Хөшүүрэг нь хөдлөх боломжтой, блок нь тогтмол байна. Энгийн механизмууд

Хүн том ачааг өргөхөд тийм ч хүчтэй биш боловч энэ үйл явцыг хялбаршуулдаг олон механизмыг гаргаж ирсэн бөгөөд энэ нийтлэлд бид дамаруудын талаар ярилцах болно: ийм системийн зорилго, дизайн, мөн бид хамгийн энгийн зүйлийг хийхийг хичээх болно. өөрсдийн гараар ийм төхөөрөмжийн хувилбар.

Ачааны дамар нь олс, блокоос бүрдэх систем бөгөөд үүний ачаар та уртаа алдахын зэрэгцээ үр дүнтэй хүч чадлыг олж авах боломжтой. Энэ зарчим нь маш энгийн. Урт хугацааны хувьд бид хүч чадлаараа ялсан шигээ яг олон удаа алддаг. Механикийн энэхүү алтан дүрмийн ачаар их хэмжээний массыг маш их хүчин чармайлтгүйгээр барьж болно. Энэ нь зарчмын хувьд тийм ч чухал биш юм. Нэг жишээ хэлье. Одоо та хүч чадлаараа 8 удаа түрүүлсэн бөгөөд объектыг 1 метр өндөрт өргөхийн тулд 8 метр урт олсыг сунгах шаардлагатай болно.

Ийм төхөөрөмжийг ашиглах нь кран түрээслэхээс бага зардал гарах бөгөөд үүнээс гадна та хүч чадлын өсөлтийг өөрөө хянах боломжтой. Дамр нь хоёр өөр талтай: тэдгээрийн нэг нь бэхэлгээтэй, тулгуурт бэхлэгдсэн, нөгөө нь өөрөө ачаалалд наалддаг хөдөлгөөнтэй байдаг.. Хүчний өсөлт нь дамарын хөдлөх тал дээр суурилуулсан хөдлөх блокуудын ачаар үүсдэг. Тогтмол хэсэг нь зөвхөн олсны чиглэлийг өөрчлөхөд л үйлчилдэг.

Дамрын төрлүүд нь нарийн төвөгтэй байдал, тэгш байдал, олон талт байдлаараа ялгагдана. Нарийн төвөгтэй байдлын хувьд энгийн бөгөөд нарийн төвөгтэй механизмууд байдаг бөгөөд олон талт гэдэг нь хүчийг үржүүлдэг, өөрөөр хэлбэл олон талт нь 4 бол онолын хувьд та хүч чадлаа 4 дахин нэмэгдүүлнэ. Мөн ховор боловч ашиглагддаг хэвээр байгаа өндөр хурдны дамар блок ашигладаг бөгөөд энэ төрөл нь хөтчийн элементүүдийн маш бага хурдтай ачааг хөдөлгөх хурдыг нэмэгдүүлдэг.

Эхлээд энгийн угсрах дамарыг авч үзье. Үүнийг тулгуур ба ачаалалд блок нэмэх замаар олж авч болно. Хачирхалтай механизм авахын тулд та олсны төгсгөлийг ачааны хөдөлж буй цэг рүү бэхлэх хэрэгтэй бөгөөд жигд байхын тулд олсыг тулгуур дээр бэхлэнэ. Блок нэмэх үед бид хүч чадалд +2, хөдөлж буй цэг нь +1 өгдөг. Жишээлбэл, 2-ын үржвэртэй эргүүлэгт дамар авахын тулд та олсны төгсгөлийг тулгуурт бэхэлж, ачаалалд бэхлэгдсэн нэг блок ашиглах хэрэгтэй. Мөн бид жигд төрлийн төхөөрөмжтэй болно.

