Гаражийн DIY суурь. Гаражийн суурийг өөрөө яаж барих вэ Гаражийн суурийг хэрхэн яаж цутгах вэ

Амьдралдаа дор хаяж нэг удаа барилгын ажилд оролцож байсан, багаж хэрэгслийг хэрхэн яаж зохицуулах талаар бүдүүлэг ойлголттой хүн бүр гаражийн суурийг өөрийн гараар барьж болно.

Ийм гараж барих боломж нь маргаангүй, учир нь энэ нь маш их давуу талтай бөгөөд харьцангуй хөнгөн хэлбэрийн бүтэц нь тооцооллын талаар хэт их санаа зовохгүй байх боломжийг олгодог. Гаражийн суурийг барихад цаг хугацаа алдахгүй байх талаар сул аргументууд нь энэ төрлийн барилгын маргаангүй давуу тал болох найдвартай байдал, аюулгүй байдлаас давж гардаг.

Яагаад суурь барих нь үнэ цэнэтэй вэ?

Суурьтай гараж нь илүү удаан үргэлжлэх болно

Энэ төрлийн суурийн эсрэг цорын ганц аргумент нь нэмэлт бэхжүүлэх замаар тогтвортой байдлыг хангах ердийн ажлаас ялгаатай биш хөдөлмөрийн эрч хүч, цаг хугацааны зардал юм.

Гаражийн суурийг бий болгохын тулд мастер нь хөрсний судалгаа хийж, шаардлагатай барилгын материалыг тооцоолж, хүрэх газарт нь хүргэх, суурийн аюулгүй байдлыг анхаарч, түүний төрөл, барилгын үйл явцыг сонгох ёстой.

Туузан суурь нь хамгийн алдартай зүйлсийн нэг юм

Хэрэв барьж буй барилгын зорилго нь машины аюулгүй байдал юм бол урт хугацааны баталгаат хугацаа өгч, хамгаалах байрны найдвартай байдлыг баталгаажуулсан тохиолдолд л барих нь утга учиртай юм.

Суурь байхгүй бол ямар ч барилга аль болох найдвартай байж чадахгүй. Цаг агаарын хүнд хэцүү нөхцөлд буруу тохижуулсан гараж нь зайлшгүй хэв гажилтанд өртөж, аливаа жолоочийн зүрх сэтгэлд маш их хайртай машиныг гэмтээж болно. Гэхдээ хэрэв та бүх дүрэм журмын дагуу гарааш барьвал энэ нь нэмэлт үйлчилгээний өрөө, цех, дуртай тээврийн хэрэгслийн найдвартай хоргодох байр болж чадна. Гаражийн суурийг зөв хийх нь:

• бага зэргийн бэрхшээлийг арилгах, оношлохын тулд өөрийгөө шалгах нүхээр хангах;
• дээд хэсгийг барих материалын сонголтыг хязгааргүй болгох;
• дотор нь металыг зэврүүлдэг түрэмгий орчин бараг байдаггүй;
• цаг агаарын нөхцөл байдал нь дотоод бичил уур амьсгалд ямар ч байдлаар нөлөөлдөггүй;
• гаражийг подвал эсвэл агуулах болгон ашигладаг;
• Суурь материалын үлдэгдлээс шалыг газар дээр нь хийж болно.

Ухаалаг эзэн нь нэмэлт найдвартай байдлыг хангахын тулд тодорхой хэмжээний хөрөнгө хуваарилах боломжийг үргэлж олох болно, учир нь үүнийг нэмэгдүүлэх нь засварын зардлыг бууруулна гэсэн үг гэдгийг ойлгодог.

Гаражийн суурийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх нь энгийн шинжлэх ухаан боловч цаг хугацаанд нь бага хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх нь ирээдүйд зөвхөн моторт засвар төдийгүй автомашины засварыг хэмнэхэд тусална.

Хөрсний оношлогоо, суурийн төрлийг сонгох

Гаражийн суурийг барихдаа шинжээчид хөрсний төрөл, барилга байгууламж барих талбайг үнэлэхийг хатуу зөвлөж байна. Хөрс нь зөвхөн суурийн төрөл, нүхийг гүнзгийрүүлэх, дуусгахаас гадна барилгын материалыг сонгоход чухал ач холбогдолтой юм.

Хөрсний чийг нь чухал үзүүлэлт юм

Аливаа барилга байгууламж барих явцад газар нутаг, хөрсний онцлог шинж чанарыг тодорхойлох арга хэмжээ авдаг. Урьдчилсан үнэлгээ нь үргэлж зөв сонголт хийх, хүссэн найдвартай байдлыг хангах боломжийг олгодог. Хөрсний төрөл бүрийн хувьд ийм үнэлгээг алдаагүйгээр хурдан, үр дүнтэй хийх боломжийг олгодог тодорхой сонголтын шалгуурууд байдаг.

Хөрсний чийгийг тодорхойлох нь гаражийн суурийг өөрийн гараар барихдаа ус зайлуулах системийг бий болгох шаардлагатай эсэхийг шийдэх боломжийг олгоно. Мэргэжилтнүүд зөвлөж байна:

• эхлээд шуудуу ухахгүйгээр чулуурхаг газар өнгөрөх;
• шавар, хайргад, эсрэгээр, хүйтэн жавар дор нүх ухна, эс тэгвээс гүний ус нь гаражийн доорх суурийг сүйтгэх болно;
• элсэрхэг хөрсөнд нэвтрэхэд нэг метрээс илүүгүй байх шаардлагатай;
• та хүлэрт намаг дээр зөвхөн хөрсийг хөрсний ашигт малтмалын суурь руу зайлуулах замаар барьж болно;
• ямар ч тохиолдолд та суурийг тооцоолох тусгай томъёог ашиглах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь шаардлагатай гүнийг аль болох нарийвчлалтай тодорхойлох боломжийг танд олгоно.

Гаражийн суурийн төрөл нь барилгын харьцангуй хялбар байдлаас шалтгаалан үндсэн асуулт биш боловч гаражийн суурийг хэрхэн яаж хийхээ шийдэхдээ гурван аксиомыг санаж байх хэрэгтэй: барилгын массыг өргөний өргөнөөр тодорхойлно. суурь, хэмжээсүүд нь периметрийн дагуух урт, гүн нь барилга баригдсан хөрсний төрөл, хүнд хэцүү газар дээрх тогтвортой байдал - нэмэлт тохиргоо.

Үндсэн төрлийг сонгох

Хэцүү газар нутагтай газруудад овоолгын суурийг илүүд үздэг

Гаражийн суурийг зөв тэмдэглэхийн тулд ямар төрлийн суурь барихыг урьдчилан шийдэх хэрэгтэй.

Моторт байшин гэх мэт барилгын энгийн байдал нь барилгын ажил нь газар нутгийн нэмэлт хүндрэлтэй жижиг талбайд хийгддэгээс бусад тохиолдолд онцгой хүндрэл учруулдаггүй.

Гэхдээ ийм нарийн төвөгтэй байдал шаардлагатай бол тэдгээрийг мэргэжилтний хяналтан дор хийх ёстой бөгөөд чадваргүй хүний ​​чадварт үргэлж байдаггүй нэмэлт тохиргоогоор хэвийн найдвартай байдлыг хангах ёстой.

Моторт гэрт зориулсан хамгийн сайн сонголт бол гаражид зориулсан туузан суурь юм. Харьцангуй энгийн байдал, бат бөх бат бөх чанар нь түүнийг бусдаас илүү олон удаа сонгох үндэс болдог.

