Výber typu, dizajnu a materiálu pre garáž s prístreškom. Výber a zhotovenie prístrešku nad garáž Projekt garáže s prístreškom a terasou

16.08.2024

Materiál Vám zašleme e-mailom

Dôležitou súčasťou exteriéru vidieckeho domu je baldachýn. Je určený na ochranu časti dvora pred zrážkami a ultrafialovými lúčmi a plní aj dekoratívnu funkciu. Malá plocha pokrytá materiálom na vrchu pozostáva z prístreškov pripevnených k domu. Fotografie podobných štruktúr si môžete pozrieť v tejto recenzii. V tomto prípade sa podpery konštrukcie dostanú do požadovanej výšky. Pripevnenie k hlavnej konštrukcii zahŕňa pripevnenie jednej strany konštrukcie k stene domu.

Štruktúra baldachýnu vám umožňuje vytvoriť nádhernú vonkajšiu rekreačnú oblasť

Prístrešky pripevnené k domu je možné vyrobiť vlastnými rukami. Na fotografii sú zobrazené hlavné fázy inštalácie. Rám konštrukcie je často vyrobený z profilovaného potrubia alebo dreva. Táto konštrukcia prilieha k stene a preberá zaťaženie zo snehu nahromadeného na streche.

Strecha je zvyčajne pokrytá vlnitými plechmi, bridlicou alebo pozinkovaným materiálom. Kov pre rámovú konštrukciu má ťažnosť a pevnosť. Hodí sa k rôznym štýlom dizajnu. Takéto konštrukcie je možné postaviť vlastnými rukami.

Drevený rámový systém sa dobre kombinuje s inými materiálmi. Drevo sa hodí k väčšine architektonických návrhov. Pred použitím by mal byť tento materiál ošetrený ochrannými prostriedkami. Tie, ktoré sú pripojené k domu, sú čoraz populárnejšie, fotografie ktorých si môžete pozrieť na internete.

Polykarbonát sa ľahko montuje a dodáva sa v rôznych farbách

Polykarbonát má nasledujúce výhody:

plast sa vyznačuje trvanlivosťou. Mechanický náraz pre neho nie je desivý;
nízka hmotnosť materiálu;
polykarbonát dobre prenáša svetlo;
pružnosť plátna.

Užitočné informácie! Pri kúpe konštrukčnej súpravy na vlastnú montáž je potrebné skontrolovať integritu a pevnosť všetkých spojov.

Prístrešky pripojené k domu: fotografie a dizajnové prvky

Prístrešky pripojené k domu, ako je znázornené na fotografii, môžu byť dvoch typov. Ide o konzolové modely a markízy na podperách. Konzolová verzia môže mať ľubovoľnú dĺžku, ale jej šírka by nemala byť väčšia ako dva metre. Nosné konštrukcie môžu byť použité na rôzne účely.

Markízy môžu mať rôzne účely:

markízy na ochranu automobilov;

rôzne markízy: so stĺpikmi, výsuvné alebo košíkové.

Súvisiaci článok:

Vlastnosti drevených prístreškov pripevnených k domu: fotografie a dizajnové riešenia

Majitelia domov si často vyberajú prístrešky na drevo. Takéto štruktúry majú vynikajúci súbor vlastností:

vyznačujú sa jednoduchosťou konštrukcie;
môže vydržať dlhé obdobia vystavenia na čerstvom vzduchu, najmä ak je správne spracované;
vyznačujúce sa bezpečnosťou pre ľudské zdravie;
mať prijateľnú cenu.

Užitočné informácie! Pre pohodlné používanie vrchlíka sa oplatí postarať sa o inštaláciu svietidiel a svietidiel.

Možnosti prístreškov pripevnených k domu z vlnitých plechov: fotografie a dizajnové prvky

Markíza vyrobená z vlnitého plechu môže byť vyrobená v rôznych konfiguráciách. Jednoposchodové, štítové a oblúkové konštrukcie sú vytvorené z vlnitých plechov. Okrem toho má konštrukcia vyrobená z tohto materiálu nasledujúce vlastnosti:

jednoduchosť výroby;
šetrenie peňazí;
dlhá životnosť.

