Гараар усны цорго хэрхэн хийх вэ. Өөрөө хийх кран - үүнийг хаягдал материалаас хэрхэн яаж хийх вэ

Тогорууны материалыг ихэвчлэн хаягдал төмрөөс олжээ. Бид зөвхөн холхивч, эргүүлэг худалдаж авах, эргэлтийн механизмын эд ангиудыг токарь дээрээс захиалах хэрэгтэй байв.

Би бас харааны бэрхшээлтэй тул гагнуурын ажил хийж чадахгүй тул гагнуурчинд мөнгө төлөх шаардлагатай болсон.

Ерөнхийдөө энэ кран нь 5000 рублийн үнэтэй бөгөөд үүнийг миний тусламжтайгаар хийж гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээтэй харьцуулах аргагүй юм, учир нь манай бүс нутагт "хамгийн хямд" туслагч өдөрт 800 рублийн үнэтэй байдаг.

Ашиглалтын явцад миний усны цорго зарим дутагдлуудыг илрүүлсэн тул би үүнийг зааж, хэрхэн засах талаар зөвлөгөө өгөх болно. Тэгэхээр таны усны цорго минийхээс арай өөр байх болно.

Эргэдэг механизмаас эхэлье

Энэ нь токарь захиалах шаардлагатай зургаан хэсэг, хоёр холхивчоос бүрдэнэ.

Таны харж байгаагаар зураг дээр хэмжээс байхгүй байна. Үнэн хэрэгтээ та минийх шиг яг хэмжээг нь дагаж мөрдөх шаардлагагүй юм. Эцсийн эцэст бид усны цоргыг бэлэн материалаар хийдэг бөгөөд ямар хэмжээтэй суваг, I-цацраг, ямар хоолойтой болохыг би мэдэхгүй.

Миний загварт бага зэрэг их эсвэл бага зэрэг хамаагүй. Цаашдын зааварчилгаанаас та үүнийг ойлгох болно. Мөн танд ямар материал, эд анги байгааг ерөнхийд нь тооцоолсны дараа эргэдэг механизмыг үйлдвэрлэхэд ямар хэмжээсийг авахаа шийдээрэй.

Механизм нь хоёр холхивчтой. Дээд талд, орон сууц ба суурийн хооронд тулгуур холхивч байдаг. Доор, орон сууц ба суурийн хооронд дахин энгийн радиаль холхивч байна.


Өөрөөр хэлбэл, орон сууцыг холхивч дээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд суурь нь түүнд багтах ёстой. Тиймээс эдгээр хэсгүүд хоёулаа холбогдсон байна. Радиаль холхивчийг илүү найдвартай бэхлэхийн тулд самарыг доороос нь орон сууцанд шургуулна. Самрын урсгалтай ба бэхэлгээний хэсгүүдийн зузаан нь таны үзэмжээр, гэхдээ 3 мм-ээс багагүй байна.

Дараа нь энэ нэгжийг платформ дээр боолтоор бэхэлсэн (надад M 26 байна) нь суурийг тавцан руу татдаг.Тиймээс харахад тавцан ба суурь нь механизмын хөдөлгөөнгүй хэсэг бөгөөд бие нь тэнхлэгтэй байдаг. самар эргэлдэж байна.

Одоо практикт юу харуулсан талаар бага зэрэг ярья. Улирлын төгсгөлд радиаль холхивч бага зэрэг суларч, эргэлтийн механизмд бараг мэдэгдэхүйц тогтворгүй байдал үүссэн.

Гэхдээ 5 метрийн урттай энэ жүжиг мэдэгдэхүйц мэдэгдэхүйц болсон тул радиаль холхивчийн оронд 36 мм өргөн холхивч суурилуулахыг зөвлөж байна.


Энд Казань хотод тулгуур ба дугуйны холхивчийг хоёуланг нь 500 рубльд худалдаж авч болно. Суурийг тавцан дээр бэхлэх боолтыг чангалахын тулд танд өргөтгөлтэй түлхүүр, мэдээжийн хэрэг хоёр угаагч хэрэгтэй болно - хавтгай, цоож угаагч.

Бидний дараагийн зангилаа бол тавиур байх болно.


Үүнийг хийхийн тулд танд нэг хоолой (надад d140 байна) болон дөрвөн ширхэг суваг хэрэгтэй болно. Та зогсоолын өндрийг тооцоолох хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр дууссаны дараа энэ нь танд тохирсон байх болно. Бүр хоёр см-ээр ч доогуур. Дараа нь краныг ажиллуулахдаа эргүүлэг эргүүлэхэд тохиромжтой байх болно.

Бурхан танд жигд зүсэгдсэн хоолой илгээх магадлал багатай тул та нэг үзүүрийг өөрөө таслах хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд бид машины хавчаарыг авч, эсвэл тугалган туузаас хавчаар хийж, хоолой дээр чангална.

Хавчаарыг чангалах үед хоолой дээр өөрийгөө аль болох жигд байрлуулахыг хичээх бөгөөд хэрэв та бага зэрэг (нүдээр) туславал хоолойны тойргийн эргэн тойронд нэлээд жигд шугам гарч ирэх бөгөөд та үүнийг зурах хэрэгтэй. , дараа нь хавчаарыг авч, бутлуурын тусламжтайгаар хоолойг энэ шугамын дагуу таслана.

Дараа нь эргэдэг механизмын тавцан нь хоолойн энэ хавтгай төгсгөлд гагнагдсан байна. Би яагаад зураг дээр хэмжээсийг өгөөгүй нь тодорхой болсон уу? Та эргэлтийн механизмыг захиалах хэрэгтэй хэвээр байна. Мөн та туба олж болно. Энэ нь платформын диаметрийг хоолойн диаметрийн дагуу захиалж болно гэсэн үг юм.

Одоо хөл. Тавиур нурахгүйн тулд тэдгээрийг гагнах хэрэгтэй. Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Нэгдүгээрт, тэдгээрийг ижил урттай болгох хэрэгтэй.

Дараа нь хоолойг гагнасан тавцантай өлгөж, олсыг тавцангийн голд байрлах нүхээр дамжуулж, хоолой руу хөлөө диагональ байдлаар байрлуулж, эцэст нь хоолой жигд унжиж, хөл нь түүн дээр наана. бүх дөрвөн тал.

Тэнцвэрийг олсны дараа та хоолойд наалдсан сувгийн булангуудыг нүдээр зурж, зурган дээр үзүүлсэн шиг нунтаглагчаар засах хэрэгтэй.

Булангийн булангуудыг зассаны дараа хөлөө хоолойгоор дахин нааж, тэнцвэрээ барьж, тавиур, соронзон хальсны тусламжтайгаар тэгш хөндлөн огтлолтой байхаар шалгаж, гагнуураар бэхлээрэй. Цутгасны дараа загалмайг дахин шалгаад гагнаж болно.

Үлдсэн зүйл бол дэмжлэгийг өөрөө хөндлөн хийх явдал юм. Үүнийг ямар ч хатуу профайлаас хийж болно. Эхэндээ үүнийг холхивчоор хийсэн дугуйнд суулгах санаа байсан ч цаг хугацаа дуусч, дугуйнд ирээгүй, гэхдээ үнэндээ сайхан байх байсан. Нэгж нь нэлээд хүнд байсан тул хөдөлгөхөд хэцүү байсан.