Гаражийн хоршоодод барилга байгууламж барихад өргөн тархсан өөр нэг төрөл байдаг - хөвөгч суурь. Өөрийнхөө гараар хөвөгч суурийг суурилуулах нь арай илүү үнэтэй бөгөөд маш их хүчин чармайлт шаарддаг боловч энэ төрлийн суурь нь ямар ч ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд байгалийн ямар ч нөхцөл байдлаас айдаггүй.

Хөвөгч суурийг 3 төрлөөр тохируулж болно.

• угсармал буюу цул тор;
• энгийн;
• металлаар ирмэгээр бэхжүүлсэн, цул.

Хөвөгч суурь нь тогтворгүй хөрсөнд ч тохиромжтой

Хөвөгч суурь нь газрын ямар ч чичиргээнээс айдаггүй бөгөөд зөвхөн найдвартай байдлаасаа гадна барилгын талбай харьцангуй хязгаарлагдмал (гаражийн хоршоод) газарт ашиглагддаг. Гаражийн хамгийн энгийн туузан суурь нь нуранги бетоноор хийгдсэн байдаг.

Нуранги чулуу, түүнийг барьж буй цемент нь үйлдвэрлэлийн технологийг ихээхэн хялбаршуулж, бетонон суурь барихад тохиолддог шиг суурийг хатаахыг хүлээхгүй байх боломжийг олгодог. шураг шарах.

Гаражийн суурийг нэг өдрийн дотор цутгах ёстой тул шаардлагатай бүх ажлыг бэлтгэх шаардлагатай: тооцоо хийх, барилгын материал худалдаж авах, суваг шуудуу ухах, шаардлагатай тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг бэлтгэх.

Суурийн барилгын үе шатууд

Хамгийн хямд нь хуучин дугуйгаар хийсэн суурь байх болно.

Гаражийн суурийг хэрхэн яаж хийх вэ гэсэн асуултын хариулт нь зөвхөн сонгосон суурийн төрлөөс гадна хөгжүүлэгчийн сонгосон барилгын материалаас хамаарна. Шаардлагатай түүхий эд, олон тооны багаж хэрэгслийг ойролцоогоор ижил аргаар байрлуулсан болно.

Бетон суурийг барихдаа нэгэн зэрэг хатаахыг хүлээхийн тулд нэг өдрийн дотор хэрхэн зөв цутгах вэ гэдэг асуудал нь бэлэн бетон худалдаж авснаар амархан шийдэгддэг. Хэрэв танд байхгүй бол бетон зуурагчаар асуудлыг шийдэх шаардлагагүй бөгөөд хольцыг хэмжиж, хутгахад цаг алдах болно.

Суурь нь бетоны хэд хэдэн давхаргад цутгагддаг

Суурь нь бусад суурийн барилгуудын нэгэн адил бетоноор цутгаж байна. Аливаа суурийн барилгын ажил нь элс, буталсан чулуугаар хийсэн хамгаалалтын дэрийг дүүргэхээс эхэлдэг.

Элс, буталсан чулуун давхаргыг дараалан, ойролцоогоор 10 см зузаантай, ээлжлэн байрлуулж, буталсан чулууг дээд талд байрлуулна. Гаражийн суурийг бетоноор хэрхэн яаж дүүргэхийг мэддэг тул хөгжүүлэгчид аль хэдийн бэлтгэсэн дэвсгэр дээр суурилуулсан хэв хашмал эсвэл арматурыг бэлтгэдэг.

Хэв нь шаардлагатай хэмжээсээс арай том хэмжээтэй баригдсан бөгөөд түүний зорилго нь бетоныг гулсуулахгүй байх явдал юм. Холбох хэрэгслийг барилгын хэмжээсийн дагуу хатуу суурилуулсан.

Булангуудыг тэгшлэхийн тулд аль хэдийн зүсэгдсэн төмрийн бариулыг нэмэлт засвар хийх шаардлагатай тул гартаа металл хөрөөтэй байх нь сайхан байх болно.

Суурийн барилгын стандарт нь өндөр чанартай түүхий эдийг ашиглахыг шаарддаг, учир нь барилгын үлдсэн хэсэг нь бат бөх чанар нь энэ бүтцийн бат бөх чанараас хамаардаг тул сайн чанарын бетоныг ашиглахыг зөвлөж байна.

Зарим эх сурвалж таныг гаражид бага агуулгатай бетон ашиглаж болно гэж мэдэгддэг ч барилгын бат бөх байдалд эргэлзэхгүй байхын тулд аюулгүй тоглож, бага зэрэг хөрөнгө оруулалт хийх нь дээр.

Сайн, найдвартай хийгдсэн аливаа суурь нь шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харгалзан үзэж, өндөр чанартай материал ашиглаж, ухамсартай ажиллах юм бол хэдэн арван жилийн турш үргэлжлэх болно.

Суурийг хэрхэн зөв тавих вэ

Суурийн туузыг бэхжүүлэхийн тулд ямар ч модоор хийж болох модон хавтанг найдвартай тулгуураар бэхэлж, хамгийн их тогтвортой байдлыг хангаж, дараа нь арматурыг хийдэг. Төмөр арматур нь баригдаж буй байгууламжийг арматурын хүрээ болгож, өндөр найдвартай байдлыг хангадаг. Хүрээг зөв барих талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл энэ видеог үзнэ үү.

Дараагийн үе шат бол бетон цутгах бөгөөд үүнийг ихэвчлэн хиймэл аргаар хийж, хүрзээр тэгшлээд, найрлагыг жигд байлгахыг хичээдэг.

Нуранги, цементээр хийсэн суурийн хувьд шаардлагатай бол барьж буй суурийг хэрхэн бэхжүүлэх талаар тодорхой нарийн мэдрэмжүүд байдаг.

Дараа нь хөрсний өндөр чийгшил, гүний ус эсвэл хур тунадас ихтэй газруудад хамгийн чухал үе шатуудын нэг ирдэг. Устай ойрхон байрладаг барилгуудад мөн адил хамаарна.

Суурь нь тодорхой дарааллаар өрөмдсөн нүх эсвэл ус зайлуулах хоолойг ашиглан ус үл нэвтрэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Хоолойгоор ус үл нэвтрэх нь цутгах явцад хийгддэг бөгөөд бетоныг хатаасны дараа ус зайлуулах нүхийг өрөмдөж болно.

Бетон тууз нь моторт байшингийн хананы доороос цухуйсан тохиолдолд дээвэр дээр шууд анивчих эсвэл дээвэр дээрээс цухуйсан халхавч хэлбэрээр нэмэлт хамгаалалт шаардагдах бөгөөд энэ нь суурийг байгалийн хур тунадаснаас хамгаалах болно.

Цутгаж дууссаны дараа бетон ба хөрсний хоорондох зайг элс, хайргаар дүүргэх замаар суурийг бэхжүүлэх шаардлагатай.

Гаражид зориулсан овоолгын сараалж - боломжийн, найдвартай

Хэцүү газар нутгийн нөхцөлд овоолго нь суурийн хамгийн тохиромжтой сонголт юм

Хэрэв хөгжүүлэгч нь байгалийн нөхцөлд эрс азгүй бол овоолгын таг суулгадаг. Үүнийг намагт хөрс, хүлэрт намаг, уулын хөрс, энгэрт, бүтээн байгуулалтын урьдчилсан хайгуул хийх гэж төвөгшөөгүй, тэр байтугай гүний усны түвшин өндөр байгаа газарт ашиглаж болно. Аливаа геологийн хүнд хэцүү нөхцөл нь овоолгын сараалжыг амжилттай ашиглах үндэс болдог.

