Модон завины хувьд сэлүүр. Сэлүүр хийх

Хийлдэг завины сэлүүр.

Сэлүүр нь хийлдэг сэлүүрт завины хөдөлгөөн, маневрыг удирддаг гол эрхтэн юм. Энэ нь хамгийн бага эрчим хүчний зарцуулалтаар сэлүүрт сэлэлтийн өндөр үр ашгийг хангах, хөнгөн жинтэй, зөвхөн үндсэн цохилтыг гүйцэтгэхэд тохиромжтой, гэхдээ бас маневруудыг хэрэгжүүлэх. Энэ нь эрэг эсвэл чулуунаас түлхэх хангалттай хүчтэй, уян хатан байх ёстой. Сэлүүр нь ир ба ээрэхээс бүрдэнэ. Сэлүүрний ир нь хавтгай эсвэл хонхор халбага хэлбэртэй бөгөөд энэ нь усыг илүү сайн барьж, цус харвалтын үр ашгийг дээшлүүлэхэд тусалдаг. Спиндлийн хэлбэр нь цилиндр, конус эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байж болно. Сэлүүрүүдийн загварыг Зураг дээр үзүүлэв. 2.36.

Хийлдэг завины урагшлах хөдөлгөөнийг сэлүүрт сэлүүрт хоёр үндсэн аргаар хангадаг: хажуу талдаа тулгуургүй (сэлүүргүй завь дээр) ба хажуу талдаа тулгууртай (сэлүүрээр тоноглогдсон завь дээр). Сэлүүргүй завь нь сэлүүрт сэлүүр, сэлүүрт сэлүүр, сэлүүрт сэлүүрээр тоноглогдсон байдаг. Сэлүүрт сэлүүр нь нэг хүний ​​суудалтай жижиг завийг ойрын зайд хөдөлгөхөд ашигладаг бөгөөд хүн явах чиглэлд урагшаа харан сууж байна. Бүтцийн хувьд тэдгээр нь зууван хэлбэртэй ир, түүнд хатуу бэхлэгдсэн жижиг ээрэхээс бүрддэг бөгөөд төгсгөлд нь утас эсвэл сүлжихээр хийсэн хамгаалалтын гогцоо байдаг. Сэлүүрүүд нь жин багатай бөгөөд завьтай хамт савлагдсан байдаг. Манай улсад LGN-1, "Луган", "Стриж" гэх мэт нэг суудалтай завьнууд ийм сэлүүрээр тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь дугуйны төгсгөлийн хэсэг нь цагирагтай байдаг. тохой хүртэл гараа амраах, бэхлэх зориулалттай хэлбэрийн нугалах (Зураг 2.37).

Өөр нэг загварт сэлүүрний бариулын муруйлт нь ажлын хөдөлгөөний чиглэлийн эсрэг чиглэлд байгаа нь сэлүүрт гараа байгалийн байрлалд байлгах боломжийг олгодог бөгөөд удаан хугацаагаар ажиллах үед алган дээр хөхөрсөн харагдахаас сэргийлдэг. Үүнээс гадна тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолтой энэ бариул нь ирийг хүссэн чиглэлд илүү сайн чиглүүлдэг.

Каяк сэлүүр нь завиар завиар явахад ашиглагддаг бөгөөд хоёр ирээс бүрдэнэээрэх замаар бие биетэйгээ холбогдсон. Ашиглахад хялбар байдал нь бэхэлгээний хэсгийн холбогчийн ачаар ирийг бие биенээсээ 90 ° эргүүлэх замаар хангадаг. Эдгээр сэлүүрүүдийн гол дээр нэг эсвэл хоёр холбогч байдаг. Сэлүүрт эргүүлэгчийн гарт ус урсахаас сэргийлэхийн тулд хутганы ирээс ойролцоогоор 250 мм-ийн зайд резинэн цагиргууд тавьдаг.

Хийлдэг завь, эгнээгүй моторт завины хувьд завины төрлийн сэлүүрийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь мөн хөндлөн бариулаар төгссөн ир, булнаас бүрддэг. Хийлдэг моторт завь дээр ийм сэлүүрийг зөвхөн богино хугацааны хэрэглээнд, жишээлбэл, эргээс холдож, мотор ашиглах боломжтой гүн рүү шилжих, эсвэл өөр хөлөг онгоцонд бэхлэх, түүнчлэн саад бэрхшээлийг даван туулахад ашигладаг. Завь хүчин чадалтай байх үед сэлүүрийг бүхээгт хажуугийн доор байрлуулж эсвэл оосор, цутгасан эд анги болон бусад хэрэгслийг ашиглан бэхэлж, бүтцийн уртын хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Усан сэлүүрт нэг хүн ижилхэн хос сэлүүрийг эгнүүлдэг. Энэ тохиолдолд сэлүүрний сэлүүрээс бариулын төгсгөл хүртэлх урт нь завины өргөний хагасаас бага байх ёстой, эс тэгвээс хос сэлүүрний бариул мөргөлдөх болно. Таталцлын нөлөөгөөр ирийг усанд дүрэхийн тулд, дүрмээр бол, хутганы зүслэгээс сэлүүр хүртэлх урт нь сэлүүрээс төгсгөл хүртэлх зайнаас гурав дахин их байх ёстой. бариулаас, сэлүүрний гадна хэсэг нь бусад хэсгээс арай хүнд байна. Сэлүүрийг сонгосон байрлалд нь бэхлэхийн тулд дээр нь хоёр резинэн цагираг тавьдаг.

Хийлдэг завь дээр Цагаан будаа. 2.38. хаалттай зүүгээр тоноглогдсон бүслүүр бүхий сэлүүр холбогчийг ашигладаг


сэлүүрний хэлбэрт бүтцийн хувьд холбогдсон салдаг ба нэг хэсэг сэлүүр.

Нэг ширхэг сэлүүр нь жижиг сэлүүрт завь (энэ тохиолдолд тэдгээрийг тусдаа хайрцагт савлана) эсвэл далайн навигаци хийх зориулалттай хүнд даацын моторт завь дээр хөдөлгүүр эвдэрсэн тохиолдолд сэлбэг хэрэгсэл болгон ашигладаг. Нэг хэсэгтэй сэлүүр нь хүнд завь жолоодох, замд явахад зориулж сэлүүр болгон ашигладаг. Тэдгээр нь хөндлөвч дээр эсвэл хажуугийн цилиндрт суурилуулсан сэлүүрт бэхлэгдсэн байна. Жижиг завь дээр хатуу иртэй, уян хатан, удаан эдэлгээтэй материалаар хийсэн сэлүүр нь хөдөлгөгч төхөөрөмжийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Нэг хэсэгтэй сэлүүртэй харьцуулахад хуваах сэлүүр нь хийлдэг завь эзэмшигчдийн дунд хамгийн алдартай байдаг. Тэдгээр нь ашиглалтын хувьд нэлээд найдвартай бөгөөд савласан завины хэмжээг нэмэгдүүлэхгүй. Салдаг сэлүүрт хэд хэдэн сонголт байдаг. Тэд хоёр, гурван хэсгээс бүрдэж болно. Сэлүүрт холбогч нь гол дээр эсвэл ир ба булны уулзвар дээр байрладаг. Түгжих урсгалтай холболттой холбогч ашиглан эд ангиудыг холбож болно. Булан-шуу холбогчийг янз бүрийн диаметртэй, төгсгөлд нь бие бие рүүгээ сунгасан телескоп бут, түүнчлэн тэдгээрийн ирмэг дээр коаксиаль нүхтэй салдаг хэсгүүдийг хийх нь өргөн тархсан байдаг. Эдгээр нүхнүүдээр дамжин холбогчийг тээглүүрээр бэхэлсэн цилиндр эсвэл навчит булгийн аль нэгэнд суурилуулсан байна. (Зураг 2.38). Каяк сэлүүрний ирийг бие биетэйгээ харьцуулахад харилцан эргүүлэхийн тулд тээглүүргүй бутнууд нь нэмэлт нүхтэй байдаг.