Загалмайн гарны урт нь 1.7 метр боловч үйл ажиллагаанаас харахад энэ загалмай нь краны тогтвортой байдалд тийм ч их үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Гол тогтвортой байдал нь тэнцвэрээр хангадаг бөгөөд энэ талаар бид дараа нь ярих болно.

Загалмай нь хөлөнд гагнаагүй, харин M 10 боолт, самартай бэхлэгдсэн байна.Энэ нь тээвэрлэлт хийхэд хялбар байх үүднээс хийгдсэн. Дугуйг суурилуулах гэж байгаа тул хөлийг нь бэхжүүлсэн боловч тэдгээрийг суулгах санаа байсаар байгаа ч тэд үүнийг хэзээ ч хийж чадаагүй.

Эргэдэг механизмтай индэр бэлэн болсон тул эсрэг жин, эргүүлэг, гулсуур суурилуулах краны тавцан руу шилжье. Би платформд зориулж 180 мм өргөнтэй нэг ба хагас метр I-цацраг олсон. Гэхдээ та суваг, тэр ч байтугай доор нь 150 х 200 цацраг ашиглаж болно гэж би бодож байна.

Эхэндээ би бүр мод ашиглахыг хүсч байсан ч би цацраг олсон тул үүнийг сонгосон. Платформ нь эргэдэг механизмын биед дөрвөн боолт, M 10 самартай бэхлэгдсэн байна.


Хэрэв та I-цацрагны оронд мод ашигладаг бол түүний дээр болон доор нэмэлт тавцан хийх шаардлагатай болно. Та үүнийг хоёр сувгаар "бүрээлж", бүх зүйлийг боолтоор чангалж болно.

Гэхдээ эргэдэг механизмд платформыг бэхлэх газрыг тэнцвэрт байдалд үндэслэн сонгох шаардлагатай тул бид одоо боолттой байх болно. Өөрөөр хэлбэл, краны цохилтыг эсрэг жин ба эргүүлэгт зориулсан блокоор тэнцвэржүүлсэн байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, тогоруу нь индэр дээр итгэлтэйгээр зогсож, унах ёсгүй.

Дараа нь эсрэг жингийн блок байх болно.


Би үүнийг платформтой ижил сувгийн хэсгүүдээс хийсэн, гэхдээ үүнийг юунаас ч, ямар ч аргаар хийж болно. Хамгийн гол нь ачааг суулгаж болох савтай байх ёстой бөгөөд ингэснээр шаардлагатай бол эсрэг жинг нэмэгдүүлэх боломжтой болно.

Одоо эргүүлэгний тухай. Миний эргүүлэг 500 кг даацтай, тоормостой суурилуулсан. Дадлагаас харахад ийм хүч нь 100 кг ачааг өргөхөд хангалтгүй байв.

Өөрөөр хэлбэл, та үүнийг өргөж болно, гэхдээ та бариул дээр маш их бөхийлгөж, 5 метрээс дээш өндөрт өргөхөд маш хурдан ядрах болно. Ийм краны хувьд танд 1 - 1.5 тонн жинтэй эргүүлэг хэрэгтэй.

Бумыг өргөх хоёрдахь эргүүлэг байх ёстой байсан ч тэр үед олон дэлгүүр, захаар зочлоход би зөвхөн тоормостой ганц л эргүүлэг олж авсан бөгөөд үүнийг зурган дээр харж байна. Тиймээс хоёрдахь эргүүлгийн оронд түр зуурын суналтын кабель хийсэн бөгөөд урт нь хавчаараар өөрчлөгддөг.


Харамсалтай нь түр зуурын бүтцээс илүү байнгын зүйл байхгүй. Оронд нь эргүүлэг, болж өгвөл өт суулгахыг зөвлөж байна. Түүний хурд бага, тоормос дээшээ ч бай, доошоо ч бай үхсэн. Энэ бол суманд хэрэгтэй зүйл юм.

Сум хийх л үлдлээ, үүнийг бид хийх болно. Бум нь босоо амтай бэхэлгээ, 150 х 50 цацраг, дамартай үзүүрээс бүрдэнэ.



Нэгдүгээрт, угсрах бие. Үүнийг сувгийн модоор хийсэн нь дээр.


Босоо амны хувьд 20-30 мм-ийн диаметртэй дугуй модыг хийнэ. Жишээлбэл, би хуучин хөдөлгүүрийн роторын голын хэсгийг таслав. Дараа нь бид үүнийг дэд хэсэгт нугалж, энэ босоо амны эргэн тойронд хоёр хаалт хийж, суваг руу бэхлээрэй, дараа нь цацрагийг оруулна.


Бид хоёр энгийн холхивч худалдаж авдаг бөгөөд ингэснээр тэдгээр нь босоо ам руу нягт таарч, бэхэлгээний биед суудлыг таслав.


Мэдээжийн хэрэг, та орон сууцанд холхивчийг хэрхэн яаж бэхлэхийг мөрөөдөж болно. Минийхээс гадна өөр хэдэн арван арга зам байгаа байх. Тэгээд би 10 мм зузаантай эбонит хавтанг олсон бөгөөд үүнээс би эдгээр бэхэлгээг хийсэн.


Бум нь өөрөө 150 х 50, 5 метр урт цацраг юм. Энэ нь 80 мм өргөн, 2.5 метр урттай суваг руу ордог. Үнэн, би үүнийг суваг руу орохын тулд бага зэрэг засах хэрэгтэй болсон. Би 3.5 метрийн урттай суваг суурилуулсан боловч тэр үед жижиг зангилаатай сайн мод байгаагүйтэй холбоотой юм. Би зүгээр л аюулгүй тоглосон нь харамсалтай нь сумны жинг нэмэгдүүлсэн.

Мод нь 3 мм-ийн зузаантай металл туузаар хийсэн зангиа бүхий суваг дээр бэхлэгддэг.


Бөмбөгийн төгсгөлд та кабелийн дамар холбох хэрэгтэй. Уурхайг троллейбус уутнаас дугуйгаар хийдэг. Чадварлаг гаруудын хувьд дамарыг холбох олон сонголт байдаг гэж би бодож байна. Эхлээд хоёр ширхэг фанерын хооронд бэхлэгдсэн байсан ч дараа нь би сувгаас бэхэлгээ хийсэн.


Одоо та нэг "гэхдээ" биш бол сумыг угсарч болно. Ашиглалтын явцад босоо амыг сувагт холбосон хаалт нь нэлээд сул байсан. Тиймээс би тэднийг илүү хүчтэй болгосон.



Бас нэг нэмэлт. Миний арматурын хэсэг дөрвөн боолтоор бэхлэгддэг. Төхөөрөмжийг илүү хатуу болгохын тулд та хоёрыг нэмж оруулах хэрэгтэй. Хэдийгээр минийх дөрвөн боолттой сайн ажилладаг. Тэгэхгүй бол аль эрт нэмэх байсан.

Одоо та краны платформыг бүхэлд нь угсарч болно, өөрөөр хэлбэл түүн дээр эргүүлэг, эргүүлэг дор эсрэг жингийн блок, нөгөө талд нь өргөгч өргөх биетэй. Хэрэв байгаа бол хоёр дахь эргүүлэг, үгүй ​​бол над шиг залуу олс.