Энэ төрлийн суурийг суурилуулахдаа газартай харьцахгүй байхыг шаарддаг тул сараалж болон хөрсний хооронд тусгаарлагч материалыг ашигладаг. Энэ нь уйтгартай эсвэл шураг овоолго дээр суурилагдсан бөгөөд цул оройтой байх нь дээр бөгөөд барилгын ажилд тусгай тоног төхөөрөмж шаардлагатай. Гэхдээ энэ төрлийн барилга нь байгалийн ямар ч нарийн төвөгтэй байдлыг тэсвэрлэх баталгаатай юм. Гаражийн овоолгын суурийг хэрхэн яаж хийхийг сурахын тулд энэ видеог үзээрэй.

Хэрэв овоолгын хэмжээ бага бол 4-6 м хэмжээтэй стандарт гаражийн хувьд газар дээрх нүхийг гар өрөмдлөгөөр хийж болох боловч дээврийн эсгий эсвэл полимер материалаар хийсэн дулаалгыг нүхэнд байрлуулах шаардлагатай.

Хамгийн төсвийн сонголт

Хөөс блок нь хямд бөгөөд хөнгөн жинтэй

Гаражийн суурийг барих хамгийн төсвийн сонголт бол хөөс блокийн суурь юм. Шинэ барилгын материалын харьцангуй хямд үнэ, түүний эргэлзээгүй давуу талууд - хөнгөн жин, маш сайн дулаан тусгаарлах шинж чанар, батлагдсан, тогтмол геометрийн хэлбэр нь материалыг эрэлт хэрэгцээтэй болгож, сүүлийн жилүүдэд ашигласан.

Хөөс блокийн суурийг ашиглах нь барилгын төсвийг багасгах эсвэл ижил шинэ, хөнгөн орчин үеийн барилгын материалыг ашиглан барилгын ажлыг хурдан гүйцэтгэх шаардлагатай тохиолдолд онцгой чухал юм. Хөөс блокны суурийг хэрхэн яаж барих талаар мэдэхийн тулд энэ видеог үзээрэй.

Энэ нь бас сул талуудтай - шатаах үед аюултай бодис ялгаруулдаг, гал гарсаны дараа үүнийг засах боломжгүй, конденсац хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэмэлт ус үл нэвтрэх ажлыг хийх шаардлагатай. Материалын сонголт нь хөгжүүлэгчийн мэдэлд үлдэх бөгөөд энд онцгой хүчтэй зөвлөгөө өгөх шаардлагагүй болно.

Гараж барих ажлыг ямар ч тохиолдолд суурьтай хийх ёстой, учир нь найдвартай суурь нь үл тоомсорлож болохгүй давуу талыг өгдөг. Санал болгож буй өргөн хүрээний барилгын материал, хямд өртөгтэй барилгын сонголтууд нь моторт гэрийг хамгаалалттай, тохиромжтой барилгын бүтэцтэй болгох боломжийг танд олгоно.

Байгалийн нөхцөл байдал эсвэл аюулгүй бус байгууламжаас болж эвдэрч болзошгүй сайн тээврийн хэрэгслийн өртөг нь тогтвортой байх баталгаатай моторт гэр барих зардлаас хамаагүй өндөр байдаг.

Д Олон машин сонирхогчдын хувьд гараж бол хоёр дахь гэр юм. Ихэнх тохиолдолд хувийн байшингууд нь нэгээс илүүгүй давхрагатай байдаг, өөрөөр хэлбэл түүний бүтцийн ачаалал харьцангуй бага байдаг. Заримдаа машины өрөөг ихэвчлэн "бүрхүүл" гэж нэрлэдэг хуудас ган модуль хэлбэрээр угсардаг. Гэхдээ зураг төслөөс үл хамааран энгийн мэт санагдах барилга байгууламжийг барих, суурилуулах явцад барилгын норм, дүрэм, барилгын технологи, ялангуяа гаражийн суурийг барихөөрийн гараар. Энэ нь мэдээж маш муу. Эцсийн эцэст, зөвхөн барилгын өөрөө удаан эдэлгээтэй байхаас гадна машины найдвартай хадгалалт, хамгийн чухал нь энэ гаражид хүмүүсийн аюулгүй байх нь ажлын чанараас хамаарна.

Агуулга
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Аливаа бүтцийн үндэс нь хана, багана, дам нуруу болон бусад байгууламжаас ачааллыг хөрсний суурь руу шилжүүлэх найдвартай, бат бөх бүтэц юм. Үүнтэй холбогдуулан суурийн суурийг суурийнхаас илүү өргөн болгох нь заншилтай байдаг. Энэ нь ачааллыг хамгийн том талбайд хуваарилах боломжийг олгодог.

Гаражийн суурийн төрлүүд

Гаражийн төрлөөс хамааран хэд хэдэн үндсэн суурь байдаг.

2 . Суурийн суурийн гүнийг хөрсний хөлдөлтийн түвшнээс доогуур байлгахыг зөвлөж байна, хэрэв барилгын талбайн хөрс нь ихсэж, усаар ханасан байвал зайлшгүй шаардлагатай.

3 . Жижиг гарааш барихдаа маркшейдер дуудах шаардлагагүй. Нилээд үнэн зөв үр дүнд хүрэхийн тулд та Египетийн гурвалжны зарчмыг ашиглаж болно. Энэ дүрэм нь 3:4:5 харьцаатай гурвалжинг тэгш өнцөгт гэж заасан байдаг. Тэгш өнцөгт хэлбэрийн суурийг ижил төстэй аргаар барьж байгуулах нь зураг дээр тодорхой харагдаж байна.

4 . Нэг метр өндөрт 5 мм-ээс дээш босоо хазайлттай суурийг тавихыг хориглоно, гэхдээ бүтцийн бүх өндрийн хувьд 1 см-ээс ихгүй байна.

2 . Малтлага. Чөлөөт суурийн хувьд нүх, шуудууг хөгжүүлэх нь утгагүй юм. Суурь бүрийн доорх хөрсийг тусад нь арилгахад хангалттай бөгөөд энэ нь цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.

3 . Бетон зуурмаг хийхээс өмнө 15-20 мм-ийн буталсан чулуугаар хийсэн, 100 мм зузаантай, нягтруулж нягтруулсан дэр суурилуулах шаардлагатай.

2 . Шуудуу дахь хөрсний хөгжил. Хөрс нурахаас зайлсхийхийн тулд шуудууг налуугаар зохион байгуулдаг. Хэвний болон дараагийн ус үл нэвтрэх зориулалтаар тал бүрээс дор хаяж 50 см-ийн өргөнтэй, эсвэл гадна талаасаа багагүй зайтай.

3 . Буталсан чулууг нягтруулж хөрсний суурийг нягтруулсан байх ёстой.

4 . Ихэнхдээ суурийн суурь нь хавтгай тор юм. Босоо хэсэг (суурийн бие) нь орон зайн хүрээтэй бэхлэгдсэн байна. Хуурай, хүчтэй хөрсөнд арматурыг орхиж болно.

5 . Хэрэв гараж нь газар доорхи холболттой бол тэдгээрийн орох нүхийг урьдчилан өгөх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд харилцаа холбоо дамждаг газруудад хуванцар хоолойн хэсгүүдийг тавьдаг. Та мөн ус эсвэл элсээр дүүргэсэн тохиромжтой хэмжээтэй PET савыг ашиглаж болно.

6 . Сонголттой адил гаражийн периметрийн эргэн тойронд сохор талбай баригдсан.