3-ын олон талт гинжин өргөгчийн ажиллах зарчим өөр харагдаж байна. Энд олсны төгсгөлийг ачаалалд холбож, хоёр өнхрүүлгийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь бид тулгуур дээр, нөгөө нь ачаалалд бэхлэгддэг. Энэ төрлийн механизм нь хүч чадлыг 3 дахин нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь хачирхалтай сонголт юм. Хүчний өсөлт нь юу болохыг ойлгохын тулд та энгийн дүрмийг ашиглаж болно: ачаанаас хичнээн олс гарч ирдэг, энэ бол бидний хүч чадлын өсөлт юм. Ихэвчлэн дэгээтэй дамар ашигладаг бөгөөд үүнд ачаалал бэхлэгддэг бөгөөд үүнийг зүгээр л блок, олс гэж бодох нь алдаа юм.

Одоо бид нарийн төвөгтэй төрлийн гинжин өргөгч хэрхэн ажилладагийг олж мэдэх болно. Энэ нэр нь энэхүү ачааны төхөөрөмжийн хэд хэдэн энгийн хувилбаруудыг нэг системд холбосон механизмыг хэлдэг бөгөөд тэдгээр нь бие биенээ татдаг. Ийм барилга байгууламжийн бат бөх байдлын өсөлтийг тэдгээрийн олон талт үржүүлгийн аргаар тооцоолно. Жишээлбэл, бид нэг механизмыг 4-ийн үржвэрээр, нөгөөг нь 2-ын үржвэрээр татахад хүчинтэй байх онолын ашиг нь 8-тай тэнцүү байх болно. Дээрх бүх тооцоолол нь зөвхөн үрэлтийн хүчгүй, хамгийн тохиромжтой системд л явагдана. гэхдээ практик дээр бүх зүйл өөр байдаг.

Блок тус ​​бүрт үрэлтийн хүчийг даван туулахад зарцуулсан хэвээр байгаа тул үрэлтийн улмаас бага зэрэг алдагдал гардаг. Үрэлтийг багасгахын тулд та санаж байх хэрэгтэй: олсны гулзайлтын радиус том байх тусам үрэлтийн хүч бага байх болно. Боломжтой бол илүү том радиустай бул ашиглах нь дээр. Карабиныг ашиглахдаа ижил төстэй блокуудыг хийх хэрэгтэй, гэхдээ бул нь карабинуудаас хамаагүй үр дүнтэй байдаг, учир нь тэдгээрийн алдагдал 5-30%, харин карабин дээр 50% хүртэл байдаг. Хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд хамгийн үр дүнтэй блок нь ачаалалд ойрхон байх ёстой гэдгийг мэдэх нь бас ашигтай байдаг.

Хүч чадлын бодит өсөлтийг бид хэрхэн тооцоолох вэ? Үүнийг хийхийн тулд бид ашигласан нэгжийн үр ашгийг мэдэх хэрэгтэй.Үр ашгийг 0-ээс 1 хүртэлх тоогоор илэрхийлдэг бөгөөд хэрэв бид том диаметртэй эсвэл хэтэрхий хатуу олс ашигладаг бол блокуудын үр ашиг нь үйлдвэрлэгчийн заасан хэмжээнээс хамаагүй бага байх болно. Үүнийг анхаарч үзэх, блокуудын үр ашгийг тохируулах шаардлагатай гэсэн үг юм. Энгийн төрлийн өргөх механизмын хүч чадлын бодит өсөлтийг тооцоолохын тулд олсны салбар тус бүрийн ачааллыг тооцоолж, тэдгээрийг нэмэх шаардлагатай. Нарийн төвөгтэй төрлүүдийн хүч чадлын өсөлтийг тооцоолохын тулд түүний бүрдсэн энгийн хүчний бодит хүчийг үржүүлэх шаардлагатай.

Мөн олсны үрэлтийн талаар мартаж болохгүй, учир нь түүний мөчрүүд хоорондоо мушгиж, хүнд даацын дор эргэлдэж, олсыг хавчих боломжтой. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд блокуудыг бие биенээсээ харьцангуйгаар байрлуулах хэрэгтэй, жишээлбэл, тэдгээрийн хооронд хэлхээний самбар ашиглаж болно. Динамик нь хүч чадлаа алддаг тул та зөвхөн сунадаггүй статик олс худалдаж авах хэрэгтэй. Механизмыг угсрахдаа өргөх төхөөрөмжөөс хамааралгүйгээр ачаанд бэхэлсэн тусдаа эсвэл ачааны олс ашиглаж болно.

Тусдаа олс ашиглахын давуу тал нь та хурдан угсрах эсвэл өргөх байгууламжийг урьдчилан бэлтгэх боломжтой юм. Та мөн түүний уртыг бүхэлд нь ашиглаж болно, энэ нь зангилаа дамжуулахад хялбар болгодог. Сул талуудын нэг нь өргөсөн ачааг автоматаар бэхлэх боломжгүй юм. Ачааны олсны давуу тал нь өргөгдсөн объектыг автоматаар бэхлэх боломжтой бөгөөд тусдаа олс шаардлагагүй болно. Сул талуудын хамгийн чухал зүйл бол үйл ажиллагааны явцад зангилаагаар дамжин өнгөрөхөд хэцүү байдаг бөгөөд та өөрөө механизм дээр ачааны олс зарцуулах хэрэгтэй болдог.

Олс баригдах, ачаагаа авах, амрах үед зогсох үед гарч болох тул зайлшгүй урвуу хөдөлгөөний талаар ярилцъя. Урвуу цохилтоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд олсыг зөвхөн нэг чиглэлд нэвтрүүлэх боломжийг олгодог блокуудыг ашиглах шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ бид блокийн өнхрүүлгийг өргөх объектоос эхлээд бэхлэхийн тулд бүтцийг зохион байгуулдаг. Үүний ачаар бид ухрахаас зайлсхийж зогсохгүй, блокуудыг буулгах эсвэл зүгээр л дахин байрлуулах үед ачааг аюулгүй болгох боломжийг олгодог.

Хэрэв та тусдаа олс хэрэглэж байгаа бол түгжих бул нь өргөгдсөн ачаанаас хамгийн сүүлд бэхлэгддэг бөгөөд түгжих бул нь өндөр үр дүнтэй байх ёстой.

Одоо өргөх механизмыг ачааны олс руу холбох талаар бага зэрэг. Блокны хөдөлж буй хэсгийг бэхлэхийн тулд зөв урттай олстой байх нь ховор байдаг. Механизм суурилуулах хэд хэдэн төрлүүд энд байна. Эхний арга нь 7-8 мм-ийн диаметртэй утаснаас 3-5 эргэлтээр сүлжмэл зангилаануудыг ашиглах явдал юм. Практикаас харахад энэ арга нь хамгийн үр дүнтэй байдаг, учир нь 11 мм-ийн диаметртэй олс дээр 8 мм-ийн утсаар хийсэн атгах зангилаа нь зөвхөн 10-13 кН ачааллын дор гулсаж эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ эхэндээ олсыг гажуудуулахгүй, харин хэсэг хугацааны дараа сүлжихийг хайлуулж, түүнд наалдаж, гал хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэж эхэлдэг.

Өөр нэг арга бол ерөнхий зориулалтын хавчаарыг ашиглах явдал юм. Мөстэй, нойтон олс дээр хэрэглэж болохыг цаг хугацаа харуулсан. Энэ нь зөвхөн 6-7 кН ачаатай мөлхөж эхэлдэг бөгөөд олсыг бага зэрэг гэмтээдэг. Өөр нэг арга бол хувийн хавчаар ашиглахыг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь 4 кН хүчээр мөлхөж эхэлдэг бөгөөд тэр үед сүлжсэн хэсгийг нь урж, тэр ч байтугай олсыг хазаж чаддаг. Эдгээр нь бүгд үйлдвэрлэлийн загвар, тэдгээрийн хэрэглээ боловч бид гар хийцийн гинжин өргөгчийг бий болгохыг хичээх болно.

Блок нь хөшүүргийн төрөл бөгөөд энэ нь ховилтой дугуй юм (Зураг 1), олс, кабель, олс эсвэл гинжийг ховилоор дамжуулж болно.