Энэ бүгдийг хэвтэж байгаа байрлалд угсарч, дууссаны дараа босоо байдлаар ямар нэгэн тулгуур дээр өргөгдөнө. Жишээлбэл, би хэд хэдэн тавиурыг бие биен дээр нь овоолж, угсарсан тавцанг дээр нь байрлуулсан бөгөөд ингэснээр эсрэг жин нь доошоо чөлөөтэй унждаг.

Дараа нь бид эргэдэг механизмыг индэрт холбоно. Хамгийн чухал зүйл бол платформыг тавиур дээр суурилуулах бөгөөд ингэснээр өсөлт ба эсрэг жин нь бие биенээ тэнцвэржүүлнэ.

Харамсалтай нь надад энэ зорилгоор барьсан бүтцийн гэрэл зураг байхгүй байна, би үүнийг ингэж тайлбарлахыг хичээх болно.

Энэ загвар нь дээд талд нь блоктой tripod юм. Триподын өндөр нь ойролцоогоор гурван метр юм. Энэ нь 100 х 50 хэмжээтэй модоор хийгдсэн. Та аль хэдийн таамаглаж байсанчлан угсарсан краны тавцанг түдгэлзүүлж, доор нь тавиур байрлуулахын тулд босгох шаардлагатай.

Платформыг өөрийн эргүүлэг ашиглан босгоно. Үүнийг хийхийн тулд бид эргүүлгийн кабелийг блокоор дамжуулж, платформын эсрэг талд байрлах ачаа өргөх биед холбоно.

Одоо, хэрэв та эргүүлэгийг дээш чиглүүлбэл платформ бүхэлдээ дээшлэх болно. Гэхдээ дээш өргөгдсөн сум нурж эхэлдэг тул та сумыг босоо байрлалд засах хэд хэдэн туслахыг дуудах эсвэл 6 метр өндөр блоктой өөр tripod (миний хийсэн шиг) хийх хэрэгтэй. , мөн сумны үзүүрт олс уяж, блокоор дамжуулж, тавцан дээшлэх үед дээш татна.

Платформыг ийм байдлаар түдгэлзүүлж, доор нь тавиур байрлуулсны дараа та тавцанг буулгаж, өргөж, тавиурыг хөдөлгөж, эсрэг жин нь өсөлтийг тэнцвэржүүлэх байрлалыг олох боломжтой.

Энэ байрлалд 4 цооног өрөмдөж, тавцанг тавиур дээр боолтоор бэхлэнэ. За одоо бүх зүйл дууслаа. Цорго бэлэн боллоо. Та туршилтаа эхлүүлж болно.

За, үйл ажиллагааны хэд хэдэн жишээ:



Миний усны цоргоны ерөнхий дүр төрх:

Хэрэв нийтлэл таны асуултанд хариулаагүй бол тайлбар дээр асуугаарай. Би аль болох хурдан хариулахыг хичээх болно.

Та бүхний ажил үйлсэд амжилт хүсэн ерөөе, мөн өөрт хэрэгтэй бүхнээ, хэрэгтэй газар нь өргөх, зөөх боломжийг хүсэн ерөөе.

Порталын хэрэглэгчид энгийнээс нарийн төвөгтэй бүтэц хүртэл гар хийцийн өргөгч барих туршлагаа хуваалцдаг.

Агааржуулсан бетон, мод, тоосго гэх мэт байшинг барихдаа. Ихэнхдээ ачаа өргөх шаардлага гардаг. Жишээлбэл, та блок эсвэл модон дам нурууг хоёрдугаар давхарт "шидэх", ууттай цемент өргөх эсвэл хуягласан бүсийг асгах хэрэгтэй. Үүнийг гараар, тэр ч байтугай туслахуудын тусламжтайгаар хийх нь тийм ч амар биш - эрүүл мэнд илүү үнэтэй байдаг. Бага хэмжээний ажилд ачааны кран эсвэл манипулятор хөлслөх нь үнэтэй байдаг. Үүний шийдэл нь барилгын өртөгийг бууруулахын тулд гараар хийсэн мини кран ашиглах явдал юм.

  • Агааржуулсан бетон тавихад зориулж өргөгчийг хэрхэн яаж хийх вэ.
  • Мини кран барихад ямар эд анги, багаж хэрэгсэл хэрэгтэй вэ.
  • Бүх нийтийн лифт барих зардлыг хэрхэн бууруулах вэ.

Агааржуулсан бетон блок тавих зориулалттай өргөгч

Гадаадад хувийн байшин барихдаа кран, янз бүрийн өргөгчийг ихэвчлэн ашигладаг. Ингэснээр барилгын ажил илүү хурдан явагддаг бөгөөд энэ нь "хайрцаг" хямд гэсэн үг юм Ажилчин хөлслөхөөс илүү бага оврын механикжуулалтын хэрэгслийг ашиглах нь илүү ашигтай байдаг. Манай хөгжүүлэгч өөртөө найдаж, ихэвчлэн "нэг дуулгатай" байшин барьдаг. Тиймээс 35-40 кг жинтэй агааржуулсан бетонон блокоос хана тавихдаа бие махбодийн хувьд хэт ачаалал өгөхгүй байх нь яаралтай асуулт юм.

Сонирхолтой сонголт бол Крестик хочтой FORUMHOUSE хэрэглэгчийн гар хийцийн ер бусын "туслах" юм. Юуны өмнө түүний үндэслэсэн зүйлийг харуулъя.

эвхэгддэг төв шонтой герман мини кран

Өргөлтийн нэг онцлог шинж чанар нь анхны эвхэгддэг "гар-бом" бөгөөд түүний тусламжтайгаар дугуйгаар хөдөлж буй кран нь эсрэг талын хоёр хананд хүрч чаддаг.

Би өөрөө байшин барьж байгаа бөгөөд агааржуулсан бетонон блок тавихын тулд дээрх загварын дагуу лифт барьсан. Краныг сууринаас бусад нь бүрэн эвхэгддэг болгосон. Би дэгээ дээрх хамгийн их ачааллыг хэмжээгүй, гэхдээ энэ нь намайг амархан өргөдөг (95 кг жинтэй).

Лифтийн техникийн шинж чанарууд:

  • өргөн - 2200 мм;
  • өндөр - 4200 мм;
  • ачааны радиус - 4200 мм;
  • цахилгаан өргүүрийн даац - 800 кг хүртэл;
  • тогтворжуулагчтай краны нийт жин нь ойролцоогоор 650 кг;
  • жинг тогтворжуулагчгүйгээр өргөх - ойролцоогоор 300 кг;
  • Өрлөгийн блокыг өргөх хамгийн дээд өндөр нь 3500 мм байна.

Өргөх блокуудын ажлын өндрийг хоёр мужид тохируулж болно. Эхнийх нь 1750 мм. Хоёр дахь нь 3.5 м бөгөөд уг байгууламжийг дээш өргөөд, гидравлик үүрийг ашиглан "хөл" дагуу гулсаж, GB блокоор хийсэн зайг ашиглана.

Өргөгчийг хийхийн тулд хэрэглэгч дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай болно.