Сэлүүрний өндөр үр ашигтай байдал нь сэлүүрний ирийг иртэй өнцгөөр холбох замаар хангадаг. Нүхтэй байдалд ирний хажуугийн ирмэгүүд нь хэвтээ байрлалтай бөгөөд ээрэх нь тодорхой өнцөгт байрладаг. Хавтгай сэлүүрт сэлүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд төв хэсгийг уян хатан хэв гажилттай материалаар хийж болно. Сэлүүрдэх үед ийм ирийг хотгор болгодог. Сэлүүр ирийг усанд чиглүүлэхийн тулд түүний төв хэсэгт нарийн нүхтэй нүх гаргадаг.

Сэлүүрийг бүхэлд нь мод (үнс эсвэл нарийн ширхэгтэй гацуур мод), металл (ихэвчлэн) хийж болно -аас хайлш - duralumin), шилэн эсвэл хуванцар. Хуванцар эсвэл шилэн ир, модон эсвэл металл булаас бүрдсэн сэлүүрний хосолсон загвар нь бас түгээмэл байдаг. Шилэн сэлүүр ирний гулзайлтын бат бэх нь 2600 кгс/см 2 , ба суналт - 820 кгс / см 2 . Шилэн сэлүүр нь 10 кг-ийн статик ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Модыг чийглэх, ялзрахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд сэлүүрийг халаасан хатаах тос эсвэл ус нэвтэрдэггүй, цаг агаарт тэсвэртэй лакаар бүрсэн, жишээ нь GF-156. Лактай гадаргуу дээр ус илүү хурдан урсдаг. Хуванцар ир нь товойлгон бэхэлсэн хавиргатай бөгөөд контакт эсвэл халуун даралтын аргаар үйлдвэрлэгддэг. Ихэнхдээ сэлүүрт хатуу байдлыг өгөхийн тулд ирний дотоод эзэлхүүнийг хөөсөөр дүүргэдэг. Металл эсвэл шилэн сэлүүрийг живүүлэхгүй байхын тулд бариулын дээд төгсгөлд нейлон эсвэл резинээр хийсэн малгай оруулдаг. Сэлүүрт завины нийт урт нь ихэвчлэн 400-500 мм, дан болон давхар завины сэлүүр нь 1000-1300, жуулчны завины хувьд сэлүүрт сэлүүрт 1400-1600 мм, хийлдэг завины хувьд 2100 байдаг. 2400 мм. Хутганы өргөн нь завийг хөдөлгөх ашигтай дэмжлэгийн хэмжээг тодорхойлдог бөгөөд ихэвчлэн 120-200 мм байдаг.

Сэлүүрний загварыг сайжруулах шинэ чиг хандлагын хувьд хоёр чиглэлийг ажиглаж болно. Нэгдүгээр чиглэлд сэлүүрний тэнхлэгийн хийцийг сайжруулна. Жишээлбэл, бариулыг янз бүрийн өнцгөөр суурилуулсан бөгөөд энэ нь сэлүүрт сэлүүрт байхдаа гараараа сэлүүр барихад хялбар болгодог. Зарим загвар нь сэлүүрдэх үед тэнхлэгийг тэнхлэгээ тойрон эргэлдэх боломжийг олгодог бол бариул нь сэлүүрийн гарт хөдөлгөөнгүй хэвээр байна. Хоёр дахь чиглэлд ирний загвар өөрчлөгддөг. Энэ ир нь хоёр хэсгээс бүтсэн бөгөөд сэлүүр сул зогсох үед тэнхлэгийн дагуу уртааш чиглэлд 90 ° нугалах боломжтой, голын тууш ховилд оруулдаг. Энэ чиглэлийн өөр нэг техникийн шийдэл нь хутганы хоёр хэсгийг хөндлөн гогцоотой холбох явдал бөгөөд ингэснээр хутганы доод хэсгийг бариултай харьцуулахад нугалж, чөлөөтэй хөдөлж байх үед эсрэг чиглэлд задлах боломжтой болно. (Зураг 2.39). Энэ тохиолдолд цус харвалт ба сул зогсолт нь булны тэнхлэгийн дагуу чиглэсэн түлхэлтийн үр дүнд хийгддэг. Уян хатан утас нь цус харвалтын үед ирний ёроолын бариул руу нугалах зэргийг хязгаарлаж, чөлөөт цохилтын үед ирийг бариултай харьцуулахад хатуу барина.


Сэлүүрийн үр ашгийг мөн ирийг хагас эллипс хэлбэрийн хөндлөн огтлолын хэлбэр эсвэл нисэхийн профилын хөндлөн огтлолоор хангаснаар хүрдэг.

Тиймээс ирний сайжруулалт нь гүдгэр хэлбэр, янз бүрийн ховил, хавирганы байрлалыг өөрчлөх, төв хэсгийг уян хатан материалаар хийсэн ирний контурыг хатуу туузаар нааж, төв хэсгийг дотор нь хийх чиглэлд байна. сэлүүрт сэлүүр хийхдээ сэлүүрийг илүү сайн чиглүүлэхийн тулд сэнжтэй хавтан хэлбэртэй бөгөөд төв хэсэгт нь нарийн нүхтэй нүх ашиглана.

Сэлүүр сэлүүрдэх үед хүний ​​булчингийн энергийг мөн сэрвээний сэнсийг идэвхжүүлэхэд ашиглаж болно. Завинд бэхлэгдсэн уян харимхай (жишээ нь, резин) сэрвээ нь хэвтээ эсвэл босоо хавтгайд хагас эргэлттэй, урагш хойш (хэлбэлзэх) хөдөлгөөн хийж, сэрвээний урд ирмэгийг нуман хэлбэрээр усаар дамжуулж, дамжуулдаг. хийлдэг завь руу шилжих. Энэхүү хөдөлгөгч төхөөрөмжийн сэрвээний хөтөч нь гар хөшүүрэг эсвэл дөрөө ашиглан эргэдэг байж болно. Тодорхой нөхцөлд сэрвээтэй хэлбэлзэх хөдөлгүүрийн үр ашиг нь сэлүүрт сэлүүрт ажиллах үеийн үр ашгаас хамаагүй өндөр байдаг. Хөдөлгүүрийн нэгж нь нягтралаас гадна сэлүүртэй харьцуулахад давуу тал нь гар удирдлагатай үед завинд хөдөлгөөнийг зөвхөн гараар дамжуулдаг бөгөөд хүн хөдөлгөөний чиглэл рүү харан суудаг. Сэрвээний түлхэлт нь сэлүүрийн түлхэлтээс илүү давтамжтайгаар үүсдэг.


Гарын авлагын сэрвээ хөдөлгөгчийн нэг загварыг үзүүлэв будаа. 2.40. Хөдөлгүүрийг дөрвөн бүрэлдэхүүн хэсэгт хялбархан задлах боломжтой бөгөөд энэ хэлбэрээр бага зай эзэлнэ. Сэрвээний хэмжээ 700 х 800 мм бөгөөд шилэн материалаар хийгдсэн. Хөшүүргийн гарны харьцаа нь 1: 10 байж болно. Ийм хөдөлгөгч төхөөрөмжөөр тоноглогдсон завины хурд нь сэлүүрдэх үед түүний хурдаас багагүй байж болно.

Эсвэл эсрэгээрээ...

Эдгээр зүйлүүд хоорондоо холбоотой ...

Эхлээд би Zindolog-ийн дэлгүүрээр зочлох нэг номерын дүрмийг хэлье.

Хэрэв худалдагч танд “Үүнийг ав, энийг ав тэд биднээс бүх зүйлийг авдаг",

тэгвэл танд хэрэггүй байх магадлалтай. Энэ бол стандартыг задлах явдал юм

Хамгийн тохиромжтой сэлүүр урт

Аялал жуулчлалын салбарт болон түүнээс бага зэрэг бусад тохиолдолд янз бүрийн сэлүүр, завь ашиглах арвин туршлагатай би аялал жуулчлалын сэлүүрний уртын талаар туйлын ухамсартай ойлголттой болсон. Формат дахь хамгийн тохиромжтой бүх нийтээр тохиромжтой сэлүүрний хэмжээ нь "regular and sport (гэгдүүгүй ус биш!) аялал жуулчлал нь зөв сэлүүрт (ялангуяа зөв сэлүүрт сурах) in my(!) head for all(!) насанд хүрэгчдэд зориулсан орчин үеийн бүх завь тоо эргэн тойронд эргэдэг.

205 см.

Эхлэх цэгүүд
0. хэрэв та их бага зөв сэлүүрдэхийг хүсвэл бүх тохиолдолд нэг сэлүүр
1. 100-150 км-ийн зайтай, дунд зэргийн Кавказ, Сибирь хүртэлх 2-3 зэрэглэлийн хүндрэлтэй спорт, аялал жуулчлалын явган аялал.
2. алхах хурдаар богино дасгал хийх
3. үерийн голууд нь Истрагаас илүү төвөгтэй байдаг
4. 80-95 см өргөн, 25-30 см хажуугийн өндөртэй хийлдэг болон эрлийз завь.

Canyons, Varyags, Taigas, Odysseys, Tesheks, Northerners, Waterflies, Vikings, Chords, Tramps, Shchukars гэх мэт 205 размерыг сонговол буруу явж болохгүй. Аялал жуулчлалын стандартад 205 размер ороогүй тул зөвхөн та өөрөө илүү урт сэлүүр хийх эсвэл тусгайлан захиалах хэрэгтэй болно*

*Хувьсах урт, өнцөгт сэлүүрт биш бол

За, хэрэв та юу ч хийж чадахгүй эсвэл хүсэхгүй байгаа бол, эсвэл зүгээр л урт гартай бол сэлүүр худалдаж авах хэрэгтэй ... товчхондоо. Сэлүүр яагаад 200 см урт байдаг вэ? Гэхдээ 205 бол ердийн техникийн усан аялал жуулчлалын хувьд хамгийн их магадлалтай, гэхдээ бид үүн рүү буцах болно.

Болгоомжтой байгаарай, бүү мартаарай, дээр дурдсан чухал хэллэг байсан!
Хурд, үер дээр зөв сэлүүрт хийх сэлүүрний уртын талаар бичиж байна. Ялангуяа энэ зөв сэлүүрт сурахад(!).

Хялбар алхах, уралдах, урт, том усанд сэлүүрийн уртыг нэмэх шаардлагатай. Гүн усны хувьд 210-215 см (худаг, туйлдаа 220) байдаг. Мөн уралдааны хувьд уралдаанчид өөрсдөө шийдээрэй, тэд аль хэдийн "насанд хүрсэн".

Яагаад хүн бүрт ижил урт байдаг вэ?

Энэ асуултад хариулахад йог туслах болно. Ажилтны байрлалд суу (Дандасана):

Ар тал нь шулуун. Оймсоо өмсөөд сэтгэлээ тайвшруулаарай....

Тийм ээ, энд байгаа охин үзэсгэлэнтэй, би ойлгож байна, гэхдээ чи завсарлага аваад суу, чи харамсахгүй, охиноос сал, Бид одоо буухдаа дүн шинжилгээ хийж байна.

Эцэст нь, гарынхаа (болон түүний) эрхий хурууны байрлалд анхаарлаа хандуулаарай. Тэр бараг бүхэлдээ шалан дээр хэвтэж байгаа байх. Таны ... суудлын түвшинд. Мөн энэ түвшинд та сэлүүрээ цус харвалтын зөв (бараг) төгсгөлд барина. Завины суудлын түвшинд. Чи, найз чинь, эхнэр/найз охин чинь (шаардлагагүй зүйлийг устгах),мөн зурган дээрх охин болон таны энэ байрлалд оруулсан бүх хүмүүс эрхий хуруугаа шалан дээр тавих нь гарцаагүй бөгөөд энэ нь цус харвалтын төгсгөл болон түүний аль ч үе шатанд сэлүүр ир гэсэн үг юм. Тэд бүгд ижил өндөрт хадгалагдах болноуснаас эсвэл ижил хэмжээгээр дүрнэ. Бүх зүйл ижил түвшинд байна. Уучлаарай бөгсний түвшинд... Ердийн буулттай ихэнх энгийн завин дээр усны түвшнээс (3-6 см) арай дээгүүр “суудаг”.

Энэ нь тэд бүгд ижил сэлүүрдэх техниктэй ижил урттай сэлүүр хэрэгтэй гэсэн үг юм. Зөв сэлүүрдэхийг оролдох техник. Мэдээжийн хэрэг, дасгалжуулагчгүйгээр зөв сэлүүрт сурах боломжгүй, гэхдээ та дасгалжуулагчгүйгээр оролдож болно.

Сайн хүчин чармайлтын дүрэм:

- сэлүүр нь завины хажуугаар (нойтон, гулгамтгай) аль болох ойртох эсвэл шулуун давхиж, дээд гар нь "эвэрээс" урагш чиглэн аль болох өндөр явна. Энэ тохиолдолд та сэлүүрээ "хавсарсан" биетэй нь мушгихыг хичээх хэрэгтэй.шигбараг бөхийхгүй гар. Бүгд.

“Өндөр сэлүүрт өнцөг” гэдэг нэр томъёо байдаг. Тэгэхээр энэ бол сэлүүрт хамгийн дээд өнцөг юм. Энэ нь танд ямар ч төрлийн завьтай байсан ч, хийлдэг завь, тэр дундаа завийг эвшээлгүйгээр тэвчих чадвартай сэлүүрдэж сурах боломжийг олгодог.хавтгай ёроолтой, энэ нь ялангуяа үнэн юм.

Дээрээс нь энэ нь зүгээр л үзэсгэлэнтэй ... (Би тохирох видео хараахан олоогүй байна).

Би үргэлжлүүлэн:

Ижил төрлийн аялал жуулчлалын гараас ирний эхлэл хүртэл (зураг харна уу) тав тухтай, зөв ​​зайг их бага хэмжээгээр мэддэг. Мөн энэ нь хүн бүрт адилхан юм! За ингээд л бичсэн байна лээ. Энгийн аялал жуулчлалын хувьд энэ нь хүн бүрт 15-20 см орчим байдаг.

Мөн үзүүлсэн "Аялал" завины төрлийг анхаарч үзэх хэрэггүй. Хүмүүс усны түвшинд хаа нэгтээ суудаг бөгөөд энэ нь Таймен эсвэл Викингийн тавцан дээр сууснаас ялгаатай нь хамгийн зөв байрлал юм. Таны суудал таныг усан дээрээс 5-6 см өндөрт байлгах магадлалтай. Энэ замаар сэлүүрдэх нь бүр ч тохиромжтой. Гэхдээ та өөрийгөө хэт их шахах шаардлагагүй. Зөвхөн гар чинь самбарын дагуу эсвэл ойр хавьд чөлөөтэй хөдөлж, цус харвалтын траекторийн доод хэсэгт юу ч барихгүйгээр тэднийг дэмжихэд ачаалалгүйгээр хөдөлж байх нь чухал юм.

Тэгээд юу болох вэ?
Бүх (!) сэлүүр нь өөр өөр өндөртэй хүмүүст адилхан (их бага) таарч байна уу? Зөв! Тэдгээр нь ижил урттай байх ёстой гарны дараа.

Энэ нь бүх хүмүүс их бага зөв сэлүүрддэг эсвэл ийм байдлаар сэлүүрдэхийг оролддог гэсэн таамаглал юм.

Хэрэв бид M ба F гаруудын усны дээрх байрлал дахь жижиг ялгааг үл тоомсорловол юу болох вэ?

