نحوه ساخت یک شیر آب با نقاشی های دستی. جرثقیل را خودتان انجام دهید - نحوه ساخت آن از مواد ضایعات

مواد لازم برای جرثقیل عمدتاً در ضایعات فلزی یافت شد. فقط مجبور بودیم بلبرینگ، وینچ بخریم و قطعات مکانیزم تراشکاری را از یک ترنر سفارش دهیم.

و همچنین مجبور شدم به جوشکار پول بدهم، زیرا من خودم به دلیل برخی مشکلات بینایی نمی توانم کار جوشکاری انجام دهم.

به طور کلی، این جرثقیل 5000 روبل هزینه دارد که با مقدار کاری که من با کمک آن توانستم انجام دهم قابل مقایسه نیست، زیرا "ارزان ترین" کمکی در منطقه ما روزانه 800 روبل هزینه دارد.

من بلافاصله رزرو می کنم که در حین کار، شیر آب من برخی از کاستی ها را نشان می دهد، که من به آنها اشاره می کنم و در مورد نحوه اصلاح آنها توصیه می کنم. بنابراین شیر آب شما کمی متفاوت از شیر من خواهد بود.

بیایید با مکانیسم چرخشی شروع کنیم

از شش قسمت تشکیل شده است که باید توسط ترنر سفارش داده شود و دو بلبرینگ.

همانطور که می بینید، هیچ ابعادی در نقاشی وجود ندارد. واقعیت این است که شما مجبور نیستید از اندازه دقیق مانند من پیروی کنید. از این گذشته، ما شیر آب را از مواد موجود می‌سازیم و نمی‌توانم بدانم چه اندازه کانال یا I-beam یا چه نوع لوله‌ای در دسترس شماست.

کمی بیشتر یا کمتر در طراحی من مهم نیست. و این را از دستورالعمل های بعدی متوجه خواهید شد. و با تخمین کلی مواد و قطعاتی که دارید، تعیین کنید که چه ابعادی را برای ساخت مکانیسم چرخان باید در نظر بگیرید.

مکانیزم دارای دو یاتاقان است. در بالا، بین محفظه و پایه، یک یاتاقان پشتیبانی وجود دارد. در زیر، دوباره بین محفظه و پایه، یک یاتاقان شعاعی ساده وجود دارد.

یا بهتر است که محفظه باید روی بلبرینگ نصب شود و پایه باید در آن قرار گیرد. بنابراین هر دوی این قسمت ها به هم متصل می شوند. برای تثبیت مطمئن تر یاتاقان شعاعی، یک مهره از زیر روی محفظه پیچ می شود. ضخامت قسمت های رزوه شده و نگهدارنده مهره به اختیار شما است، اما کمتر از 3 میلی متر نیست.

سپس این واحد با یک پیچ به سکو وصل می شود (من M 26 دارم) که پایه را به سمت سکو جذب می کند بنابراین معلوم می شود که سکو و پایه جزء ثابت مکانیزم هستند و بدنه با مهره در حال چرخش است

اکنون کمی در مورد آنچه تمرین نشان داده است. در اواخر فصل، یاتاقان شعاعی کمی ضعیف شد و یک بازی به سختی قابل توجه در مکانیسم چرخش شکل گرفت.

اما با طول بوم 5 متر، این بازی به طور قابل توجهی قابل توجه شد، بنابراین توصیه می کنم به جای یاتاقان شعاعی، یک بلبرینگ توپی به عرض 36 میلی متر نصب کنید.

در اینجا در کازان، یاتاقان های پشتیبانی و چرخ را می توان با قیمت 500 روبل خرید. و برای سفت کردن پیچ و مهره ای که پایه را روی سکو قرار می دهد ، به یک آچار با پسوند و قطعاً دو واشر - یک تخت و یک واشر قفلی نیاز دارید.

گره بعدی ما قفسه خواهد بود.

برای تهیه آن به یک تکه لوله (من d140 دارم) و چهار قطعه کانال نیاز دارید. شما باید ارتفاع پایه را تخمین بزنید تا پس از اتمام کار برای شما مناسب باشد. حتی دو سانت پایین تر. سپس چرخاندن وینچ هنگام کار با جرثقیل راحت خواهد بود.

از آنجایی که بعید است خداوند یک تکه لوله با انتهای یکسان بریده شده برای شما بفرستد، باید خودتان یک سر آن را ببرید. برای این کار یک گیره ماشینی می گیریم یا از یک نوار قلع گیره درست می کنیم و روی لوله محکم می کنیم.

هنگامی که گیره سفت می شود، سعی می کند تا حد امکان به طور یکنواخت روی لوله قرار بگیرد و اگر کمی به آن کمک کنید (با چشم)، یک خط نسبتاً یکنواخت در اطراف دور لوله ایجاد می کنید که فقط باید آن را بکشید. سپس گیره را بردارید و با استفاده از آسیاب لوله را در امتداد این خط برش دهید.

سپس، سکوی مکانیزم دوار به این انتهای صاف لوله جوش داده می شود. حالا مشخص است که چرا من ابعاد را در نقاشی ندادم؟ هنوز باید مکانیسم چرخش را سفارش دهید. و شما می توانید یک توبا پیدا کنید. این بدان معنی است که قطر سکو را می توان با توجه به قطر لوله سفارش داد.

حالا پاها آنها باید جوش داده شوند تا پایه فرو نریزد. چگونه انجامش بدهیم؟ در مرحله اول، آنها باید به همان طول بریده شوند.

سپس لوله را با سکوی جوش داده شده آویزان کنید و طناب را از سوراخ مرکز سکو رد کنید و پاهای خود را به صورت مورب به سمت لوله قرار دهید تا در انتها لوله به طور یکنواخت آویزان بماند و پاها روی آن قرار بگیرند. هر چهار طرف

به محض اینکه تعادل پیدا شد، باید گوشه های کانال هایی که به لوله متصل هستند را با چشم بکشید و همانطور که در عکس نشان داده شده است آنها را با آسیاب کوتاه کنید.

پس از کوتاه کردن گوشه ها، پاهای خود را دوباره به لوله تکیه دهید، تعادل خود را بگیرید، با یک قفسه و نوار چک کنید تا یک صلیب یکنواخت تشکیل شود و آنها را با جوش محکم کنید. پس از چسباندن، دوباره صلیب را بررسی کنید، و می توانید جوش دهید.

تنها چیزی که باقی می ماند این است که خود پشتیبانی را متقاطع کنیم. می توان آن را از هر پروفیل سفت و سختی ساخت. در ابتدا ایده ای وجود داشت که آن را روی چرخ های ساخته شده از یاتاقان قرار دهیم، اما زمان رو به پایان بود و به چرخ ها نمی رسید، اما در واقع خوب بود. معلوم شد که این واحد بسیار سنگین است و جابجایی آن دشوار بود.