  • эргэдэг дугуй;
  • 12х12 см, 12х6 см, хана 6 мм-ийн огтлолтой шигүү мөхлөгт, "хөл" ба бумны профиль хоолой;
  • хоолойн хаалт - 63х3 мм;
  • хүчирхэг хаалганы нугас;
  • Бумыг эргүүлэх механизм нь ST45 ган, "205" холхивчоор хийгдсэн.

Ашиглалтын явцад дизайныг өөрчилсөн. Жишээлбэл, хэрэглэгч эргүүлэгний кабелийг атираат хоолойд хийж, хяналтын самбарт зориулсан кабелийг сунгасан.

Дизайн нь олон тооны дутагдалтай талуудтай тул би засахыг хүсч байна. Жишээлбэл, би утасгүй удирдлага хийх, хаалганы нугасыг холхивчоор солих талаар бодож байна. Ижил хүрэх үед бөмбөрцгийн "үе" -ийн тоог нэмэгдүүлнэ. Түр зуурын эсрэг жингийн оронд элс бетоны уутыг бетон тогтворжуулагчаар хийнэ.

Чухал нюанс: лифтийг барилгын талбайн эргэн тойронд эсвэл жишээлбэл, хоёрдугаар давхрын бетонон хавтангийн дээгүүр хөдөлгөхийн тулд ажлын байрыг цэвэр байлгах шаардлагатай. ГБ-ын хэлтэрхий, хог хаягдал нь цоргыг нүүлгэн шилжүүлэхэд саад болдог.

Ер бусын өргөлтийн загвар нь портал хэрэглэгчдийн сонирхлыг татсан.

Konstantin Y. FORUMHOUSE-ийн гишүүн

Ийм өргөгчтэй бол Германд байдаг шиг стандартаас том блокоор өрлөг хийх хэрэгтэй гэж би бодож байна. Урт ба өндөр нь ердийн GB-ээс 2-3 дахин их байдаг. Кран нь хангалттай өргөх хүчин чадалтай бөгөөд тавих хурд нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.

Крестикийн хэлснээр, тэр портал дээрх хэн нэгэн хийн силикат үйлдвэрлэгчээс 1х0.4х0.6 м хэмжээтэй блок захиалах гэж оролдсон гэж сонссон.Гэхдээ энэ нь үйлдвэрт ашиггүй болох нь тогтоогдсон. GB үйлдвэрлэх шугамыг дахин тохируулах шаардлагатай байгаа боловч бага хэмжээний эзэлхүүний хувьд (энгийн хувийн байшингийн хувьд) тэд үүнийг хийхгүй.

Vegaroma FORUMHOUSE гишүүн

Би гайхаж байна: кран ашиглах үед газар дээрх ажил илүү хялбар байдаг уу? Түүнтэй ямар ажил хийж болох, юу хийх боломжгүй вэ?

ГБ ханыг тавихдаа шатыг суурилуулах шаардлагагүй. Өргөгчийг угсарч, задлах боломжтой. Би цонхон дээр нь хувингаар хуучны маягаар бетонон хавтанг асгасан, учир нь... Эзлэхүүн нь бага бөгөөд үүнийг нэг туслахаар хийхэд илүү хялбар байдаг.

Нийт дүн:Мини кран амжилттай болсон бөгөөд түүний дизайны зарим өөрчлөлтийг хийснээр өргөгчийг жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлд оруулах боломжтой болсон.

Хаягдал төмрөөр хийсэн мини кран

"Хөл дор хэвтэх" металлаар хийсэн өргөх механизмын өөр нэг хувилбарыг Petr_1 хочтой порталын оролцогч хийсэн.

Петр_1-ийн хэлснээр кран барих болсон шалтгаан нь байшин улам өндөрсөж, блок, бетон нь улам хүндэрч байна. Тиймээс "шаардлагагүй зүйл" -ийг зассаны дараа хэрэглэгч 200 кг өргөх хүчин чадалтай, бүрэн буулгах боломжтой кран үйлдвэрлэжээ.

Миний тогоруу илүү их өргөх боломжтой гэж би бодож байна, гэхдээ би үүнийг хэтрүүлээгүй. Краныг 30-60 кг жинтэй хэсгүүдэд задалж, машины чиргүүлээр хялбархан тээвэрлэх боломжтой. Би ачааны тээшин дээр сум авч явдаг. 400 кг жинтэй бүтцийг статик байдлаар туршиж үзсэн. Би ихэвчлэн 150 кг хүртэл өргөдөг. Энэ нь миний барилгын хэрэгцээнд хангалттай юм.

Нэг удаад 5 м хүрдэг кран нь тус бүр нь 15 кг жинтэй 10 блок буюу 15 литрийн багтаамжтай дөрвөн хувин уусмалыг өргөдөг.

Краны загвар нь гарт байсан зүйлсийн нэг хэсэг юм. Үндсэн мэдээллийг жагсаацгаая:

  • эргэдэг хэсэг - ачааны машины зангилаа;

Автомашин, ачааны машин, фермийн тоног төхөөрөмжийн зангилаа нь ихэвчлэн гар хийцийн крануудад нугасан угсралтыг хийхэд ашиглагддаг. Хамгийн гол нь үүн дээр ажиллаж буй ачаалал болон бэхэлгээг тооцоолох явдал юм.

  • бум нь 75 мм-ийн диаметртэй хоолойгоор хийгдсэн;

  • тулгуур ба суурь - 8х5 ба 8.5х5.5 см хэмжээтэй тэгш өнцөгт хоолой;

  • цамхагийн суурь нь "200 дахь" суваг;

  • бум болон ачааны эргүүлэгт зориулсан өт хурдны хайрцгууд.

  • урвуу, 0.9 кВт чадалтай гурван фазын цахилгаан мотор, 220 В сүлжээнээс эрчим хүч болгон хувиргасан;

Кран нь хөдөлгөөнт болж хувирсан бөгөөд өргөлтийг доошлуулснаар нягтаршсан хөрсний дагуу дугуйгаар өнхрүүлэн нэг газраас нөгөө рүү шилжүүлж болно. Түвшний тохируулга нь шураг тулгуур ашиглан хийгддэг.

Металл, хурдны хайрцаг, өнхрүүлгийг дахин боловсруулсан металлын дэлгүүрт худалдаж авсан. Зөвхөн кабель болон холхивч нь шинэ.

Эсрэг жингүй краны жин 250 кг орчим байна. Хэрэглээний материал худалдаж авахыг харгалзан үзэхэд бүтцийн өртөг - өнцөг бутлуурын диск, гагнуурын инвертерийн электрод, будаг зэрэг нь 4 мянган рубль юм.

Кран, + эргүүлэх хугацаа, + эд ангиудыг сонгох, эд ангиудыг холбох ажлыг би ажлын 3 өдөрт хийж дуусгасан. Цаашид ажлаа дуусгаад бүрэн задлах болно.

Хямдхан мини өргөгч

Дадлагаас харахад хувийн байшин барихад жинхэнэ кран үргэлж шаардлагагүй байдаг. Ихэнхдээ хөгжүүлэгч нь "бага зардлаар" амьдарч, цахилгаанаар ажилладаг өргүүр дээр тулгуурлан жижиг өргөлт хийх боломжтой.