Цулаас гадна туузан болон баганын суурийн аль алиныг нь угсармал, суурийн блокоор хийсэн эсвэл нуранги чулуун өрлөгөөр хийж болно. Угсармал бүтцийн сул тал нь том блокуудыг ашиглах үед ачааны машины кран шаардлагатай байдаг. Нуранги чулуу, жижиг блокоор хийсэн суурийн хувьд тэдний сул тал нь нэлээд өндөр хөдөлмөрийн эрчимжилт юм.

Гаражид зориулсан цул суурийн хавтанг өөрөө хийх

Дээр дурдсан суурийн төрлүүдтэй харьцуулахад цул хавтанг бетоны шоо метр тутамд тооцоолоход хамгийн үнэтэй байдаг. Энэ нь орон зайн хүрээгээр бэхжүүлэх шаардлагатай байгаатай холбоотой юм. Нөгөөтэйгүүр, хавтан байгаа нь гаражид шал суурилуулах ажлыг амжилттай сольж болно.

Таны харж байгаагаар энд онцгой бэрхшээл байхгүй. Хүрээг барихдаа цахилгаан гагнуур хийх шаардлагагүй, бүх хүрээ нь сүлжмэл утсаар сүлжмэл байна. Шаардлагатай бол суулгагдсан эд ангиудыг гагнуурын төхөөрөмж байгаа хамгийн ойрын барилгын талбай эсвэл цехэд захиалж болно (гэхдээ одоо энэ нь асуудал биш юм). Энд дурдсан ерөнхий ойлголттой бол гуравдагч этгээдийн ажилчид оролцвол ажлын гүйцэтгэлийг хянах, эсвэл мэдлэгээр зэвсэглэсэн ажлыг өөрөө хийх нь танд илүү хялбар байх болно. Хялбар барилга, бат бөх суурь!

Суурьгүйгээр найдвартай байшин барих хүнийг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Бүтцийн энэ хэсгийн хэрэгцээ, ач холбогдлыг сургуулийн сурагчид хүртэл мэддэг. Мөн машинд зориулсан ийм байшин бол гараж юм. Энэ нь мөн олон машин сонирхогчдын хоёр дахь гэр юм.

Орчин үеийн жолооч нар алдартай киноны баатрууд шиг ийм ширүүн тулалдаантай тулалддаггүй бөгөөд гараж худалдаж авах нь тийм ч том бэрхшээл биш боловч өнөө үед автомашин эзэмшигч бүр гаражийн аз жаргалтай эзэн байдаггүй. Хэрэв энэ бүтэц нь таны гараар бүтээгдсэн бол олон жилийн туршид бахархах, хүндэтгэлтэй хандах хандлага бий болно. Энэ санаа нь их хэмжээний газар, зуслангийн байшин бүхий хувийн байшингийн эздийн дунд түгээмэл байдаг. Тэд ихэвчлэн хотын гадна байрладаг, зөвхөн машинаар явах боломжтой байдаг тул төмөр морийг хадгалах асуудал маш хурцаар тавигддаг.

Хэрэв таны мөрөөдлийг бий болгоход ямар ч саад тотгор байхгүй бол чөлөөт орон зай эсвэл хууль эрх зүйн асуудал гарахгүй бол гаражийн суурийг хэрхэн яаж хийх вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ.

Суурийн зөв төрлийг сонгох, тооцоолохын тулд та эхлээд төсөөлж, эсвэл ирээдүйн бүтцийн зураг зурах хэрэгтэй. Энэ нь тооцоолол хийхэд илүү хялбар бөгөөд барилгын эцсийн чанарт нөлөөлж болох чухал нарийн ширийн зүйлийг алдах эрсдэл хамгийн бага байдаг.

Суурийг тооцоолох

Суурь тавихдаа зөв тооцоо хийх нь чухал

Суурийн зорилго нь гаражид хадгалагдах барилга, тоног төхөөрөмж, машинаас хөрсөн дээрх ачааллыг жигд хуваарилах явдал юм. Тиймээс гаражийн суурийн тооцоог хамгийн өндөр нарийвчлалтайгаар хийдэг. Бүтцийн жин, гаражид байх бүх зүйлийг мэдэж байж тооцооллыг зөв хийх боломжтой. Бүтэц босгох материалын массыг лавлагааны хүснэгтээс олж мэдэх боломжтой бөгөөд үүнээс Интернетэд маш их байдаг.

Тухайн барилгад хүрэлцэхүйц тулгуурын талбайг тооцоолох энгийн томъёо байдаг: S=U/R. S нь суурийн тулгуур хэсэг, U нь барилгын ажиллах хүч, R нь хөрсний эсэргүүцэл юм.

Тооцооллын хувьд зөвхөн гаражийн нийт масс, түүний хүлээгдэж буй агуулгыг төдийгүй хөрсний төрөл, хөрсний хөлдөлтийн хэмжээг мэдэж, гүний ус байгаа эсэхийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Тооцооллыг хийхдээ болон зургийн үе шатанд ханыг норгохгүйн тулд "бие" -ийг газрын түвшнээс 25-30 см өндөрт байрлуулахыг зөвлөж байна.

Мэргэжилтнүүд суурийн ус зайлуулах байгууламжийг төлөвлөхийг зөвлөж байна. Бүх автомашины эзэд гаражийн дэргэд шууд угаалгын газар зохион байгуулдаг бөгөөд энэ нь илүүдэл чийгийг үүсгэдэг. Хагарал руу ороход тэнд ус хуримтлагдаж, сөрөг температур үүсэх үед хөлдөж, бичил харуурын устгалд хүргэдэг. Аажмаар жижиг хагарал том болж хувирч, суурь нь нурдаг.

Гаражийн суурийг сонгох

Үүргээ найдвартай гүйцэтгэх суурийн төрөл, дизайны сонголт нь үндсэн барилгын масс, дизайнаас шууд хамаарна. Хэрэв та металл эсвэл модоор хийсэн хөнгөн барилга барихаар төлөвлөж байгаа бол багана суурь нь ажлыг гүйцэтгэх болно. Үүнийг барих нь бусадтай харьцуулахад хамаагүй хялбар бөгөөд хямд юм. Үүнээс гадна, үүнийг хийсэн хүмүүс дизайныг аль хэдийн мэддэг болсон тул хүндрэл багатай байх болно.

Гаражийн цул суурийг өөрийн гараар барихдаа бүтцийн массын тооцоог үл тоомсорлож болохгүй. Хэрэв та суурийг хэмнэж, их хэмжээний бүтэцтэй баганатай суурийг ашиглавал энэ нь зөвхөн барилга төдийгүй машиныг алдах аюулд хүргэдэг ноцтой хохирол амсах болно.

Туузан суурь

Гаражид подвал зохион байгуулахдаа энэ сонголтыг ихэнх хүмүүс ашигладаг бөгөөд тоосго эсвэл бетоноор барихдаа үүнийг хийдэг. Энэ төрлийн суурь нь цул эсвэл угсармал байж болно. Монолит нь арматурын бүтэц, хэвийг аль хэдийн суурилуулсан бэлэн суваг руу цутгаж байна. Угсармал нь тусдаа суурийн блокууд эсвэл бүр тоосгоор хийгдсэн байдаг. Тусдаа хэсгүүдийг цементийн зуурмаг ашиглан бэхэлсэн.