Dôležité! Baldachýn z vlnitého plechu sa montuje iba pozinkovanými samoreznými skrutkami, ktoré majú gumové tesnenie.

Vytvorenie projektu

Pri výbere dizajnérskeho projektu sa oplatí rozhodnúť o nasledujúcich parametroch:

rozmery a účel konštrukcie;
veľkosť pozemku;
zaťaženie snehom a vetrom;
výška snehu a očakávané ročné zrážky;
štrukturálne vlastnosti hlavnej konštrukcie.

Pred inštalačnými prácami je potrebné dokončiť výkres. Na základe veľkosti budovy sa určí potrebné množstvo materiálu.

Užitočné informácie! Pri vytváraní prístrešku pre auto stojí za zváženie prejazd naloženého vozidla.

Prípravné práce

Pred vytvorením plánovaných prístreškov pripojených k domu, ktorých fotografie si môžete pozrieť na webovej stránke, je potrebné vykonať prípravné práce. Na tento účel sa vytýči vhodná plocha, z ktorej sa vyklčujú stromy. Čistá oblasť je vyrovnaná. Súčasne sa pridáva piesok a štrk.

Pod podperami vrchlíka sú vyvŕtané vybrania. A v tejto fáze stojí za zváženie položenie kábla pod svetelné zdroje. Je vybraný určitý krok pre umiestnenie podpier. Závisí to od hmotnosti strešnej a rámovej časti.

Stojany sa spúšťajú do pripravených jám a naplnia sa betónovou zmesou. Stĺpy sú nastavené podľa úrovne.

Dôležité informácie! Ak sa podzemná voda nachádza v blízkosti, musia byť konce stĺpov dodatočne vodotesné. Kovové podpery sú predbežne ošetrené základným náterom.

Ako vyrobiť polykarbonátový prístrešok pripevnený k domu: fotografie a kroky inštalácie

12-15 dní po úplnom vytvrdnutí betónu môžete začať s montážou konštrukcie. Konzoly sú namontované na stenu a potom je na vrchu namontovaný priečny nosník.

Vytvorenie opláštenia

Vykonáva sa horná úprava. Koncové časti regálov sú spojené pomocou priečneho nosníka a navzájom. V tomto prípade sa používajú paralelne položené profily. Kovový rámový systém je zvarený a drevený rámový systém je dotiahnutý oceľovými rohmi.

Zváracie plochy sú vyčistené, natreté základným náterom a natreté. Krokvy sú namontované s priečnymi časťami v krokoch po 600 mm. Konštrukcia je pripevnená k nosnému nosníku pomocou oceľových uholníkov. Opláštenie je položené cez krokvy a namontované pomocou samorezných skrutiek.

Montáž strechy

Listy strešného materiálu sú narezané na požadovanú veľkosť. Potom sú pripevnené k oplášteniu. V polykarbonáte sa najskôr vyrobia otvory pre samorezné skrutky.

Na uľahčenie odtoku vody by bunky mali smerovať nadol. Pri práci s plastom nezabudnite medzi sebou ponechať medzery. Rozmery otvorov by mali byť vyrobené s okrajom 2-3 mm. Existujú niektoré vlastnosti inštalácie striech vyrobených z iných materiálov.

Drevené trámy môžu byť použité ako trámy. Časom sa môžu v materiáli objaviť trhliny, ktoré znížia tuhosť konštrukcie. Po inštalácii nosníkov sa nainštalujú priečne dosky a potom sa upevnia kovové dlaždice. Inštalácia tohto materiálu sa vykonáva zo spodných listov. Stojí za zváženie, že horné listy by sa mali prekrývať na spodných.

Chcete vytvoriť ideálne parkovacie miesto pre vaše obľúbené auto? Potom je čas premýšľať o modernizácii vašej tradičnej garáže! V súčasnosti čoraz viac využívajú modernejší, ekonomickejší, funkčný a efektívnejší dizajn - garáž s prístreškom. A mnohí odborníci, skúsení automobiloví nadšenci a dokonca aj inžinieri poznamenávajú: je to práve prístrešok pred garážou, ktorý vám umožňuje vyriešiť širokú škálu problémov pri skladovaní železného koňa.