Gexx FORUMHOUSE гишүүн

Миний загвар дээрх зохиогчдоос илүү энгийн боловч надад маш сайн тохирсон. Блокгүй 300 кг, блоктой 600 кг даацтай өргөгч авлаа. Туршилтууд нь төхөөрөмж нь 250-270 кг жинтэй ачааг өргөх чадвартай болохыг харуулсан бөгөөд дараа нь хөдөлгүүрийн хамгаалалт идэвхждэг. Барилгын ажлын үеэр би 40 орчим тавиурыг барилгын блокоор өргөхөд ашигласан, 6 метрийн дам нуруу, мауэрлат, дам нуруу, өрлөгийн зуурмаг, бэхэлсэн туузанд зориулсан бетон.

Мөнгө хэмнэх үүднээс дахин өргөгчийг ашигласан хоолой, өнцөг, сувгаар хийсэн.

Бүх зэвийг нунтаглагчаар цэвэрлэж, хоолойг шүршиж, дараа нь зэв бууруулагчтай будгаар будсан.

Хоёрдугаар давхрын таазанд өргөгчийг угсрах боломжтой байхын тулд бүх эд ангиудыг (гагнуур хийх шаардлагагүй) эвхэгддэг - боолттой холболтоор хийдэг.

Хавчаарыг ашиглан тавиур дээр өргөгч суурилуулсан.

Бороо орох үед доод хэсэг нь таслагдсан хуванцар савыг хяналтын самбар дээр тавьдаг.

Телфер нь ашигласан дээврийн төмрөөр хийсэн халхавчийг хамардаг.

Тавиурыг өргөхдөө түүний доор хоёр самбар байрлуулж, тавиурыг доош нь буулгана.

Бүх бүтэц нь хавчаараар шалан дээр бэхлэгддэг.

Өргөлтийн хэмжээс бүхий зураг.

Үүний үр дүнд хэрэглэгч бүх нийтийн, өөрөө үйлдвэрлэдэг, төсвийн "туслагч" -тай болж, байшин барих ажлыг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Эдгээр нь агааржуулсан бетонд зориулсан өргөгчийг хэрхэн яаж хийх талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан сэдвүүд бөгөөд энгийнээс эхлээд хамгийн төвөгтэй загвар хүртэл мини-крануудын олон арван сонголтыг санал болгодог.

Кран нь барилгын болон засварын явцад зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм, ялангуяа хүнд барилгын материалтай ажиллах шаардлагатай, туслах ажилчдын тоо хязгаарлагдмал бол. Энэ нь байшингийн дээд давхарт эд хөрөнгө, тавилга өргөхөд зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмж болж, хөдлөх үед чирэхээс аврах болно. Өргөгч барих ажлыг янз бүрийн материалаас өөрийн гараар хийж болно.

Байшин барих, дам нуруу, дүнз өргөх зориулалттай кран

Өргөгчийг барьж эхлэхээс өмнө материалын хэмжээг тооцоолохын тулд зураг зурах шаардлагатай. DIY барилгын зориулалттай кран нь зөөвөрлөх, задлахад хялбар байх ёстой. Энэ нь зөвхөн лифтний үүргийг гүйцэтгэхээс гадна аль болох их байх ёстой.

  • гэрэл;
  • бат бөх;
  • тогтвортой;
  • эвхэгддэг.

Үүнийг хөнгөн болгохын тулд краны хүрээ нь хоолойноос гагнаж байна. Энэ нь дизайнерын үзэмжээр гурав, дөрвөн дугуйгаар хөдөлж болно. Ачаа өргөх үед кран тэнцвэрээ алдаж, унахгүй байхын тулд нуруун дээр сөрөг жин тавих газар байх ёстой.

Дугуй дээр платформ хийсний дараа хөрсний түвшинд диагональ байдлаар дам нуруу суурилуулж, доор нь хоолойгоор гагнасан тулгуур хэлбэрээр суурилуулсан байна. Хүсвэл гулгуурын өндрийг эвхэх боломжтой, ажиллуулахад хялбар болгох үүднээс өсгөх эсвэл буулгах боломжтой.

Бариулын доод хэсэгт эргүүлэг (гарын авлага эсвэл цахилгаан) нь их бие дээр суурилуулсан бөгөөд ингэснээр кабелийг ачааны дээд булнаас амархан салгаж, хүнд мод, модыг краны өргөхөд хялбар болгодог.


Кабелийн төгсгөлд дэгээ суурилуулсан. Нэмж дурдахад "P" үсгийн хэлбэртэй гуалин ба дам нурууг атгах зориулалттай тусгай төхөөрөмж хийдэг.Энэ төхөөрөмжийн голд дээд хэсэгт нь дэгээгээр холбох саваа суурилуулсан.Шураг хэлбэртэй хавчаар барилгын материалыг барьж байх төв хэсэгт тал дээр хийгдсэн.

Лог эсвэл дам нурууг хүссэн өндөрт өргөхөд дугуй дээрх кран нь хүссэн тал руугаа амархан эргэлдэж, материалыг цаашид суурилуулах, бэхлэхийн тулд доош буулгана. Өргөх байгууламж нь хөдөлгөөнд хялбар байхын тулд тэгш, хатуу гадаргуу дээр байх ёстой.

Ийм өргөх механизм нь хүүхдүүдийн хийж чадах хамгийн бага биеийн хүч чармайлтаар ажлыг үр дүнтэй, хурдан гүйцэтгэхэд тусалдаг.

Хэвтээ тэнхлэгийн өргөлт

Хэвтээ тэнхлэгтэй краныг дараах байдлаар үйлдвэрлэдэг. Хүрээ нь хоолойноос эсвэл дугуйны хөндлөн өнцгөөс гагнаж, арын хэсэгт краны үйл ажиллагааны явцад тэнцвэр алдагдах, унахаас зайлсхийхийн тулд эсрэг жингийн газар хийх шаардлагатай. Хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд дугуйг суурилуулсан. Хүрээний талбай том байх тусам кран илүү тогтвортой байдаг.

Ашиглалтын явцад хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуйны ойролцоо ирмэг дээр зогсоол суурилуулсан.

Хүрээг үйлдвэрлэсний дараа түүний төв хэсэгт босоо тэнхлэг суурилуулсан бөгөөд түүн дээр бөмбөрцөг бэхлэгдсэн байна. Бэхэлгээ нь бат бөх байх ёстой, энэ нь тэнхлэгээ тойрон эргэх ёстой.

Бариултай нэмэлт зогсоолыг эргүүлэхийн тулд босоо шигүү мөхлөгтөөс хэвтээ байдлаар холбодог. Үүн дээр гарын авлага эсвэл цахилгаан эргүүлэг суурилуулах газар суурилуулсан. Өөр нэг шигүү мөхлөгтийг босоо байрлалд нэмж суурилуулсан бөгөөд энэ нь илүү тогтвортой байдлыг хангаж, бэхэлгээг бэхжүүлэхийн тулд дээрээс дээш бэхлэгдсэн байна.

Дээд талд нь хоёр тулгуурт бэхэлгээг бэхэлсэн бөгөөд хоёр төгсгөлд нь кабелийн булны тусламжтайгаар тоноглогдсон бөгөөд ингэснээр төв босоо тулгуур нь тулгуурын төв дээр, хоёр дахь нэмэлт нь эхнийх нь яг төвд байрладаг. шигүү мөхлөгт ба бумны арын ирмэг.

Хоёр дахь босоо тулгуурт бэхлэгдсэн хэвтээ тулгуур дээр эргүүлэг суурилуулсан.


Түүний кабель нь эхлээд булны арын хэсэгт байрлах булны дундуур, дараа нь төгсгөлд нь дэгээтэй урд талын өнхрүүлгээр дамждаг. Краны бүтцийг бүхэлд нь хамгийн их хүч чадлаар угсарч, тээвэрлэхэд хялбар болгох үүднээс задлах боломжтой. Блокуудыг өргөх атгагч суурилуулсан.

Гаражид ажиллахад зориулж хиймэл материалаар хийсэн загвар

Ийм гар хийцийн өргөгч нь ялангуяа машин засдаг хүмүүст хэрэгтэй байдагхүнд машин механизмын эд анги, угсралтыг өргөх буюу суурилуулах.


Кран нь хоолой, төмрийн профиль, өнцгөөс гагнаж байгаа хүрээнээс угсардаг. Энэ зохицуулалт нь краны илүү тогтвортой байдлыг хангадаг тул тэдгээрийг хөндлөн суулгах нь илүү хялбар байдаг. Гаражийн эргэн тойронд хялбар хөдлөхийн тулд дугуйнууд нь ирмэг дээр бэхлэгдсэн байдаг.

Олон хүмүүс өөрсдийн гараар краны бүтцийг хэрхэн яаж хийхийг сонирхож байна. Ийм төхөөрөмж нь байшин барих, фермд шаардлагатай үйлчилгээний өрөө, үр тарианы агуулах, тэжээлийн агуулах барихад тусална.

Төсөл боловсруулах

Байшин барихын тулд кран хэрэгтэй. Барилгын ачааллыг өндөрт өргөх зориулалттай бяцхан краны загварыг бие даан хэрхэн яаж хийхийг авч үзье. Энэ нь зөөврийн салдаг төхөөрөмж үйлдвэрлэх шаардлагатай.


Нэгдүгээрт, төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх дизайныг боловсруулж, тооцоолно.

  1. Бүтцийн гол хэсэг нь тулгуур хүрээ юм. Энэ нь дугуй эсвэл байнгын суурилуулсан байна.
  2. Нэгжийн эргэлтийн нэгж нь ажиллаж байгаа хүрээ дээр бэхлэгдсэн байна.
  3. Цахилгаан эсвэл гарын авлагын удирдлагыг бий болгосны ачаар бумыг эргүүлж болно.
  4. Тээвэрлэхэд хялбар болгох үүднээс уг төхөөрөмжийг хэсэг болгон задалж болно.
  5. Эсрэг жин ба ган кабелийн тулгуурыг бий болгосны ачаар кран тогтвортой байх болно.
  6. Ачаа блок болон эргүүлэг ашиглан өргөх болно.
  7. Та өөрийн гараар кран угсрах хэрэгтэй.

Зураг төсөл

Кран хийхийн тулд юуны түрүүнд төслийн диаграмм, үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зургийг зурах хэрэгтэй. Гар ажиллагаатай краны бүтцийг үйлдвэрлэх талаар авч үзье. Үйлдвэрийн загварт гардаг шиг урт кабель дээрх төхөөрөмж ашиглан ачаа зөөх боломжтой болгож цахилгаанаар ажилладаг төхөөрөмж хийх боломжтой. Гэвч дараа нь үйлдвэрлэлийн нэгжийн нарийн төвөгтэй байдал нэмэгдэж, энэ нь эцсийн бүтээгдэхүүний өртөг нэмэгдэж, түүнийг бий болгох цаг хугацаа нэмэгдэх болно. Тиймээс бид гарын авлагын загвар гаргахад анхаарлаа хандуулах болно.


Гагнуур

Бүрэлдэхүүн хэсэг ба эд ангиудын бүх холболтыг гагнуураар хийдэг. Үүний тулд танд гагнуурын машин хэрэгтэй. Та кран дээр ажиллаж байхдаа түрээслэх эсвэл төрөлжсөн салон дээрээс худалдаж авах боломжтой.

Бүтцийн угсралт

Бэлтгэх:

  • олс;
  • угаагч;
  • булан ба суваг;
  • хоолой;
  • нунтаглагч;
  • гагнуурын машин.


Хүрээ нь 63х63х5 мм хэмжээтэй ган өнцгөөр хийгдсэн байх ёстой. 55 мм-ийн диаметртэй хоолойгоор 5 метрийн урттай гулсуур хийсэн. Нэгжийг бэхжүүлэхийн тулд 30x30x3 мм хэмжээтэй булангуудыг ашиглана.

Ийм гар хийцийн краны өргөх хүчин чадал нь ойролцоогоор 150 кг болно. Хэрэв илүү их масстай хавтанг өргөх шаардлагатай бол ачаа өргөх төхөөрөмж болох дамрын олон тоог нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Гинжин өргөгч нь хоорондоо кабелиар холбогдсон блокоор хийгдсэн байдаг. Энэ кабель нь блокуудыг тойрог хэлбэрээр ороосон байх ёстой. Дамар нь ачааны жингээс бага хүч ашиглан хавтанг өргөх боломжийг олгодог.

Дамрын систем нь 3-4 дахин хүчтэй байдаг. Энэ тохиолдолд үрэлтийн алдагдлыг харгалзан үздэг бөгөөд энэ нь 10% байна. Хүч чадал их байх тусам багаж нь хавтанг хөдөлгөх зай бага байх болно.

Та 7-10 хоногийн дотор бүх нарийн ширийн зүйлийг бэлдэж, хийж болно.

Механизмыг угсрахад дахиад 2 хоног шаардлагатай. Өргөх схемийг 2 нугалах дамар хэлбэрээр хийдэг. Бумыг эргүүлэх төхөөрөмж нь 6 дахин гинжин өргөгч юм. Эргэдэг тавцан нь 2 угаагчийг бэхлэх замаар хийгддэг. Тэнхлэг нь 30 мм-ийн боолтыг орлоно.


Эсрэг жингийн хэмжээг багасгахын тулд тулгуур хөлийг 2 м уртаар хийдэг.Угаагчийг эргүүлэх радиус нь 200 мм, 100 кг-ийн эсрэг жингээс 2 м зайтай бол 1 тонн ачааллыг хийнэ. боолт.Үүнийг багажийн хийцийг тооцохдоо харгалзан үзнэ. Тогтвортой байдлын тооцоог хийх.

Бүтэцийг нэг тулгуур дээр нэг систем болгон авдаг. Энэ нь эргэлтийн тэнхлэгээс хамгийн бага зай юм. Системд дараахь зүйлс нөлөөлдөг: ачааны жин, эсрэг жин, кран. Өргөх хүрд нь 100 мм-ийн хөндлөн огтлолтой хоолойноос хийгдсэн. Үүнийг блокуудын ойролцоо суулгаж болохгүй. Энэ нь угаагчдад ойрхон бэхлэгдсэн байна.

Блокуудыг 3 угаагчаар хийсэн. Тэдгээр нь утсаар ороосон байх ёстой, блокуудын диаметр нь том байх ёстой бөгөөд ингэснээр олс нь угаагчаас нисэхгүй байх ёстой. Блокууд нь холхивчгүйгээр бэхлэгдсэн байна.

Та 5 мм-ийн хөндлөн огтлолтой уян хатан кабель хэрэгтэй. Түүний ажлын ачаалал 150 кг, тасрах даац нь 850 кг. Дамар нь хөшүүргийн зарчмаар ажилладаг. Гинжин өргөгчийн хувьд гол үзүүлэлт нь түүний олон талт байдал (бүх кабелийн салбаруудын хүрдээс сунаж тогтсон харьцаа) юм.

Хэрэв утас нь 6 хэсэгтэй бол хүрдэнд татах хүч нь ачааны жингээс 6 дахин бага байх болно. 100 кг ачаа өргөхийн тулд олс хийж, дараа нь 6 удаа нугалахад 600 кг жинтэй ачааг өргөх болно. Бүх систем бэлэн болсон үед та эд анги, эд ангиудыг бэхлэх бүх хэмжээс, дүрмийг харгалзан зурсан дизайны схемийн дагуу угсрах хэрэгтэй. Угсарсны дараа та бүх бүтцийн систем болон түүний бие даасан хэсгүүдийг Лизолоор тослох хэрэгтэй.

Дээр дурдсан бүх зааврын дагуу та байшин барих, фермд ашигладаг аливаа барилга байгууламж барих краныг бие даан хийж болно. Ашиглаж эхлэхийн өмнө та бүтээсэн краны бүтцийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Дараа нь ачааг өргөх, зөөх чадварыг шалгах туршилтыг явуулна.

Хүн оршин тогтнох урт түүхийн туршид сансарт хүнд биетүүдийг өргөх, хөдөлгөх даалгавартай нэг бус удаа тулгарч байсан. Жишээлбэл, бидний мэддэг Египетийн пирамидууд нь хэн ч өргөж чадахгүй асар том чулуун блокуудаас бүрддэг. Тиймээс хүн төрөлхтний хамгийн том ололтуудын нэг бол өргөх кран зохион бүтээсэн нь хүнд ачаа зөөх ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх, байшин болон бусад объектуудыг барих ажлыг хурдасгах боломжийг олгосон юм.

Машины бүтэц

Краны ажиллах зарчим нь энгийн механизмын физикт суурилдаг. Краны хамгийн энгийн хувилбар бол чөлөөт үзүүрүүд нь өөр өөр урттай байхаар тулгуур дээр байрлуулсан саваа юм. Одоо богино хөшүүрэг дээр ачаа өлгөх юм бол түүнийг өргөхөд бага хүчин чармайлт шаардагдана. Хамгийн түгээмэл загвар бол хөшүүргээс гадна блокуудын системийг ашигладаг загвар юм.

Өөрөө хийх кран нь жижиг оврын барилгын ажилд маргаангүй туслах юм. Хувийн байшин барихдаа үйлдвэрлэлийн том кран ашиглах шаардлагагүй. Байшингийн өндөр нь 2 давхраас хэтрэх нь ховор бөгөөд өргөсөн ачааны жин 200 кг байдаг.

Өргөх механизмын олон хувилбар байдаг ч сонгодог кран нь дараахь хэсгүүдээс бүрдэнэ.

  • Төгсгөлд нь блок хавсаргасан сум. Түүний уртаас хамааран ачааг өргөх өндрийг тодорхойлно.
  • Платформ. Түүнд бөмбөрцөг ба сөрөг жин бэхлэгдсэн байна. Энэ нь краны гол хэсэг бөгөөд ихээхэн ачаалалтай байдаг. Тиймээс платформ үйлдвэрлэхдээ түүний хүч чадалд онцгой анхаарал хандуулах нь чухал юм.
  • Эсрэг жин. Краныг тогтвортой байлгахад үйлчилнэ. Кран өргөх хамгийн их ачааны жинг тодорхойлдог. Хамгийн их тогтвортой байдлыг хангахын тулд овоолсон сөрөг жингийн сонголтууд байдаг.
  • Бум болон эсрэг жинг холбосон залуу утас. Бумны хазайлтыг тохируулах, ачааллыг босоо болон хэвтээ хавтгайд шилжүүлэх боломжийг танд олгоно.
  • Кабель бүхий эргүүлэг. Энэ нь өөрөө өргөх механизм юм. Либедний хүч нь кран хэр их жинг өргөхийг тодорхойлдог.
  • Эргэдэг механизмтай зогс. Краныг хажуу тийш эргүүлэх шаардлагатай.
  • Краны суурь болох тулгуур хөндлөн. Бүхэл бүтэн бүтцийн тогтвортой байдлыг тогтооно. Үүнийг үйлдвэрлэхдээ түүний хүч чадлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

ашиглах нөхцөл

Өргөх механизмыг аюулгүй ажиллуулахын тулд тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Эдгээр дүрэм нь аливаа өргөх төхөөрөмжид хамаарна:

  • Ачааны даац хэтэрч болохгүй. Хэт их ачаалал нь төхөөрөмжийг гэмтээж болно.
  • Суурь нь тогтвортой байх ёстой. Гэрийн өргөх төхөөрөмжийг өмнө нь бэлтгэсэн хатуу хэвтээ гадаргуу дээр байрлуулах нь зүйтэй.
  • Цаг агаарын таагүй нөхцөлд та крантай ажиллахаас татгалзах хэрэгтэй. Хүчтэй салхи нь краны тэнцвэрийг алдагдуулж, үзэгдэх орчин муу байгаа нь ачааны доорх хүмүүсийг харахад хүндрэл учруулж болзошгүй юм.
  • Кран эсвэл өргөх төхөөрөмжийг ажиллуулахын өмнө аливаа эвдрэлийг илрүүлэхийн тулд гадны үзлэг хийх шаардлагатай. Хэрэв эвдрэл илэрсэн бол краныг ажиллуулахыг хориглоно.
  • Өргөгчтэй ажиллахдаа гэнэтийн хөдөлгөөн хийх ёсгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ачаа жигд өргөх ёстой. Хамгийн гол нь өргөсөн ачааны дор бүү зогс.

Гаражийн лифт ямар шинж чанартай байх ёстой вэ?

Гаражийн нөхцөлд хоёр төрлийн өргөх механизмыг ашигладаг. Эхний төрөлд машиныг бүхэлд нь өргөж чадах өргөгч, хоёр дахь төрөлд гаражийн эргэн тойронд ачаа зөөх боломжийг олгодог галуу хэлбэрийн өргөгч багтана.

Эхний төрлийн өргөгч нь суурин төхөөрөмж бөгөөд тэдгээрийн гол шаардлага нь тогтвортой байдал юм. Машин нь нэг тонноос илүү жинтэй бөгөөд унах магадлал өчүүхэн ч байх ёсгүй. Аливаа ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд гаражийн лифт нь найдвартай таглаатай байх ёстой.

Галуу төрлийн өргөгчийг ихэвчлэн авто засварын газруудад ашигладаг. Үүнийг профиль хоолой эсвэл сувгаас хийх нь маш энгийн. Нэгдүгээрт, эргэдэг механизмыг суурилуулах шаардлагатай суурь нь гагнаж байна. Тохируулах боломжтой сумтай болгох нь хамгийн сайн арга юм. Ингэснээр жинг ямар ч чиглэлд шилжүүлэх боломжтой болно.