Зураг 1. Блокийн ерөнхий дүр төрх

Блокуудыг хөдлөх ба суурин гэж хуваадаг.

Хөдөлгөөнгүй блокны тэнхлэг нь тогтмол бөгөөд ачааг өргөх эсвэл буулгах үед энэ нь дээшлэх эсвэл унахгүй. Бидний өргөх ачааны жинг Р, хэрэглэсэн хүчийг F, тулгуур цэгийг О гэж тэмдэглэнэ (Зураг 2).

Зураг 2. Тогтмол блок

P хүчний гар нь OA сегмент байх болно (хүчний гар л 1), хүчний гар F сегмент OB (хүчний гар л 2) (Зураг 3). Эдгээр сегментүүд нь дугуйны радиус, дараа нь гар нь радиустай тэнцүү байна. Хэрэв мөр тэнцүү бол ачааны жин ба өргөхөд бидний хэрэглэж буй хүч тоон хувьд тэнцүү байна.

Зураг 3. Тогтмол блок

Ийм блок нь хүч чадлыг нэмэгдүүлэхгүй бөгөөд үүнээс харахад өргөхөд хялбар байхын тулд хөдөлгөөнгүй блок ашиглах нь зүйтэй гэж дүгнэж болно, доош чиглэсэн хүчийг ашиглан ачааг дээш өргөх нь илүү хялбар байдаг.

Тэнхлэгийг ачааллаар өргөж буулгах боломжтой төхөөрөмж. Үйлдэл нь хөшүүргийн үйлдэлтэй төстэй (Зураг 4).

Цагаан будаа. 4. Хөдөлгөөнт блок

Энэ блокийг ажиллуулахын тулд олсны нэг үзүүрийг бэхэлж, P жингийн ачааг өргөхийн тулд нөгөө үзүүрт F хүчийг өгч, ачааг А цэгт хавсаргана. Эргэлтийн үед тулгуур цэг нь О цэг байх болно, учир нь хөдөлгөөний агшинд блок эргэлдэж, О цэг нь тулгуур цэг болдог (Зураг 5).

Цагаан будаа. 5. Хөдөлгөөнт блок

F хүчний гарны утга нь хоёр радиус юм.

P хүчний гарны утга нь нэг радиус юм.

Хүчний гар нь хоёр дахин ялгаатай, хөшүүргийн тэнцвэрийн дүрмийн дагуу хүч нь хоёр дахин ялгаатай. P жинтэй ачааг өргөхөд шаардагдах хүч нь ачааны жингийн хагастай тэнцүү байна. Хөдөлгөөнт блок нь бат бэхийн давуу талыг хоёр дахин өгдөг.

Практикт блокуудын хослолыг өргөхөд хэрэглэсэн хүчний үйл ажиллагааны чиглэлийг өөрчлөх, хагасаар багасгахад ашигладаг (Зураг 6).

Цагаан будаа. 6. Хөдөлгөөнт болон суурин блокуудын хослол

Хичээлийн явцад бид суурин болон хөдлөх блокийн бүтэцтэй танилцаж, блок нь хөшүүргийн төрөл гэдгийг мэдэж авлаа. Энэ сэдвээр асуудлыг шийдэхийн тулд хөшүүргийн тэнцвэрийн дүрмийг санах хэрэгтэй: хүчний харьцаа нь эдгээр хүчний гаруудын харьцаатай урвуу пропорциональ байна.

1. Лукашик В.И., Иванова Е.В. Ерөнхий боловсролын сургуулийн 7-9-р ангийн физикийн бодлогуудын цуглуулга. - 17 дахь хэвлэл. - М.: Боловсрол, 2004 он.
2. Перышкин А.В. Физик. 7-р анги - 14-р хэвлэл, хэвшмэл ойлголт. - М .: тоодог, 2010.
3. Перышкин А.В. Физикийн асуудлын цуглуулга, 7-9-р анги: 5-р хэвлэл, хэвшмэл ойлголт. - М: "Шалгалт" хэвлэлийн газар, 2010 он.

1. Class-fizika.narod.ru ().
2. School.xvatit.com ().
3. Scienceland.info().

Гэрийн даалгавар

1. Гинж өргөгч гэж юу болох, ямар хүч чадал өгдөгийг өөрөө олж мэдээрэй.
2. Суурин болон хөдлөх блокуудыг өдөр тутмын амьдралд хаана ашигладаг вэ?
3. Авирах нь юу нь илүү хялбар вэ: олсоор авирах уу эсвэл суурин блок ашиглан авирах уу?

Хөдөлгөөнт блок нь хөдөлгөөнгүй блокоос ялгаатай нь түүний тэнхлэг нь тогтворгүй, ачааллыг дагаж босч унах боломжтой.

Зураг 1. Хөдөлгөөнт блок

Тогтмол блоктой адил хөдөлж буй блок нь кабелийн ховилтой ижил дугуйнаас бүрдэнэ. Гэсэн хэдий ч, кабелийн нэг төгсгөл энд бэхлэгдсэн, дугуй нь хөдлөх боломжтой. Дугуй нь ачаатай хамт хөдөлдөг.

Архимедийн тэмдэглэснээр хөдлөх блок нь үндсэндээ хөшүүрэг бөгөөд ижил зарчмаар ажилладаг бөгөөд мөрний ялгаанаас болж хүч чадлыг нэмэгдүүлдэг.

Зураг 2. Хөдөлгөөнт блок дахь хүч ба хүч

Хөдөлгөөнт блок нь олс дээр хэвтэж байгаа мэт ачаатай хамт хөдөлдөг. Энэ тохиолдолд цаг мөч бүрт тулгуур цэг нь нэг талдаа олстой блокны хүрэлцэх цэг дээр байх бөгөөд ачааны цохилт нь тэнхлэгт бэхлэгдсэн блокийн төв хэсэгт үйлчилнэ. , мөн таталтын хүчийг блокны нөгөө талд олстой шүргэлцэх цэгт хийнэ. Өөрөөр хэлбэл, биеийн жингийн мөр нь блокны радиус, бидний зүтгүүрийн мөр нь диаметр байх болно. Энэ тохиолдолд агшин зуурын дүрэм дараах байдалтай байна.

$$mgr = F \cdot 2r \Rightarrow F = mg/2$$

Тиймээс хөдлөх блок нь бат бөх чанарыг давхар нэмэгдүүлдэг.

Ихэвчлэн практикт суурин болон хөдлөх блокийн хослолыг ашигладаг (Зураг 3). Тогтмол блокыг зөвхөн тав тухтай байлгах үүднээс ашигладаг. Энэ нь хүчний чиглэлийг өөрчилдөг бөгөөд жишээлбэл, газар дээр зогсож байхдаа ачаа өргөх боломжийг олгодог бөгөөд хөдлөх блок нь хүчийг нэмэгдүүлнэ.

Зураг 3. Тогтмол болон хөдөлгөөнт блокуудын хослол

Бид хамгийн тохиромжтой блокуудыг, өөрөөр хэлбэл үрэлтийн хүчний үйлдлийг тооцоогүй блокуудыг шалгасан. Бодит блокуудын хувьд залруулгын хүчин зүйлийг нэвтрүүлэх шаардлагатай. Дараахь томъёог ашигладаг.

Тогтмол блок

$F = f 1/2 мг $

Эдгээр томъёонд: $F$ нь хэрэглэсэн гадаад хүч (ихэвчлэн хүний ​​гарын хүч), $m$ нь ачааны масс, $g$ нь хүндийн хүчний коэффициент, $f$ нь блок дахь эсэргүүцлийн коэффициент юм. (гинжний хувьд ойролцоогоор 1.05, олсны хувьд 1,1).

Хөдөлгөөнт болон суурин блокуудын системийг ашиглан ачигч багажны хайрцгийг $S_1$ = 7 м өндөрт өргөхөд $F$ = 160 Н хүч үйлдэнэ. Хайрцагны масс хэд вэ, олс хэдэн метр вэ? ачааг өргөх үед зайлуулах шаардлагатай юу? Үүний үр дүнд ачигч ямар ажил хийх вэ? Ачааллыг хөдөлгөхөд хийсэн ажилтай харьцуул. Хөдөлгөөнт блокийн үрэлт ба массыг үл тоомсорлох.

$m, S_2, A_1, A_2$ - ?

Хөдөлгөөнт блок нь хүч чадлыг давхар нэмэгдүүлж, хөдөлгөөнийг хоёр дахин бууруулдаг. Хөдөлгөөнгүй блок нь хүчийг нэмэгдүүлэхгүй, харин чиглэлээ өөрчилдөг. Тиймээс хэрэглэсэн хүч нь ачааны жингийн хагастай тэнцүү байх болно: $F = 1/2P = 1/2mg$, эндээс хайрцагны массыг олно: $m=\frac(2F)(g)=\frac (2\cdot 160)(9 ,8)=32.65\ кг$

Ачааны хөдөлгөөн нь сонгосон олсны уртаас хоёр дахин их байх болно.

Ачигчийн гүйцэтгэсэн ажил нь хэрэглэсэн хүч ба ачааны хөдөлгөөний үржвэртэй тэнцүү байна: $A_2=F\cdot S_2=160\cdot 14=2240\ J\ $.

Ачаалал дээр гүйцэтгэсэн ажил:

Хариулт: Хайрцагны жин 32.65 кг. Сонгосон олсны урт нь 14 м.Гүйцэтгэсэн ажил нь 2240 Ж бөгөөд ачаа өргөх аргаас хамаарахгүй, зөвхөн ачааны масс, өргөлтийн өндрөөс хамаарна.

Асуудал 2

Олсыг 154 Н хүчээр татвал 20 Н жинтэй хөдөлж буй блок ашиглан ямар ачааг өргөж болох вэ?

Хөдөлгөөнт блокийн моментийн дүрмийг бичье: $F = f 1/2 (P+ Р_Б)$, энд $f$ нь олсыг засах коэффициент юм.

Дараа нь $P=2\frac(F)(f)-P_B=2\cdot \frac(154)(1,1)-20=260\ N$

Хариулт: Ачааны жин 260 Н.

Блок ба дамар- ачаалал багатай эсвэл хэрэглэгчдэд тохиромжтой байрлалд хүчин чармайлт гаргахад ашигладаг энгийн механизмууд.

Блок ба дамар нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ: дугуй нь тойргийн ховил (дамар) ба олс эсвэл кабель. Блок нь дүрмээр бол дүүжлүүр ба нэг кабель бүхий хүрээ доторх нэг дамараас бүрдэх төхөөрөмж юм. Дамрын блок нь дамар ба кабелийн хослол юм. Түүний үйл ажиллагааны зарчим нь хөшүүргийн ажиллагаатай төстэй - хүч нэмэгдэх нь гүйцэтгэсэн ажлын онолын тэгш байдлын дагуу зайны өсөлтөд нөлөөлдөг.

Эдгээр механизмыг эргүүлэг, өргөгч, кран зэрэг бусад өргөх төхөөрөмжөөс хамааралгүйгээр ашиглаж болно.

Зураг нь үйл ажиллагааны зарчмыг харуулж байна блок ба дамар:

1а-р зурагт W1 жинтэй ачааг P1-ийн хүчтэй тэнцүү жинтэй нэг блок ашиглан өргөв. Зураг 1b-д W2 ачааг W2-ийн жингийн хагастай тэнцэх P2 хүчээр хоёр блокоос бүрдэх хамгийн энгийн олон дамартай системээр өргөв. Энэ жингийн нөлөөлөл нь В2 дамар нь А2 дамараас С2 дэгээгээр дүүжлэгдсэн кабелийн мөчрүүдийн хооронд тэнцүү хуваагдана. Иймээс W2 ачааг өргөхийн тулд A2 дамарын ховилоор дамжин өнгөрөх кабелийн салаанд W2 жингийн хагастай тэнцэх P2 хүчийг хэрэглэхэд хангалттай; Тиймээс хамгийн энгийн гинж өргөгч нь хүч чадлыг давхар нэмэгдүүлдэг. Зураг 1,в-д тус бүр нь хоёр ховилтой хоёр дамартай дамарын ажиллагааг тайлбарлав. Энд W3 ачааг өргөхөд шаардагдах P3 хүч нь түүний жингийн дөрөвний нэг юм. Энэ нь В3 блокийн дөрвөн түдгэлзүүлсэн кабелийн хооронд W3-ийн бүх жинг хуваарилах замаар хийгддэг. Жин өргөх үед хүч чадлын нэмэгдэл нь B3 хөдлөх блок өлгөгдсөн кабелийн тоотой үргэлж тэнцүү байдаг гэдгийг анхаарна уу.

Цагаан будаа. 2

Өмнө нь кабелийн хувьд блок ба дамаруян хатан, удаан эдэлгээтэй олсны олс ашигласан. Энэ нь тус бүр нь олон жижиг утаснаас бүрдсэн гурван утастай сүлжсэн сүлжмэл байв. Ийм олс бүхий дамар өргөгчийг ачаа өргөх шаардлагатай газарт ашигладаг байсан: далайн хөлөг онгоц, хөдөө аж ахуй, барилгын талбайд. Тэдгээрийн хамгийн төвөгтэй (Зураг 2) нь ихэвчлэн дарвуулт хөлөг онгоцонд ашиглагддаг байв. Тэнд тэд дарвуулт онгоц, спор болон бусад хөдлөх төхөөрөмжтэй ажиллах шаардлагатай байв.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд олсны ирмэгийг ган кабель, синтетик болон эрдэс утаснаас хийсэн кабелиар сольсон. Тэд илүү бат бөх, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Дамрын өргөгчган кабель, олон ховилтой дамар нь орчин үеийн бүх өргөх төхөөрөмжийн өргөх механизмын салшгүй хэсэг юм. Дамар блокуудихэвчлэн булны холхивч дээр эргэлддэг бөгөөд тэдгээрийн бүх хөдөлгөөнт гадаргууг хүчээр тослох.

Ачаа өргөхөд блокуудыг ашигладаг. Блок нь эзэмшигчид суурилуулсан ховилтой дугуй юм. Олс, кабель эсвэл гинжийг блокийн хоолойгоор дамжуулдаг. хөдөлгөөнгүйТэд тэнхлэг нь тогтмол, ачаа өргөх үед өсөх, унахгүй ийм блок гэж нэрлэдэг (Зураг 1, a, b).

Тогтмол блокыг хэрэглэсэн хүчний гар нь дугуйны радиустай тэнцүү байдаг тэнцүү зэвсэгтэй хөшүүрэг гэж үзэж болно. Үүний үр дүнд, моментуудын дүрмээс харахад хөдөлгөөнгүй блок нь хүчийг нэмэгдүүлэхгүй. Энэ нь хүчний чиглэлийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно.

Зураг 2, a, b харуулж байна хөдөлж буй блок(блокны тэнхлэг нь ачааллын дагуу дээшилж, унадаг). Ийм блок нь агшин зуурын тэнхлэгийг тойрон эргэдэг O. Түүний моментийн дүрэм нь хэлбэртэй байна

Тиймээс хөдлөх блок нь бат бөх чанарыг давхар нэмэгдүүлдэг.

Ихэвчлэн практикт суурин болон хөдлөх блокийн хослолыг ашигладаг (Зураг 3). Тогтмол блокыг зөвхөн тав тухтай байлгах үүднээс ашигладаг. Хүчний чиглэлийг өөрчилснөөр, жишээлбэл, газар дээр зогсож байхдаа ачаа өргөх боломжийг олгодог.