Dnes sa bližšie pozrieme na výhody a nevýhody bežných garáží a konštrukcií s prístreškami, naučíme sa, ako postaviť prístrešok pre garáž, a zistíme, aké materiály sú na to potrebné. Potom môže ktokoľvek použiť všetky informácie a urobiť baldachýn vlastnými rukami.

Pri odpovedi na túto otázku buďme maximálne objektívni. Pokúsme sa zhodnotiť všetky klady a zápory každého dizajnu.

Vlastnosti štandardnej garáže

Garáž je trvalá stavba. Má samostatné brány a 4 steny. Sú tu samostatne stojace garáže, ako aj garáže riešené ako prístavba k bytovému domu. Ich funkčnosť sa môže líšiť v závislosti od toho.

Najprv sa pozrime na pozitíva.

Opravy môžete vykonávať v garáži bez ohľadu na ročné obdobie.
Stála konštrukcia spoľahlivo chráni auto pred negatívnymi atmosférickými javmi, poveternostnými vplyvmi, vtákmi a zvieratami. Garáž sa navyše stáva výbornou bariérou pre votrelcov.
Garáž je vhodným miestom na uskladnenie všetkých druhov náradia a príslušenstva, náhradných dielov a vybavenia.
V zime auto zaparkované v garáži štartuje bez problémov. Ale ak je auto na ulici, všetko nebude také jednoduché.

Bohužiaľ, sú tu aj nevýhody.

Najvýznamnejšou nevýhodou sú vážne náklady, ktoré je potrebné vynaložiť pri výstavbe veľkej garáže. Nedajú sa porovnať s minimálnym rozpočtom na inštaláciu prístrešku.
Navyše, ak garáž nemá správne navrhnutý a nainštalovaný ventilačný systém, začne sa vytvárať kondenzácia. A v konečnom dôsledku vyvoláva koróziu kovu.
Garáž vyžaduje viac priestoru.

Samozrejme, nie je jednoduché celkovo zhodnotiť klady a zápory. Veľa závisí od osobných preferencií automobilového nadšenca, plánovaného rozpočtu a schopností.

Garážový prístrešok: nevýhody a výhody konkurenta kapitálovej štruktúry

Garážový baldachýn si samozrejme zaslúži osobitnú pozornosť. Táto možnosť je moderná a originálna. Poďme zistiť, aké výhody vidia špecialisti a majitelia automobilov v garážach s prístreškami.

Náklady na stavebné práce sú minimálne. Takýto rozpočtový projekt je cenovo dostupný pre takmer každého automobilového nadšenca.
Baldachýn zaberá málo miesta. Baldachýn môžete umiestniť v tesnej blízkosti obytnej budovy.
Ideálne vetranie je zabezpečené pod prístreškom. Korózia kovov už nie je problémom.
Môžete si vybrať zo širokej škály stavebných materiálov.
Garážový prístrešok sa veľmi jednoducho inštaluje. Navyše sa dá v prípade potreby rýchlo a ľahko demontovať.
S prístreškom je vždy dobrý prístup k dverám a kufru.
Keď pod prístreškom nie je žiadne auto, chránený priestor môžete úspešne využiť na pohodlný odpočinok.

Garážové prístrešky majú aj niektoré nevýhody. Nemali by sa ignorovať. Samozrejme, najvážnejšou nevýhodou je nedostatočná ochrana pred zlodejmi. To znamená, že územie, na ktorom sa takáto váha nachádza, musí byť dobre oplotené alebo strážené.

Počas chladného obdobia, najmä ak vezmeme do úvahy naše extrémne nízke teploty v zime, nie je používanie prístrešku príliš pohodlné.

Baldachýn nemôže vždy poskytnúť dostatočnú ochranu pred prachom, snehom a dažďom. Najlepšou možnosťou je garáž s prístreškom umiestneným na boku hlavnej steny.

Predbežné výsledky

Pri analýze výhod a nevýhod garáží a prístreškov môžeme dospieť k nasledujúcemu záveru: najlepším riešením by bol kombinovaný dizajn. To znamená, že je vhodné postaviť garáž a urobiť pre ňu prístrešok.