Энгийн блок дизайн хэрхэн ажилладаг

Дамрын систем буюу дамарт системийг хүн төрөлхтөнд эрт дээр үеэс мэддэг байсан. Сонгодог системийн загвар нь дамар ба кабелаас бүрдэнэ. Нэг дамарыг блок гэж нэрлэдэг. Бэхэлгээний аргаас хамааран дамар нь хөдлөх ба тогтмол байж болно.

  • Тогтмол блок. Энэ нь тулгуурт бэхлэгдсэн бөгөөд олсны хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүч чадлыг нэмэгдүүлэхгүй.
  • Хөдөлгөөнт блок. Энэ нь ачааны хажуу талд байрладаг бөгөөд хүч чадлыг нэмэгдүүлдэг.

Дамрын блокийн ажиллах зарчим нь энгийн механизмын физикт хөшүүргийн ажиллах зарчимтай төстэй юм. Энэ тохиолдолд хөшүүргийн үүргийг кабель өөрөө гүйцэтгэдэг. Хоёр дамартай энгийн блокийн хувьд хөдлөх дамар нь олсыг 2 хэсэгт хуваадаг бөгөөд ачааг ижил зайд өргөхийн тулд хоёр дахин урт олс шаардлагатай болно. Ачаа өргөх ажлыг ижил хэмжээгээр гүйцэтгэдэг. Мөн олсны урт нь хоёр дахин урт болсон тул хүчин чармайлт нь хоёр дахин багасдаг.

Хэрэв системд 2-оос дээш дамар байгаа бол хүч чадлын өсөлт нь блокуудын тоотой ойролцоогоор тэнцүү байна. 3 блокийн хувьд хүчин чармайлт нь 3 дахин бага байх ба 4 блок нь анхны хүчин чармайлтын дөрөвний нэгийг шаарддаг.

Цогцолбор блок систем эрчим хүчний өсөлтийг хэрхэн тооцох

Хэрэв систем нь нэг энгийн дамар нь өөр энгийн дамар татахаар хийгдсэн бол энэ нь аль хэдийн блокуудын нарийн төвөгтэй систем юм. Хүч чадлын өсөлтийг онолын хувьд тооцоолохын тулд нарийн төвөгтэй гинж өргөгчийг энгийн болгон хуваах, энгийн гинжин өргөгчөөс ашиг олох утгыг үржүүлэх шаардлагатай.

Жишээлбэл, хэрэв систем нь 4 блокоос бүрдэх бөгөөд эхний нөхцөлт энгийн дамар нь 3-ын олзтой бол хоёр дахь энгийн хоёр блоктой дамарыг мөн 3-ын нэмэгдэлтэйгээр татна. Нийт хүч хэрэглэх шаардлагатай. 9 дахин бага байна. Энэ бол аврагчдын хамгийн их ашигладаг 4 блок гинжин өргөгч юм.

Өргөх механизмд олс бэхлэх арга

Нарийн төвөгтэй дамар блокуудыг бий болгохдоо хөдөлж буй блокыг холбоход шаардлагатай урттай кабель байхгүй байх тохиолдол ихэвчлэн гардаг.

Ерөнхий зориулалтын бэхэлгээ ашиглан кабелийг холбох аргууд:

  • Утас ашиглах. Өөрөө чангалах зангилаа ашиглан утсыг үндсэн кабельд холбоно. Ачааллыг өргөхөд зангилаа гол олсны дагуу хөдөлж, улмаар ачааны өндрийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
  • Хавчаар ашиглах. Ган кабель ашиглах тохиолдолд утсыг ашиглах боломжгүй тул тусгай хавчаарыг ашиглах шаардлагатай.

Бид өөрсдийн гараар энгийн өргөх механизмыг бий болгодог

Кран барих нь хурдан ажил биш бөгөөд хэрэв энэ нь байнга шаардагддаг эсвэл ажлын хэмжээ хангалттай их байвал зөвтгөгддөг. Хэрэв ачааллыг яаралтай өргөх шаардлагатай бол эсвэл энэ нь нэг удаагийн ажиллагаа юм бол та хиймэл хэрэгслийг ашиглаж болно.

Энгийн өргөх төхөөрөмжийг бий болгохын тулд танд утас, хоёр блок хэрэгтэй болно. Нэг блок ба олсны төгсгөл нь тулгуур дээр хөдөлгөөнгүй бэхлэгдсэн байна. Энэ нь ачааг өргөх хамгийн өндөр цэг байх болно. Бид хоёр дахь блокыг дүүгүүр эсвэл дэгээ ашиглан ачаалалд холбодог. Бид эхлээд ачаанд бэхлэгдсэн блокны дагуу олсыг татаж, дараа нь дээд блокоор дамжуулна. Эрх мэдэл нь 2 дахин их байх болно. Өөрийн жинг ашиглан 100 кг жинтэй ачааг шаардлагатай өндөрт хялбархан өргөх боломжтой.

Хэрэв та дээд блокыг чиглүүлэгчийн дагуу, жишээлбэл, төмөр замын дагуу хөдөлгөх чадварыг нэмбэл та өөрөө хийдэг жийргэвчтэй кран авч болно. Энэ нь хүнд машин эд ангиудыг зөөх гаражийн нөхцөлд ашигтай байдаг.

Өргөгчтэй ажиллахдаа гэнэтийн хөдөлгөөн хийх ёсгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ачаа жигд өргөх ёстой. Хамгийн гол нь өргөсөн ачааны дор бүү зогс. Үүнтэй ижил дүрэм нь тогоруунд хамаарна - сумны доор зогсохыг хориглоно.

Материал ба багаж хэрэгсэл

Кран хийхэд хамгийн чухал зүйл бол өндөр чанартай багаж хэрэгсэл, материалыг ашиглах явдал юм. Энэ нь бүтэц нь бат бөх, аюулгүй байх баталгаа болно.

Кабель нь хамгийн бага суналттай байх ёстой бөгөөд энэ нь дамар системийг ашиглах үед илүү их хүч чадал өгөх болно. Хөшихөд ашигладаг холбох хэрэгслийг зөвхөн металлаас авах ёстой. Хуванцар холбох хэрэгсэл нь хүнд ачааг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд буруу цагт эвдэрдэг. Гэрийн краны бие даасан хэсгүүдийг бэхлэхийн тулд та өндөр бат бэх тоног төхөөрөмжийн бүтээгдэхүүнийг сонгох хэрэгтэй.

Хэрэв эргүүлэг ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол түүний өргөх хүчин чадал 500 кг-аас багагүй байна. Хамгийн сайн сонголт бол 1 тонн ба түүнээс дээш жинтэй ачааг өргөх чадвартай эргүүлэг байх болно.

Эцэст нь хэлэхэд, өргөх механизмтай ажиллахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх шаардлагатайг дахин сануулмаар байна. Мөн краныг худалдаж авсан эсвэл өөрөө хийсэн эсэхээс үл хамааран ажил эхлэхийн өмнө шалгаж үзэх хэрэгтэй.