Хүмүүс уснаас 3-6 см-ийн өндөрт суудаг жуулчны бүх завинд (мөн энэ нь ердийн буулттай (тацан дээр биш, өөрөө ус шавхдаггүй) ихэнх усан онгоцнуудад тохиолддог. хүрээний хүрээ), сэлүүрний урт нь гарны дараа , их бага зөв сэлүүртэй, хүн бүр (ялангуяа хувь хүн эсвэл ... зөрүүд хүмүүсээс бусад) ойролцоогоор Ижил.

Гэхдээ аль нь вэ?

Бид "Марлезон балет"-ын хоёрдугаар хэсэгт ингэж хандаж байна.

Яагаад 205 гэж?

Үнэндээ энэ нь таны "би мэднэ" эсвэл "би бодож байна" гэдгээс хамаарна. Эсвэл аялал жуулчлалын хамгийн ойрын албаны хүний ​​бодлоор. Хэрэв тэр өргөн хэрэглэгддэг 2.30 урттай сэлүүрт сэлүүрт байгаа бол та ижил урттай сэлүүрт хийх хэрэгтэй болно. За тэгээд гэгээрэл ирж, илүү хүний ​​юм авах хүртэл. Мөн таны "би мэднэ" гэдэг нь зөвхөн нэг сэлүүрээр сэлүүрт сэлүүртсэн хувийн туршлагад тулгуурлах биш, харин урт хугацааны туршид хэд хэдэн өөр сэлүүртэй харьцуулсан байх ёстой. Үгүй бол таны “би мэднэ” гэдэг нь “би бодож байна” гэсэн үгтэй тэнцэх магадлал өндөр бөгөөд энэ нь бараг буруу юм.

Миний "би мэднэ" гэвэл:

Идэвхтэй спортын хэт их үерийн хурдан аялал жуулчлалын хувьд 198-210 урттай сэлүүр нь завины өргөн, хийцээс үл хамааран эдгээр хэмжээтэй завинуудыг ашиглахад тохиромжтой. Би ийм урттай сэлүүр (хувилбартай) өмсөж үзсэн

Canyon-Sport нь эхний гурван улиралд их уснаас намрын сүүл хүртэл маш олон явган аялал, 190 сэлүүртэй байсан бөгөөд энэ нь бага зэрэг богино байсан.
- Скитулец дээр экстрим (давхар). Сэлүүр 200 ( Энэ ангид скитулетын рекорд амжилт )

Т-40 ганцаараа Писта дээр (кампанит ажил). Сэлүүр 208

Odyssey хэд хэдэн кампанит ажилд, PVD болон далайд сэлүүртэй 208

PVD-д хагас цаг хагас өдрийн турш Ilex

Аккорд Скитулец дахь сонсголын үеэр

Кодор дээрх Аккорд, сэлүүр 200

Тул загас улирлын хаалтын үеэр 3С, сэлүүрт 208

Скитулце (30 км-ийн уралдаан) дээр катамаран Ромашка (1 м өргөн). Гурван мангасын дараа 4-р байр, сэлүүр 208

Катамаран А-14 нь бас нэг метр өргөнтэй, мөн Скитулец, сэлүүр 210 (тархсан 208)

Нара дагуух 40 км-ийн “марафонд” вектор, 205 сэлүүр

Скитулец дээрх Варяг (хөвөгт зураг авалт), сэлүүр 208

Шах дээр туйлын. Нэг хоёр сэлүүрт. Тэнд 206 надад арай урт санагдсан.

Хоёр сэлүүр, сэлүүр 208 дээр тусгай туршилтанд Лагун

Зөвхөн Вашана, Каширка дээрх Т-34. Сэлүүр 198

Пшеха дээрх Одиссей. Сэлүүр 196. Төгс. Уулын гол.

Тик-Ток. Эрт дээр үед (модон сэлүүр 195)

Т-28 Крым руу (190), үерт 196

T-30Z(t) үер, сэлүүрт 196

Рафтинг Мамба, Кавказ ба Окуловка дахь тэмцээн. Сэлүүр 194 (хангалтгүй байсан)

Хамаатан садан нь аль хэдийн гурван настай. 185-аас 198 хүртэл өссөн
Илүү олон байгаа байх, гэхдээ би мартчихаж. Гэхдээ хангалттай гэж би бодож байна.

Зөвхөн лавлагааны зорилгоор - mӨө өндөр 169 см.

Мөн 2.10-аас дээш сэлүүр нь бага хурдтай явахад хортой гэдэг нь гарцаагүй үнэн. Сэлүүрний зөв урт нь хэрхэн зөв сэлүүрдэхийг сурах боломжийг олгоно. Урт сэлүүр нь хурд, маневрлах чадварыг нэмэгдүүлэхгүй. Энэ нь зөвхөн жин нэмж, таагүй байдал үүсгэх болно ...

Тиймээ - урт сэлүүр завин руу бага ус дусдаг, гэхдээ энэ нь миний хувьд маргаан биш юм.

Үнэн цорын ганц зүйл бол таны 220-240 урттай сэлүүр нь худалдагчдад өөр, гэхдээ энэ удаад зөв сэлүүрийг ирээдүйд зарах боломжийг олгоно. Хэрэв та чадварлаг гартай бол уртыг нь богиносгож болох нь үнэн.

Ганц биеийг бодвол 5 см-ээр нэмэх нь (магадгүй) зөвшөөрөгдөх боломжтой, гэхдээ би саяхан Шахын дагуу экстрим (98 см өргөн) дээр нэг хүнээр сэлүүрдсэн гэж хэлсэн (далайчин "сууж, наранд шарах"). ) мөн 206 сэлүүр надад бага зэрэг урт байсан.

Ерөнхийдөө хийх хамгийн сайн зүйл бол эхлээд янз бүрийн уртыг туршиж үзээд дараа нь өөрт тохирох зүйлийг шийдэх явдал юм. Нэг дүрэм бол маргаангүй - хэрэв та хажуугийн дагуу зөв сэлүүрдэж, доод гараа энэ тал руу нь доошлуулж, шууд хүрч, тохойгоороо бөхийхгүй бол энэ доод үе шатанд зөв урттай сэлүүр (энэ нь бүрэн зөв биш юм. тэнд, гэхдээ хүн бүр ихэвчлэн тэнд очдог) ирний эхлэлээс бага зэрэг гүн гүнзгий живэх ёстой, гэхдээ тийм ч их биш. Хамгийн ихдээ 7-10 сантиметр. Дараагийн усанд орохдоо үүнийг хэрхэн хийж байгаагаа шалгаж, "таны" урт нь яг юу болохыг ойлгоорой.

Урт сэлүүр бол техникийн төгс төгөлдөр байдлын мухардалд ордог. Мэдээжийн хэрэг, тэд цөөн удаа гацах болно, маркетерууд болон борлуулалтын ажилтнууд энэ нь илүү хурдан болно гэдгийг танд хэлэх болно. Тэд худлаа яриагүй, зүгээр л андуурч байна, учир нь тэд физик мэддэггүй, тэр үед та үе мөчийг илүү чангалж байгааг мэддэггүй (энэ нь хөшүүргийн тулгуур тэнхлэг нь уртассан байна гэж физикийн хэлснээр) энэ) ба илүү их хүч зарцуулна. Тэгээд хамтарсан чамаас өшөө авах болно, надад итгээрэй.

Алхах зориулалттай өндөр усан дээр , Усан дээгүүр гуалин, зузаан мөчир байгаа бол 1.90-1.95 зэрэг богино сэлүүр нь илүү тохиромжтой байх болно.

Үл ойлголцол гарахгүйн тулд би дахин давтан хэлье - сэлүүрний уртын талаар бичсэн бүх зүйл нь ноцтой сэлүүрт завиар гулгах, спорттой ямар ч холбоогүй бөгөөд тэд эхэндээ энэ талаар огт боддоггүй, зүгээр л дасгалжуулагчийг сонсдог. Түүнтэй маргаж болохгүй, дараа нь сэлүүрний уртыг (мөн тодорхой загваруудыг!) хувийн мэдрэмжинд нь тохируулан тохируулаарай. Энэ нь үнэхээр чухал бөгөөд та үүнийг нэг см-ийн өөрчлөлтөөс ч шууд мэдрэх болно, та үүнтэй маргаж чадахгүй. "Нүдээр" гэсэн мэдрэмж тэнд маш хурдан ирдэг.

Сэлүүрний урт нь сэлүүрт нөлөөлдөг гэдгийг санаатайгаар мартсаныг ялангуяа анхааралтай хүмүүс анзаарсан байх.

сэлүүр барих өргөн.
Энэ нь сойз хоорондын зай боловч тооцоолоход хялбар байх үүднээс би багснуудыг харгалзан тооцоолдог.

Энэ нь зөв, хүн бүрийн атгах нь өөр өөр бөгөөд мөрний өргөнөөс хамаардаг. Магадгүй...

Гэхдээ их бага хэмжээгээр зөв эгнээнд уралддаг хүн бүрийн (мөн тамирчдын хувьд) үнэ цэнэ нь ойролцоо байдаг гэсэн маш эртний хувийн ажиглалт надад бий. Хэр их - Би бас шалгахыг хүсч байна. Одоохондоо би үүнийг олон талт байдлын хүчин зүйл гэж үзэх болно, гэхдээ надад итгээрэй, эхнэр эсвэл найз охиныхоо барьцыг (статистикийн дагуу) өөрөөсөө 10-15 см намхан байгаа эсэхийг шалгасан нь дээр бөгөөд та гайхах болно. Хэрэв ялгаа байгаа бол энэ нь хэдхэн см-ээр нэмэгдэх болно. За хоёр. Тэгээд магадгүй.

Миний үнэлгээ, хэмжүүрээс харахад миний барьц, Виктор Демидов (дараа нь дэлгэрэнгүй ярих) болон эхнэрийн барьц НЭГ. Бяцхан хурууны гадна талын ирмэг дээр ойролцоогоор 75 см. Бидний өндөр нь 169 (би), 180 (Виктор, хатуу нүдээр) ба 156 (эхнэр) юм. Хэмжээ нь 24(!!!) см.

Виктор бид хоёрын өндрийн зөрүү 10 см орчим, гэхдээ "түүний" сэлүүртэй (ойролцоогоор) 200 (би үүнийг арай бага тооцоолно) Би Яуза дээрх слаломд нэлээд тухтай байсан бөгөөд 194 нь хангалтгүй байсан. , гэхдээ би мэдээж родистоос ч дор слаломист. Би "Бодит ба гөлгөр усан дээр тогтворжсон элементгүй" хэлтсийн родиист. Энэ нь заримдаа би ямар нэг зүйл хийдэг.

Одоо бодоход хэрэгтэй хоол байна...

Доорх зурган дээр Москвагийн сонирхогчдын слаломистуудын бараг шилдэг дасгалжуулагч, шаардлагатай бүх хүмүүст зориулсан дэвшилтэт мэргэжилтэн, сэлүүр, дасгалжуулагчийн үгийн "зураач", "эстете" Виктор Демидовыг харуулав. Зурган дээр түүнийг 2016 оны 8-р сарын дундуур бороонд дарагдсан Яуза дээр хийсэн баатарлаг үдшийн бэлтгэлийн завсарлагааны үеэр харуулсан байна.

Хувийн мэдээллийг боловсруулахтай холбоотой бодлого

1. Ерөнхий заалт
Энэхүү хувийн мэдээлэл боловсруулах бодлогыг 2006 оны 7-р сарын 27-ны Холбооны хуулийн шаардлагын дагуу боловсруулсан болно. № 152-ФЗ "Хувийн мэдээллийн тухай" ба ЖАКБОТ-МАСТЕР ХХК-ийн хувийн мэдээллийг боловсруулах журам, хувийн мэдээллийн аюулгүй байдлыг хангах арга хэмжээг (TIN 6313548928 KPP 631301001) (цаашид Оператор гэх) тодорхойлдог.1.1. Оператор нь өөрийн хувийн мэдээллийг боловсруулахдаа хүн, иргэний эрх, эрх чөлөөг хангах, түүний дотор хувийн нууц, хувийн болон гэр бүлийн нууцыг хамгаалах эрхийг үйл ажиллагаагаа явуулах хамгийн чухал зорилго, нөхцөл болгон тавьдаг.1.2. Энэхүү Операторын хувийн мэдээллийг боловсруулах талаархи бодлого (цаашид Бодлого гэх) нь Операторын вэбсайтад зочилсон хүмүүсийн талаар хүлээн авч болох бүх мэдээлэлд хамаарна.
2. Бодлогод ашигласан үндсэн ойлголтууд 2.1. Хувийн мэдээллийг автоматаар боловсруулах - компьютерийн технологийг ашиглан хувийн мэдээллийг боловсруулах; 2.2. Хувийн мэдээллийг хаах - хувийн мэдээллийг боловсруулахыг түр зогсоох (хувийн мэдээллийг тодруулахын тулд боловсруулах шаардлагатай тохиолдлоос бусад); 2.3. Вэбсайт - http://site 2.4 хаягаар интернетэд ашиглах боломжтой график, мэдээллийн материал, түүнчлэн компьютерийн программууд, мэдээллийн сангуудын цуглуулга; Хувийн мэдээллийн мэдээллийн систем - мэдээллийн санд агуулагдах хувийн мэдээлэл, тэдгээрийн боловсруулалтыг хангах мэдээллийн технологи, техникийн хэрэгсэл; Хувийн мэдээллийг хувь хүнгүй болгох - үүний үр дүнд нэмэлт мэдээлэл ашиглахгүйгээр тодорхой Хэрэглэгч эсвэл хувийн мэдээллийн бусад субьектийн хувийн мэдээллийг тодорхойлох боломжгүй үйлдэл; Хувийн мэдээллийг боловсруулах - хувийн мэдээллийг цуглуулах, бүртгэх, системчлэх, хуримтлуулах, хадгалах, тодруулах (шинэчлэх, өөрчлөх) зэрэг автоматжуулалтын хэрэгслийг ашиглан эсвэл ийм хэрэгслийг ашиглахгүйгээр гүйцэтгэсэн аливаа үйлдэл (үйл ажиллагаа) эсвэл багц үйлдэл (үйл ажиллагаа) Хувийн мэдээллийг задлах, ашиглах, шилжүүлэх (тараах, хангах, нэвтрэх), хувь хүнгүй болгох, хаах, устгах, устгах;2.7. Оператор - хувийн мэдээллийг боловсруулах ажлыг бие даан эсвэл бусад хүмүүстэй хамтран зохион байгуулж, (эсвэл) хэрэгжүүлэх, түүнчлэн хувийн мэдээллийг боловсруулах зорилго, хувийн мэдээллийн бүрэлдэхүүнийг тодорхойлох төрийн байгууллага, хотын захиргааны байгууллага, хуулийн болон хувь хүн. боловсруулах, хувийн мэдээлэлтэй хийсэн үйлдэл (үйл ажиллагаа);2.8. Хувийн мэдээлэл – http://site сайтын тодорхой буюу тодорхойлсон хэрэглэгчтэй шууд болон шууд бусаар холбоотой аливаа мэдээлэл;2.9..10. Хувийн мэдээллийг өгөх - тодорхой хүн эсвэл тодорхой хүрээлэлд хувийн мэдээллийг задруулахад чиглэсэн үйл ажиллагаа 2.11. Хувийн мэдээллийг түгээх - хувийн мэдээллийг тодорхой бус тооны хүмүүст задруулах (хувийн мэдээллийг шилжүүлэх) эсвэл хязгааргүй тооны хүмүүст хувийн мэдээлэлтэй танилцах, түүний дотор хувийн мэдээллийг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нийтлэх, мэдээлэл байршуулах, харилцаа холбооны сүлжээ буюу хувийн мэдээлэлд өөр хэлбэрээр хандах боломжийг олгох;2. 12. Хувийн мэдээллийг хил дамнуулан шилжүүлэх – хувийн мэдээллийг гадаад улсын нутаг дэвсгэрт гадаад улсын эрх бүхий байгууллага, гадаадын иргэн, гадаадын хуулийн этгээдэд шилжүүлэх 2.13. Хувийн мэдээллийг устгах - хувийн мэдээллийн мэдээллийн систем дэх хувийн мэдээллийн агуулгыг цаашид сэргээх боломжгүй, үүний үр дүнд хувийн мэдээллийн материаллаг зөөвөрлөгчөөс хувийн мэдээллийг эргэлт буцалтгүй устгасан аливаа үйлдэл. устгагдсан.
3. Оператор нь хэрэглэгчийн дараах хувийн мэдээллийг боловсруулж болно 3.1. Овог, нэр, эцгийн нэр.3.2. Имэйл хаяг.3.3. утасны дугаар.3.4. Иргэний үнэмлэхийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл.3.5. Бодит оршин суугаа газрын хаяг, оршин суугаа газар болон (эсвэл) оршин суугаа газарт бүртгүүлэх.3.6. Мөн сайт нь интернетийн статистикийн үйлчилгээг (Yandex Metrica болон Google Analytics болон бусад 3.7.) ашиглан зочдын талаарх нэргүй мэдээллийг (күүки оруулаад) цуглуулж, боловсруулдаг. Бодлогын текстийн доорхи дээрх өгөгдлийг Хувийн мэдээллийн ерөнхий ойлголтоор нэгтгэсэн болно.
4. Хувийн мэдээллийг боловсруулах зорилго 4.1. Хэрэглэгчийн хувийн мэдээллийг боловсруулах зорилго нь имэйл илгээх замаар хэрэглэгчдэд мэдэгдэх явдал юм; иргэний гэрээ байгуулах, гүйцэтгэх, цуцлах; вэб сайтад байгаа үйлчилгээ, мэдээлэл болон/эсвэл материалд хандах боломжийг хэрэглэгчдэд олгох; SMS мессеж илгээх замаар хэрэглэгчдэд мэдээлэх (зөвхөн мэдэгдлийн зорилгоор, зөвхөн мэдээллийн зорилгоор).4.2. Оператор нь шинэ бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ, тусгай санал, янз бүрийн арга хэмжээний талаар хэрэглэгчдэд мэдэгдэл илгээх эрхтэй. Хэрэглэгч info@site цахим шуудангийн хаягаар Операторт “Шинэ бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний тухай мэдэгдэл, онцгой саналаас татгалзах” гэсэн бичгийг илгээснээр мэдээллийн мессеж хүлээн авахаас үргэлж татгалзаж болно.4.3. Интернет статистикийн үйлчилгээг ашиглан цуглуулсан хэрэглэгчдийн нэргүй мэдээлэл нь сайт дээрх хэрэглэгчдийн үйлдлийн талаарх мэдээллийг цуглуулах, сайтын чанар, түүний агуулгыг сайжруулахад чиглэгддэг.
5. Хувийн мэдээлэл боловсруулах эрх зүйн үндэслэл 5.1. Оператор нь Хэрэглэгчийн хувийн мэдээллийг зөвхөн вэбсайтад байрлах тусгай маягтаар дамжуулан бие даан бөглөж, илгээсэн тохиолдолд боловсруулдаг. Тохирох маягтыг бөглөж, / эсвэл хувийн мэдээллээ Оператор руу илгээснээр хэрэглэгч энэхүү бодлогыг зөвшөөрч байгаагаа илэрхийлнэ. 5.2. Хэрэглэгчийн хөтчийн тохиргоонд үүнийг зөвшөөрсөн тохиолдолд (күүки хадгалах, JavaScript технологийг ашиглахыг идэвхжүүлсэн) Оператор хэрэглэгчийн талаарх үл мэдэгдэх өгөгдлийг боловсруулдаг.
6. Хувийн мэдээллийг цуглуулах, хадгалах, шилжүүлэх болон бусад төрлийн боловсруулалт хийх журам Операторын боловсруулсан хувийн мэдээллийн аюулгүй байдал нь тухайн салбарын одоогийн хууль тогтоомжийн шаардлагыг бүрэн хангахад шаардлагатай хууль эрх зүй, зохион байгуулалт, техникийн арга хэмжээг хэрэгжүүлснээр хангагдана. хувийн мэдээллийг хамгаалах. 6.1. Оператор нь хувийн мэдээллийн аюулгүй байдлыг хангаж, хувийн мэдээлэлд зөвшөөрөлгүй хүмүүс нэвтрэхээс урьдчилан сэргийлэх бүх арга хэмжээг авдаг. 6.2. Одоогийн хууль тогтоомжийг хэрэгжүүлэхтэй холбоотой тохиолдлоос бусад тохиолдолд хэрэглэгчийн хувийн мэдээллийг хэзээ ч, ямар ч тохиолдолд гуравдагч этгээдэд шилжүүлэхгүй. 6.3. Хэрэв хувийн мэдээлэлд алдаа гарсан бол Хэрэглэгч "Хувийн мэдээллийг шинэчилж байна" гэсэн тэмдэглэгээтэй Операторын цахим шуудангийн info@site хаягаар Оператор руу мэдэгдэл илгээж бие даан шинэчлэх боломжтой. 6.4. Хувийн мэдээллийг боловсруулах хугацаа хязгааргүй. Хэрэглэгч ямар ч үед Операторын цахим шуудангийн info@site хаягаар "Хувийн мэдээллийг боловсруулах зөвшөөрлийг цуцлах" гэсэн хаягаар Оператор руу мэдэгдэл илгээх замаар хувийн мэдээллийг боловсруулах зөвшөөрлөөсөө татгалзаж болно.
7. Хувийн мэдээллийг хил дамнуулан дамжуулах 7.1 Хувийн мэдээллийг хил дамнуулан шилжүүлэх ажиллагааг эхлүүлэхийн өмнө оператор нь тухайн нутаг дэвсгэрт нь хувийн мэдээллийг шилжүүлэхээр төлөвлөж буй гадаад улс нь тухайн хүний ​​эрхийг найдвартай хамгаалж байгаа эсэхийг шалгах үүрэгтэй. хувийн мэдээллийн субъектууд. 7.2 Дээрх шаардлагыг хангаагүй хувийн мэдээллийг гадаад улсын нутаг дэвсгэрт хил дамнуулан шилжүүлэх нь хувийн мэдээллийн субьектээс түүний хувийн мэдээллийг хил дамнуулан шилжүүлэхийг бичгээр зөвшөөрсөн тохиолдолд л хийж болно. эсхүл хувийн мэдээллийн субьект нь нэг тал болох гэрээг гүйцэтгэх.
8. Эцсийн заалтууд 8.1. Хэрэглэгч өөрийн хувийн мэдээллийг боловсруулахтай холбоотой сонирхсон асуудлаар Оператортой цахим шуудангаар холбогдож тодруулга авах боломжтой. [имэйлээр хамгаалагдсан]. 8.2. Энэхүү баримт бичигт Операторын хувийн мэдээлэл боловсруулах бодлогод гарсан аливаа өөрчлөлтийг тусгасан болно. Уг бодлого нь шинэ хувилбараар солигдох хүртэл тодорхойгүй хугацаагаар хүчинтэй байна. 8.3. Бодлогын одоогийн хувилбарыг Интернэт дээр чөлөөтэй авах боломжтой

Шинэ завь худалдаж авна гэдэг нь сэлүүртэй байхыг хэлнэ. Гэсэн хэдий ч хамгийн өндөр чанартай ч гэсэн үүрд үргэлжлэх боломжгүй бөгөөд цаг хугацааны явцад солих шаардлагатай.

Ихэнхдээ солих хэрэгцээ нь чанар муутай бүтээгдэхүүнтэй холбоотой байдаг. Эндээс "Янз бүрийн загваруудын ялгаа нь юу вэ?", "Аль сонголт илүү тохиромжтой вэ?" Гэсэн асуултууд эхэлдэг. "Олон жилийн турш ажиллах найдвартай, тав тухтай сэлүүрийг хэрхэн сонгох вэ?"

Бидний зөвлөмжүүд нь шинэхэн загасчин эсвэл усан дээр алхах дуртай хүмүүст PVC завины хувьд илүү тохь тухтай, практик, удаан эдэлгээтэй сэлүүр сонгоход тусална.

Усан тээврийн хэрэгслийн хамгийн энгийн загвар ч гэсэн олон жилийн туршид сайжирч, сэлүүр нь ч өөрчлөгддөг гэсэн үг юм.

"Хамгийн тохиромжтой" шинж чанаруудыг ялгах хэлбэр, материал, хэмжээсийн талаархи маргаан хэзээ ч арилдаггүй. Мөн тэд ирний хэлбэрт онцгой анхаарал хандуулдаг бөгөөд энэ нь хотгор эсвэл хавтгай байж болно.

Шаардлагатай дагалдах хэрэгслийг сонгохдоо бүтээгдэхүүнийг ердийн байдлаар хуваах бүлгүүдийг санах нь зүйтэй - эвхэгддэг ба салгадаггүй загварууд.

Олон хүмүүсийн хувьд анхны худалдан авалт хийх гол зүйл бол PVC завины загварт эгнээний түгжээ байгаа эсвэл байхгүй байх явдал юм.

Орчин үеийн үйлдвэрлэгчийн танилцуулсан хүрээ нь хажуу талдаа дэмжлэг байгаа эсэхээс хамаарна. Хэрэв сэлүүр байгаа бол гурван төрлөөс сонголт хийж болно.

  • булны дээр иртэй каак загварууд;
  • нэг хүний ​​завины энгийн цус харвалт;
  • мотортой завины төхөөрөмж.

Завь дээр сэлүүр дээр суурилуулсан PVC моторыг туслах элемент болгон ашигладаг. Энэхүү шийдэл нь хүрэхэд хэцүү газруудаар бага хурдтайгаар дамжин өнгөрөх боломжийг олгоно.

Ийм бүтээгдэхүүн нь завь сонирхогчдоос илүү мэргэжлийн хүмүүсийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Ихэнхдээ шинэхэн загасчид удаан эдэлгээтэй орчин үеийн материалаар хийсэн стандарт загварыг илүүд үздэг.

PVC завины хяналтын элементүүдийн хэмжээсийг урт, бүтээгдэхүүнийг бэхлэх газрын тохиргоо, бэхэлгээний арга, сэлүүр хэлбэр зэргийг харгалзан сонгоно.

Ирээдүйн эзэмшигчийн сонголтоос хамааран эдгээр нь 180 см, 160 ба түүнээс бага урттай загварууд байж болно. Энд гол зүйл бол "усан онгоцны" хэмжээс, завиар явах зай юм.

Урт бүтээгдэхүүн нь илүү хүнд байдаг тул зохицуулахын тулд бага зэрэг хүчин чармайлт шаарддаг.

Хэрэв PVC завь дээр сэлүүр хийх зориулалттай бэхэлгээ байгаа бол загварууд нь жижиг усан онгоцны хамгийн оновчтой шийдэл болно.

Удаан эдэлгээтэй, хөнгөн материалаар хийсэн сэлүүр сонгохдоо энэ сонголт нь зэгс дундуур явахад илүү хялбар болгож, эргээс амархан түлхэхэд тусална.

Мөн дизайны үр ашгийн талаар янз бүрийн санал бодол байдаг. Стандарт загварт ир, булны оролт орно. Сүүлийнх нь янз бүрийн хэлбэртэй байж болно:

  • цилиндр хэлбэртэй;
  • конус хэлбэртэй;
  • гөлгөр булантай тэгш өнцөгт хэлбэртэй.

Сэлүүр дээрх PVC завины хурд, удирдахад хялбар байдал нь завины дизайны онцлог, мөн эзэмшигчийн ур чадвараас хамаарна.

Тохиромжтой сонголтыг сонгохдоо сэлүүр хийсэн материал нь чухал биш юм. Ялангуяа энэ нь дараахь байж болно.

  • хөнгөн металлын хайлш (ихэвчлэн хөнгөн цагаан сэлүүр нь PVC завины хувьд хамгийн сайн гэж тооцогддог);
  • хатуу мод;
  • нүүрстөрөгч, хуванцар, шилэн материал;
  • хосолсон загварууд.

Манай тохиолдолд өндөр үнэтэй модон сэлүүр худалдаж авах нь хамгийн сайн сонголт биш юм, учир нь ийм бүтээгдэхүүн нь илүү жинтэй, салгах боломжгүй загвартай байдаг.

Өөр нэг зүйл бол хайлш, хуванцар, шилэн материал юм. Эдгээр бүх материалууд нь байгаль орчны нөлөөнд нэлээд тэсвэртэй бөгөөд хөнгөн жинтэй байдаг.

Тиймээс хуванцар иртэй поливинил хлоридоор хийсэн бүтээгдэхүүний давуу тал нь PVC завь сэлүүр худалдаж авах нь хамгийн төсвийн сонголт болдог. Гэсэн хэдий ч ийм саналууд нь үйлчилгээний хугацаа богино, хүйтэн жавараас "айдаг" гэдгийг санах хэрэгтэй.

Туршлагатай загасчид, завь сонирхогчдын дунд түгээмэл байдаг хөнгөн цагаан (дюралюмин) нь онцгой анхаарал татаж байна. Ийм загваруудыг ихэвчлэн телескоп загвараар танилцуулдаг бөгөөд энэ нь ашиглах, тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Хэрэв хүсвэл ашиглалтын үр ашгийг алдагдуулахгүйгээр эвхэгддэг эсвэл нэг ширхэг загварыг сонгож болно.

Ямар шинж чанарт анхаарлаа хандуулах шаардлагатай вэ?

Төрөл бүрийн хэлбэр, хэмжээтэй олон төрлийн сэлүүр нь төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд худалдаалагдаж байгаа нь анх удаа худалдан авалт хийхээр шийдсэн хүний ​​хувьд жинхэнэ саад тотгор болдог. Гэхдээ энэ элбэг дэлбэг бараанаас зөв зүйлийг олох нь маш энгийн зүйл юм.

Шаардлагатай шинж чанар бүхий загварыг хурдан сонгох боломжтой хэд хэдэн нөхцөл байдаг. PVC завины сэлүүрт загалмайд зориулж зөв сонгосон өндөр чанартай загвар нь үргэлж:

  • Тэдгээр нь хүч чадал, уян хатан байдлын тодорхой хэмжээгээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь эргээс түлхэхэд хялбар болгодог;
  • ирний хэлбэрийн улмаас сэлүүрийг хөнгөн болгох (элемент нь усыг бүрэн барьж чаддаг);
  • урт нь завины өргөнөөс багагүй, гэхдээ энэ үзүүлэлтийн 15% -иас ихгүй байна.

PVC завины хайлшаар хийсэн эвхэгддэг сэлүүрийг сонгохдоо битүүмжлэлд анхаарлаа хандуулаарай. Эцсийн эцэст эвхэгддэг PVC завины сэлүүр дэх холбоосын чанар муу байгаа нь ус руу ороход хүргэдэг бөгөөд ингэснээр жин нэмэгдэх болно.

Худалдан авахдаа PVC завины сэлүүрт саваа, засварын иж бүрдлийг сонгох нь илүүц биш юм. Эдгээр элементүүдийг нэгэн зэрэг худалдаж авах нь хяналтыг оновчтой болгож, гар, нуруун дээрх ачааллыг бууруулж, усан дээрх хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг хангах болно.

Загварын гадаад байдал, дизайны хэв маяг гэх мэт параметрүүд нь худалдан авагчийн үзэмжээр байдаг.

PVC завины салдаг сэлүүрийн үнэ 450-7000 рубль хооронд хэлбэлзэж болно.

Үнийн ийм хэлбэлзэл нь сэлүүр нь хэлбэр, хэмжээ, үйлдвэрлэлийн материалаараа ялгаатай байдагтай холбоотой юм.

Олон төрлийн төрөлжсөн дэлгүүрүүд нь завь сонирхогч бүрт тохирох загварыг олох боломжийг олгоно.

Өөрөө завинд сэлүүр хийх сонголт бас бий. Дараах видео танд энэ талаар тусалж магадгүй юм.

Зураг

Доорх нь янз бүрийн төрлийн PVC завины сэлүүр юм.

Ямар ч завь худалдаж авахдаа: хийлдэг PVC, хөнгөн цагаан эсвэл хуванцар, танд сэлүүр багц зарагдах нь гарцаагүй.

Мотортой завьтай байсан ч завины сэлүүр зайлшгүй шаардлагатай. Эцсийн эцэст, загасчлахдаа та зөвхөн сэлүүрний тусламжтайгаар дуртай газраа хүрч чадна.

Хэрэв та үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй иж бүрдэлд дургүй бол өөр нэгийг худалдаж авахаас өөр аргагүй болно, дараа нь та сонгох хэрэгтэй болно.

Сэлүүр нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

  • Үзэг. Сэлүүр нь ихэвчлэн усанд унадаг тул бариулын дээд хэсэгт резинэн залгуур оруулснаар живэхгүй болгодог.
  • Хоолой эсвэл үүнийг бас нэрлэдэгээр ээрэх.
  • Ир.

Сонгон шалгаруулах шалгуур

Худалдан авахдаа юун түрүүнд анхаарах ёстой зүйл бол:

  • Хүч чадал нь үйлчилгээний амьдралд нөлөөлдөг тул сэлүүр нь найдвартай байх ёстой.
  • Усан сангуудын нөхцөл, шинж чанар нь ирний хэмжээ, хоолойн уртаас хамаарна.
  • Сонголтыг тухайн хүний ​​хувийн параметрийн дагуу явуулдаг.

Материал

Завины сэлүүрийг нэг материалаар хийдэг, жишээлбэл, бүх мод эсвэл хөнгөн цагаан сэлүүр. Хэд хэдэн бүтэцтэй хэрэглээг хамарсан угсармал нь ч мөн адил. Жишээлбэл, хөнгөн цагаан бариул, хуванцар ир.

Үндсэндээ мод, хөнгөн цагаан, орчин үеийн шилэн эсвэл хуванцар гэсэн дөрвөн төрлийн материалыг илүүд үздэг.

Хэрэв та хийлдэг завины хувьд PVC сэлүүр сонгосон бол ир нь хуванцар эсвэл шилэн хуванцараар хийгдсэн хөнгөн цагаан эсвэл угсармал байгууламжийг илүүд үздэг.

Дизайн

Дизайнаар тэд:

  • Хатуу, нэг хэсэгтэй сэлүүрийг жижиг завин дээр эсвэл эсрэгээр маш том усан онгоцонд хөдөлгүүр эвдэрсэн тохиолдолд нөөц "хөдөлгүүр" болгон ашигладаг.
  • Загас агнуурын сонирхогчдын дунд эвхэгддэг нь хамгийн алдартай.
  • Телескоп.

Түүнчлэн илүү олон нийтийн загварууд байдаг, жишээлбэл, сэлүүр - дэгээ. Дэгээтэй бариул дээр та ямар ч зүйлийг уснаас, тэр ч байтугай том загасыг татахад ашиглаж болно.

Эвхэгддэг болон телескоп сэлүүр нь тээвэрлэхэд илүү тохиромжтой бөгөөд хийлдэг резин болон PVC завь эзэмшигчдэд хамгийн тохиромжтой. Тэд энгийн үүргэвч эсвэл цүнхэнд амархан багтах бөгөөд их зай эзэлдэггүй.

PVC хийлдэг завины эвхэгддэг сэлүүр нь хэд хэдэн төрлийн бэхэлгээний хэсгүүдтэй байдаг: залгуур эсвэл урсгалтай.

Сэлүүрний дизайныг өөрөө өөрчлөх боломжтой бөгөөд үүнийг хэрхэн хийх талаар видеог үзээрэй.

Хэмжээ

Стандарт сэлүүрний урт нь завины их биений өргөнөөс багагүй, харин 15% -иас хэтрэхгүй байх ёстой гэж үздэг.

  • Урт - нэг газраас нөгөө рүү хурдан шилжих шаардлагатай том, гүн усны биед шаардлагатай.
  • Богинохон нь зэгс, усны ургамлаар бүрхэгдсэн жижиг гол, нууруудад илүү эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, хүн бүрийн антропометрийн үзүүлэлтүүд нь завины сэлүүр сонгоход нөлөөлнө.

Өндөр хүнд илүү урт сэлүүр хэрэгтэй болно.

Хутга нь материал, хэмжээ, хэлбэрээрээ ялгаатай:

  • Өргөн - том ус, том завь. Өргөн ир нь сэлүүрдэх, усан сан дээгүүр явахад хангалттай хурдыг хөгжүүлэхэд илүү тохиромжтой болгодог.
  • Нарийн - тэдний тусламжтайгаар өвс дундуур нүүж, ёроол нь гүехэн замаг дундуур явах нь сайн хэрэг.
  • Хавтгай.
  • Энэх - хамгийн үр дүнтэй цус харвалтыг дэмжих.

Илүү хатуу байхын тулд хөөсийг ир рүү шахдаг.

PVC завины сэлүүрт бэхэлгээ

Сэлүүрт бэхэлгээний хоёр төрөл байдаг: завины хажуу тал дээр тулгуургүй, тулгууртай.

Дэмжигдээгүй сэлүүр нь завины их биен дээр бэхлэгддэггүй бөгөөд PVC, хөнгөн цагаан, хуванцар завь дээр загас барихад бараг ашиглагддаггүй. Энэ нь завиар завиар завиар завиар завиар завсдаг завиар завиар завсрын завиар хичээллэдэг.

Хоёрдахь сонголт бол PVC, хөнгөн цагаан, хуванцар гэх мэт ямар ч завь дээр сэлүүр бэхлэхэд шаардлагатай элемент болох эгнээний түгжээг бэхэлгээ болгон ашиглах явдал юм.

Сэлүүр таны гараас унахгүй, усны далайд алдагдахгүй байхын тулд түүнийг удирдахад тохиромжтой бөгөөд сэлүүрт цоож суурилуулсан болно.

Хүйтэн намар, хаврын улиралд загас агнуур хийдэг бүс нутагт сэлүүрийг хүйтэнд тэсвэртэй хуванцараар хийсэн байх ёстой.

Түүнчлэн, PVC завь тааруулахдаа сэлүүр эзэмшигчийг зарим онлайн дэлгүүрүүдэд түгжээ эсвэл эзэмшигч гэж нэрлэдэг. Мотортой завин дээр хөдөлж байх үед сэлүүр бэхлэхийн тулд эзэмшигчид шаардлагатай.

Хэрэв та сэлүүр ашиглан завиар сэлэхээр шийдсэн бол цагт 6 км хүртэл хурдлах боломжтой. Гэхдээ үүний тулд сэлүүр нь маш сайн тэнцвэртэй байх ёстой. Та аяллын чиглэлд нуруугаараа сууж байхдаа завиар явах ёстой.

Ардын тэмдэг: Та газар хэвтсэн сэлүүр дээгүүр гишгэж болохгүй, замд бүтэлгүйтэл гарч болзошгүй!