Typy prístreškov podľa umiestnenia vzhľadom na garáž

Pozrime sa na hlavné možnosti.

Prístrešok je možné umiestniť na stranu stálej garáže. Najčastejšie je strecha v takýchto prípadoch jednoduchá. Baldachýn vám umožní skvelý odpočinok, pretože ho možno použiť ako verandu.
Vo väčšine prípadov sa markízy uprednostňujú pred garážovými bránami. Dá sa to urobiť pre jedno auto, alebo pre dve autá naraz. Do garáže sa ľahko dostanete, vchod je oplotený, takže sa pred bránou nebude hromadiť sneh.
Niekedy sa za garážou postaví prístrešok. Našťastie je auto skryté pred cudzími ľuďmi.

Môžete si vybrať ľubovoľnú možnosť podľa vašich osobných želaní. Druhý je najrozšírenejší.

Typy garážových prístreškov

Video vám poskytne užitočné informácie v najprístupnejšom vizuálnom formáte. Možno si neskôr budete chcieť sami postaviť práve takýto prístrešok pre vaše obľúbené auto.

Po kúpe auta sa kúpa alebo prenájom garáže stáva problémom č.1. Musíte si vybrať lacnú možnosť s umiestnením v blízkosti bytu alebo domu. Ale často je takáto ideálna kombinácia nemožná. Garážový prístrešok prichádza na pomoc ako cenovo dostupnejšia alternatíva.

Tento článok popíše hlavné typy garážových prístreškov a poskytne odporúčania, ako pripevniť prístrešok ku garáži. Pokúsime sa tiež vymyslieť garáž alebo prístrešok, čo je lepšie?

Typy garážových prístreškov a ich účel

Garážové prístrešky môžu byť v prvom rade voľne stojace alebo pripevnené, ako aj otvorené a zatvorené. Vyznačujú sa materiálmi, z ktorých sú vyrobené nosné konštrukcie a strešná krytina.

Prístrešok pred garážou z polykarbonátu, foto budovy s nosnými konštrukciami z drevených trámov

Nástenné striešky nad garážou sú navrhnuté predovšetkým pre pohodlie vodiča a cestujúcich. Používajú sa ako pristávacia zóna. Často tvoria súčasť väčšej baldachýnovej konštrukcie, ktorá chráni vchod do domu.

Baldachýn pred garážou, na fotke je uzavretá konštrukcia, ktorá chráni aj vchod do domu

Voľne stojace prístrešky pre autá sú stavané prevažne pre 2 a viac áut. Prichádzajú v otvorených a uzavretých typoch. Použitie druhého je vhodnejšie, pretože takéto garážové konštrukcie poskytujú dodatočnú ochranu auta pred krádežou. Okrem toho vo vidieckom dome alebo na záhradnom pozemku môžu takéto štruktúry slúžiť ako ihrisko pre deti.

Otvorená garáž pre bicykle s prístreškom, fotografia budovy s úžitkovou jednotkou a opravným zariadením - závesom

Použitie takýchto prístreškov si získalo veľkú obľubu na platených parkoviskách kvôli ich nízkej cene a technickej jednoduchosti. Zvyčajne sú vybavené bočnými a zadnými časťami. Existujú technické možnosti pre rôzne umiestnenie boxov (parkovacích miest): pozdĺž obvodu s vytvorením akéhosi nádvoria s bránami alebo radmi.

Parkovacia strieška s dodatočným obmedzovačom proti krádeži pred každým priestorom

Ďalším typom konštrukcie v blízkosti garáže, ktorá nie je v našej krajine veľmi rozšírená, je prístrešok zakrývajúci prechod z domu do technických budov. Použitie takejto štruktúry je veľmi pohodlné.

Baldachýn medzi domom a garážou, fotografia štítovej konštrukcie

Video ponúka prehľad rôznych garáží a prístreškov, fotoprojektov:

Materiály pre rám a strechu

Prístrešky môžu byť postavené z rôznych materiálov v závislosti od veľkosti, účelu a finančných možností. Napríklad jedným z kombinovaných projektov pre garáž s prístreškom a úžitkovým blokom je drevený trám alebo zaoblená guľatina pre rám a technické rozšírenie a kovové dlaždice alebo vlnitý plech na strechu. Takáto štruktúra je v skutočnosti takmer plnohodnotnou garážou. Takéto štruktúry sú najlepšou voľbou pre letné sídlo.