طول بازوهای صلیب 1.7 متر است، اگرچه همانطور که عملیات نشان داده است، این صلیب نقش خاصی در پایداری جرثقیل ندارد. ثبات اصلی توسط تعادل ایجاد می شود که بعداً در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

صلیب به پاها جوش داده نمی شود بلکه با پیچ و مهره M 10 متصل می شود که برای سهولت حمل و نقل احتمالی این کار انجام شده است. پاها در انتظار نصب چرخ ها تقویت شدند، اما هرگز به آن نزدیک نشدند، اگرچه ایده نصب آنها هنوز وجود دارد.

پایه با مکانیزم چرخشی آماده است، اکنون به سکوی جرثقیل می رویم که وزنه تعادل، وینچ و بوم روی آن نصب می شود. من یک و نیم متر I-beam به عرض 180 میلی متر برای سکو پیدا کردم. ولی به نظر من میتونید از کانال و حتی یک پرتو 150*200 زیرش استفاده کنید.

در ابتدا حتی می خواستم از الوار استفاده کنم، اما از آنجایی که یک I-beam پیدا کردم، آن را انتخاب کردم. پلت فرم با چهار پیچ و مهره M 10 به بدنه مکانیزم چرخشی متصل می شود.

اگر به جای I-beam از الوار استفاده می کنید، باید پلتفرم های اضافی برای آن در بالا و پایین بسازید. می توانید آن را با دو تکه کانال "محاصره" کنید و همه چیز را با پیچ و مهره محکم کنید.

اما فعلاً با پیچ و مهره ها منتظر می مانیم، زیرا مکانی که پلت فرم به مکانیسم چرخشی متصل می شود باید بر اساس تعادل انتخاب شود. یعنی بوم جرثقیل باید توسط یک بلوک برای وزنه های تعادل و یک وینچ متعادل شود. یعنی جرثقیل باید با اطمینان روی پایه بایستد و سقوط نکند.

بعدی بلوک وزنه تعادل خواهد بود.

من آن را از قطعاتی از همان کانال با پلتفرم ساخته ام، اما می توان آن را از هر چیزی و به هر شکلی درست کرد. نکته اصلی این است که ظرفی داشته باشید که بتوانید بارها را در آن نصب کنید تا در صورت لزوم وزن تعادل را افزایش دهید.

حالا در مورد وینچ. وینچ من با ظرفیت 500 کیلوگرم ترمز نصب شده است. و بار دیگر، همانطور که تمرین نشان داده است، چنین قدرتی برای بلند کردن باری حدود 100 کیلوگرم کافی نبود.

یعنی می توانید بلندش کنید اما باید آنقدر به دسته تکیه دهید که هنگام بلند کردن تا ارتفاع بیش از 5 متر خیلی زود خسته شوید. برای چنین جرثقیلی به یک وینچ 1 تا 1.5 تن نیاز دارید.

قرار بود وینچ دومی هم برای بلند کردن بوم وجود داشته باشد اما در آن زمان با بازدید از یکسری مغازه و بازار فقط یک وینچ ترمزدار پیدا کردم که در عکس مشاهده می کنید. بنابراین، به جای وینچ دوم، یک کابل کشش موقت ساخته شد که طول آن همچنان با استفاده از گیره تغییر می کند.

متأسفانه هیچ چیز ماندگارتر از یک ساختار موقت وجود ندارد. من همچنان توصیه می کنم به جای آن یک وینچ نصب کنید، ترجیحا یک کرم. سرعتش کمه و ترمز چه بالا چه پایین خاموشه. این همان چیزی است که یک فلش به آن نیاز دارد.

تنها چیزی که باقی می ماند این است که یک تیر بسازیم، کاری که ما انجام خواهیم داد. بوم از یک پایه با شفت، یک تیر 150 در 50 و یک نوک با یک قرقره تشکیل شده است.

اول، بدنه نصب. بهتر است آن را از یک تکه چوب کانال درست کنید.

هر چوب گرد با قطر 20 تا 30 میلی متر برای شفت مناسب است. به عنوان مثال، من یک تکه از شفت روتور یک موتور قدیمی را قطع کردم. سپس آن را به صورت یک گیره خم می کنیم، دو براکت را در اطراف این محور قرار می دهیم و آن را به کانال محکم می کنیم، که سپس تیر در آن قرار می گیرد.

ما دو بلبرینگ ساده می‌خریم تا محکم روی شفت قرار بگیرند و یک صندلی را در بدنه نصب برش دهیم.

البته، می توانید رویای چگونگی ایمن سازی یاتاقان ها در محفظه را ببینید. علاوه بر من، احتمالاً ده ها راه دیگر وجود دارد. و یک صفحه آبنیت به ضخامت 10 میلی متر پیدا کردم که از آن این بست ها را ساختم.

خود بوم یک تیر 150*50 به طول 5 متر است. در کانالی به عرض 80 میلی متر و طول 2.5 متر وارد می شود. درسته باید یه کم تراش میکردم تا بره داخل کانال. من یک کانال به طول 3.5 متر نصب کرده ام، اما این فقط به این دلیل است که در آن زمان چوب خوبی با گره های کوچک در دسترس نبود. من به سادگی بازی کردم که متاسفانه باعث افزایش وزن تیر شد.

الوار با نوارهای فلزی به ضخامت 3 میلی متر به کانال محکم می شود.

در انتهای بوم، باید یک قرقره برای کابل وصل کنید. مال من از چرخی از یک کیسه واگن برقی ساخته شده است. برای دست های ماهر، فکر می کنم گزینه های زیادی برای اتصال قرقره وجود دارد. ابتدا بین دو تکه تخته سه لا محکم می شد ولی بعد از کانال بستم.

حالا می توانید فلش را جمع کنید، اگر نه برای یک "اما". در حین کار، براکت هایی که شفت با آن به کانال متصل می شود، نسبتاً ضعیف بودند. بنابراین آنها را قوی تر کردم.

و یک اضافه دیگر قسمت تقویت کننده من با چهار پیچ محکم شده است. برای اینکه دستگاه سفت تر شود، باید دو مورد دیگر در بالا اضافه کنید. اگرچه مال من با چهار پیچ خوب کار می کند. وگرنه خیلی وقت پیش اضافه میکردم.