Гараж барихад ашиглаж болох өөр төрлийн суурь бий. Энэ бол хавтангийн суурь юм. Түүний давуу талыг сонгох нь суулт, тогтворгүй хөрсөнд зөвтгөгддөг. Энэ нь сайн арматуртай цул хавтан бөгөөд бүр булж болохгүй. Хөрсний нөхцөл байдлаас шалтгаалан энэ төрлийн суурийг бага зэрэг гүнзгийрүүлж болох боловч 500 мм-ээс ихгүй байна. Энэхүү загвар нь хана болон ерөнхийдөө гаражийг бүхэлд нь хэв гажилтгүйгээр газрын бага зэргийн хөдөлгөөнийг амархан тэсвэрлэдэг.

Арматур

Сүүлийн үед суурийн барилгын технологид суурь барихад зориулсан байнгын бетон зуурмаг түгээмэл болж байна. Энэ нь жижиг хавтанг санагдуулам хавтгай бетон блокоор хийгдсэнээрээ модноос ялгаатай. Үгүй бол ашиглалтын технологи нь яг адилхан. Ийм хэвний давуу тал нь үндсэн бетоныг хатууруулсны дараа үүнийг арилгадаггүй бөгөөд хэвний шинж чанар нь өөрөө нэмэлт материалаар солигддог. Энэ нь ажлыг бага хөдөлмөрлөж, суурийг илүү бат бөх болгодог. Ийм хэвийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг бетон нь тусгай сүвэрхэг бүтэцтэй бөгөөд энэ нь маш сайн дулаан тусгаарлагч шинж чанартай байдаг. Энэ нь суурийг нэмэлт дулаалах, ус үл нэвтрэх ажлыг хийх шаардлагагүй болно.

Хөрсний төрлийг тодорхойлох

Гараж суурилуулах хөрсийг сайтар судлах шаардлагатай. Гаражийн бүх суурийн гүн, шаардлагатай бол нэмэлт ажил хийх хэрэгцээ нь түүний нөхцөл байдлаас хамаарна.

Хөрс нь хэд хэдэн төрөлд хуваагдана.

• Сул хөрс. Тэд байрлалаа өөрчлөх, хөдлөх чадвартай байдаг. Үүнд шавранцар, түүнчлэн нарийн тоостой, элсэрхэг хөрс, нунтаг элсэрхэг шавранцар орно. Ийм хөрс нь нэмэлт нягтралд орох ёстой. Барилгын нөхцлөөс хамааран чичиргээт хавтан эсвэл бусад төхөөрөмжийг ашигладаг. Нягтрахыг аль хэдийн ухсан, бэлтгэсэн суваг, тэр ч байтугай нүхэнд хийхийг зөвшөөрдөг. Энэ төрлийн хөрс нь чийгийг хадгалдаггүй тул нягтрсны дараа ямар ч төрлийн суурийг тавьдаг.
• Хайрга, элсэрхэг хөрс. Тэд нэмэлт нягтрал шаарддаггүй бөгөөд асар том барилга байгууламж, суурийг тэсвэрлэх чадвартай. Ямар ч төрлийн суурийг барихыг зөвшөөрдөг.
• Чулуулаг хөрс. Тэд шилжихгүй, бага температурын нөлөөн дор хэв гажилтанд өртөхгүй, элэгдэлд ордоггүй. Өндөр даацын хүчин чадалтай тул тэдгээрийг хамгийн бат бөх гэж үздэг.
• Эвдрэлтэй хөрс. Олон талаараа тэдгээрийн шинж чанар нь чулуурхаг хөрстэй төстэй бөгөөд бүхэл бүтэн бүтцийн асар их жинг тэсвэрлэх чадвартай байдаг.
• Шаварлаг хөрс. Барилгачид, мэргэжилтнүүд тэдгээрийг аливаа барилгын ажилд асуудалтай гэж үздэг. Гол асуудал бол усыг чөлөөтэй нэвтрүүлэх боломжгүй юм. Дотор нь чийг хуримтлагдаж, хүйтэн цаг агаар ороход хөлддөг. Хөрс нь хэлбэрээ өөрчилж, суурь дээр дарамт учруулж эхэлдэг. Даралтын хүч нэг шоо метр тутамд 5 тонн хүрч болно. Асуудлыг хөлдөлтийн шугамын доор байрлах гүний суурьтай шийдэж болно. Заримдаа суурийн ойролцоох хөрсийг дулаалж, чийгийг мөс болгон хувиргахаас сэргийлдэг. Үнэтэй аргуудын дотроос суурьтай харьцах хөрсөөс их хэмжээний ус зайлуулах тусгай ус зайлуулах систем байдаг.

Хөрс нь суурь барих эсвэл ерөнхийдөө барилга барихад огт тохиромжгүй тохиолдол ихэвчлэн байдаг. Энэ тохиолдолд тэд нүх ухаж, суурь, гарааш барихад тохиромжтой хөрсөөр дүүргэдэг.

Хөрсний төрөл чухал

Барилгын талбайд ямар хөрс давамгайлж байгааг зөв тодорхойлох нь үргэлж боломжгүй байдаг, ялангуяа энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн биш юм. Суурийн төрлийг зөв, зөв ​​сонгохын тулд тэд хөрсний төрлийг ойлгодог хүмүүсийн үйлчилгээнд ханддаг. Барилгын хувь заяа, ашиглалтын хугацаа нь суурийг зөв тодорхойлох, сонгохоос хамаарна: эдгээр судалгааг үл тоомсорлож болохгүй: илэрхий хэмнэлт нь ирээдүйд их хэмжээний зардал болж хувирдаг.

Гаражийн суурийн гүн

Зөвхөн хөрс, түүний төрөл нь суурийн гүнийг зохицуулдаг. Бүх нөхцөлд суурийн доод хэсэг нь хөрсний хөлдөлтийн түвшнээс доогуур байх ёстой. Гаражийн суурийг өөрийн гараар барихдаа энэ дүрмийг хууль болгон цээжилдэг. Бетоноор цутгахаар төлөвлөж буй суурийн гүнд элс, хайрганы дэрний хувьд ижил гүнийг нэмж оруулдаг гэдгийг та санах хэрэгтэй.

Хөлдөлтийн шугамаас доош гүн орох шаардлагатай хэмжээг тодорхойлохын тулд энгийн тооцооллыг ашиглана: энэ түвшинд 20% нэмнэ. Жишээлбэл, хөрсний хөлдөлтийн түвшин 1 метр бол бетон суурийн гүн нь 1.20 м-ээс багагүй байна.

Суурийн өргөн

Энэ утга нь барилгын хананаас нарийн байж болохгүй. Суурийн өргөнийг тооцоолох гол хүчин зүйлүүд нь бүтцийн нийт жин ба хөрсний шинж чанар юм. Эцсийн эцэст, суурийн өргөн нь газар дээрх бүх бүтцийг дэмжих талбайг шууд тодорхойлдог бөгөөд энэ нь зөв тооцоолох ёстой үндсэн хүчин зүйл юм.

Энэ тохиолдолд "өргөн байх тусмаа сайн" гэсэн зарчим хэсэгчлэн үнэн юм. Түүнээс гадна тооцоололд улирлын ачааллыг харгалзан үздэг бөгөөд энэ нь янз бүр, заримдаа нэлээд боломжийн хязгаарт багтдаг. Энэ бол цасан бүрхүүлийн хэмжээ бөгөөд улсын зарим бүс нутагт зөвхөн том биш, харин асар их байдаг. Хэрэв гаражийн дээвэр нь налуу эсвэл хэвтээ тэнхлэгээс өөр профильтэй бол суурь нь салхины ачааллыг бас мэдрэх болно.