Drevený prístrešok s prístavbou a plechovou krytinou

Ako dočasný prístrešok pre auto môžete použiť skladacie konštrukcie markízy. Môžu slúžiť ako dočasný prístrešok a sú určené hlavne na to, aby poskytovali tieň, aby sa auto neprehrievalo v horúcom podnebí.

Otvorené, skladacie stanové garážové prístrešok pre auto

V súčasnosti je však čoraz obľúbenejšia kombinácia kovového rámu a polykarbonátovej strechy. Výhody použitia budov vyrobených z týchto materiálov sú nepopierateľné:

Nízka hmotnosť konštrukcie umožňuje pripevniť ju k stene domu;
Materiály sú odolné a nevyžadujú častú a zložitú údržbu. Kovový rám sa musí pravidelne natierať (každé 2-3 roky, v závislosti od kvality laku). Polykarbonát stačí umyť;
Svetelná priepustnosť strechy konštrukcie;
Odolnosť proti nárazu

Okrem toho teraz spoločnosti vyrábajú veľa rôznych modelov polykarbonátových garážových prístreškov, ktoré sa dajú ľahko zostaviť vlastnými rukami.

Stavba prístrešku pred garážou

Samostatne zostavená garáž s prístreškom bude vyzerať štýlovo a krásne a vlastná výroba vám umožní ušetriť veľa peňazí. Na zostavenie rámu budete potrebovať:

Profilované rúry 4 m dlhé s prierezom 400x400 mm;
Dosky 6 m dlhé, 150 mm široké, hrúbka:
- 50 mm – 4 ks;
- 30 mm – 15 ks;
Cement - 2-3 vrecká;
Piesok;
Drvený kameň;
Brúska s reznými kotúčmi na kov;
Stavebná miešačka s nádobou na miešanie malty alebo miešačky betónu;

Garáž s prístreškom pre dve autá čiastočne prekrýva verandu

Pred garážou sú vyznačené miesta pre nosné stĺpiky. Vytvorí sa pravidelný obdĺžnik so stranami 3 a 6 m, pričom kratšia strana smeruje k budove. Na vyznačených miestach vykopávame jamy 40-50 cm hlboké a 40-45 cm v priemere.
Horné konce regálov musia byť najskôr pripravené na pripevnenie nosníka. K tomu použite brúsku na rezanie rúry v rohoch štvorca do hĺbky 10 cm Dve protiľahlé strany ohneme dovnútra a do zvyšných vyvŕtame otvory presne v strede.
Meriame výšku regálov. Tri z nich by mali byť o 20-50 cm nižšie, aby sa zabezpečilo voľné prúdenie vody v šikmej streche. Meranie sa vykonáva z horných koncov - základne políc, na ktorých bude lúč ležať.
Do otvoru sa naleje 10-15 cm zmesi piesku a štrku a zhutní sa.
Je nainštalovaný prvý stĺpik v rade, ktorý je potrebné zaistiť dočasnými rozperami, jeho zvislosť sa kontroluje pomocou vodováhy alebo olovnice; Rovnaké akcie sa vykonávajú s posledným stojanom. Stredná, môže byť umiestnená pod nosníkom, ktorý je možné umiestniť na zakrivené police potrubia.
Otvory sú vyplnené betónovou zmesou: cement, piesok, drvený kameň v pomere 1:3:4. Pred odstránením fixácie a pokračovaním v inštalačných prácach musí roztok vytvrdnúť menej ako 7-10 dní.

Na inštaláciu strechy sú potrebné nasledujúce materiály:

Dosky z komôrkového alebo monolitického polykarbonátu 18m2;
Špeciálne spojovacie prvky pre polykarbonát - 160 ks;
Klince alebo skrutky do dreva 120 mm dlhé – 0,5 kg;
Nerezové skrutky s maticami, dĺžka 150 mm, priemer 10 mm – 10 sád;
Odtokové žľaby – 6 m;
Upevňovacie prvky na odkvapy – 20 ks.

Baldachýn pred garážou, fotografia konštrukčných prvkov upevnenia kovových regálov, drevených krokiev a polykarbonátu

Postupnosť montáže strechy:

Ako nosníky sa používajú dve dosky s hrúbkou 50 mm navzájom spojené. Používajú sa na zabránenie vzniku trhlín, ku ktorým dochádza v monolitickom nosníku v dôsledku deformácií teploty a vlhkosti;
Na nosníky sú položené krokvy z dosiek hrúbky 30 mm. Inštalácia sa vykonáva na okraji v krokoch nie väčších ako 75 cm Pre tesnejšie priliehanie k nosníkom v krokve sa odporúča urobiť klinovité výrezy.
V spodnej časti sklonu strechy sa na koniec krokiev priskrutkuje ďalšia doska, na ktorú sa následne nainštalujú upevňovacie prvky pre odkvap.
Strešný materiál je položený tak, aby boli spoje umiestnené na nosníku krokvy. Všetky spoje sú chránené špeciálnymi profilmi, ktoré sa predávajú kompletne s polykarbonátom.

Ako si vyrobiť baldachýn pred garážou vlastnými rukami, video pokyny s fázami práce a stavebných procesov:

Ideálne parkovanie pre auto je takmer najdôležitejším snom každého motoristu. A toto miesto je možné vyrobiť vlastnými rukami. Článok sa zameria na garáž s prístreškom, ktorá je nielen pohodlným, ale aj moderným, ekonomickým, funkčným a efektívnym dizajnom.

Je to skvelý spôsob, ako inteligentne využiť priestor pred vašou garážou. Povieme vám o výhodách a nevýhodách takejto konštrukcie a o tom, ako by sa mala práca vykonávať, aby ste nakoniec získali spoľahlivé parkovacie miesto pre vášho obľúbeného štvorkolesového asistenta.

Pokiaľ ide o umiestnenie prístrešku vzhľadom na garáž, existujú iba tri hlavné možnosti:

Prístrešok pred garážou.
Dizajn je vhodný na parkovanie jedného alebo viacerých áut. V zime vás zachráni pred prebytočným snehom pri vjazde do garáže.
Baldachýn na boku.
Najčastejšie ide o pokračovanie strechy hlavnej budovy. Priestor pod strechou je možné využiť ako parkovisko alebo miesto na oddych s rodinou. A ak prístrešok umiestnite na obe strany garáže, môžete zaparkovať až tri autá súčasne.
Baldachýn za zadnou stenou.
Dizajn je pomerne zriedkavý, pretože je potrebný samostatný vstup v zadnej stene. Auto je však možné skryť pred zvedavými očami z ulice a zo strany dvora bude jasne viditeľné.

Okrem troch typov umiestnenia majú prístrešky dizajnové prvky a líšia sa takto:

otvorený - má len strechu a spoločnú stenu garáže;
uzavretý - má tri steny vyrobené z dreva, markízy alebo polykarbonátu. Ak je to potrebné, je možné zavesiť markízové brány na ochranu pred vetrom a dažďom.

Podľa funkčnosti a mobility sa striešky delia na:

stacionárne - inštalované na pilotoch zabetónovaných do zeme a sú spoľahlivé a odolné;
skladacie alebo stanové - zostavené a rozložené podľa potreby. Látka markízy chráni pred dažďom, slnkom a je ohňovzdorná. Konštrukcia sa predáva hotová spolu s montážnym návodom.

Existuje typ prístrešku, ktorý je oddelený od garáže. Ale nemajú nič spoločné s tými, ktoré sú opísané vyššie a môžu byť použité jednoducho ako rekreačná oblasť.

Čo je potrebné na stavbu prístrešku garáže

Predpokladajme, že garáž už dlho stojí a rozhodli sme sa k nej pripevniť prístrešok, aby sme funkčnejšie využili priestor vedľa nej. Konštrukcia rámu nespôsobí žiadne ťažkosti, ale mali by ste tvrdo pracovať na streche a vybrať si najlepšiu možnosť.

Strechy sa líšia v nasledujúcich typoch:

Jednostupňové.
Veľmi jednoduchý typ, takáto konštrukcia vyžaduje najmenšie množstvo materiálu. Takáto strecha môže byť postavená v akomkoľvek regióne, ale je potrebné správne vypočítať uhol sklonu. Najprijateľnejší uhol je od 15 do 30 stupňov a je vhodný na stavbu z rôznych strešných krytín.
Gable.
Keď je prístrešok veľmi veľký alebo si to vyžaduje pôvodná architektúra garáže, potom je vhodnejšie použiť tento typ strechy. Je veľmi masívny a náročnejší na výrobu, ale jeho praktickosť je oveľa vyššia ako u štíhleho.
Oblúkové.
Realizácia je veľmi jednoduchá a je voľbou mnohých majiteľov garáží. Najlepšia vzdialenosť od spodného bodu k vrcholu je asi 600 mm a veľkosť medzi krajnými bodmi priehradového nosníka je asi 300-600 mm.

Dôležitú úlohu zohráva aj druh materiálu použitého pri stavbe.

Používajú sa tieto materiály:

strešná plsť alebo mäkké dlaždice sú dobré a lacné, ale mali by byť umiestnené iba na drevenom alebo preglejkovom plášti;
profilované plechy - vhodné pre šikmé a sedlové strechy, vyzerajú krásne a sú lacné;
polykarbonát je krásny materiál, ktorý nezaťažuje architektúru. Je ľahký, praktický a pri stavbe prístreškov sa najčastejšie volí polykarbonát;
kovové dlaždice - používajú sa veľmi zriedkavo, častejšie v prípadoch, keď je garáž pokrytá týmto konkrétnym materiálom a nechcete pokaziť architektonický súbor.

Rozmery by sa mali vypočítať na základe rozmerov vášho auta. V priemere pridajú meter na bokoch a 300-800 mm na prednej a zadnej časti auta. Povedzme, že prístrešok sa plánuje používať pre dve autá súčasne, v tomto prípade by medzi vozidlami malo byť poskytnutých ďalších 800 mm.

Príprava

Pred stavbou prístrešku sa oplatí venovať príprave dostatok času. Aby sa predišlo ďalším chybám, nikdy nebude zbytočné znova kontrolovať všetky konštrukčné prvky do najmenších detailov.

Pri príprave stavby by ste mali zvážiť nasledujúce body:

Baldachýn by mal byť umiestnený blízko steny garáže a najlepšou možnosťou je, ak je umiestnený pred garážou.
Ak je plocha pred garážou príliš malá, prístrešok možno umiestniť na stranu budovy.
Baldachýn môže byť umiestnený aj oddelene od budovy a použitý nielen na účely uskladnenia automobilu, ale aj ako miesto na odpočinok, ak to veľkosť pozemku umožňuje.
Pri výbere miesta pre baldachýn bude užitočné venovať pozornosť priebehu slnka, sklonu miesta a akým smerom najčastejšie fúka vietor.

V procese prípravy by ste mali nájsť štandardný projekt na internete alebo si sami vypracovať výkresy. Projekt určuje veľkosť budúcej stavebnej plochy, rozloženie vrchlíka, vyberá materiály a kreslí výkresy.

Projekt je vytvorený a starostlivo overený, pretože sa potom použije na určenie požadovaného objemu stavebného materiálu, ktorý by sa mal nakúpiť. V procese navrhovania výkresov sa určujú aj metódy spracovania materiálov, preto je jasné, ktorý nástroj je potrebné použiť.

Rozmery garážového strieška.

Ak nástroj nemáte, je čas si ho požičať alebo kúpiť, aby sa proces výstavby v budúcnosti nezastavil.

Počas prípravného procesu si tiež vytýčia územie, nakúpia a uskladnia potrebný materiál a náradie. V prípade, že lokalita nie je absolútne pripravená na výstavbu, vyčistí sa, odstránia sa odpadky, odstráni sa tráva, náletové porasty a korene stromov, pôda sa zarovná a odstránia sa všetky hrbole a diery.

Zoberme si možnosť, v ktorej je baldachýn umiestnený pred bránou, má oblúkovú polykarbonátovú strechu a meria 3 x 6 metrov.

Materiály

Akákoľvek práca sa nezaobíde bez nástrojov a materiálov a naša práca nie je výnimkou. Dokonca aj v prípravnej fáze by ste si mali kúpiť a nájsť všetko, čo potrebujete.

Na stavenisku musia byť k dispozícii nasledujúce nástroje:

brúska;
vŕtačka;
nádoba na betónovú zmes;
lopaty;
meracia páska;
zvárací stroj.

Vzhľadom k tomu, že garáž meria 3 x 6 metrov, budú potrebné nasledujúce materiály:

štvorcové profilové potrubie 60 x 60, dĺžka 3,5 metra - 6 kusov;
profilovaná rúrka na opláštenie 40 x 40, dĺžka 6 metrov - 7 kusov;
profilovaná rúra pre bočné výstuhy 50 až 50, dĺžka 6 metrov - 2 kusy;
oblúkové väzníky, vopred zvárané, dĺžka 3 metre - 3 kusy;
polykarbonát v doskách – 21 metrov;
skrutky s tepelnými podložkami;
profil spojov a koncov;
betónová zmes;
drvený kameň;
základný náter;
farbivo.

Plán krok za krokom

Ak ste si postavili garáž vlastnými rukami, stavba baldachýnu sa vám bude zdať ako vzdelávacia hračka pre deti.

Plán vyzerá takto:

Vyčistíme plochu 3 x 6 metrov.
Musí byť čistá, bez náletových porastov, trávy, nečistôt a urovnanej pôdy.
Podpery betónujeme z profilových rúr 60 na 60.
Najprv musíte vykopať 6 otvorov s krokom 3 metre od seba do hĺbky 80 - 120 cm Na dno otvorov sa naleje vankúš z piesku a drveného kameňa. Vrstvy piesku a drveného kameňa by sa mali naliať aspoň 15 centimetrov a potom sa naliať betónom spolu s podperami. Štruktúra schne najmenej týždeň.
Začnime s montážou rámu.
Odoberie sa profilová rúra 50 x 50 a privarí sa k podperám, čím sa vytvoria bočné výstuhy. Krovy sú po šírke privarené k podperám budúceho vrchlíka. Na horné rebrá väzníkov je namontovaná väznica z profilových rúr 40 x 40.
Spracovávame kov.
Tým sa zabráni vzniku hrdze na kovových konštrukčných prvkoch. Povrchy sú ošetrené rozpúšťadlom a potom základným náterom. Keď je všetko suché, mali by ste natrieť všetky prvky.
Zakryjeme rám.
Polykarbonátový plech by mal byť rozrezaný na 6 častí, dĺžka závisí od konvexnosti nosníkov. Plechy sú zaistené pomocou skrutiek s tepelnou podložkou a hlavnou vecou nie je príliš utiahnuť ich. Spojovací profil je namontovaný na spojoch a koncový profil je vedený pozdĺž okraja. Škára medzi garážou a prístreškom by mala byť utesnená. To sa vykonáva pomocou bitúmenovej pásky a gumových tesnení.

Pri rezaní polykarbonátu by ste mali nechať na troch stranách rezervu 10-20 centimetrov a na strane garáže nie je potrebná. Niekedy je do steny garáže vyrezaná plytká drážka, do ktorej je vložená plachta a tiež izolovaná bitúmenom alebo gumou, aby bolo spojenie garáže a prístrešku vzduchotesnejšie.

Zrátané a podčiarknuté

Výsledkom správneho dizajnu bude dobrý baldachýn, ktorý chráni pred slnkom, dažďom, snehom a miernym vetrom. V blízkosti garáže by ste si mali zaobstarať funkčnú a dobre vetranú budovu, kde si môžete odložiť auto, urobiť drobné opravy a len tak relaxovať.

Závesné podpery sú často zdobené umeleckým kovaním a drevenými prvkami, prípadne sa na nich vysádza hrozno a iné popínavé rastliny. Stačí trocha fantázie a váš baldachýn sa stane jedinečným a útulným miestom.