اکنون می توانید کل پلت فرم جرثقیل را جمع آوری کنید ، یعنی یک وینچ را روی آن نصب کنید ، یک بلوک برای وزنه های تعادل زیر وینچ و در انتهای دیگر - بدنه بلند کننده بوم با بوم. اگر وجود دارد، پس وینچ دوم، اگر نه، پس یک طناب مرد، مانند من.

همه اینها در حالت خوابیده جمع می شوند و پس از اتمام به صورت عمودی بر روی نوعی تکیه گاه قرار می گیرند. به عنوان مثال، من چندین پالت را روی هم چیدم و سکوی مونتاژ شده را روی آنها قرار دادم تا وزنه تعادل آزادانه به سمت پایین آویزان شود.

سپس مکانیسم چرخشی را به پایه وصل می کنیم. مهمترین چیز باقی می ماند - سکو را روی پایه نصب کنید تا بوم و وزنه تعادل یکدیگر را متعادل کنند.

متأسفانه، من هیچ عکسی از ساختاری که برای این کار ساخته ام ندارم، خوب، سعی می کنم آن را اینگونه توضیح دهم.

این طرح یک سه پایه با بلوک در بالا است. ارتفاع سه پایه تقریباً سه متر است. از چوب 100×50 ساخته شده است. همانطور که احتمالاً قبلاً حدس زده اید، پلت فرم جرثقیل مونتاژ شده باید آویزان و بلند شود تا بتوان پایه ای در زیر آن قرار داد.

پلتفرم با استفاده از وینچ مخصوص خود بالا می رود. برای این کار، کابل وینچ را از داخل بلوک عبور داده و به بدنه بالابر بوم که در انتهای مخالف سکو قرار دارد، قلاب می کنیم.

اکنون، اگر وینچ را به سمت بالا حرکت دهید، کل پلت فرم بالا می رود. اما در حین بالا آمدن، فلش بلند شده شروع به فرو ریختن می کند، بنابراین باید با چند دستیار تماس بگیرید که فلش را در حالت عمودی ثابت می کنند، یا سه پایه دیگر (مانند من) با یک بلوک به ارتفاع 6 متر بسازید. و طناب را به انتهای فلش ببندید، اجازه دهید از بلوک عبور کند و با بالا آمدن سکو آن را به سمت بالا بکشید.

پس از تعلیق سکو به این صورت و قرار دادن پایه زیر آن، می توانید سکو را پایین آورده و بالا بیاورید و پایه را حرکت دهید تا موقعیتی پیدا کنید که وزنه تعادل بوم را متعادل کند.

در این موقعیت، 4 سوراخ را دریل کنید و سکو را به قفسه پیچ کنید. باشه الان تموم شد شیر آب آماده است. می توانید شروع به آزمایش کنید.

خوب، چند نمونه از عملیات:

نمای کلی از شیر آب من:

اگر مقاله به سوال شما پاسخ نداد، آن را در نظرات بپرسید. سعی میکنم در اسرع وقت جواب بدم

برای شما آرزوی موفقیت در کارتان دارم و همچنین فرصتی برای بلند کردن و جابجایی هر چیزی که نیاز دارید و جایی که به آن نیاز دارید.

کاربران پورتال تجربه خود را در ساخت آسانسورهای خانگی از سازه های ساده تا پیچیده به اشتراک می گذارند.

هنگام ساخت خانه از بتن هوادهی، چوب، آجر و غیره. اغلب نیاز به بلند کردن بار وجود دارد. به عنوان مثال، شما باید بلوک ها یا تیرهای چوبی را به طبقه دوم "پرتاب کنید"، کیسه های سیمان را بلند کنید یا یک کمربند زره پوش بریزید. انجام این کار به صورت دستی، حتی با کمک دستیاران، چندان آسان نیست - سلامتی گران تر است. استخدام جرثقیل کامیون یا دستکاری برای مقدار کمی کار گران است. راه حل استفاده از جرثقیل کوچک است که برای کاهش هزینه ساخت، با دست ساخته می شود.

• نحوه ساخت بالابر برای تخمگذار بتن هوادهی.
• برای ساخت مینی جرثقیل به چه قطعات و ابزارهایی نیاز است.
• چگونه هزینه های ساخت آسانسور جهانی را کاهش دهیم.

بالابر برای تخمگذار بلوک های بتنی هوادهی

در خارج از کشور، در هنگام ساخت خانه های خصوصی، جرثقیل ها و بالابرهای مختلف اغلب استفاده می شود. به این ترتیب ساخت و ساز سریعتر پیش می رود، به این معنی که "جعبه" ارزان تر است، زیرا استفاده از ابزارهای مکانیزه در مقیاس کوچک سود بیشتری نسبت به استخدام کارگر دارد. توسعه‌دهنده ما به خودش متکی است و اغلب خانه‌ای «با یک کلاه ایمنی» می‌سازد. بنابراین ، سؤال فوری این است که چگونه هنگام کشیدن دیوار از بلوک های بتنی هوادهی با وزن 35-40 کیلوگرم ، از نظر فیزیکی خود را تحت فشار قرار ندهید.

یک گزینه جالب، "دستیار" غیرمعمول خانگی کاربر FORUMHOUSE با نام مستعار Krestik است. ابتدا بیایید نشان دهیم که او چه چیزی را مبنایی قرار داده است.

مینی جرثقیل آلمانی با پست مرکزی جمع شونده

ویژگی خاص آسانسور "بازوی بوم" تاشو اصلی است که با کمک آن جرثقیل با حرکت روی چرخ ها می تواند به دو دیوار مخالف برسد.

من خودم در حال ساخت خانه هستم و برای اینکه بتوانم بلوک های بتنی هوادهی را بچینم، آسانسور را مطابق مدل بالا ساختم. جرثقیل به جز پایه کاملاً قابل جمع شدن بود. من حداکثر بار روی قلاب را اندازه گیری نکردم، اما به راحتی مرا بلند می کند (با وزن 95 کیلوگرم).

مشخصات فنی بالابر:

• عرض - 2200 میلی متر؛
• ارتفاع - 4200 میلی متر؛
• شعاع بوم - 4200 میلی متر؛
• ظرفیت بار بالابر برقی - تا 800 کیلوگرم؛
• وزن کل جرثقیل با بالاست تقریباً 650 کیلوگرم است.
• وزنه بدون بالاست - حدود 300 کیلوگرم؛
• حداکثر ارتفاع بالابر بلوک بنایی 3500 میلی متر است.

ارتفاع کار بلوک های بالابر در دو محدوده قابل تنظیم است. اولین 1750 میلی متر است. دومی 3.5 متر است که برای آن سازه بلند می شود و با استفاده از یک جک هیدرولیک که با فاصله دهنده های ساخته شده از بلوک های GB به سمت بالا در امتداد "پاهای" نگهدارنده می لغزد.