Суурьаас гадна олон зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: барилгын ажил хийх материал, шаардлагатай бол гаражийн арга, халаалт. Түүнчлэн, суурийн сонголт нь гаражийн байршилд нөлөөлнө, учир нь хэрэв энэ нь байшин эсвэл бусад барилгатай нэг нийтлэг ханатай бол суурийн төрөл өөрчлөгдөж болно.

Гаражийн суурийг өөрөө хийх нь боломжтой ажил юм. Зөвхөн шаардлагатай багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг урьдчилан бэлтгэхээс гадна онолын сургалтанд хамрагдах нь чухал юм. Олон тооны хэвлэмэл хэвлэл, онлайн хэвлэлүүд нь байшин эсвэл гаражийн суурийг бие даан суурилуулахад зориулагдсан болно. Тэдгээр нь шаардлагатай томъёо, онлайн тооцоолуурыг агуулдаг. Гэсэн хэдий ч туршлага, ур чадварыг худалдаж авах боломжгүй. Хэрэв та барилгын ажлыг эхнээс нь дуустал үр дүнтэй дуусгана гэдэгт итгэлгүй байгаа бол бүх үйл явцыг мэргэжилтнүүдийн багт даатгах хэрэгтэй. Энэ нь машин болон түүний эзэн хоёулаа гадны нөлөөллөөс айдаггүй тухтай, бат бөх гаражид олон жилийг өнгөрөөх баталгаа болно.

Таны бүтээн байгуулалтад амжилт хүсье!

Гаражийнхаа суурийг өөрийн гараар хийх нь маш энгийн зүйл юм. Эхний алхам бол тухайн хөрсөнд хамгийн тохиромжтой суурийн төрлийг тодорхойлох явдал юм. Үүний дараа бий болгож буй бүтцийн ойролцоо жинг тодорхойлох шаардлагатай. Гаражийн эзэд ямар төрлийн суурийг сонгохыг олж мэдэх нь зүйтэй.

Аль суурийг сонгох вэ

Гараж барьж эхлэхээсээ өмнө барилгын хүнд даацын тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр өөрөө бий болгож болох суурийн төрлийг тодорхойлох нь зүйтэй. Хамгийн түгээмэл нь туузан суурь юм.

Чухал!

Туузан суурь дээрх гаражийг хяналтын нүхээр тоноглож болно.

1. Бусад төрлийн суурийг бараг ашигладаггүй, учир нь энэ нь барилгын тоног төхөөрөмж ашиглах эсвэл ажилчдын багийг ажилд авах явдал юм. Туузны суурийн онцлогууд:
2. Үүсгэхэд хялбар. Хэрэв хүсвэл ийм суурийг туслахгүйгээр барьж болно. Хэрэв та байгалийн чулуу ашиглан суурийг сонгосон бол туршлагатай өрлөгчөөс тусламж хүсэх ёстой.
3. Бат бөх чанар. Тоосгоны туузан суурь нь ойролцоогоор 50 жил үргэлжилнэ. Угсармал бетон бүтээцийг ихэвчлэн 80 гаруй жилийн турш ашиглаж ирсэн. Хэрэв ийм суурийг барихад байгалийн чулууг ашигласан бол зуу гаруй жил үргэлжилж болно.

Тийм ч учраас хотын захын хорооллын олон эзэд байшин, гараж барихдаа энэ төрлийн суурийг сонгодог.

Бэлтгэл ажил

Суваг ухахаас өмнө суурийн оновчтой гүнийг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хөрсний хөлдөлтийн гүний талаар мэдэх хэрэгтэй. Энэ үзүүлэлтийг олж мэдэхийн тулд тодорхой бүс нутгийн хөрсний талаархи мэдээллийг судлахад хангалттай.

Зарим бүс нутагт хөрс 90 см хүртэл хөлддөг бөгөөд энэ үзүүлэлтийг тавны нэгээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд суурийн суурь нь ойролцоогоор 110 см-ийн гүнд байрлах ёстой бөгөөд хэрэв газрын доорхи ус өндөр байрладаг бол 80 орчим см-ийн гүнийг сонгоно.

Гүнийг тодорхойлсны дараа гадаргууг бэлтгэх шаардлагатай. Сайтаас хог хаягдлыг зайлуулах ёстой. Зарим тохиолдолд барилгын тоног төхөөрөмж ашиглан хөрсний гадаргууг тэгшлэх шаардлагатай байдаг.

Тэмдэглэгээ хийх, суваг шуудуу үүсгэх

Урьдчилан бүтээсэн зураг дээр үндэслэн суваг ухах утсыг татах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн өмнө шонгийн байршлыг нарийн тодорхойлж, тэдгээрийн хоорондох зайг шалгах шаардлагатай. Тэгш өнцөгт хэлбэрийг хадгалахын тулд эсрэг талын булангийн хоорондох зайг хэмжих нь зүйтэй. Утас хоорондын зай нь ойролцоогоор 60 см байх ёстой бөгөөд энэ нь суурийн өргөн байх болно.

Үүний дараа дараахь үйлдлүүдийг гүйцэтгэнэ.

1. Шуудуу ухах ажлыг хүрз ашиглан гараар хийж болно. Ийм ажил нэг хүнээр хийгдвэл нэгээс илүү өдөр зарцуулагдана. Хэрэв хүсвэл та шаардлагатай хэмжээтэй шуудууг хурдан гаргах жижиг экскаватор захиалж болно.
2. Хөрсний хэсгийг ухаж авсны дараа барилгын түвшинг ашиглан тэнгэрийн хаяаг зурах нь зүйтэй.
3. Суваг үүсгэхдээ талбайн дотор талд хөрсийг жигд тарааж, нягтруулах нь зүйтэй.

Арматур

Ийм ажилд бэлтгэхийн тулд дээврийн эсгий дээр нөөцлөх шаардлагатай. Мөн танд ган арматур, холбох утас хэрэгтэй болно. Харилцаа холбоог хангахын тулд хуванцар хоолой худалдаж авах хэрэгтэй.

Ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

1. Нэгдүгээрт, суваг шуудууг элсээр дүүргэдэг. Энэ үе шатанд та үүнийг чийгшүүлж, сайтар нягтруулах хэрэгтэй. Үүний дараа буталсан чулуу цутгаж байна. Эдгээр материал бүрийн давхарга нь ойролцоогоор 15 см зузаантай байх ёстой.
2. Хэрэв суваг дахь хөрс нягт, нэгэн төрлийн байвал элсээр дүүргэх шаардлагагүй. Үүний дараа дээврийн материалыг тавьдаг. Энэ нь бетоны хольцыг газар руу оруулахгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай. Энэ материалыг бэхэлгээний тусламжтайгаар бэхэлсэн.
3. Дээврийн эсгий дээр сүлжмэл утсаар холбосон арматурын хүрээ тавигддаг. Суурийн хагарал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх, түүнчлэн бэхжүүлэх шаардлагатай. Гагнах замаар саваа холбохыг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь зэвэнд хүргэдэг.
4. Үүний дараа суурийн дундуур харилцаа холбоог явуулахад шаардлагатай хоолойг суурилуулах ажлыг гүйцэтгэдэг.

Гаражийн жин их байх тусам арматурын диаметр их байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй. Тодорхойлсон ажлын явцад бетоны уусмалыг цутгах явцад саваа нь гажуудахгүйн тулд бүтээгдсэн бүтцийн найдвартай байдлыг шалгах нь чухал юм.

