozoberať planétové súkolesie a myslieť na upevnenie pracovnej skrutky.

Ďalšia možnosť pohonu z motora stierača a zdviháka z „klasického“ VAZ

V prípade, že na automatizáciu brány je vhodný iba pákový mechanizmus, môžete použiť pohon zdvíhania okien auta GAZ alebo upraviť akúkoľvek vhodnú prevodovku dvojicou pák.

Pohon otvárania okien pre auto GAZ

Pre pripojenie pohonu do 220 V siete použite znižovací transformátor s 12 V usmerňovačom Na vypnutie elektromotora v krajných polohách slúžia koncové spínače. V tomto prípade je potrebné myslieť na to, ako bude motor obrátený. Možno vám v tom môže pomôcť niekoľko elektrických obvodov, ktoré sa používajú na reálnych konštrukciách.

Fotogaléria: schémy elektrického zapojenia dielov automatického pohonu brány

Schéma elektrického zapojenia s relé pre pohon krídlovej brány Schéma zapojenia prvkov pohonu krídlových brán Schéma implementácie spätného chodu

Inštalácia a konfigurácia pohonu

Na inštaláciu pohonu je potrebné na stĺpiky a krídla privariť konvenčné držiaky v tvare U, ktoré zabezpečia pohyblivé spojenie.

Rozhranie medzi pohonom a krídlom brány

Ako os otáčania je najlepšie použiť kalené skrutky s priemerom 8–10 mm. Je lepšie nepoužívať pozinkovaný čínsky hardvér z najbližšieho stavebného obchodu - príliš mäkká oceľ sa rýchlo opotrebuje, čo neprispieva k spoľahlivosti a bezpečnosti.

A teraz - niekoľko užitočných tipov na inštaláciu a konfiguráciu pohonu od špecialistov, ktorí inštalujú automatické brány:

• zariadenie je inštalované elektromotorom a pákou smerom nadol, najlepšie pozdĺž horného okraja plátna;
• Po prvé, mechanizmus je pripevnený k stĺpom a potom k krídlam brány;
• po inštalácii pohonu je potrebné bránu otvoriť ručne a nastaviť činnosť koncových spínačov;
• Napájanie by malo byť pripojené, keď je pohon uzamknutý;
• aby sa predišlo poškodeniu elektromotora pri zablokovaní dverí, do elektrického obvodu sa zavedie zariadenie, ktoré vypne sieť, keď sa prúd prudko zvýši;
• Na viditeľnom mieste je inštalovaná signálka, ktorá sa rozsvieti po privedení napätia na elektromotory.

Po inštalácii skontrolujte plynulé otváranie a bezproblémovú činnosť koncových spínačov. Elektromotor a prevodovka sú chránené pred zrážkami pomocou krytov, ktoré môžu byť vyrobené z improvizovaných materiálov.

Video: krídlové brány s domácim elektrickým pohonom

Pre človeka, ktorý vie zachádzať so zváračkou a uhlovou brúskou, je výroba vchodových či garážových brán rutinnou záležitosťou. Automatizácia procesu ich otvárania je úplne iná záležitosť. Mnohí ustúpia zložitejšiemu dizajnu kvôli nedostatku pohonu, iní sa zľaknú elektrickej časti. Napriek tomu nie je ťažké vyrobiť spoľahlivý a efektívny systém otvárania. Hlavná vec je, že jeho mechanizmus zodpovedá typu krídel a ich hmotnosti.