برای ایجاد آسانسور، کاربر نیاز داشت:

• چرخ های چرخان؛
• لوله های پروفیل برای دکل، "پاها" و بوم با بخش 12x12 سانتی متر، 12x6 سانتی متر، دیوار 6 میلی متر.
• لبه های لوله - 63x3 میلی متر؛
• لولاهای دروازه قدرتمند؛
• مکانیزم چرخش بوم از فولاد ST45 و یاتاقان های "205" ساخته شده است.

در طول عملیات، طراحی اصلاح شد. به عنوان مثال، کاربر کابل وینچ را در یک لوله راه راه گذاشته و کابل را برای کنترل پنل کشیده است.

طراحی یکسری کاستی هایی دارد که می خواهم اصلاح کنم. به عنوان مثال، من به ایجاد کنترل بی سیم، جایگزینی لولاهای دروازه با بلبرینگ فکر می کنم. تعداد "مفاصل" را در بوم در همان فاصله افزایش دهید. به جای وزنه تعادل موقت - کیسه های بتن شنی، بالاست بتن بریزید.

تفاوت ظریف مهم: برای حرکت آسانسور در اطراف محل ساخت و ساز یا مثلاً روی دال بتنی طبقه دوم، تمیز نگه داشتن محل کار ضروری است، زیرا قطعات GB و زباله در جابجایی شیر تداخل می کنند.

طراحی آسانسور غیر معمول مورد توجه کاربران پورتال قرار گرفت.

Konstantin Y. عضو FORUMHOUSE

با چنین آسانسوری، من فکر می کنم، همانطور که در آلمان انجام می دهند، شما باید سنگ تراشی را از بلوک های بزرگتر از بلوک های استاندارد بسازید. طول و ارتفاع 2-3 برابر بیشتر از یک گیگابایت معمولی است. جرثقیل دارای ظرفیت بالابری کافی است و سرعت تخمگذار به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

به گفته Krestik، او شنیده است که شخصی در پورتال قبلاً سعی کرده است بلوک هایی با فرمت 1x0.4x0.6 متر را از یک تولید کننده سیلیکات گاز سفارش دهد، اما معلوم شد که این برای کارخانه سودآور نبوده است، زیرا لازم است خط را برای تولید GB پیکربندی مجدد کنید، اما به خاطر حجم کمی (برای یک خانه خصوصی معمولی) این کار را انجام نمی دهند.

Vegaroma FORUMHOUSE عضو

من تعجب می کنم: آیا کار در محل هنگام استفاده از جرثقیل آسان تر است؟ چه کاری می توان با آن انجام داد و چه کاری را نمی توان؟

هنگام گذاشتن دیوارهای GB نیازی به نصب داربست نیست. آسانسور را می توان مونتاژ و جدا کرد. لنگه های سیمانی را به روش قدیمی از سطل ها روی پنجره ها ریختم، زیرا... حجم کم است و انجام آن با یک دستیار آسان تر است.

کل کل:مینی جرثقیل موفق بود و با تغییراتی در طراحی آن، بالابر را می توان در مقیاس کوچک تولید کرد.

مینی جرثقیل ساخته شده از ضایعات فلزی

نسخه دیگری از مکانیزم بالابر ساخته شده از فلز "در زیر پا" توسط یکی از شرکت کنندگان پورتال با نام مستعار Petr_1 ساخته شده است.

به گزارش Peter_1، دلیل ساخت جرثقیل این است که خانه بلندتر می شود و بلوک ها و بتن سنگین تر می شوند. بنابراین، کاربر پس از تجدید نظر در "چیزهای غیر ضروری" جرثقیل کاملاً جداشدنی با ظرفیت بالابری 200 کیلوگرم تولید کرد.

فکر می‌کنم جرثقیل من می‌تواند بیشتر بلند کند، اما من آن را بیش از حد بار نکردم. جرثقیل را می توان به قطعاتی با وزن 30 تا 60 کیلوگرم جدا کرد و به راحتی می توان آن را در تریلر اتومبیل حمل کرد. من یک تیر روی صندوق عقب حمل می کنم. ساختاری با وزن 400 کیلوگرم به صورت استاتیک آزمایش شد. من معمولا تا 150 کیلوگرم وزنه بلند می کنم. این برای نیازهای ساختمانی من کاملاً کافی است.

در یک زمان، جرثقیل با برد بوم 5 متر، 10 بلوک به وزن هر کدام 15 کیلوگرم یا چهار سطل محلول 15 لیتری را بلند می کند.

طراحی جرثقیل هجوم چیزی است که در دست بود. بیایید جزئیات اصلی را فهرست کنیم:

• واحد چرخان - توپی کامیون؛

هاب های ماشین ها، کامیون ها و تجهیزات مزرعه اغلب برای ساخت مجموعه چرخشی در جرثقیل های خانگی استفاده می شود. نکته اصلی محاسبه بارهای وارد بر آن و بست ها است.

• بوم از لوله ای با قطر 75 میلی متر ساخته شده است.

• پایه و پایه - یک لوله مستطیل شکل با بخش 8x5 و 8.5x5.5 سانتی متر؛

• پایه برج کانال "200" است.

• گیربکس های حلزونی برای وینچ های بوم و بار.

• موتور برق سه فاز معکوس، قدرت 0.9 کیلو وات، تبدیل به برق از شبکه 220 ولت؛

معلوم شد که جرثقیل متحرک است و با پایین آوردن بوم می توان آن را از جایی به مکان دیگر منتقل کرد و روی چرخ ها در امتداد خاک فشرده غلت زد. تنظیم سطح با استفاده از تکیه گاه های پیچ انجام می شود.

فلز، گیربکس و غلتک در یک مغازه فلزی بازیافتی خریداری شد. فقط کابل و بلبرینگش نو هست.

وزن جرثقیل بدون وزنه تعادل حدود 250 کیلوگرم است. هزینه سازه، با در نظر گرفتن خرید مواد مصرفی - دیسک های برش برای چرخ های زاویه ای، الکترودهای اینورتر جوشکاری و رنگ، 4 هزار روبل است.

جرثقیل + زمان تراشکاری + انتخاب قطعات و نصب قطعات در 3 روز کاری تکمیل کردم. در آینده پس از اتمام کار آن را به طور کامل از هم جدا خواهم کرد.

ارزان مینی آسانسور

تمرین نشان می دهد که هنگام ساخت یک خانه خصوصی، همیشه به جرثقیل واقعی نیاز نیست. اغلب، یک توسعه‌دهنده می‌تواند با «هزینه‌ای اندک» از پس آن بربیاید و یک بالابر کوچک بر اساس بالابرهای الکتریکی ایجاد کند.

عضو Gexx FORUMHOUSE

طراحی من ساده تر از نویسندگان بالا است، اما به خوبی برای من مناسب است. بالابر با ظرفیت 300 کیلوگرم بدون بلوک و 600 کیلوگرم با بلوک خریدم. آزمایشات نشان داده است که دستگاه می تواند باری با وزن 250-270 کیلوگرم را بلند کند، سپس محافظ موتور فعال می شود. در فصل ساخت و ساز از آن برای بلند کردن حدود 40 پالت با بلوک های ساختمانی، یک تیر 6 متری برای ماورلات، خروارها، ملات برای سنگ تراشی و بتن برای تسمه تقویت شده استفاده کردم.

بالابر، دوباره برای صرفه جویی در هزینه، از لوله ها، زاویه ها و کانال های مستعمل ساخته شده است.

همه زنگ‌ها با آسیاب پاک می‌شوند و لوله‌ها پاشیده می‌شوند و سپس با رنگ کاهنده زنگ رنگ می‌شوند.

برای اینکه بتوان بالابر را روی سقف طبقه دوم جمع کرد، تمام اجزاء (جایی که جوشکاری لازم نیست) قابل جمع شدن - با اتصالات پیچ و مهره ای است.

یک بالابر روی پایه با استفاده از گیره نصب می شود.

در صورت بارندگی، یک بطری پلاستیکی که قسمت پایین آن بریده شده است، روی صفحه کنترل قرار می گیرد.

تلفر یک سایبان ساخته شده از آهن سقف استفاده شده را می پوشاند.

هنگام بلند کردن یک پالت، دو تخته زیر آن قرار داده می شود و پالت روی آنها پایین می آید.

کل ساختار با گیره روی زمین ثابت می شود.

نقاشی با ابعاد بالابر.

در نتیجه، کاربر یک "کمک" جهانی، خودساخته و بودجه دارد که کار ساخت خانه را بسیار ساده می کند.

اینها موضوعاتی هستند که نحوه ساخت بالابر برای بتن هوادهی را به تفصیل شرح می دهند و ده ها گزینه برای مینی جرثقیل ها از ساده تا پیچیده ترین طرح ها را ارائه می دهند.

جرثقیل یک چیز ضروری در هنگام ساخت و ساز یا تعمیر است، به خصوص اگر مجبور باشید با مصالح ساختمانی سنگین کار کنید و تعداد دستیاران محدود باشد. این می تواند به عنوان یک وسیله ضروری هنگام بلند کردن اموال و اثاثیه به طبقات بالای خانه عمل کند و شما را از کشیدن در هنگام جابجایی نجات دهد. ساخت آسانسور را می توان با دستان خود از مواد مختلف موجود انجام داد.

جرثقیل برای ساخت خانه و بلند کردن تیرها و الوارها

قبل از شروع ساخت آسانسور، لازم است نقشه هایی برای محاسبه مقدار مصالح ترسیم شود. جرثقیل برای ساخت و ساز DIY باید به راحتی جابجا شود و برای حمل و نقل از هم جدا شود. این نه تنها باید وظایف یک بالابر را انجام دهد، بلکه باید تا حد امکان:

• سبک؛
• بادوام
• پایدار؛
• قابل جمع شدن

برای سبک تر کردن آن، قاب جرثقیل از یک لوله جوش داده می شود. با صلاحدید طراح می تواند روی سه یا چهار چرخ حرکت کند. باید جایی برای وزنه تعادل در پشت وجود داشته باشد تا جرثقیل هنگام بلند کردن بار تعادل خود را از دست ندهد و سقوط نکند.

پس از ساخت سکو روی چرخ ها، یک تیر به صورت مورب به سطح زمین و یک پایه در زیر آن به شکل تکیه گاه جوش داده شده از لوله ها نصب می شود. در صورت تمایل می توان ارتفاع بوم را جمع شونده و با قابلیت بالا و پایین بردن برای سهولت کارکرد.

در قسمت پایین بوم، یک وینچ (دستی یا برقی) روی بدنه تعبیه شده است تا کابل به راحتی از غلتک بالایی بوم جدا شود و برای بلند کردن آسان، کنده های سنگین و چوب را به سمت جرثقیل بکشد.

یک قلاب در انتهای کابل نصب شده است. همچنین دستگاه مخصوصی برای گرفتن کنده ها و تیرها به شکل حرف P ساخته شده است که در قسمت بالا در مرکز این دستگاه میله ای تعبیه شده تا با قلاب درگیر شود. گیره ای به شکل پیچ در کنار در مرکز ساخته شده است که مصالح ساختمانی را نگه می دارد.

هنگام بلند کردن یک چوب یا تیر به ارتفاع مورد نظر، جرثقیل روی چرخ ها به راحتی به سمت مورد نظر غلت می خورد و مواد برای نصب و بست بیشتر در جای خود پایین می روند. سازه بالابر باید بر روی یک سطح صاف و سخت برای حرکت آسان باشد.

چنین مکانیزم های بلند کردن به انجام کارآمد و سریع کار با حداقل فشار بدنی کمک می کند که می تواند توسط کودکان انجام شود.

بالابر بوم افقی

جرثقیل با بوم افقی به شرح زیر ساخته می شود. یک قاب از یک لوله یا زاویه به صورت متقاطع روی چرخ ها جوش داده می شود که در قسمت عقب باید جایی برای وزنه تعادل ایجاد شود تا از از بین رفتن تعادل جرثقیل در حین کار و سقوط آن جلوگیری شود. برای جابجایی راحت تر، چرخ هایی روی آن تعبیه شده است. هرچه مساحت قاب بزرگتر باشد، جرثقیل پایدارتر است.

استاپ هایی روی لبه های آن در نزدیکی چرخ ها نصب می شود تا از حرکت در حین کار جلوگیری شود.

پس از ساخت قاب، دکلی به صورت عمودی در مرکز آن تعبیه می شود که بوم روی آن ثابت می شود. بست باید محکم باشد، باید حول محور خود بچرخد.

یک توقف اضافی با یک دسته به صورت افقی از دکل عمودی وصل شده است تا آن را بچرخاند. روی آن محلی برای اتصال وینچ دستی یا برقی تعبیه شده است. دکل دیگری نیز به صورت عمودی روی استاپ نصب شده است که از بالا به بوم متصل می شود تا پایداری بیشتر و تثبیت آن را تقویت کند.

در بالا، یک بوم به هر دو دکل وصل شده است که در هر دو انتها مجهز به غلتک برای کابل است، به طوری که تکیه گاه عمودی مرکزی روی مرکز بوم قرار می گیرد، و دومی، یکی اضافی، دقیقاً در مرکز بین اولی. دکل و لبه عقب بوم.

یک وینچ روی یک تکیه گاه افقی که به دکل عمودی دوم ثابت شده است قرار می گیرد.

کابل آن ابتدا از غلتک پشت بوم و سپس با یک قلاب در انتها از غلتک جلو عبور می کند. کل ساختار جرثقیل با حداکثر استحکام مونتاژ می شود و برای سهولت حمل و نقل می توان آن را جدا کرد. یک گیره نصب شده است که بلوک ها را بلند می کند.

طراحی ساخته شده از مواد بداهه برای کار در گاراژ

چنین آسانسور خانگی مخصوصاً برای کسانی که اتومبیل را تعمیر می کنند مورد نیاز استبلند کردن یا نصب قطعات و مجموعه های ماشین آلات سنگین.

جرثقیل از یک قاب مونتاژ می شود که از یک لوله، یک پروفیل آهنی و زاویه ها جوش داده شده است. نصب آنها به صورت ضربدری آسانتر است، زیرا این ترتیب پایداری بیشتر جرثقیل را فراهم می کند. چرخ ها برای حرکت آسان در اطراف گاراژ به لبه ها متصل می شوند.

بسیاری از مردم به نحوه ساخت یک ساختار جرثقیل با دست خود علاقه مند هستند. چنین وسیله ای می تواند در ساخت خانه، اتاق های ابزار مورد نیاز در مزرعه، انبار غله و انبار خوراک کمک کند.

تدوین

برای ساختن خانه به جرثقیل نیاز دارید. بیایید به نحوه ساخت مستقل طرح جرثقیل مینیاتوری برای بلند کردن بارهای ساختمانی به ارتفاع نگاه کنیم. ساخت دستگاه جداشدنی سیار ضروری است.

ابتدا طرحی برای ساخت دستگاه ترسیم و محاسبه می شود:

1. قسمت اصلی سازه قاب پشتیبان است. روی چرخ یا دائم نصب می شود.
2. واحد چرخش واحد به قاب در حال اجرا ثابت می شود.
3. بوم را می توان به لطف ایجاد کنترل الکتریکی یا دستی چرخاند.
4. برای سهولت در حمل و نقل، دستگاه را می توان به قطعات جدا کرد.
5. جرثقیل به لطف ایجاد یک بلوک وزنه تعادل و کابل فولادی پایدار خواهد بود.
6. بار با استفاده از یک بلوک و یک وینچ بلند می شود.
7. شما باید یک جرثقیل را با دستان خود جمع کنید.

نقشه ها

برای ساخت یک جرثقیل، ابتدا یک نمودار پروژه و نقشه های اجزای اصلی را ترسیم کنید. ساخت یک ساختار جرثقیل دستی را در نظر بگیرید. می‌توان وسیله‌ای ساخت که با برق کار می‌کند و امکان جابجایی بار را با استفاده از دستگاهی روی یک کابل بلند فراهم می‌کند، همانطور که در طرح‌های کارخانه اتفاق می‌افتد. اما پس از آن پیچیدگی واحدهای تولیدی افزایش می یابد، این امر مستلزم افزایش هزینه محصول نهایی و افزایش زمان ایجاد آن خواهد بود. بنابراین، ما بر روی ساخت یک مدل دستی تمرکز خواهیم کرد.

جوشکاری

تمامی اتصالات اجزا و قطعات با جوشکاری انجام می شود. برای این کار به یک دستگاه جوش نیاز دارید. می توانید آن را در حین کار بر روی جرثقیل اجاره کنید یا از یک سالن تخصصی خریداری کنید.

مونتاژ سازه

آماده کردن:

• طناب؛
• واشر;
• گوشه ها و کانال ها؛
• لوله;
• خرد کننده؛
• دستگاه جوش کاری.

قاب باید از فولاد با زاویه 63x63x5 میلی متر ساخته شود. یک بوم به طول 5 متر از لوله ای با قطر 55 میلی متر ساخته می شود. برای تقویت دستگاه، از گوشه های اندازه گیری 30x30x3 میلی متر استفاده کنید.

ظرفیت بلند کردن چنین جرثقیل خانگی حدود 150 کیلوگرم خواهد بود. اگر لازم باشد پانل هایی با جرم بیشتر بلند شود، باید تعدد قرقره ها را که وسیله ای برای بلند کردن بار هستند افزایش داد. بالابر زنجیره ای از بلوک هایی ساخته شده است که با یک کابل به یکدیگر متصل می شوند. این کابل باید بلوک ها را در یک دایره بپیچد. قرقره به شما این امکان را می دهد که پانل ها را با نیروی کمتری نسبت به وزن بار بلند کنید.

سیستم قرقره 3-4 برابر قوی تر است. در این حالت تلفات اصطکاک در نظر گرفته می شود که به 10 درصد می رسد. هرچه افزایش قدرت بیشتر باشد، ابزار کمتر می تواند پانل ها را حرکت دهد.

شما می توانید تمام جزئیات را در 7-10 روز آماده کرده و بسازید.

2 روز دیگر برای مونتاژ مکانیزم نیاز است. طرح بالابر به صورت قرقره 2 برابر ساخته شده است. واحد چرخش بوم یک بالابر زنجیری 6 برابری است. میز گردان با اتصال 2 واشر ساخته می شود. محور جایگزین پیچ 30 میلی متری می شود.

برای کاهش سایز وزنه های تعادل پایه های نگهدارنده به طول 2 متر ساخته می شود که با شعاع چرخش واشر 200 میلی متر و فاصله 2 متر تا وزنه تعادل 100 کیلوگرمی، باری به وزن 1 تن وارد می شود. پیچ این مورد در هنگام محاسبه طراحی ابزار در نظر گرفته می شود. انجام محاسبات پایداری

ساختار به عنوان یک سیستم واحد روی یک تکیه گاه در نظر گرفته می شود. این کمترین فاصله از محور چرخش است. سیستم تحت تأثیر: وزن بار، وزنه تعادل و جرثقیل قرار می گیرد. درام بالابر از لوله ای با سطح مقطع 100 میلی متر ساخته شده است. نباید نزدیک بلوک ها نصب شود. نزدیکتر به واشرها ثابت می شود.

بلوک ها از 3 واشر ساخته شده اند. آنها باید به دور طناب پیچیده شوند، قطر بلوک ها باید بزرگ باشد تا طناب ها از واشر خارج نشوند. بلوک ها بدون بلبرینگ ثابت می شوند.

شما به یک کابل انعطاف پذیر با سطح مقطع 5 میلی متر نیاز دارید. بار کاری آن 150 کیلوگرم و بار شکستن آن 850 کیلوگرم است. قرقره بر اساس اصل یک اهرم عمل می کند. برای بالابر زنجیره ای، شاخص اصلی تعدد آن است (نسبت همه شاخه های کابل به آنهایی که از درام امتداد می یابند).

اگر بند ناف دارای 6 قسمت باشد، نیروی کشش روی درام 6 برابر کمتر از وزن بار خواهد بود. اگر طناب برای بلند کردن بار 100 کیلوگرمی ساخته شود و سپس 6 بار تا شود، باری به وزن 600 کیلوگرم را بلند می کند. هنگامی که همه سیستم ها آماده هستند، باید آنها را طبق نمودار طراحی ترسیم شده با در نظر گرفتن تمام ابعاد و قوانین برای اتصال قطعات و قطعات، مونتاژ کنید. پس از مونتاژ، باید تمام سیستم های سازه ای و قطعات جداگانه آن را با لیزول روغن کاری کنید.

با پیروی از تمام دستورالعمل های توضیح داده شده در بالا، می توانید به طور مستقل جرثقیل برای ساخت خانه و هر ساختمان بیرونی مورد استفاده در مزرعه بسازید. قبل از شروع عملیات، باید عملکرد تمام اجزای ساختار جرثقیل ایجاد شده را بررسی کنید. سپس تست تأیید تجهیزات را برای توانایی بلند کردن و جابجایی بارها انجام دهید.

انسان در طول تاریخ طولانی وجود خود بیش از یک بار با وظیفه بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین در فضا مواجه بوده است. به عنوان مثال، اهرام آشنای مصر از بلوک های سنگی عظیم تشکیل شده است که هیچ کس نمی تواند آنها را بلند کند. بنابراین، یکی از بزرگترین دستاوردهای بشر، اختراع جرثقیل بالابر است که به طور قابل توجهی کار جابجایی بارهای سنگین را ساده کرده و ساخت خانه ها و سایر اشیاء را سرعت می بخشد.

ساختار ماشین

اصل کار جرثقیل بر اساس فیزیک مکانیسم های ساده است. ساده ترین نسخه جرثقیل چوبی است که بر روی یک تکیه گاه قرار می گیرد به گونه ای که انتهای آزاد دارای طول های مختلف باشد. حال اگر باری را بر روی یک اهرم کوتاه آویزان کنید، برداشتن آن به زحمت کمتری نیاز دارد. متداول ترین طرحی است که علاوه بر اهرم ها از سیستم بلوک ها استفاده می کند.

جرثقیل خود را انجام دهید یک دستیار غیرقابل انکار در ساخت و ساز در مقیاس کوچک است. هنگام ساخت یک خانه خصوصی، استفاده از جرثقیل های صنعتی حجیم مورد نیاز نیست. ارتفاع خانه ها به ندرت از 2 طبقه بیشتر می شود و وزن بار برداشته شده 200 کیلوگرم است.

اگرچه تغییرات زیادی در مکانیسم های بلند کردن وجود دارد، جرثقیل کلاسیک از بخش های زیر تشکیل شده است:

• فلشی که یک بلوک به انتهای آن متصل است. بسته به طول آن، ارتفاعی که می توان بار را تا آن بلند کرد تعیین می شود.
• سکو. بوم و وزنه تعادل به آن متصل است. این بخش اصلی جرثقیل است و تحت بارهای قابل توجهی قرار دارد. بنابراین، هنگام ساخت یک پلت فرم، توجه ویژه به استحکام آن ضروری است.
• وزنه ضد. برای پایداری جرثقیل خدمت می کند. حداکثر وزن بار را که جرثقیل می تواند بلند کند را تعیین می کند. گزینه های وزنه تعادل قابل انباشته برای ارائه حداکثر پایداری در دسترس هستند.
• سیمی که بوم و وزنه تعادل را به هم وصل می کند. به شما امکان می دهد شیب بوم را تنظیم کنید و بار را در هر دو سطح عمودی و افقی حرکت دهید.
• وینچ با کابل. این خود مکانیسم بالابر است. قدرت وینچ تعیین می کند که جرثقیل چقدر وزن می تواند بلند کند.
• با مکانیزم چرخشی بایستید. لازم است جرثقیل را به طرفین بچرخانید.
• صلیب پشتیبانی که پایه جرثقیل است. ثبات کل ساختار را تنظیم می کند. هنگام ساخت باید به استحکام آن نیز توجه کرد.

شرایط استفاده

برای عملکرد ایمن مکانیسم های بالابر، قوانین خاصی باید رعایت شود.

این قوانین برای هر وسیله بالابری اعمال می شود:

• از ظرفیت بار نباید تجاوز کرد. باری که خیلی سنگین باشد ممکن است به دستگاه آسیب برساند.
• پایه باید پایدار باشد. دستگاه های بالابر خانگی باید روی یک سطح افقی سخت از قبل آماده شده قرار گیرند.
• در شرایط بد آب و هوایی نیز باید از کار با جرثقیل خودداری کنید. بادهای شدید باعث از بین رفتن تعادل جرثقیل می شود و دید ضعیف ممکن است دیدن افراد زیر بوم را دشوار کند.
• قبل از کار با جرثقیل یا دستگاه بالابر، لازم است یک بازرسی خارجی برای شناسایی هرگونه نقص انجام شود. در صورت تشخیص نقص، کارکرد جرثقیل ممنوع است.
• لازم به یادآوری است که هنگام کار با بالابر نباید حرکات ناگهانی انجام دهید. بار باید به آرامی بلند شود. و مهمتر از همه، زیر هیچ بار بلند شده ای قرار نگیرید.

بالابر گاراژ باید چه ویژگی هایی داشته باشد؟

در شرایط گاراژ از دو نوع مکانیزم بالابر استفاده می شود. نوع اول شامل آسانسوری است که می تواند کل ماشین را بلند کند و نوع دوم شامل بالابر غازی است که به شما امکان می دهد بارها را در اطراف گاراژ جابجا کنید.

بالابرهای نوع اول دستگاه های ثابت هستند و نیاز اصلی آنها پایداری است. وزن خودرو بیش از یک تن است و نباید کوچکترین احتمال سقوط داشته باشد. به منظور جلوگیری از هر گونه حادثه، بالابر گاراژ باید دارای یک درپوش قابل اطمینان باشد.

بالابرهای نوع غازی بیشتر در تعمیرگاه های خودرو مورد استفاده قرار می گیرند. ساختن آن از لوله یا کانال پروفیل بسیار ساده است. ابتدا پایه ای جوش داده می شود که مکانیزم چرخشی باید روی آن نصب شود. بهتر است یک فلش با فاصله قابل تنظیم درست کنید. این امر امکان جابجایی وزنه ها را در هر جهتی فراهم می کند.

طراحی بلوک ساده چگونه کار می کند

سیستم قرقره یا سیستم قرقره از زمان های قدیم برای بشر شناخته شده است. طراحی سیستم کلاسیک از قرقره و کابل تشکیل شده است. به یک قرقره بلوک می گویند. بسته به روش نصب، قرقره می تواند متحرک یا ثابت باشد:

• بلوک ثابت به تکیه گاه متصل می شود و نقش تغییر جهت حرکت طناب را ایفا می کند. هیچ افزایشی در قدرت ایجاد نمی کند.
• بلوک متحرک در کنار بار قرار دارد و افزایش قدرت می دهد.

اصل عملکرد یک بلوک قرقره مشابه اصل عملکرد یک اهرم در فیزیک مکانیسم های ساده است. نقش اهرم در این مورد توسط خود کابل انجام می شود. در مورد یک بلوک ساده از دو قرقره، قرقره متحرک طناب را به 2 قسمت تقسیم می کند و برای بلند کردن بار به همان فاصله، طناب دوبرابر طول نیاز است. کار بلند کردن بار در همان حجم انجام می شود. و تلاش به دلیل دو برابر شدن طول طناب نصف می شود.

اگر بیش از 2 قرقره در سیستم وجود داشته باشد، افزایش قدرت تقریباً برابر با تعداد بلوک ها است. در مورد 3 بلوک، تلاش 3 برابر کمتر خواهد بود و 4 بلوک تنها به یک چهارم تلاش اولیه نیاز دارد.

سیستم بلوک پیچیده نحوه محاسبه افزایش توان

اگر سیستم به گونه ای طراحی شده باشد که یک قرقره ساده قرقره ساده دیگری را بکشد، در این صورت این یک سیستم پیچیده از بلوک ها است. برای محاسبه تئوری بهره در استحکام، لازم است که یک بالابر زنجیره ای پیچیده را به صورت مشروط به موارد ساده تقسیم کنید و مقادیر بهره را از بالابرهای زنجیره ای ساده ضرب کنید.

به عنوان مثال، اگر سیستم از 4 بلوک تشکیل شده باشد و اولین قرقره ساده شرطی دارای بهره 3 باشد. دومین قرقره ساده دو بلوکی را نیز با بهره 3 می کشد. کل نیرویی که باید اعمال شود، خواهد بود. 9 برابر کمتر باشد این بالابر زنجیره ای پیچیده 4 بلوکی است که اغلب توسط امدادگران استفاده می شود.

روش های اتصال طناب به مکانیزم بالابر

هنگام ایجاد بلوک های قرقره پیچیده، اغلب موقعیت هایی وجود دارد که کابلی با طول لازم برای اتصال بلوک متحرک در دسترس نباشد.

روش های اتصال کابل با استفاده از ریگ کردن همه منظوره:

• با استفاده از بند ناف. با استفاده از یک گره خود سفت، بند ناف به کابل اصلی بسته می شود. همانطور که بار برداشته می شود، گره گیره در امتداد طناب اصلی حرکت می کند و در نتیجه امکان افزایش ارتفاع بار را فراهم می کند.
• استفاده از گیره. در مورد استفاده از کابل استیل امکان استفاده از بند ناف وجود ندارد لذا استفاده از گیره های مخصوص ضروری است.

ما با دستان خود یک مکانیسم بلند کردن ساده ایجاد می کنیم

ساخت جرثقیل کار سریعی نیست و در صورت نیاز مکرر یا حجم کار به اندازه کافی قابل توجیه است. در مواردی که نیاز به بلند کردن بار فوری است یا این یک بار انجام می شود، می توانید از وسایل بداهه استفاده کنید.

برای ایجاد یک دستگاه بالابر ساده به یک بند ناف و دو بلوک نیاز دارید. یک بلوک و انتهای طناب بدون حرکت روی تکیه گاه ثابت می شوند. این بالاترین نقطه ای است که می توان بار را تا آن جا برد. بلوک دوم را با استفاده از قلاب یا قلاب به بار وصل می کنیم. ابتدا طناب را در امتداد بلوک متصل به بار می کشیم سپس آن را از بلوک بالایی عبور می دهیم. افزایش قدرت 2 برابر خواهد بود. با استفاده از وزن خود می توانید باری به وزن 100 کیلوگرم را به راحتی تا ارتفاع مورد نیاز بلند کنید.

اگر توانایی حرکت بلوک بالایی را در امتداد یک راهنما، به عنوان مثال در امتداد یک ریل، اضافه کنید، می توانید یک جرثقیل بازویی را خودتان انجام دهید. در شرایط گاراژ برای جابجایی قطعات سنگین ماشین آلات مفید است.

لازم به یادآوری است که هنگام کار با بالابر نباید حرکات ناگهانی انجام دهید. بار باید به آرامی بلند شود. و مهمتر از همه، زیر هیچ بار بلند شده ای قرار نگیرید. همین قانون در مورد جرثقیل نیز صدق می کند - ایستادن زیر فلش ممنوع است.

مواد و ابزار

مهمترین نکته در ساخت جرثقیل استفاده از ابزار و مواد مرغوب است. این تضمین می کند که ساختار قوی و ایمن خواهد بود.

کابل باید کمترین کشش را داشته باشد؛ این امر در هنگام استفاده از سیستم قرقره، استحکام بیشتری را به همراه خواهد داشت. اتصالات مورد استفاده برای بستن باید فقط از فلز گرفته شود. اتصالات پلاستیکی نمی توانند بارهای سنگین را تحمل کنند و در زمان نامناسب شکسته شوند. برای بستن قطعات جداگانه یک جرثقیل خانگی، باید محصولات سخت افزاری با مقاومت بالا را انتخاب کنید.

اگر قرار است از وینچ استفاده شود، ظرفیت بالابری آن نباید کمتر از 500 کیلوگرم باشد. بهترین انتخاب وینچ هایی است که می توانند باری با وزن 1 تن یا بیشتر را بلند کنند.

در خاتمه، من می خواهم یک بار دیگر لزوم رعایت نکات ایمنی در هنگام کار با مکانیسم های بالابر را یادآوری کنم. همچنین صرف نظر از اینکه جرثقیل توسط خودتان خریداری شده یا ساخته شده باشد، باید قبل از شروع کار آن را بررسی کنید.