Цул суурийг цутгах

Суваг бэлтгэсний дараа та цутгаж эхэлж болно. Энэ нь хэд хэдэн үе шатанд тохиолддог:

Хэрэв тайлбарласан ажил дулаан цаг агаарт хийгдсэн бол та M200 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн бетоныг ашиглаж болно. Хэрэв цаг агаар хүйтэн бол M300 эсвэл 400 цементийг мөн хүйтэн улиралд бетоныг хурдан хатууруулахын тулд уусмалд нэмж болно.

Гаражийн дулаан тусгаарлалтыг хангахын тулд та синдер бетон болон өргөтгөсөн шавар бетоныг ашиглаж болно. Хольцын хэмжээг тооцоолох нь маш хялбар байдаг. Үүнийг хийхийн тулд та зөвхөн суурийн уртыг өргөн, өндрөөр нь үржүүлэх хэрэгтэй.

Уусмалыг хатааж байх үед та гаражийн доорх суурийг хуванцар хальс ашиглан өөрийн гараар хучих хэрэгтэй. Энэ нь хур тунадаснаас хамгаалж, бүтцийн дээд давхаргад чийгийг хадгалахад тусална. Үүний ачаар хатсанаас болж хагарал үүсэхгүй.

Ус үл нэвтрэх

Үүсгэсэн суурийн эргэн тойронд үлдсэн хөндийг дүүргэхийн өмнө ус үл нэвтрэх материалыг бэхлэх шаардлагатай. Зуурмагийн ус үл нэвтрэх нь гаражийн сууринд тохиромжтой. Ийм найрлагыг олон супермаркетаас худалдаж авч болно.

Энэ нь хэд хэдэн давхаргаар галзуу эсвэл хусуур ашиглан бүтээсэн бүтцийн гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Ийм боловсруулалтын дараа дээврийн материалыг суурийн дээд давхаргад хоёр давхаргаар түрхэж, тэдгээрийн хооронд тайлбарласан найрлагыг хэрэглэнэ. Энэ нь бетоныг чийг нэвчихээс найдвартай хамгаалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь түүнийг устгахад хувь нэмэр оруулдаг.

дүүргэх

Энэ үе шатанд бүтээгдсэн байгууламжийн эргэн тойрон дахь хоосон зайг шавар, газрын үлдэгдэлээр дүүргэдэг. Суурийг үржил шимтэй хөрсөөр дүүргэх боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь органик элементүүдийг агуулдагтай холбоотой юм.

Ус үл нэвтрэх давхарга бүрэн бүтэн хэвээр байхын тулд тайлбарласан ажлыг анхааралтай, тууштай хийх ёстой. Газрын тавьсан давхарга бүрийг сайтар нягтруулна.

Энэ ажлыг дуусгасны дараа туузан суурийг бий болгох ажил дуусна. Шуудуу ухсаны дараа шууд гаражийн суурийг өөрийн гараар хийж эхлэх хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь бороо орохоор хөрс элэгдэж эхэлдэгтэй холбоотой.

Гаражийн суурийг хэрхэн яаж бий болгодог талаар илүү бүрэн ойлголттой болохын тулд танилцуулсан видеог үзэх нь зүйтэй. Энэ нь барилгын ажлын явцад алдаа гаргахаас зайлсхийх, ийм ажлын бүх нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэхэд тусална. Бичлэгийн ачаар анх удаа хийж байгаа хүн хүртэл ийм загвар гаргаж чадна.

Суурь- бүхэл бүтэн гаражийн суурь. Өөр өөр төрлийн суурь байдаг. Хамгийн нийтлэг нэг нь туузан суурь. Энэ сонголт нь бүхэл бүтэн барилгын периметрийн дагуу сунгасан туузтай төстэй учраас нэрээ авсан. Сонголт нь хамгийн тохиромжтой асар том гаражууджишээлбэл, бетон эсвэл тоосгоор хийсэн.

Барилга нь хоёр, гурван давхар ч байж болно. Туузан суурийн гол давуу тал нь барилгын массыг жигд хуваарилах баталгаа юм. Энэ аргыг хөнгөн материалаар хийсэн гаражид (жишээлбэл, металл хуудас) ашиглах боломжтой. Энэ тохиолдолд их хэмжээний жинг тэсвэрлэх шаардлагагүй тул суурийн дизайныг хялбаршуулсан болно.

Туузан суурьХоёр төрлийн гараж байдаг:

• хийсэн;
• aspic.

Угсармал суурийг бие даасан бүтцийн элементүүдээс угсардаг - бетон блокууд. Бүтцийн элементүүдийг хоёр төрөлд хуваадаг - FLТэгээд FBS.

FL тэмдэглэгээтэй элементүүд нь суурийн дэр, FBS нь бүтцийн суурь болох бетонон блокууд байх болно.

Энэ арга нь цаг хугацаа хэмнэж, хөдөлмөрийн зардлыг бууруулдаг. Үүсгэхийн тулд цутгасан туузан суурьТэд бетон зуурмаг, модон хэвний хавтан, арматурыг ашигладаг.

Мөн танд туслах материал хэрэгтэй болно - мод, чирэх, хавтан, хэвний бэхэлгээ. Мөн нуранги, нуранги бетоныг ашигладаг. Нуранги чулуугаар хангадаг хамгаалалтчийг/ус ба зэврэлтээс .

Түүнээс гадна, туузан суурьКапиталын "зэрэг"-ээр хуваах нь заншилтай байдаг.

• оршуулаагүй;
• гүехэн;
• оршуулсан

Хамгийн их хөдөлмөр их шаарддаг хонхорхой туузан суурь. Хэвийг бий болгох нь техникийн нарийн төвөгтэй ажил бөгөөд туршлага, ур чадвар шаарддаг. Хоёр дахь төрөл нь өргөн хэрэглэгддэг - гаражийн гүехэн туузан суурь. Энэ нь их хэмжээний мөнгө шаарддаггүй бөгөөд булсан хувилбараас хоёроос гурав дахин хямд юм.

Загварын харьцангуй энгийн байдал, ажлын дунд зэргийн хэмжээ нь хөлсөлсөн мэргэжилтнүүдийн оролцоогүйгээр бие даан гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Том давуу тал нь подвал эсвэл хяналтын нүхийг тоноглох чадвар юм. Үүнийг хонхорхойгүй туузан сууринд хийх боломжгүй. Тиймээс гаражийн хувьд хамгийн оновчтой шийдэл байх болно гүехэн суурь.

Барилга эхлэхээс өмнө Гаражид зориулсан DIY туузан суурь, та барилгын төлөвлөгөө гаргах, тооцоо хийх, хөрсний судалгаа хийх шаардлагатай болно. Судалгаагаар хөрсний төрөл, гүний усны түвшинг харуулна. Өгөгдөл нь суурийн гүн, хэмжээст шууд нөлөөлдөг.

P=DxPG, Хаана

П- суурь талбай;

Д– барилгын даралт (суурь дээр);

PG- хөрсний нягтрал.

Суурийн талбайг барилгын даралт, хөрсний нягтыг үржүүлэх замаар олж авна. Барилгын даралтыг түүний масс болон барилгын материалын нягт дээр үндэслэн тооцдог. Хөрсний нягтын утгыг хүснэгтээс авч, тодорхой газар нутгийн талаар олж авсан өгөгдөлтэй уялдуулна.

Энэ юу шиг харагдаж байна гаражид зориулсан туузан суурь- доорх зураг:

Малтлага

Эхний алхам - малтлага. Суурийн хувьд та гаражийн периметрийн дагуу суваг шуудуу ухах хэрэгтэй. Сувгийн гүн нь хөрсний хөлдөлтийн түвшин, хөрсний төрлөөс хамаарна. Хөлдөлтийн түвшинд 10-20 сантиметр нэмнэ. Ажлыг гараар эсвэл барилгын тоног төхөөрөмж ашиглан хийж болно.

Сувгийн суурь нь зайлшгүй шаардлагатай хог хаягдлыг арилгах, дараа нь авсаархан. Цэвэрлэсний дараа 10-15 см зузаантай элсний давхарга хийнэ. Дулаан, өмнөд бүс нутагт суваг шуудууны гүн 70-80 сантиметр байх болно. Дунд хэсэгт суваг нь илүү гүн байх ёстой - дор хаяж 110-120 сантиметр.

Шуудууны өргөн нь нөлөөлсөн хөрсний төрөл. Хэрвээ хөрс нь нягт, нэгэн төрлийн байвал өргөн нь хананы зузаантай тэнцүү байх болно. Нэг төрлийн бус хөрс нь дизайны зарим хүндрэлийг шаарддаг - хананы өргөнд 10-15 сантиметр нэмнэ.

ЛАВЛАГАА.Жишээлбэл, гаражийн тоосгон хананы зузаан нь 25 сантиметр (нэг тоосго) байвал 35-40 сантиметр өргөн суваг шуудуу хэрэгтэй болно.

Хэвний ажилМөн танд нэмэлт зай хэрэгтэй болно. Хэвийг босгохын тулд суваг шуудууг нэмэлт 30-40 сантиметрээр өргөтгөх шаардлагатай. Зарим тохиолдолд (маш тогтвортой хөрстэй) хэв хашлага хийх шаардлагагүй. Хэвний ажил бас шаардлагагүй угсармал туузан суурийн хувьд. Угсармал суурийн элементүүд нь арматуртай хамт бэхлэгддэг.

Бөглөх

Ингээд авч үзье цутгах арга.Суваг руу бетон цутгахын өмнө дүүргэх хэрэгтэй агаарын дэр. Дэр нь буталсан чулуу, элсний давхаргаас бүрдэнэ. Материалууд нь бетоныг доороос нь дэмжиж, унжих, гоожихоос сэргийлнэ. Үүнээс гадна элс нь гүйцэтгэдэг ус зайлуулах функц.

Энэ нь илүүдэл усыг өөрөө дамжуулж, гаражийн доор ус хуримтлагдахаас сэргийлж, суурийг гэмтээхээс сэргийлдэг. Дэрэнд зориулсан материалыг тэнцүү хэмжээгээр холино. Илүүдэл элс нь хольцын бат бөх чанарыг алдагдуулна. Илүүдэл буталсан чулуу нь дэрний чанарыг алдагдуулдаг.

Үүний дараа та бетон дээр ажиллаж эхлэх боломжтой. Эзлэхүүнийг тооцоолохын тулд дараах томъёог ашиглана уу.

O = PxD, Хаана

ТУХАЙ- бетоны хэмжээ;

П- гаражийн суурийн хөндлөн огтлолын талбай;

Д- суурийн нийт урт.

Томъёог тэгш өнцөгт суурьтай болгоход ашигладаг.

Бетон цутгаж байна алхам алхамаар. Нэгдүгээрт, та суваг шуудууг (15 см-ээс ихгүй) бетон зуурмагийн давхаргаар хэсэгчлэн дүүргэх хэрэгтэй. Эхний давхарга нь чийгшүүлэхээс хамгаалах суурийг бий болгоно. Үүн дээр арматурын тор тавьдаг. Өргөх зарчим нь энгийн байдаг - нэг арматурын бүтэц нь нөгөө дээр байрладаг. Дараа нь элементүүд хамтдаа бэхлэх.

Дараагийн алхам нь байх болно хэв хашмалыг бий болгох. Хэвний ажил- бетон цутгахад зориулагдсан байгууламж. Шингэн бетоныг хэвэнд (хэвний) цутгаж, дотор нь хатуурч, үр дүн нь гардаг бэлэн суурь. Хамгийн түгээмэл нь суурин сонголт юм.

Хөдөлгөөнгүй хэвний суурь– дам нуруун дээр хэвтэж буй янз бүрийн хэмжээтэй модон хавтан. Цацраг нь бүтцийн хатуу хавирга болж үйлчилдэг. Модон хавтангууд нь зангиа эсвэл утсаар бэхлэгддэг.

Тэгш өнцөгт туузан суурийн хувьд 5-7 сантиметр зузаантай хавтанг ашигладаг. Модон бамбай дотор талаас нь холбогчоор бэхжүүлсэн, учир нь бетон цутгахад хэвний хэв хагарч, хэв гажилт үүсдэг. Гадна талд нь шон суулгаж, газар ухаж, хэвний хатуу байдлыг бэхжүүлэх шаардлагатай.

Бүтцийн бат бөх байдалд анхаарлаа хандуулаарай - хагарал байхгүйн төлөөТэгээд цоорхой. Бетоны уусмалын ихэнх нь зүгээр л тэднээр дамжин зугтаж чадна, үр дүнд нь суурь шинж чанараа алдах болно. Бамбай хоорондын зөвшөөрөгдөх зайг 4 миллиметр гэж үзнэ. Том хагарлыг чиргүүлээр хучих эсвэл наалтаар хадаж хаах хэрэгтэй.

Аюулгүйн дэр үүсгэж, эхний давхаргыг тавьж, хэвийг суурилуулсны дараа та эхэлж болно бетоны суурь давхарга тавих. Уг процесс нь нэлээд хөдөлмөр их шаарддаг бөгөөд маш их цаг хугацаа шаарддаг. Хэвний ирмэг дээр бетон цутгахыг бүү зөвшөөр; Өвлийн улиралд бетон хэрэгтэй болно дулааханТэгээд халаалт, эс бөгөөс энэ нь зохих ёсоор хатуурах боломжгүй болно.

Үүнийг хийхийн тулд шаардлагатай температурыг хадгалахын тулд дулааны эх үүсвэрүүдийг хэвний дагуу суурилуулсан. Зуны улиралд бетон зуурмагийг хамгаалах шаардлагатай нарны туяанаасТэгээд хэт халалт. Барилгын талбайг хамгаалалтгүй бол бетон нь муудах. Нарнаас хамгаалахын тулд үүсгэдэг халхавч суурилуулах нь тохиромжтой хэвний дээр сүүдэрлэх. Үүнээс гадна бетоны уусмалыг хур тунадаснаас хамгаалах ёстой. хальсаар хучих.

Дүгнэлт

Өөрийнхөө гараар гаражийн туузан суурийг барих эхний үе шат юм тооцоололТэгээд хөрсний судалгаа. Эдгээр нь ирээдүйн суурийн хэмжээсийг тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Гол параметр нь хөрсний хөлдөх түвшин. Өмнөд бүс нутагт энэ нь хагас метрээс арай илүү байдаг тул суваг шуудууны гүн 65-70 сантиметр байх болно. Дунд бүсэд - хамгийн багадаа 110-120 сантиметр.

Тооцооллын дараа тэд эхэлнэ газар шорооны ажилд. Тэд барилгын периметрийн дагуу суваг ухаж, аюулгүйн дэрийг бий болгодог. Дараа нь бетоны эхний давхаргыг цутгана - ойролцоогоор 15 сантиметр. Үүний дараа арматурын торыг тавьж, бетон зуурмагийн үндсэн давхаргыг цутгаж байна. Бетоныг хур тунадас, нарны гэрэл, бага температураас хамгаалах ёстой гэдгийг анхаарна уу.

тухай видеог үзээрэй туузан суурь: